น้ำมันเกียร์เปลี่ยนตอนไหนกันบ้างครับ

[mongolias]

Jazz GD CVT ผมเปลี่ยนทุก 20,000 ก.ม.ครับ
ส่วน City 2012 เปลี่ยนทุก 2 ปี (วิ่งปีละราวๆ 15,000 ก.ม.)
CX5 Gen1 เปลี่ยนทุก 30,000 ก.ม. ครับ

[KTJAJA00]

ของผม เปลี่ยนที่ 50,000km ครับ ไม่เกิน1ปี

[flybigbear]

ปกติทุกๆ4หมื่นโลก็เปลี่ยนกันแล้ว

[mcat231032]

Swift ผมเปลี่ยนทุก 10,000 km ด้วยความกลัว ผลจากการ ยกเกียร์มา 2 ลูกแล้ว (เครม)

แต่ผมจะเปลี่ยนใส้กรองเบิกจาก นิสสัน ทุก 20,000 km ครับ

หมายเหตุ  1. ผมเปลี่ยนเองนะครับไม่ได้เปลี่ยนที่ศุนย์ น้ำมันเกียร์ก็วนยี่ห้อไป ครับ PTT CALTEX ส่วนล่าสุดที่งานมอเตอร์โชว์ น้ำมัน idemitsu ออกตัวน้ำมันเกียร์ CVT แล้ว ตัวเนื้อน้ำมันเป็นสีเขียวเมหือนของศูนย์ เลย น่าจะเป็นตัวเลือกที่ดีอีกตัวครับ พวกค่าความหนืด กับค่า VI ก็ดีใช้ได้เลยครับ

2. ถ้าไม่ยึดติดกับยี่ห้อมากนัก ที่ศูนย์ FIT ซื้อน้ำมันเกียร์ CVT ราคาประมาณ 700 นิดๆ เปลี่ยนถ่ายฟรี ด้วยนะครับ (อย่าโดนหลอกเก็บค่าแรงนะครับ ยกเว้นจะอยากให้ส่วนตัวครับ)

[Volta]

เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ทุก 40,000 โล
เปลี่ยนกรองเกียร์ทุก 80,000 โล

เคยเชื่อนโยบายน้ำมันเกียร์ Long life time ของฟอร์ด ผลคือ
เกียร์พังทั้งลูกตอน 160,000 โล จ่ายค่าโอเวอร์ฮอลเกียร์ไป 5 หมื่นกว่าบาท
ถ้าเปลี่ยนยกลูกก็ 1.7 แสนบาท แต่ตอนนั้นกะซ่อมแล้วขายทิ้งเลยเอาแค่โอเวอร์ฮอลพอ

ของเหลวทุกอย่างต้องเปลี่ยนถายครับ
พวกค่ายรถที่โฆษณาว่าระยะเปลี่ยนถ่ายยาวนาน ทุก 1.5-2 หมื่นโลนี่ก็ตัวดีเลย
น้ำมันเครื่องเสื่อมสภาพ ทำให้เครื่องยนต์สึกหรอ ระบายความร้อนไม่ดี ระยะยาวทำให้เทอร์โบพัง
ปั้มน้ำมันเครื่องพัง

น้ำยาหม้อน้ำอีกตัวนึง บางค่ายให้เปลี่ยนที่ 2 แสนโล แต่ความเป็นจริงแค่ 2 ปีน้ำยาหม้อน้ำมันก็เสื่อม เน่า มีกลิ่นเหม็น
ทำให้เกิดตะกรัน ระบายความร้อนไม่ดี เกิดสนิมในระบบ

ค่ายรถเดี๋ยวนี้ไม่รู้เป็นบ้าอะไร คิดแต่จะ Long life time ท่าเดียว คนที่ไม่รู้เรื่องรถ พ้นระยะรับประกันก็ต้องเจอความเสี่ยงที่รถมันจะพัง ต้องจ่ายคาซ่อมราคาแพงเอง

[SRY]

แล้วกรองน้ำมันเกียร์ เปลี่ยนกันตอนไหนครับ

เปลี่ยนพร้อมน้ำมันไปเลย ไม่แพงหรอกครับ สบายใจ

[mazeraty]

เกียร์ออโต้ทั้ง CVTและ Torque Converter นี่รู้สึกจะเปลี่ยนกันที่ 40,000โล แต่มีคำถามครับเกียร์ธรรมดาต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ด้วยมั้ยครับ

ก็ MA เหมือนกันกับพวก Torque Converter เลยครับผมมี civic fb ทั้ง AT MT ตามคู่มือคือเปลี่ยนที่ 6 หมื่นทั้งคู่ ผมเปลื่นนที4 หมื่นโลตลอด อีกคันเป็น Es MT ใช้โหดๆแบบไม่ดูแลเลยนะ วิ่งมาจะสองแสนเคยเปลื่ยนที่ตอน 8 หมื่นจนถึงตอนนี้ ก็ยังไม่เห็นมีอาการอะไร แค่เกียร์ต่ำเครื่องกระตุกหน่อย

[ChangNoyRacing]

ปกติ รถรุ่นใหม่ๆ เปลี่ยน ทุกๆ 40,000 ถึ
 50,000กิโลครับ หรือ 1ปี ครับ
ถ้าเป้นรถ เกิน10ปีไปแล้ว ควรจะเปลี่ยน ทุก 10,000-15,000โล ครับ
หรือตามการใช้งาน ใช้งานหนัก ก็ 5,000 ถึง 10,000 ได้ครับ

[IntoTheSun]

40,000 โล

เคยเอารถเข้าศูนย์ เค้าบอกไม่ต้องเปลี่ยน ใช้ได้ตลอด

จนเกียร์พังตอนราวๆ 200,000 โล เอาไปโอเวอร์ฮอลล์ เฮีย....ที่พรานนก

หลังจากนั้นใครจะเชื่อก็ได้นะเรื่องน้ำมันเกียร์ โอเวอร์ฮอลล์ทีมี 30,000บาท ++ กับเปลี่ยน น้ำมันเกียร์ทีนึงหลักร้อยปลายๆ (CVT Automat 790 บาท + กรอง + ค่าแรงอย่างมากก็พันนึง) 4 หมื่นโลเปลี่ยนที ส่วนตัวเลือกเปลี่ยนมาตลอดหลังจากโดนโอเวอร์ฮออล์ไป

[civic666]

ผมว่าถ้ายังเข้าศูนย์อยู่นี่ศูนย์อีซูสุคงจับเปลี่ยนไปแล้วไม่รู้ครับ
ส่วนผมcrvG2 เปลี่ยนปีละครั้ง ครับ แอคคอร์ดจี9 2.4 เปลี่ยนพร้อมนำ้มันเครื่องทุกรอบคอนนี้ 12000 เปลี่ยนไป12ครั้ง น้ำมันเกียร์ฮอนด้ากับค่าแรงถูกครับ อีกอย่างฮอนด้าเปิดอ่างไม่ได้ต้องยกลงเลยถ่ายได้แค่3ลิตรเศษ ผมเปลี่ยนบ่อยหน่อย ใครบอกสิ้นเปลือง ลองพังแบบแอคคอร์ดไฟก้อนเดียวกับงูเห่าคงไม่อยากอีก

ที่บอกว่านำ้มันเกียร์เป็นระบบปิดนี่ถูกเลยครับแต่ต้องคิดถึงความร้อนที่นานเกินจากรถติดมาก
ไหนจะไม่ค่อยใส่เกียร์ว่างเวลารถติด หน้าฝนถึงจะปิดก็มีความชื้น อย่างน้อยปีละครั้งพร้อมน้ำมันเบรคดีกว่า

เกียร์ธรรมดาทุก40000ครับ

[Nam654]

ผมจำแบบนี้ ถ้าเกรดทั่วไป เปลี่ยนถ่ายทุก 20,000 กม. หรือ 2 ปีครั้ง
ถ้าเกรดสังเคราะห์ เปลี่ยนถ่ายทุก 40,000 กม. หรือ 4 ปีครั้ง หรือ อาจใช้ได้นานกว่าที่ผมแนะนำไป ยังไงลองเปิดคู่มือดูครับ