หลัง ๆ ไม่ค่อยมีนะครับ
เกียร์ก็พังตามปกติของ mazda ประมาณ 100,000 โล (ถ้าบำรุงตามคู่มือ)
ปัญหา e85 ก็ไม่มีแล้ว เพราะล็อตหลังเค้าไม่ให้เติมแล้ว
ปั้มติ๊กไม่เสีย
แต่ต้องเติมน้ำยาล้างหัวฉีดทุก 10,000 โลนะครับ (mazda มีหนังสือแจ้งว่าต้องเติมทุกครั้ง)
ถ้าดูแลตามปกติ เพิ่มเติมคือน้ำมันเกียร์ น่าจะใช้ได้ยาว ๆ ครับ แต่เป็นผมรอรุ่นใหม่
