// พาไปชมรถคันจริง Toyota Camry 2.5G 8AT (TNGA Platform) : 1,589,000 บาท //

[MoO Cnoe]

พาไปชมรถคันจริง Toyota Camry 2.5G ภายนอก - ภายในห้องโดยสาร
พร้อมคลิปอัตราเร่ง 0-100 km/h และ ความเห็น มินิรีวิวสั้นๆ สรุปการขับขี่ - ตัวรถ

ชมภาพ - คลิป และ อ่านความเห็นทั้งหมดได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/photo-toyota-camry-25g-8at-tnga-platform

[Barracuda]

ขอบคุณครับ รออยู่เลย
"โก๋เกินคาด สำหรับรถบ้านคันยาวเกือบห้าเมตร "

[off_033]

เจอปัญหาเสียงลมเข้าที่ความเร็ว 80- 100 กว่าๆ บ้างมั้ยครับ

[pladaek]

คล้ายๆหมอกนั่น PM2.5 ใช่มั้ย 

[PREM]

อันนี้รถสื่อของ Toyota หรือรถส่วนตัวครับเนี่ย ทะเบียนสวยเชียว

[ABUSEz]

อันนี้รถสื่อของ Toyota หรือรถส่วนตัวครับเนี่ย ทะเบียนสวยเชียว

นั่นสิครับ สงสัยเหมือนกัน

เห็น camry ใหม่ของโตโยต้าที่ลงสื่อ ทะเบียนสวยเกือบทุกคันเลย

[Teera]

ผมใช้ V40 อยู่ 6 ปีแล้ว พอได้ข่าว Cam จะมี 2.5 ก็รอ เพราะ ศูนย์ อยูใกล้บ้านแบบ เดินไปได้ อยู่ปากซอย กะว่าถ้าดี ก็น่าสน

ได้ขับ 1 รอบ บนถนน กิ่งแก้ว อัตราเร่งไม่ว้าววว ตามม้าที่เขียนใน Spec  สู้ Hybrid ไม่ได้

เรื่องอื่น แล้วแต่คนชอบครับ ผมไม่ชอบพวกปุ่ม โครเมียม ตรง Console กลาง นอกนั้น สวยดี และ เงียบใช้ได้

ถ้า G10 เอา 2.0T มาคงกินขาด แต่ พอเป็น 1.5T เครื่องเดียว กะ Civic
ถ้าคันที่ขับอยู่จุกจิก  คงไป Civic เว้นแต่ Nissan มีอะไร เซอร์ไพรซ์

[rtong]

ถ่ายรูปสวยมากครับ
รุ่นนี้เสียดายตรงไฟหน้าจริงๆ  น่าจะให้เหมือนรุ่น Hv

[Ws pattaya]

ขอบคุณครับ สายเก๋งเห็นแล้วก็อยากเอาจูนไปแลกเป็นเก๋งอีกรอบเลย 

[XaNaX]

ดูสเปคตามหน้ากระดาษดูเหมือนจะดี. แต่พออ่านรีวิวแล้วรู้สึกว่าน่าออกไฮบริดมากกว่า ถ้าปรับปรุงรุ่นไฮบริด ปรับกระจังหน้าให้แตกต่างจากรุ่นปกติ ปรัยล้อเป็น18นิ้ว ก็น่าสนใจมากขึ้น

แต่อย่างว่าเราไม่ใช่กลุ่มเป้าหมาย เคยมีมาให้สำรวจแค่อายุก็ไม่ผ่นแล้ว

[RockmanJilly005]

เสียดายที่Nissan THไม่เอาL34 Teanaมาขายในไทย

ผมว่ารูปโฉมเจ้านั่นโอเคสุดแล้วในd segmentยุคนี้

แต่จะว่าไปตัวhybridคุ้มสุดมั้ยครับหรือ2.0gก็พอแล้ว

[seederxx]

ชอบทุกอย่าง แต่พออ่านถึงนิสัยเกียร์ช่วงความเร็วไม่สูงแล้วความอยากได้หายไปเยอะเลย 
หวังว่าพี่โตจะปรับได้ใน MC นะครับ

[CJ.]

ผมเชื่อว่ามีหลายคนรอชม Accord แล้วจะตัดสินใจได้ทันทีเลยครับว่าจะเลือกคันไหน

[nutvas]

ผมใช้ V40 อยู่ 6 ปีแล้ว พอได้ข่าว Cam จะมี 2.5 ก็รอ เพราะ ศูนย์ อยูใกล้บ้านแบบ เดินไปได้ อยู่ปากซอย กะว่าถ้าดี ก็น่าสน

ได้ขับ 1 รอบ บนถนน กิ่งแก้ว อัตราเร่งไม่ว้าววว ตามม้าที่เขียนใน Spec  สู้ Hybrid ไม่ได้

เรื่องอื่น แล้วแต่คนชอบครับ ผมไม่ชอบพวกปุ่ม โครเมียม ตรง Console กลาง นอกนั้น สวยดี และ เงียบใช้ได้

ถ้า G10 เอา 2.0T มาคงกินขาด แต่ พอเป็น 1.5T เครื่องเดียว กะ Civic
ถ้าคันที่ขับอยู่จุกจิก  คงไป Civic เว้นแต่ Nissan มีอะไร เซอร์ไพรซ์

G10 ถึงแม้ว่าเป็น 1.5T แต่เป็น Hi-Output นะครับ ไม่ได้โดนตอนแบบ Civic

[Infinity Cool]

ลองขับแล้ว ส่วนตัว ชอบ 2.5G มากกว่า  2.5 HVP
   คล่องตัวกว่า หนึบกว่า สนุกกว่า
ได้ยินเสียงเครื่องยนต์ เวลาเร่งเร็วๆ
 แต่ตอนออกตัวช้ากว่า 2.5 HVP นิดหน่อย

แล้วแต่คนชอบ ถ้าชอบเงียบ นิ่มหน่อยไป 2.5 HVP
ถ้าชอบหนึบ พวงมาลัยคม คล่องตัวกว่าไป 2.5G

ผมลองขับมาอย่างละ 2 รอบ ครั้งละ 40-50 Km
ความเร็ว 110-140 km/h

มีเสียงลมบ้างในช่วงความเร็วสูง แต่พอรับได้
ดีกว่า G9 ของที่บ้าน แต่ตอนลอง เสียงยางบดถนน
ของ 2.5 HVP จะดังกว่า แต่ก็ไม่มาก น่าจะเป็นเพราะ
แก้มยางหนา (เกี่ยวกันหรือเปล่าไม่ทราบ)

สรุป Camry 2.5G ถือว่าเป็นรถที่ดีคันนึงเลย
ผมว่าคุ้มกว่า 2.0G นะ ผมรอเปรียบเทียบกับ
Accord G10 และ BMW G20 (คันใหญ่ขึ้น)
แล้วค่อยตัดสินใจซื้อ

[AgentMolder]

เสียอย่างเดียว น่าจะเอาตัวกระจังแบบ XSE มาขายด้วย เมืองไทยดันมีให้เลือกแต่กระจังแบบนี้ เซ็ง ไม่รู้ตอน MC จะเอามาเพิ่มไหม

แต่เครื่อง V6 300ม้า คงอด

[+@ Krishna @+]

ขอบคุณครับ 

[apinui]

ตัวนี้ เค้าทำออกมาเพื่อให้คนตัดสินใจออกตัว ไฮบริจ ได้ง่ายขึ้น ... (จากการวางราคาที่ห่างกันเล็กน้อย กับ option ที่ได้ต่างกันมากมาย)

[Sit: )]

วิ่งน้อยเน้นขับสนุก ผมเลือก2.5g ส่วนต่าง 5หมื่น ถือว่าไม่มากแต่ไม่น้อย สำหรับผมเติมน้ำมันได้ 2ปี

ยกเว้น g10 1.5t จะ set  ช่วงล่างมาเจ๋ง และอัด spec มาดีในราคา 1.58ล.  อาจมีเขวไป g10แทน ตัวกระตุ้นอีกอันคือ 1.5t ไปเสียบกล่อง...

[Magl]

โฉมนี้สวยสุดตั้งแต่เห็นมา อ็อปชั่นจำเป็นครบไม่มีกั๊ก รอดู honda 1.5 คงมีรุ่น el ได้ sensing หรือเปล่า ตัวจริงยาวเตี้ย ดูยุโรปมากครับ สวยจริงๆ ไม่แน่ extimo จะมีชุดแต่งงามๆให้อีก

[imvile]

งง TMPS มีของล้ออะไหล่ด้วยหรอครับ? เห็นมี 5 ตัวเลข หรือว่าคือตัวเลขแนะนำหว่า

เกียร์ 1 ลากไป 60 เกียร์ 2 100 นี่คือ 8 at นะ

นึกว่าเกียร์ 4 at สมัย corona ทายโด่ง ทดมายืดดดดมากกก ถ้าทดจัดกว่านี้ เกียร์ 1 หมดซัก 40 เกียร์ 2 80 เกียร์ 3 120 ตัวเลขแต่ละอย่างอาจดีกว่านี้ คงเกียร์ 8 เท่าเดิมก็ได้

ภายในหรูละ แต่ interface home ในจอนี่ดับเลย เสีย r&d ทำ interior แล้ว ช่วยเสีย r&d ทำเมนูเครื่องเสียงหน่อยเถอะครับ แล้วก็ major car makers เค้า join apple carplay / android auto หมดแล้วนา เมื่อไหร่พี่โตจะ join บ้าง

ไฟท้าย ขอแบ่งจาก hydrid มาใส่บ้างได้ไหม คนภายนอกขับตามนี่ สวยต่างกันเยอะมาก

ที่เหลือชอบครับ ขอ acv 51 ครบวาระรถประจำตำแหน่ง 5 ปี เจอกัน

[FyGI]

ใช้ 2.5HVP มาได้ครบ 2 เดือนพอดี

ตัวรถดูสปอร์ต แต่การขับขี่ก็ยังแฝงความเป็นผู้ใหญ่อยู่นิดๆ
บางจังหวะ ซัดแล้วโยนเพื่อเปลี่ยนเลนแล้วเจอถนนลอน เช่น เส้นวงแหวนหรือ มอเตอร์เวย์ มีแอบดิ้นนิดนึง

ถ้า set โช้คอัพ+สปริง แข็งกว่านี้สัก 10% น่าจะขับดีกว่านี้มาก ๆ

อัตราเร่งหายห่วง ถ้ากดจมช่วงออกตัวหรือเร่งลอยตัว ต้องจับพวงมาลัยให้มั่น มีดิ้น

อัตรากินน้ำมันหายห่วง เส้นที่วิ่งประจำได้ 15-16 โล/ลิตร ในขณะที่คันอื่น 8-9 โล/ลิตร

ส่วนการเข้าโค้ง TNGA ไม่ทำให้ผิดหวัง

แต่จะแพ้ Subaru เมื่อเจอโค้งลึกๆ และฟิลลิ่งดูดถนนตอนเข้าโค้ง

[AgentMolder]

ตัวไทยไม่มีพวก Apple Car play กับ Android Auto คาดว่าอาจจะเป็นเรื่อง Licence หรือเปล่า ถ้าเพิ่มเข้ามาอาจแพง แต่เห็นด้วยครับว่า UI หน้าจอห่วยมากๆ Icon นี่ยังกะหน้าจอโบราณมากๆ ดีไซด์ให้ดูสวยๆหน่อยก็ไม่ได้น้าารถขนาดนี้ ได้รถมาคงต้องเอาไปเจลปลดล๊อคแน่นอน ส่วนกล้องรอบคันผมว่ามาใน MC แน่ๆ

[Devil13]

ออฟชั่นดีจนน่าตกใจครับ ดูน่าใช้มาก
ส่วนตัวตินิดเดียวตรงตอนโซลกลาง ไม่ชอบดีไชน์แบบนี้เลย

ขอให้นิวฟอจูนอัดออฟชั่นเยอะๆ ออกแบบสวยๆแบบนี้บ้างนะครับ 

[Slipknot`]

บนถนนจริงความสวยหายไปเยอะ
ไฟท้ายไม่ใช่FullLED ในโคมไฟหน้าไม่มีDrlLED ผิดกับตัวไฮบริดแบบคนละเรื่อง

[Infinity Cool]

ไฟหน้า ไฟท้าย เปลี่ยนให้เหมือนตัว 2.5 HVP ได้
ถามเซลล์แล้ว ไฟท้ายประมาณ 2 หมื่นนิดๆ (2 ข้าง)
ไฟหน้าไม่แน่ใจ แต่น่าจะใกล้เคียงกัน
(ออกรถแล้วแจ้งศูนย์เปลี่ยนได้)

ปล ผมว่าไฟหน้าตัว 2.5G สวยกว่า
      แต่ไฟท้ายชอบ 2.5 HVP

[ho-mannie]

ไฟหน้า ไฟท้าย เปลี่ยนให้เหมือนตัว 2.5 HVP ได้
ถามเซลล์แล้ว ไฟท้ายประมาณ 2 หมื่นนิดๆ (2 ข้าง)
ไฟหน้าไม่แน่ใจ แต่น่าจะใกล้เคียงกัน
(ออกรถแล้วแจ้งศูนย์เปลี่ยนได้)

ปล ผมว่าไฟหน้าตัว 2.5G สวยกว่า
      แต่ไฟท้ายชอบ 2.5 HVP

คิดเหมือนผมเลยครับ daylight เส้นๆมันดูสวยกว่า แต่ท้าย ไฮบริดกินขาด. จองhv pไปตั้งแต่ต้น ธ.ค.  ยังไม่มีแววได้เลยครับ

[มึน!!]

ติอยู่ข้อนึง สอบถามใครเป็นบ้าง

รถน้อง
ผมไม่ชอบจังหวะ รถติดไหลๆๆเลย
8 AT เหมือนเกียร์มันงง ว่าจะไปเกียร์ไหนดีหว้าาาา

มีท่านไหนเป็นกันบ้างป่าวครับ

แต่ทางโล่งๆๆ ก็ทำงานok อยู่

[Arm]

อันนี้รถสื่อของ Toyota หรือรถส่วนตัวครับเนี่ย ทะเบียนสวยเชียว

นั่นสิครับ สงสัยเหมือนกัน

เห็น camry ใหม่ของโตโยต้าที่ลงสื่อ ทะเบียนสวยเกือบทุกคันเลย

หมดงบกับค่าทะเบียนไปกี่บาทก็ไม่รู้

แต่รถปลดชุดนี้ถ้าขายพร้อมทะเบียนก็น่าสนใจ 

[NONT4477]

Full review แบบครบทุกเครื่องยนต์หน่อยคร้าบ
รุ่นที่แล้วก็ไม่ได้อ่าน