ต้องดูที่โจทย์ว่าต้องการแบบไหนครับแต่ละคันมีข้อดีข้อเสียแตกต่างกันไป ส่วนตัวใช้ BRV อยู่ครับ
โดยได้ไปทดสอบมาทุกคันแล้ว แต่จบที่ BRV ตอนทดสอบ Xpander ยังไม่ออก แต่ได้ลองขับหลังจากซื้อ BRV แล้วครับ
ข้อดี BRV ที่โดดเด่นกว่าเพื่อนๆนะครับ (รวมทั้ง Mobilio)
1. อัตราเร่งครับ
2. เบาะแถว 3 ผมสามารถนั่งได้จริงและโอเคในระดับหนึ่ง โดยเทียบเทียบกับ Xpander และ Sienta สองตัวนี้ผมหัวติดหลังคาและต้องเหยียดตัวมากกว่าครับ (ผมสูง 186 หนัก 88 ก.ก.)
3. หน้าตาดูคล้าย CRV & HRV (ความเห็นส่วนตัวครับ เนื่องจากอยากได้รถที่หน้าตาทรง SUV honda และมี 3 แถว 7 ที่นั่ง ราคาไม่แรงมาก เลยจบที่ BRV ครับ)
ข้อเสีย
1. การเก็บเสีย สู้ Xpander ไม่ได้
2. มิติตัวรถภายใน แคบกว่า Xpander (วัดจากด้านกว้าง)
3. ช่วงล่าง Xpander และ Mobilio จะดีกว่า (แต่ไม่ได้โดดเด่นกันระดับ ฟ้ากับเหว ดีกว่าหน่อยนึง)
4. ไม่มีประตูสไลด์แบบ Sienta
5. Option บางอย่าง ยังดูเหมือน Eco car อยู่ ไม่มี Cruise control, Follow me home (Xpander และ Sienta มีเยอะกว่า).
ทำไมไม่เลือก Sienta
- ไม่ชอบการขับขี่ และ ทรงดีไซส์ เวลานั่งขับแล้วให้ความรู้สึกเหมือนพ่อบ้านขับรถตู้ครับ และ ช่วงล่างเวลาเลี้ยวเปลี่ยนเลน แล้วมีอาการโยน นิดหน่อย
ทำไมไม่เลือก Mobilio
- อยากได้หน้าตาแบบ SUV ครับ
ทำไมไม่เลือก Xpander
- ตอนนั้นยังไม่ออกครับ ถ้าตอนนี้ก็ต้องชั่งใจเลือกอยู่ 50-50 ระหว่าง Xpander กับ BRV เพราะมีข้อดี ข้อด้อย แตกต่างกัน แต่ถ้าเทียบกัน BRV Minorchange ที่ BRV ปรับ พวก Option พื้นฐานมาให้แล้วก็เริ่มดูสมเหตุสมผลกับราคาขึ้นครับ
- แต่มีอีกส่วนของ Xpander กับ BRV ที่ต่างกันคือ Feeling ของวัสดุ Interior ภายในตัวรถที่ Xpander ให้ Feeling เหมือน C segment มากกว่าในขณะที่ BRV ให้ความรู้สึกของ B segment กับ Eco car มากกว่าครับ
- แต่ปัจจัยหลักอีกอย่างหนึ่งที่เลือก BRV คือประกอบในไทย เครื่องยนต์และ เกียร์ ใช้ตัวเดียวกันกับ City และ Jazz ดังนั้น ช่างและอะไหล่ การทนทานที่พิสูจนกันมานานแล้วของ Honda ก็เป็นอีกปัจจัยที่ทำให้เลือก BRV ครับ
