[deertesla]

ถ้าชอบก็ซื้อเลยครับ คนขับเยอะแยะ วิ่งเต็มถนน มีปัญหาก็จะได้ประสบการณ์ ได้บทเรียน

จากประสบการณ์ส่วนตัว ซื้อรถคันแรกๆ แบรนด์รองโดนด่าหมดแหละคับ เวลาไปถามคนอื่น หรือแม้แต่ถามคนในบ้าน คนรอบตัว

ยุคนี้รถกลายเป็นของใช้แล้วทิ้งครับ ย่อยสลายเองได้ รถคันละหลายล้านก็มีปัญหาเยอะแยะ หมดยุคของรถทนๆละคับ

ใช่ครับ รถทนๆหมดยุคจริงๆหลังจากระบบไฟฟ้าเข้ามาในตัวรถเยอะขึ้น  และเจ้าตลาดอะไหล่ไม่ได้ถูกทุกตัว อะไหล่แท้บางตัวหรือบางรุ่นก็แพงมาก  แถมบางตัวนี้ไม่ทนเอาเสียเลย

เห็นด้วยครับ และหลายๆความคิดเห็นมันช่างสวนกระแสกับยอดขายจริงๆ ทำให้ตัดสินใจลำบากไปอีก

เห็นตามนี้เช่นกันครับ 

   ถ้าคิดเล็กคิดน้อย ฟังความเห็นมากมาย ผมคงไม่ได้ใช้รถซาบ มาสิบปีแบบนี้หรอกครับ เพราะ100คน คงมีไม่เกิน 10 คนที่เชียร์

ผมหละชอบ saab นะครับ สวยแปลกตาดี แถมยังช่วงล่างงเกาะดีมาก  เห็นแต่ว่าเข็มไมล์ไม่เพี้ยนด้วย

[Symphonic]

ถ้าชอบก็ซื้อเลยครับ คนขับเยอะแยะ วิ่งเต็มถนน มีปัญหาก็จะได้ประสบการณ์ ได้บทเรียน

จากประสบการณ์ส่วนตัว ซื้อรถคันแรกๆ แบรนด์รองโดนด่าหมดแหละคับ เวลาไปถามคนอื่น หรือแม้แต่ถามคนในบ้าน คนรอบตัว

ยุคนี้รถกลายเป็นของใช้แล้วทิ้งครับ ย่อยสลายเองได้ รถคันละหลายล้านก็มีปัญหาเยอะแยะ หมดยุคของรถทนๆละคับ

ใช่ครับ รถทนๆหมดยุคจริงๆหลังจากระบบไฟฟ้าเข้ามาในตัวรถเยอะขึ้น  และเจ้าตลาดอะไหล่ไม่ได้ถูกทุกตัว อะไหล่แท้บางตัวหรือบางรุ่นก็แพงมาก  แถมบางตัวนี้ไม่ทนเอาเสียเลย

เห็นด้วยครับ และหลายๆความคิดเห็นมันช่างสวนกระแสกับยอดขายจริงๆ ทำให้ตัดสินใจลำบากไปอีก

เค้าเตือนด้วยความหวังดีครับ ถ้าดวงดีได้รถดีก็ok ถ้าไม่ดีก็ซวยไป ตามเพจอวยmgมีให้อ่านเยอะแยะ ก็แล้วแต่จขกท ไปตัดสินใจเอง

วิธีคิดมันก็เป็นอย่างที่พี่ๆ ข้างบนนี้แนะนำแต่ แต่ก็ต้องภายใต้เงื่อนไขที่ว่าพี่ จขกท มีเงินเหลือเฟือพอที่จะลองผิดลองถูก
ถ้าเลือกผิดก็ซื้อคันใหม่ ไม่เดือดร้อนเรื่องเงิน อันนี้ก็โอเคครับ
แต่... แต่ คนที่ทำแบบนี้ได้ เขาคงตัดสินใจเองแล้วซื้อเลยโดยไม่ต้องถามใคร
อย่างที่เห็นวิ่งบนนถนนและโพสข้อมูลตามเพจคลับของเขาไงครับ

ส่วนคนที่ยังโพสถามอยู่ ผมคิดว่าเขายังคงลังเล ไม่มั่นใจ และยังไม่ค่อยพร้อมที่จะเอาเงินไปเสี่ยง
วิธีคิด ตรรกะในการเลือกจึงน่าจะต่างจากคนเหล่านั้นอ่ะครับ

[tnp_super]

ราคากับสิ่งที่ได้ถือว่าคุ้มค่าครับ

[Stp]

ถ้าอยากได้ความเป็นรถ (จุกจิก) แบบยุโรป ในราคาคุ้มค่า (แบบจีน) ก็ตัดสินใจเลย

[flat6]

เอาเป็นว่าเตือนกันแล้วนะครับ อยากลองก็ลองเลยครับ เงินขนาดนี้จะลองเสี่ยงดวงดูก็ลองดูครับ

[YenChar]

ไม่คุ้มครับ

Cost ทั้งหมดที่ใช้รถ ไม่ได้มีแค่ตัวราคาซื้ออย่างเดียว
มันรวมถึงราคาอะไหล่ ค่าประกัน ยาง แบต น้ำมัน ราคาขายต่อ

ถ้าจะเอา MG ZS ผมขอเลือก Jazz หรือ Yaris ดีกว่า
ขับสนุก อัตราเร่งดี ประหยัดน้ำมัน ดูแลง่าย
และขายต่อคงต่างกับ ZS ราวๆ 5-6 หมื่น ถึงราคาซื้อจะพอๆกันก็ตาม

แต่ก็อย่างว่าครับ เงินใครเงินมันเน๊อะ

[Koolkoe]

อย่าลองเลยครับ
ลองนึกดูข้อดีคืออะไร หน้าตาสวย ดูพรีเมื่ยมดีใช่ไหมครับ
นอกนั้นข้อด้อยทั้งนั้นเลย จุกจิก เครื่อง เกียร์ โบราณ อืด กินน้ำมัน ดีเฟคเพียบ ไม่ใช่จุดเดิมๆเลย ถ้าจะขายต่อ จะรับกับราคาได้ไหมครับ
อย่าลองเลยครับ มันเทียบไม่ได้กับที่พี่ๆเค้าเล่นรถแปลกๆเช่นซาบ ออดี้ เพราะรถพวกนั้มีมาตรฐานระดับหนึ่งนะครับ

[GOBBS]

ให้เดานะครับ
เจ้าของรถคงอยากได้รถที่ใหญ่ขึ้น ดูดีขึ้น และก็อยากได้ suv เล็กๆ ดูเท่ๆ และเข้าใจว่า น่าจะชอบ design
ซึ่งในงบ ZS  ดูเป็นไปได้ ถึงมาถามตัวล่างสุด
แต่ถ้าถามผม BRV ตัวล่างน่าสนมากกว่านะ 7หมื่นที่เพิ่มมา ผมคิดว่า เวลาขายต่อมันได้มากกว่า ZS 7หมื่นแน่ๆ ครับ
และตัวรถก็น่าจะเสถียรกว่าพอตัวครับ รวมถึงอัตราสิ้นเปลือง กำลังเครื่องที่ดีกว่าครับ
...........................
เดี๋ยวนี้รถทุกรุ่นทุกยี่ห้อ มีปัญหา ก็ใช่นะ
แต่ที่เขาเตือนๆกัน ว่ารุ่นนี้น่าเป็นห่วงเป็นพิเศษ ก็ฟังไว้บ้างก็ดีนะ ลองดูยอดขายเทียบกับเคสปัญหาก็ได้ครับ
ถ้าอัตราส่วนปัญหา มันมากกว่ายี่ห้ออื่นแบบกระโดดแบบที่เห็นๆกัน มันก็ไม่ควรจะมองข้ามไปนะ...ถ้าคิดกันแบบนี้ ค่ายรถก็สบายสิ อัดของล่อใจเยอะๆ แต่คุณภาพช่างมัน
ผมอ่านเพจอื่นที่ไม่ใช่อวยนะ แต่เคส MG นี่1-2รายต่อสัปดาห์เลย กอดคอกับฟอร์ดช่วงนี้ แล้วก็มาสด้าตามมาเรื่อยๆ(จะไปแข่งกันทำไมฟระ เรื่องแบบนี้ - - ")
และไม่ควรเทียบกับการเล่นรถ rare นะครับ คนละเคสเลย ไม่งั้นเพื่อนผมมันคงโม้ว่า มันเล่นรถเต่า VWตู้ ก็ไม่มีปัญหายุ่งยากเหมือนกัน เพราะมันมีช่องทางเล่น
อยากให้เทียบกับการเป็นคนทั่วไป เล่นรถทั่วไปมากกว่าครับ

[chaithawat]

มุมมองคนไม่ได้ใช้ผมว่าโคตรคุ้มเลย รถสูงใหญ่ดูดีเกินราคาเหมือนราคาเป็นล้านเลยสเปคดี ออฟชั่นเยอะ
 แต่...ถ้าให้ซื้อคิดหนัก เคยคิดจะซื้อให้แฟนเหมือนกันแต่คิดไปคิดมาว่า ถ้าต้องซ่อมทีเป็นเดือนหรือรออะไหล่นานๆ แบบนี้ไม่คุ้มอย่างแรง จาก ปสก.ใช้แบนด์ไม่นิยมในตลาดต้องรออะไหล่ทีสองเดือน 

[Gordon Freeman]

ถ้ามองที่ขนาด ความสวย ขยับจาก Eco car มาเป็น ZS ก็โอเคนะครับ

แต่ถ้ามองอนาคตตอนจะขายต่อ + ความที่มันยังจุกจิกและยังไม่นิ่ง + สมรรถนะ + ความประหยัดน้ำมันที่ได้มา ไม่คุ้มครับ

ถ้าเอา CX-3 หรือ HRV ไม่ไหว ก็ลองขยับไป B-Segment ท่าจะดีกว่า Eco car แต่ดูท่าเจ้าของกระทู้คงอยากได้รถที่คันใหญ่กว่านั้นแน่ๆ

ถ้าจะเอา ZS 679,000 ผมไปเอา Revo Cab4 AT ท่าจะดีกว่า (ถึงมันจะคนละประเภทกันก็เถอะ น่าจะสบายใจกว่าเยอะ)

[Arnan_td]

อย่าไปอะไรกับรถมากเลยครับ ขับรถดีขึ้น แต่เหนื่อยขึ้นผมว่าขับเดิมๆไปก่อนครับ

[bluelawn]

ไห้ซื้อ MG ZS 6แสนกว่าๆ

ผมยอมซื้อยุโรปมือสองดีกว่าครับ จุกจิกน้อยกว่าอีก เท่าที่เห็นเขาโพสตกันเรื่องปัญหานะ

กินน้ำมันหยังกะเครื่อง v8 อัตราเร่งเหมือน รถ 1.5 10ปีที่แล้ว

[ฟง อวิ๋น]

ผมเข้าใจว่าท่าน จขกท ต้องการรถที่สวย ดูดี ในราคาที่จ่ายไหว

รถทุกค่ายก็มีปัญหาหมดครับ ไม่ว่าจะรุ่นเล็กหรือรุ่นใหญ่
แต่สิ่งที่เราต้องจ่ายแพงกว่าคือการบริการในการแก้ไขปัญหานั้นๆให้จบโดยเร็วมากกว่าครับ

รถเราซื้อมาใช้ ไม่ได้เอาไว้นอนอู่

ส่วนตัวแนะนำ Jazz หรือ Mobilio หรือ BR-V ครับ
หรือถ้าต้องการ 7 ที่นั่งด้วย ก็รอดู Suzuki Ertiga ก่อนก็ดีนะครับ

แล้วค่อยตัดสินใจอีกครั้งครับ

[+@ Krishna @+]

แถวบ้าน / ลูกค้าผมก็เห็นขับกันเยอะนะครับ ไม่เห็นบ่นอะไรกัน
 
รถเอนกประสงค์ขนาดเล็กก็ jazz mobilio ฯ ครับ ก็พอกว้างดี

แต่ไม่แนะนำมือสองเท่าไหร่ กลัวดูรถไม่เป็น 

[jbrc]

ถ้าชอบก็ซื้อเลยครับ คนขับเยอะแยะ วิ่งเต็มถนน มีปัญหาก็จะได้ประสบการณ์ ได้บทเรียน

จากประสบการณ์ส่วนตัว ซื้อรถคันแรกๆ แบรนด์รองโดนด่าหมดแหละคับ เวลาไปถามคนอื่น หรือแม้แต่ถามคนในบ้าน คนรอบตัว

ยุคนี้รถกลายเป็นของใช้แล้วทิ้งครับ ย่อยสลายเองได้ รถคันละหลายล้านก็มีปัญหาเยอะแยะ หมดยุคของรถทนๆละคับ

ใช่ครับ รถทนๆหมดยุคจริงๆหลังจากระบบไฟฟ้าเข้ามาในตัวรถเยอะขึ้น  และเจ้าตลาดอะไหล่ไม่ได้ถูกทุกตัว อะไหล่แท้บางตัวหรือบางรุ่นก็แพงมาก  แถมบางตัวนี้ไม่ทนเอาเสียเลย

+100 เลยครับ  ทุกวันนี้ระบบไฟฟ้าเข้ามาอยู่ในตัวรถมากขึ้น   อะไหล่บางตัวเจ้าตลาด ก็พังได้ง่ายๆมาก ประ 100,000 กม. ถ้าจับอาการดีๆ   และหูดี  มีได้เคลมกัน ทุก 2-30,000 กม.  อย่างเร็คพวงมาลัย ไฟฟ้า ตอนนี้กำลังเป็นปัญหากันมากเลยครับ   

[No Trespassing]

เล่าให้ฟังเฉยๆ

มีรุ่นน้อง .. ไม่สิ รุ่นหลานดีกว่า ออก ZS ตัวท้อป มีซันรูฟ
จอดตากฝนไม่เท่าไร น้ำท่วมห้องโดยสาร เลี้ยงปลาได้

ซ่อมแล้ว ก็ยังมีน้ำรั่ว
ไปขอความคิดเห็นในคลับ ก็หาว่าน้องเค้าปิดซันรูฟไม่สนิท ทั้งๆที่น้องเค้าปิดสนิทแล้ว
สุดท้ายทนไม่ไหว จอดนอนที่ศูนย์แล้วขอคืนรถ บริษัทแม่ก็นิ่งเฉย

สุดท้ายออกสื่อ ขอความยุติธรรม

ผลคือเจรจาคืนรถสำเร็จ แล้วได้เงินคืน
จากนั้นน้องไปซี้อรถเจ้าตลาดขับ

ทุกวันนี้ขับสบายใจ ไม่มีปัญหาอะไรเลย
เอาเวลาที่เหลือไปบริหารกิจการให้รุ่งเรือง

ถ้าวัยเริ่มทำงาน ในบ้านมีรถจอดสำรองหลายคน ก็ซี้อได้
แต่ถ้าไม่มี .... ก็ควรไปเจ้าตลาดดีกว่า จะยี่ห้อไหนก็ตาม

ฟังคุณจิมได้ จาก

https://www.facebook.com/carproblemsTH/videos/vb.976629022382474/259093964771652/?type=2&theater

[shipcake]

เล่าให้ฟังเฉยๆ

มีรุ่นน้อง .. ไม่สิ รุ่นหลานดีกว่า ออก ZS ตัวท้อป มีซันรูฟ
จอดตากฝนไม่เท่าไร น้ำท่วมห้องโดยสาร เลี้ยงปลาได้

ซ่อมแล้ว ก็ยังมีน้ำรั่ว
ไปขอความคิดเห็นในคลับ ก็หาว่าน้องเค้าปิดซันรูฟไม่สนิท ทั้งๆที่น้องเค้าปิดสนิทแล้ว
สุดท้ายทนไม่ไหว จอดนอนที่ศูนย์แล้วขอคืนรถ บริษัทแม่ก็นิ่งเฉย

สุดท้ายออกสื่อ ขอความยุติธรรม

ผลคือเจรจาคืนรถสำเร็จ แล้วได้เงินคืน
จากนั้นน้องไปซี้อรถเจ้าตลาดขับ

ทุกวันนี้ขับสบายใจ ไม่มีปัญหาอะไรเลย
เอาเวลาที่เหลือไปบริหารกิจการให้รุ่งเรือง

ถ้าวัยเริ่มทำงาน ในบ้านมีรถจอดสำรองหลายคน ก็ซี้อได้
แต่ถ้าไม่มี .... ก็ควรไปเจ้าตลาดดีกว่า จะยี่ห้อไหนก็ตาม

ฟังคุณจิมได้ จาก

https://www.facebook.com/carproblemsTH/videos/vb.976629022382474/259093964771652/?type=2&theater

ผมอ่านทุกความเห็น  ขอบคุณพี่ๆที่ออกมาเตือนครับ ผมเห็นว่ารถมันสวย อย่างกับคันเป็นล้าน แต่จ่ายในราคาเท่านี้ ขอบคุณมากจริงๆครับ ตอนนี้ขับมาร์ชยังมีความสุขอยู่ครับ ไม่มีปัญหาจุกจิกครับ ใช้ง่ายไฟฟ้าน้อย

[No Trespassing]

ถ้ามาร์ชยังขับดี ไม่มีปัญหา ทนใช้ไปก่อนครับ
อย่างน้อยอู่ที่เก่งๆก็มีเยอะ เช่น ลุงโน่ หรือ ช่างป๊อบ (ต้องนัดคิวหน่อยนะครับ)

ผมเองก็เคยใช้มาร์ช เพราะเห็นว่าอยู่ดอนเมืองรถค่อนข้างติด จะขับอัลติสหน้าหมู 1.8 ไปทำงานก็ค่อนข้างกินน้ำมัน
เลยอยากได้ขับรถเล็กขับสบายๆซักคัน ซึ่งมาร์ชทำหน้าที่ตรงนี้ได้ดี

แต่พอหน้าที่การงานดีขึ้น เงินมากขึ้นจากการย้ายที่ทำงานไปสุวรรณภูมิ และต้องวิ่งมอเตอร์เวย์เสมอ มาร์ชจึงเริ่มไม่ตอบโจทย์
เลยเปลื่ยนรถเป็นอัลติสโฉม MC17 แทนครับ

วัยเริ่มทำงานค่าใช้จ่ายสูงครับ ค่ากินค่าอยู่ ต้องบริหารให้ดี ซึ่งผมเชื่อว่าทำได้แน่นอน
ซัก 1-2 ปี รอให้นิ่งๆ เงินเดือนขึ้น หรือ ย้ายที่ทำงานใหม่ที่เงินเดือนสูงกว่าเดิม

คราวนี้จะถอยอัลติส หรือ ซีวิคใหม่ แม้แต่ รถ 5 ประตู ก็ย่อมได้ครับ

[toonze]

MG ZS ตัวล่างสุด ที่ดูๆไม่ค่อยมีปัญหาเลยนะครับ

[SRY]

เห็นด้วยเลยครับ ถ้าจะเปลี่ยนจริงๆรอดู City ตัวใหม่ปีนี้ครับ ระยะยาวคงสบายใจกว่า ตอนขายเปลี่ยนคันใหม่ก็ยังขายได้ราคากว่า ถ้าไม่ขยับก็ Yaris ส่วน Jazz ใหม่คงหลัง City อีกที รอนานหน่อย เก็บเงินไปพลางๆ

มี eco car อยู่ ยังจะไป eco อีกทำไม ใช้คันเดิมดีกว่า

ไป 1500 เลย แต่ jazz city จะลงมา 1.0 เทอร์โบแล้ว แต่น่าจะแรงพอๆ 1500 น่าสนกว่าครับ

[spn]

คิดภาพตอนใช้ MG อายุ 7-10 ปีไม่ออกเลย
ที่บ้านใช้รถเจ้าตลาดเกิน 7 ปีทุกคัน ซ่อมง่าย หาอู่ง่าย ประหยัดเวลาชีวิตไปเยอะ
งบประมาณนี้ หากชอบรถแนว 5 ประตู ไป Jazz
ชอบแนว 7 ที่นั่ง Expender ดูน่าสนใจกว่า
แต่ถ้าเป็นผม ไหนๆจะขยับจาก Eco car ทั้งที อยากได้รถดูดี ขับสบาบ ผมไป Camry AVC 50 ตอนนี้ราคา 6-700K หาไม่ยากแล้วครับ เลือกดีอาจได้ โฉม 2014 ได้ VSC + Push Start ด้วย

[toonze]

เห็นด้วยเลยครับ ถ้าจะเปลี่ยนจริงๆรอดู City ตัวใหม่ปีนี้ครับ ระยะยาวคงสบายใจกว่า ตอนขายเปลี่ยนคันใหม่ก็ยังขายได้ราคากว่า ถ้าไม่ขยับก็ Yaris ส่วน Jazz ใหม่คงหลัง City อีกที รอนานหน่อย เก็บเงินไปพลางๆ

มี eco car อยู่ ยังจะไป eco อีกทำไม ใช้คันเดิมดีกว่า

ไป 1500 เลย แต่ jazz city จะลงมา 1.0 เทอร์โบแล้ว แต่น่าจะแรงพอๆ 1500 น่าสนกว่าครับ

เข้าท่านะรออีกนิดได้เครื่องใหม่

[Volta]

พี่ชายผมเพิ่งซื้อรถจากโตโยต้าชัวร์ ได้รถฟลีท ไมล์ไม่เยอะ มีประวัติเข้าศูนย์ครบ รวมๆคุ้มค่าดี
วันที่ไปดูรถก็มีรถเทสไดรฟ์เป็น Altis ตัวไมเนอร์ 1.8v ราคาประมาณ 7 แสนกลางๆ ไมล์แค่ 1 หมื่นกว่าๆ
และก็มีพวก Vios ตัวไมเนอร์ รุ่นท็อป ราคา 6 แสนกลางๆ

ลองดูครับเผื่อเป็นทางเลือก

[shipcake]

ขอบคุณครับ

[SM.]

ไม่ทราบว่าจขกท. ต้องการใช้รถเพื่อจุดประสงค์อะไรนะครับ เช่น นั่งได้หลายคน เดินทางไกล etc.
แต่ถ้าเป็นผมมี eco car อยู่แล้ว ไม่ซื้อรถใหม่จะดีกว่าสู้เก็บเงินไว้ ดีกว่าเอามาซื้อรถแบรนด์ที่ยังไม่แข็ง

+1

[mickey47]

จากผมที่เคยใช้ mazda 2ปี2011

ความเห็นส่วนตัว ผมว่าซื้อรถตลาดดีกว่าครับ ผมมี mazda2 ปี2011 ราคาขายต่อไม่ดีนะครับ สำหรับช่วงกำลังสร้างเนื้อสร้างตัว ถ้ามีรถอยู่แล้ว ก็อย่าพึ่งไปเพิ่มภาระครับ ทนใช้ไปก่อน ถ้าไม่ไหวจริงๆ ก็ พวก vios city yaris(ative) ตอนขายต่อเปลี่ยนคันใหม่ก็ยังดีกว่าพวก mazda mg อะไรพวกนี้นะครับ

หรือจะสนใจมือสอง ก็  altis ตัวปัจจุบัน ก่อน ไมเนอร์ ก็ดีครับ

ถ้าให้แนะนำตอนนี้แบบสุดๆ ไป camry 2.4 ตัวก่อนปัจจุบันเลย ราคา ตอนนี้ไม่น่าจะเกิน 4-5 แสน ไม่ก็ 2.0 extremo  แม่ผมไปออกตัว 2.0 extremo ปี. 2011  มาใช้ ช่วงล่างดีครับ ตอนออกตัว มีอาการดึงหลังติดเบาะ ขับไปพิษณุโลก มาช่วงปีใหม่นี้สบายมาก ขับแล้วมั่นใจดี ของผมใช้ accord g9 2.4  ยังแอบอยากได้ช่วงล่างแบบ camry แต่ขอเครื่อง 2.4 

[deertesla]

จากผมที่เคยใช้ mazda 2ปี2011

ความเห็นส่วนตัว ผมว่าซื้อรถตลาดดีกว่าครับ ผมมี mazda2 ปี2011 ราคาขายต่อไม่ดีนะครับ สำหรับช่วงกำลังสร้างเนื้อสร้างตัว ถ้ามีรถอยู่แล้ว ก็อย่าพึ่งไปเพิ่มภาระครับ ทนใช้ไปก่อน ถ้าไม่ไหวจริงๆ ก็ พวก vios city yaris(ative) ตอนขายต่อเปลี่ยนคันใหม่ก็ยังดีกว่าพวก mazda mg อะไรพวกนี้นะครับ

หรือจะสนใจมือสอง ก็  altis ตัวปัจจุบัน ก่อน ไมเนอร์ ก็ดีครับ

ถ้าให้แนะนำตอนนี้แบบสุดๆ ไป camry 2.4 ตัวก่อนปัจจุบันเลย ราคา ตอนนี้ไม่น่าจะเกิน 4-5 แสน ไม่ก็ 2.0 extremo  แม่ผมไปออกตัว 2.0 extremo ปี. 2011  มาใช้ ช่วงล่างดีครับ ตอนออกตัว มีอาการดึงหลังติดเบาะ ขับไปพิษณุโลก มาช่วงปีใหม่นี้สบายมาก ขับแล้วมั่นใจดี ของผมใช้ accord g9 2.4  ยังแอบอยากได้ช่วงล่างแบบ camry แต่ขอเครื่อง 2.4

เอามือสองมาขับนี่  หากว่าดูรถมือสองไม่เก่งถือว่าเพิ่มหนี้มากกว่าครับ   และอีกอย่างราคาขายต่อรถมือสองเดี๋ยวนี้มักไม่ต่างกันมาก  อย่างเจ้าถุงลม7ใบ ผมลองขับแล้วผมรู้สึกว่าไม่ได้ประหยัดน้ำมันเท่าไหร่ แถมพวงมาลัยมีอัตราทดแบบแปลกๆ ทื่อๆ

[TheZero]

ไม่แนะนำครับ โอกาสซวย ขึ้นยานแม่สูง  แถมรถก็อืดบรรลัย กินน้ำมันเป็นเยี่ยม แนะนำเก็บตังไปเอา HRV,CX-3 มือสองดีกว่า