มือ2 ระหว่าง X-trail 2.0V 2017 ,CRV 2.0E 2014, CX-5 2.5S 2014 เลือกตัวไหนดีคับ

[Prometheus]

 มือ2 ระหว่าง X-trail 2.0V 2017 ,CRV 2.0E 2014, CX-5 2.5S 2014 เลือกตัวไหนดีคับ


ตอนนี้ผมกำลัง มองหามือสองมาใช้ ตอนนี้ใช้ซีวิค เอฟบี 2013 อยู่คับอยากจะเปลี่ยนมาใช้เอสยูวี อยากจะขอคำแนะนำหน่อยครับ

ระหว่าง
1.X-trail  2.0V ปี 2017 ไมล์ 60,000 km ราคา 850,000 บาท
2.CRV 2.0E ปี 2014 ไมล์ 108,250 km ราคา 750,000 บาท ( ตัวเช้นสุดท้ายก่อนออลนิว ตัวปัจจุบันครับ)
3.CX-5   2.5s  ปี2014 ไมล์ 86,000 km ราคา 740,000 บาท

ถ้ามองความคุ้มค่า และภาพรวมของข้อดีข้อเสียหักล้างกัน  พี่ๆว่า ตัวไหนดีกว่ากันครับ
- ปกติ ส่วนมากผมขับคนเดียว คับนานๆทีจะมีพี่ชายพี่สาว2 คนมานั่งด้วย 3-4เดือนครังเวลาไปทำบุญแค่นี้ครับ
- จ-ศ จอดแช่ที่หอ( หอใกล้ที่ทำงาน เดินไป ทำงานเอาครับ) อยู่อยุทธยา ครับ เสาทิตขับกลับ มาคอนโด กทม ไป ตจวเดือนละ 1-2 ครั้งครับ

ขอขอบคุณมากๆครับ

[tumsung]

เลือกปีใหม่และไมค์น้อย แต่ต้องดูการใช้งานอีกรอบครับ

[Koolkoe]

ความเห็นผมว่าเลือกรุ่นที่ชอบก่อนดีกว่าครับ เพราะบุคคลิกรถทั้งสามรุ่นต่างกัน แล้วเราค่อยไปเทียบหลายๆคันที่ขายในท้องตลาดครับ นอกจากมีคันที่เรารู้สภาพและราคาดี ค่อยให้น้ำหนักคันนั้นเป็นพิเศษ
ถ้าให้ผมเลือกสามคันนี้ผมชอบ  cx5  มากสุด
อีกข้อครับ ถ้าแพลนจะซื้อผ่อน อยากให้ลองดู chr หรือ hrv น่าจะเพิ่มงบอีกไม่เยอะ แต่ได้รถใหม่สบายใจอีกนาน

[The Mechanics of Emotions]

X-trail น่าสนนะครับ ใหม่กว่าตั้งเยอะ การขับขี่อยู่กลางๆ ระหว่าง 2 คัน แล้วภายในก็ดูดีกว่า CX-5 ด้วย ตัวก่อนไมเนอร์ภายในโบราณมาก และก็ค่าอะไหล่บางตัวที่แพงมาก นอกนั้นตัว 2.5 ปัญหาไม่ค่อยมีนะครับ วิ่งแสนขึ้นก็หลายคันแล้ว ถ้าไม่ใช่สายซิ่งผมว่า X-trail เหมาะ ส่วน CRV นอกจากจะได้รถปี 14 แล้ว การขับขี่แย่กว่า และความแรงเครื่องยนต์ยังด้อยกว่าอีกสองคันด้วย ทำให้ไม่น่าเลือกอย่างแรง

ปล. เคยขับ CRV G4 แล้ว ย้วยเกินไป แป้นคันเร่งและเบรคก็นิ่ม ขับแล้วไม่ค่อยชอบเลยขอตัดออกครับ

[tleema]

ชอบ X trail รถวิ่งน้อยโดนรวมโมเดลนี้ไม่ได้มีปัญหาหนัก

[kiwiwi]

ใช้เป็นหลัก เลือก ฮอนด้าดีกว่าครับ

[_BUGBOAT]

ในช้อย X-trail ปีใหม่ถ้าวิ่งน้อย น่าสนใจสุดครับ ปัญหาไม่ค่อยมี(ยกเว้นhybrid)
cx-5 จะปรู๊ดปร๊าดกว่า แต่อย่างที่เม้นบนบอกอะไหล่แพง
cr-v ก็กลางๆครับแต่ปีเก่ากว่า และเอ็กเทรลขับดีกว่าอยู่ครับ
ลองขับดูได้ก็ดีนะครับ     

[whoami]

ในตัวเลือกทั้งหมด x trail ดูน่าสนใจสุดเพราะรถใหม่ที่สุดและไมล์น้อยสุดครับ

ส่วนตัวผมเองใช้ crv 2014 เหมือนกัน ซื้อตั้งแต่ป้ายแดงตอนนี้ไมล์ 65xxx เองครับ

ตั้งแต่ใช้มานอกจากเข้าศูนย์เช็คระยะเปลี่ยนถ่ายของเหลวตามปกติก็มีแต่เปลี่ยนแบตกับยางไปอย่างละครั้ง

ยังไม่เจอปัญหาหรือมีอะไรให้ต้องเคลมครับ ถือว่าใช้งานได้สบายใจมาก

[NS]

ในลิส x-trail น่าใช้สุด รถปีใหม่ก็ว่า crv 3ปี แต่ไมล์จะเชื่อได้รึเปล่าไม่รู้ครับ

[V221]

ใช้เก๋งอยู่และวิ่งน้อยๆแบบนี้ไม่ลองหาเก๋งดีกว่าหรือครับ? ถ้าลองขับSUVแล้วรับได้ก็โอเคแต่สำหรับผมยังไม่โอเคยกเว้นใช้แบบครั้งคราว ถ้ามีเพียง3ตัวเลือกนี้ผมขอเลือกX-Trailครับ

[mongolias]

ไปลองขับดูครับ ความชอบคนเรามันไม่เหมือนกัน
รถทั้ง 3 รุ่น มีจุดเด่นทุกคัน
แต่ถ้ากะใช้ระยะยาว ผมมองว่า CRV ค่อนข้างได้เปรียบ ด้วยความทน และหาอะไหล่ + ราคาอะไหล่ ไม่สูงมากนักครับ

[civic666]

เป็นผมเลือกCRV เพราะน่าจะหาอะไหล่ ่ายสุดครับ รถ3คันของเจ้าของกระทู้เกือแสนหรืแสนกว่าทั้งนั้น กมซื้อมาคงเปลี่ยนโช้คเซ็คช่วงล่างก่อน ใส่enduropro plus CRV น่าจะหายย้วยได้ครับ

รถวิ่งได้ระยะนี่ถึงโช้คไม่รั่วแต่มันเสื่อมครับ รถผม5ปีแสนนิดๆนี่รถเตี้ยลงเห็นๆและเริ่มกินยางครับ เปลี่ยนใหม่หายสนิท

[mrpich]

เป็นผม ผมเลือก x-trail นะ
ได้รถยังไม่ตกรุ่น การขับขี่ไม่ได้แย่อะไร เบาะนั่งสบาย สภาพใหม่สุด

[DiKiBoyZ]

ถ้าจะเอา 3 คันตามตัวเลือกนี้จริงๆ และ OK กับราคานี้

ต้องถามก่อนว่า จะใช้งาน อีกประมาณกี่ปี ใช้รถเยอะขนาดไหน(Km/Year)

ถ้าเลือก 3 นี้ เน้นใช้งานยาวๆ ไม่จุกจิก ซ่อมง่าย อะไหล่มีเพียบ ผมเลือก CR-V ครับ

ไมล์ CR-V อาจจะเยอะจริง แต่บางทีมันบอกอะไรไม่ค่อยได้ เพราะไมล์เกิดจากการใช้งานบ่อย เพราะรถไมล์น้อย แต่ใช้งานหนัก มีเยอะครับ ต้องดูสภาพตัวถังรถ สภาพภายใน สภาพเครื่องยนต์ ประวัติการเข้าศูนย์บริการ และ ประวัติการเกิดอุบัติเหตุ ครับ

[spn]

X - trail ครับ
รถใหม่ หน้าตาสดใหม่  การขับขี่ดูกลางๆ การบำรุงรักษา ค่าอะไหล่ดูเป็นมิตรมากกว่า มาสด้า
CRV ก็ดูน่าสนใจ แต่ Gen ใหม่น่าสนใจกว่าครับ แต่ราคาจะไปคนละเรื่องกันเลย

[SM.]

CX-5 2.5 สิครับ rare item แล้ว

[ชายโอ๊ต]

ถ้าสภาพดีทั้งหมด
ผมเลือก cx5 2.5 ครับ

[Tien.W]

อ่านแล้ว เหมือนต้องการรถที่ ซ่อมบำรุงง่าย ไม่เรื่องมาก ไม่ได้เน้น performance

ดังนั้น ตัด CX5 2.5 ออกก่อน แม้ สมรรถนะจะดีที่สุด แต่ค่าดูแลหลายชิ้น เห็นแล้วก็สะดุ้งครับ

เหลือ XT กับ CRV

XT ได้รถปีค่อนข้างใหม่ ถ้าหารถไม่หมด warranty ได้ยิ่งดี ระยะยาว อาจจะใส่ใจกับ CVT นิดนึง ขับดีกว่า CRV อยู่แล้วล่ะ

CRV กับคนใช้ G3 2.0 มาก่อน ... G4 2.0 มันก็ทำได้ดีขึ้น ประหยัดขึ้น นุ่มขึ้น เบาะนั่งสบายขึ้น โรคประจำตัว มีแค่กลอนล็อคเบาะหลังดัง (แต่น่าจะเคลมไปแล้ว) กับ โช้คหลังอายุสั้น แค่นั้น นอกนั้นไม่มีอะไร รวมถึง การทรงตัวก็ไม่มีอะไรเด่นให้พูดถึงด้วย ข้อดีของเจ้านี่คือ รถมันไม่เรื่องมาก ไม่จุกจิก อะไหล่หลายชิ้นถูกจนตกใจ แต่งานประกอบไม่ดีนัก เจ้าของขับลุยๆ พอเก่าหน่อย ดังมันทั้งคัน เก็บเสียงไม่ได้เรื่อง

[CNX]

CX5 แรงสุดเลย
CRV ต้อง2.4 เท่านั้น

ผมใช้CRV2.0 แรงน้อย ค่อยไป (โคตรอึดอัดเลย5)
ทางไกล 11-12กม./ลิตร

ไปลองขับ CRV 2.4 Test drive ที่โชว์รูมไกลบ้านครับ
รถมือ2 ไม่รู้ว่าให้ลองขับได้ไหม?

[thiti]

ถ้าชอบความสะดวก นั่งนุ่มสบายทั้งเบาะหน้าและเบาะหลัง ภายในโล่งโปร่งไม่อึดอัด ค่าบำรุงรักษาต่ำ ตัด CX5 ออกไปครับ
ถ้าชอบ่ถสปอร์ต ค่าบำรุงรักษาสูง รูปทรงโฉบเฉี่ยว แต่แข็งกระด้าง นั่งเบาะแถว 2 อึดอัดเหมือนอยู่ในถ้ำ พื้นที่บันทุกสัมภาระน้อยสุดเลือก CX5 ครับ

ใน 3 คันนี้ X-Trail น่าจะตอบโจทย์ที่สุด

[tvm]

X-trail 2.0V 2017 เลยครับ Warranty เหลือ มีอะไรก็เคลมได้
ใช้ยาวๆ ต่อไป อู่นิสสันดีๆ ก็พอหาไม่ยาก รถขับดี ทนทานพอได้ หน้าตาโอเค
แนะนำๆ เลยครับ