คำถามอินดี้ครับ : Freelander วางเครื่อง ดีเซล ของ Chev Captiva ได้ไหม

[estae]

Freelander L314 [ปี 2005] เครื่องเดิม เบนซิน 2.5

ด้วยความที่อยากเก็บตัวรถไว้ลุยนิดๆหน่อยๆ ไม่ได้จะขายรถ เพราะชอบตัวถังนี้

ลองหาข้อมูลส่วนใหญ่เจอแต่เอาไปลงเครื่อง 1MZ

ส่วนตัวสนใจเครื่อง ดีเซล ของ Captiva ครับ เห็นเซียงกงมีขายอยู่หลายตัว

มันจะวางได้ไหม ท่านๆมีคำแนะนำไหม ขอบคุณครับ

Note* รูปแทนนะครับ

[checkmate]

จะวางได้ไหม ผมไม่ทราบครับ แต่ถ้าให้แนะนำ อย่าเลยครับ เสียของ รักจริงชอบจริงอย่าทำกับเขาแบบนั้น 

[off_033]

วางได้ ช่างไทยทำได้ทุกอย่างละครับ

แต่วางมาแล้วจะดีมั้ย ก็ไม่มีใครรับรองได้ ทั้งเรื่องช่วงล่าง น้ำหนักที่จะผิดไป หรือระบบเดิมของรถจะใช้ได้เหมือนเดิมมั้ย

ถามช่างก็บอกมีปัญหาเอาเข้ามาได้เลย พอมีปัญหาจริงๆจะมีสักกี่คนที่จะมาช่วยดูอย่างเต็มที่

ถ้าเครื่องเดิมมันไม่ได้พังขนาดหาอะไหล่ไม่ได้ก็ใช้เดิมๆดีแล้วครับ

[DiKiBoyZ]

อันนี้เป็นเครื่องเดียวเป็นเบนซินv6 หรือ ดีเซล

ต้องถามก่อนว่า ที่อยากวางเครื่องใหม่ เพราะอะไร ถ้าเพราะเรื่องซ่อม อะไหล่ จุกจิก อืด อันนี้ผมก็เห็นด้วย ว่ายกเครื่องใหม่ใส่เลย เพราะบางคนที่จะรู้ว่าอะไหล่บางชิ้นของ freelander ก็เป็นหมื่นละ ยกเครื่องใหม่ 3-4 หมื่นได้ละ(จบไหมคนละเรื่อง) แต่จะยกทั้งทีไม่เอาเครื่อง captiva แน่

แต่ถ้าเพราะเพิ่มเดิมพัง ไม่ลองซ่อมดูก่อนไหม ลองดูราคาซ่อมก่อน

ทีนี้ตอบคำถาม
- วางเครื่องได้แน่นอน แต่ วางแล้ว จบไหม อีกเรื่อง เพราะหลายคนเจอคือวางแล้วไม่จบ บานปลาย เป็นห่วงคือระบบไฟฟ้านี่ละ ที่เขาขึ้นชื่อรือชากันนักแล
- ระบบที่เกี่ยวข้อง ระบบขับเคลื่อน awd และโหมดต่างๆ จะยังใช้ได้ไหม (ผมเดาไว้ก่อนว่าไม่ได้ หรือ ได้แต่ไม่สมบูรณ์)

สรุป ถ้าซ่อมไหว ซ่อมขับใช้งาน ซ่อมเก็บ ก็ซ่อมเอาครับ แต่ถ้าจะวางแบบเอาแค่วิ่งได้ แต่ระบบอื่นๆ ใช้ไม่ได้ ผมขายซื้อคันใหม่ ครับ

[madboy]

ต้องถามว่าแคร์ไหมล่ะครับกับคำว่า "ดัดแปลง" บ้าง "ไม่ตรงรุ่น" บ้าง

หากเรามีจุดประสงค์ชัดเจนว่า เราจะทำมาเพื่อใช้งาน เก็บไว้ ไม่ได้ขาย เพื่อจะให้มันวิ่งดีขึ้นบ้าง ดูแลง่ายขึ้นหน่อย อย่างนั้นก็จัดไปเถอะครับ แปลงเครื่องอะไรก็ได้ แต่เลือกให้มันเหมาะสม

ส่วนตัวผมคงไม่หนีไปเครื่อง cap. เพราะก็กลัวเรื่องดูแล (ถึงแม้มันจะดีกว่าเดิมก็เถอะ) ผมยังมองบล๊อกตลาดๆของโตต้ามากกว่าครับ

แต่สิ่งนึงที่ต้องคิดคือ แปลงเนียนๆ จบสวยๆ มันไม่มีถูกแน่นอนครับ 

[jbrc]

ถ้าอืด แรงน้อย ขับไม่มันส์ใส่เทอร์โบไฟฟ้าดีขึ้นเยอะครับ ม้าอาจได้ไม่กี่ตัว  แต่แรงม้าแรงบิดมาเร็วขึ้นกว่าเดิม  ออกตัวไม่อืด  วิ่งทางไกลลอยตัวแรงบิดติดเท้าดีกว่าของเดิมเยอะ  และไม่ต้องดัดแปลงเครื่องยนต์เลยครับ

[punn]

ถ้าอืด แรงน้อย ขับไม่มันส์ใส่เทอร์โบไฟฟ้าดีขึ้นเยอะครับ ม้าอาจได้ไม่กี่ตัว  แต่แรงม้าแรงบิดมาเร็วขึ้นกว่าเดิม  ออกตัวไม่อืด  วิ่งทางไกลลอยตัวแรงบิดติดเท้าดีกว่าของเดิมเยอะ  และไม่ต้องดัดแปลงเครื่องยนต์เลยครับ

เทอร์โบไฟฟ้ามีตัวไหนแนะนำบ้างครับ 
ยังค้างคาใจอยากเอามาอัพน้องฟอร์จูนเนอร์เบนซินตัวเก่าครับ

[Fly to dream]

ดีเซลหาเครื่อง 2.2 ฟอร์ด มาลงดีกว่าครับ ตรงด้วยเพราะใช้เครื่อง 2.2 อยู่ใน Defender อยู่แล้ว ไม่แน่ใจว่า Freelander จะเป็น 2.2 puma หรือ 2.2 PSA

[jbrc]

ถ้าอืด แรงน้อย ขับไม่มันส์ใส่เทอร์โบไฟฟ้าดีขึ้นเยอะครับ ม้าอาจได้ไม่กี่ตัว  แต่แรงม้าแรงบิดมาเร็วขึ้นกว่าเดิม  ออกตัวไม่อืด  วิ่งทางไกลลอยตัวแรงบิดติดเท้าดีกว่าของเดิมเยอะ  และไม่ต้องดัดแปลงเครื่องยนต์เลยครับ

เทอร์โบไฟฟ้ามีตัวไหนแนะนำบ้างครับ 
ยังค้างคาใจอยากเอามาอัพน้องฟอร์จูนเนอร์เบนซินตัวเก่าครับ

[punn]

ถ้าอืด แรงน้อย ขับไม่มันส์ใส่เทอร์โบไฟฟ้าดีขึ้นเยอะครับ ม้าอาจได้ไม่กี่ตัว  แต่แรงม้าแรงบิดมาเร็วขึ้นกว่าเดิม  ออกตัวไม่อืด  วิ่งทางไกลลอยตัวแรงบิดติดเท้าดีกว่าของเดิมเยอะ  และไม่ต้องดัดแปลงเครื่องยนต์เลยครับ

เทอร์โบไฟฟ้ามีตัวไหนแนะนำบ้างครับ 
ยังค้างคาใจอยากเอามาอัพน้องฟอร์จูนเนอร์เบนซินตัวเก่าครับ

ขอบคุณครับ

ลองหาอ่านดู เหมือนมันทำตัวแบบซุปเปอร์ชาร์จด้วยยิ่งน่าสน
เหลือแต่ราคา .. 

[OXYGEN2]

ถ้าอืด แรงน้อย ขับไม่มันส์ใส่เทอร์โบไฟฟ้าดีขึ้นเยอะครับ ม้าอาจได้ไม่กี่ตัว  แต่แรงม้าแรงบิดมาเร็วขึ้นกว่าเดิม  ออกตัวไม่อืด  วิ่งทางไกลลอยตัวแรงบิดติดเท้าดีกว่าของเดิมเยอะ  และไม่ต้องดัดแปลงเครื่องยนต์เลยครับ

เทอร์โบไฟฟ้ามีตัวไหนแนะนำบ้างครับ 
ยังค้างคาใจอยากเอามาอัพน้องฟอร์จูนเนอร์เบนซินตัวเก่าครับ

เอาเครื่อง V6 4.0 น่าจะรหัส 1GR ใน Vigo ตัวส่งออกมาลง น่าจะแรงกว่านะครับ

[Weetting]

ตัวเครื่องดีเซลของ Freelander ก็ M47  ของ Bmw ครับ 

หาตามเชียงกงน่าได้ครับ    ส่วนอู่ไวร์สายไฟก็หาอู่ BMW  ตรงรุ่น ฟังค์ชั่นครบ 

ไม่ต้องแปลงให้วุ่นวาย   

[punn]

ถ้าอืด แรงน้อย ขับไม่มันส์ใส่เทอร์โบไฟฟ้าดีขึ้นเยอะครับ ม้าอาจได้ไม่กี่ตัว  แต่แรงม้าแรงบิดมาเร็วขึ้นกว่าเดิม  ออกตัวไม่อืด  วิ่งทางไกลลอยตัวแรงบิดติดเท้าดีกว่าของเดิมเยอะ  และไม่ต้องดัดแปลงเครื่องยนต์เลยครับ

เทอร์โบไฟฟ้ามีตัวไหนแนะนำบ้างครับ 
ยังค้างคาใจอยากเอามาอัพน้องฟอร์จูนเนอร์เบนซินตัวเก่าครับ

เอาเครื่อง V6 4.0 น่าจะรหัส 1GR ใน Vigo ตัวส่งออกมาลง น่าจะแรงกว่านะครับ

ขอบคุณครับ อันนี้ก็แรงดี 
เครื่องเดิม 2700 ติดรถยังสภาพดีอยู่เลยครับ เลยยังไม่คันพอจะรื้อวางใหม่ แหะๆ
ถ้ามีทางเลือกเพิ่มแบบไม่ต้องทำอะไรมาก(มาย)ก็จะพยายามหาแนวทางอยู่ครับ

ไว้ว่างๆหาเรื่องทำสนุกๆให้คันเดิมหน่อย
กำลังคันคิดว่าช่วงล่างเริ่มเสื่อมหละ ต้องหาเซ็ทใหม่

พอคิดว่าจะหาเซ็ทใหม่ เครื่องเดิมก็เหมือนจะไม่สมกับช่วงล่าง
เลยเริ่มกลับมาดูทำอะไรเครื่องต่อไป ยิ่งพอดีรถปี 2005 เดียวกับจขกทพอดีอีก