// 15 ปีที่รอคอย : All NEW Toyota HiAce / Commuter (TNGA Platform) //

[Arm]

ผมว่าตัวใหม่น่าจะไม่ประกอบไทยแล้วนะ เมื่อก่อนขายแบบไม่ง้อลูกค้าปัจจุบันส่วนลดแสนแทบทุกคัน จดทะเบียนได้ไหมนั้นอีกเรื่อง

ผลพวงจากกฏขนส่ง จดทะเบียนยากที่สุดในรถทุกประเภทแล้วมั้ง มีแต่รถราชการที่จดได้

ไหนจะหลัง พ.ค.2015 รถป้ายฟ้าจะทำอะไรทุกอย่างต้องให้นายทะเบียนเห็นชอบก่อน รวมถึงการโอนเปลี่ยนเจ้าของด้วย ขายไม่ขาดซะงั้น

[mick]

ใครคิดแบบผมมั้ยว่าแบบนี้พวกวินรถตู้จะซึ่งและปาด ทำตัวกากๆมากกว่าเดิมเพราะรถใหญ่และกันชนหน้ายาวปลอดภัยกับคนขับมากขึ้น

[Arm]

ใครคิดแบบผมมั้ยว่าแบบนี้พวกวินรถตู้จะซึ่งและปาด ทำตัวกากๆมากกว่าเดิมเพราะรถใหญ่และกันชนหน้ายาวปลอดภัยกับคนขับมากขึ้น

กากกว่าเดิมไม่ได้แล้วครับ ขนส่งไม่ให้ใช้รถตู้ หลังจากนี้ไปมินิบัส แต่คนขับคนเดิม ก็....

[Arado_kung]

ผมว่าตัวใหม่น่าจะไม่ประกอบไทยแล้วนะ เมื่อก่อนขายแบบไม่ง้อลูกค้าปัจจุบันส่วนลดแสนแทบทุกคัน จดทะเบียนได้ไหมนั้นอีกเรื่อง

ผลพวงจากกฏขนส่ง จดทะเบียนยากที่สุดในรถทุกประเภทแล้วมั้ง มีแต่รถราชการที่จดได้

ไหนจะหลัง พ.ค.2015 รถป้ายฟ้าจะทำอะไรทุกอย่างต้องให้นายทะเบียนเห็นชอบก่อน รวมถึงการโอนเปลี่ยนเจ้าของด้วย ขายไม่ขาดซะงั้น

รถตู้เค้าจะให้จดป้าย 30 กับ 36 ครับ ส่วนป้าย นx,ฮx ถ้าจะจดแล้วใส่เบาะ4แถวอนุโลมให้เฉพาะรถราชการ ส่วนรถบ้านหรือรถบริษัทใช้งานในองค์กรณ์ต้อองเบาะ3แถวเท่านั้น ถ้าเอาไปวิ่งรับจ้างโดนปรับอ่วมอรทัย เจอด่านนี่โดนเรียกตลอดถ้าไม่ใช่รถราชการครับ

[SLuang]

ผมว่าตัวใหม่น่าจะไม่ประกอบไทยแล้วนะ เมื่อก่อนขายแบบไม่ง้อลูกค้าปัจจุบันส่วนลดแสนแทบทุกคัน จดทะเบียนได้ไหมนั้นอีกเรื่อง

ผลพวงจากกฏขนส่ง จดทะเบียนยากที่สุดในรถทุกประเภทแล้วมั้ง มีแต่รถราชการที่จดได้

ไหนจะหลัง พ.ค.2015 รถป้ายฟ้าจะทำอะไรทุกอย่างต้องให้นายทะเบียนเห็นชอบก่อน รวมถึงการโอนเปลี่ยนเจ้าของด้วย ขายไม่ขาดซะงั้น

ตัวเก่าก็ไม่ได้ประกอบที่ไทยไม่ใช่เหรอครับ เมื่อก่อนนำเข้าจากญี่ปุ่นอย่างเดียวนะ อันนี้ตกข่าวจริงๆ

[ANWT]

ผมว่าตัวใหม่น่าจะไม่ประกอบไทยแล้วนะ เมื่อก่อนขายแบบไม่ง้อลูกค้าปัจจุบันส่วนลดแสนแทบทุกคัน จดทะเบียนได้ไหมนั้นอีกเรื่อง

ผลพวงจากกฏขนส่ง จดทะเบียนยากที่สุดในรถทุกประเภทแล้วมั้ง มีแต่รถราชการที่จดได้

ไหนจะหลัง พ.ค.2015 รถป้ายฟ้าจะทำอะไรทุกอย่างต้องให้นายทะเบียนเห็นชอบก่อน รวมถึงการโอนเปลี่ยนเจ้าของด้วย ขายไม่ขาดซะงั้น

ตัวเก่าก็ไม่ได้ประกอบที่ไทยไม่ใช่เหรอครับ เมื่อก่อนนำเข้าจากญี่ปุ่นอย่างเดียวนะ อันนี้ตกข่าวจริงๆ

ตัวปัจจุบันประกอบที่ไทยครับ โรงงานอยู่แถวสำโรง ดูได้จากlink ข้างล่างครับ
http://www.taw.co.th

[ZeroAda]

หน้าตาหล่อขึ้นมากกว่าเก่า เครื่องยนต์ย้ายมาด้านหน้าแล้ว ชอบครับ

[No Trespassing]

ที่ทำงานเก่าเช่า Commuter รุ่นที่มีระบบ VSC/TRC มาวิ่งในลานจอดอากาศยาน เพื่อรับส่งผู้โดยสารและพนักงาน
ตัวรถก็โอเค เครื่อง เกียร์ ประตู ทนมือทนเท้าดี แค่ช่วงล่างหลังเด้งไปหน่อย ก็แค่นั้น

ส่วนตัวใหม่สวยครับ เหมือนอัลฟาร์ดยักษ์ก็ว่าได้

ตัวเก่าก็ไม่ได้ประกอบที่ไทยไม่ใช่เหรอครับ เมื่อก่อนนำเข้าจากญี่ปุ่นอย่างเดียวนะ อันนี้ตกข่าวจริงๆ

ตัวนำเข้าจากญี่ปุ่นเป็นรุ่นช่วงสั้น หลังคาเตี้ย ไม่มีหน้าต่างครับ
รถช่างเครื่องบินที่ทำงานก็รุ่นนี้ โคตรทนมาก ลาก GPU หนักสามตันตลอด

[chaiwun]

อือ ตัวฐานล้อยาว หลังคาสูงนี้ เอาไปดัดแปลง เป็นรถบ้านสบายเลย ใหญ่ซะขนาดนี้

[InBkk]

ทรงไปทางยุโรป  คงติดใจตั้งแต่ camry ที่แม่งานทางฝรั่งออกแบบ ไม่อิงเอเชีย

ใครกลัวตกรุ่น ซื้อตัวนี้ ยาวไปอีก 15ปี 

ถ้า Toyota อิงตลาดยุโรป บอกเลยว่า มาถูกทางแล้วครับ ใจจริงผมชอบแนว Benz Sprinter / V Class นะ แต่มัน Overpriced ไปไกลมากสำหรับตลาดไทย

[tiger12r]

  มาทรงนี้คิดว่ากระจังแต่งทรงอัลพาดจะตามมาแน่นอน ทำรถตู้นำเที่ยวสวยๆเลย

[Arm]

ผมว่าตัวใหม่น่าจะไม่ประกอบไทยแล้วนะ เมื่อก่อนขายแบบไม่ง้อลูกค้าปัจจุบันส่วนลดแสนแทบทุกคัน จดทะเบียนได้ไหมนั้นอีกเรื่อง

ผลพวงจากกฏขนส่ง จดทะเบียนยากที่สุดในรถทุกประเภทแล้วมั้ง มีแต่รถราชการที่จดได้

ไหนจะหลัง พ.ค.2015 รถป้ายฟ้าจะทำอะไรทุกอย่างต้องให้นายทะเบียนเห็นชอบก่อน รวมถึงการโอนเปลี่ยนเจ้าของด้วย ขายไม่ขาดซะงั้น

ตัวเก่าก็ไม่ได้ประกอบที่ไทยไม่ใช่เหรอครับ เมื่อก่อนนำเข้าจากญี่ปุ่นอย่างเดียวนะ อันนี้ตกข่าวจริงๆ

โม่งใหญ่ ประกอบไทย TAW สำโรง
โม่งน้อยตู้กระจก ประกอบมาเลเซีย
ส่วนโม่งน้อบทึบ กับ Ventury ประกอบญี่ปุ่น โรงงาน auto body ที่เดียวกับพวก Alphard Noah และก็ Coaster ครับ

[F.I.P.G.]

คุ้มค่าสมการรอคอยด้วยคนครับ

ไม่รู้ว่ามาช้าไปไหม แต่สงสัยเรื่อง platform TNGA ที่อยากให้ทางแอดมินช่วยตรวจสอบครับ

จากที่ลองหาข้อมูลและติดตามข่าวจากทาง HLM เอง TNGA นั้นจะเน้นไปในตัวผลิตภัณฑ์ที่เป็นโครงสร้าง
Unibody มากกว่า Body on frame ซึ่งรถตู้ตัวนี้เข้าข่ายประเภทหลัง
เนื่องจากวิดีโอประกอบจากกระทู้นี้ในนาทีที่ 1.36 ที่มีเพลา แหนบ และ frame

http://community.headlightmag.com/index.php?topic=69499.0

แต่ในขณะเดียวกันถ้าอิงตาม PR จาก REF: https://newsroom.toyota.co.jp/en/toyota/26538754.html
จะกล่าวไว้ว่า....

The new Hiace offers greatly improved ride comfort, quietness, and safety via an all-new body
based on the design ideas of TNGA (Toyota New Global Architecture), such as high-level body rigidity
achieved through ring-shaped frame structures.

ในความเข้าใจของผม จากข้อความดังกล่าวน่าจะเป็นการนำไอเดียของนิยาม TNGA มาใช้ แต่ไม่ได้ใช้โครงสร้างจาก TNGA จริง
ซึ่งก็คือในคลิปของลิ้งค์แรกในนาทีที่ 1.22

ดังนั้น ผมเลยอยากสอบถามทางแอดมินครับว่า โดยสรุปแล้ว TNGA นั้นหลักๆของคำนี้คือการใช้กับโครงสร้างแบบใด และที่นำมาใช้
กลับกลุ่มรถตู้นี้เป็นเพียงแค่นำ concept หรือ marketing word มาช่วยเสริมให้ตัวรถตู้น่าใช้ขึ้นครับ

ขอบคุณมากครับ

-------------------------------------------------------------------------

REF: นิยามและการใช้งานของระบบ TNGA
https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_New_Global_Architecture

[jeeper]

ถ้าตัว Ventury มานี้เกมส์เปลี่ยนเลย H1 กับ Grand Carnival มีหนาวแน่นอน

[madboy]

ใหญ่ป๊ายยยยยยย 

[WTF]

ถ้าตัว Ventury มานี้เกมส์เปลี่ยนเลย H1 กับ Grand Carnival มีหนาวแน่นอน

จะจริงเหรอครับ ผมว่าแค่ทุกวันนี้ G-Carnival ก็ใหญ่เกินไปนิดละ เจ้า To มาร่างขนาดนี้ คนจะซื้อมาขับเอง ไม่ชอบแน่ มันใหญ่เกินไป จอดยากสุดๆ และที่สำคัญ ความหรูหราภายในยังห่างกันเยอะนะครับ
แต่พวกรถตู้วิ่งรับส่งคนนี่น่าจะเหมาะ คนนั่งจะได้สบายๆหน่อย

ทำไม๊ บ้านเรามันไม่มีรถขนาด Stepwagon ราคาดีๆซักล้านกลางๆให้ซื้อบ้างฟระเนี่ย เห้อ