ผมลับรู้สึกว่ารถที่ บริษัทแท๊กซี่เลือกใช้ มันคือรถที่ควรจะใช้ด้วยซ้ำ เพราะมันคือความทน และใช้งานได้จริง
และอีกอย่าง ประเทศไทยใช้ อัลติสเยอะ เมืองนอกนี้ ซีรีย์ 5 หรือไม่ก็ e-class เป็น taxi กันนะครับ
ขอแอบบ่นหน่อยตามอ่านหลายห้อง line ไม่ใช่ในนี้นะ ยิ่งห้องหมายสื่อนักข่าวนี่คุยกันเชิงเหยียดรถแล้ว ไม่เข้าใจจริงๆ
ผมมองว่าพวกนี้ไม่เคยใช้โตโยต้าครับ คนใช้จะรู้ข้อดีของมัน
ได้แต่อมยิ้มพวกที่พูดเชิงเหยียดๆพวกนั้นว่า คิดได้แค่นั้นจริงๆเหรอ ฮ่าๆ
ทำไมต่างประเทศถึงมี แอคคอท แคมรี่ เบนซ์ เป็นแท็กซี่ได้หนอ ทำไมประเทศไทยผู้ใข้รถต้องมาตั้งแง่กันเอง งง
เอาจริงๆนะ ผมกลับมองว่า คนที่พูดแบบนี้ดูน่าอายมากกว่า คือฟังดูเป็นคนความคิดเด็กๆ ไม่ค่อยมีวุฒิภาวะยังไงไมรู้ คือมันฟังดู shallow อะครับ
ผมรู้สึกอยู่ในใจแบบนี้นะ แต่ไม่กล้าบอกเค้าหรอก ได้แต่ยิ้มตอบไป 555
ถ้าอยู่ต่างประเทศจะรู้สึกเลยว่า รถยุโรปที่เราขับๆกันมันก็คือรถบ้านเค้าอ่ะครับ แล้วเค้าก็ใช้กัน เป็นรถที่จับต้องได้ แล้วบ้านเราก็ ใช้ altis มันก็เรื่องปกติ ถ้าคิดแบบนั้น เอา camry มาเป็นแท็กซี่เลยดีไหมครับ ถ้าเปนผมจะสวนไปว่า ไปลองอยู่ ตปท สักปีนะ จะรู้ว่าทำไมเมืองไทยใช้อัลติส เพราะมันทน อะไหล่เยอะ ไม่จุกจิก
ผมอยู่เมกามาเกินสิบปี ตอนกลับมาไทยใหม่ๆ บอกเลยว่างงครับ กับกระแสการกลัวอัลติสของคนไทย (บางส่วน)
คือตอนนั้นผมไม่เก็ตจริงๆนะ เพราะตอนอยู่ที่โน่นไม่เคยได้ยินอะไรแบบนี้เลย พี่สาวผมยังอยู่โน่นทำงานเป็นวิศวกร ตอนนี้ก็ใช้โคโรล่าอยู่ ผมเล่าให้เขาฟัง เขาก็ขำเหมือนกัน
เปลี่ยนประเทศ เปลี่ยนมุมมอง
ตอนคุณกลับมาเมืองไทย คนไทยกลัวอัลติสแบบไหนหรอครับ
ผมอยู่ไทยอยู่แล้ว คนทั่วๆไปที่ไม่มีความรู้รถ เค้าจะไม่เอาอัลติส เพราะเอาไปทำแท็กซี่
ผมอาจจะใช้คำไม่เคลียร์
กลัว คือ ความรู้สึก ที่ไม่อยากจะ associate ตัวเองกับอะไรบางอย่าง ด้วยที่พื้นฐานเกิดขึ้นมาจาก drive ทางด้านอารมณ์ความรู้สึก มากกว่า drive ทางด้านตรรกะและเหตุผล น่ะครับ อันนี้คือผมมองจากทางด้านจิตวิทยา จากคนที่ผมคุยมาน่ะครับ
ตอนผมเปลื่ยนรถ ตอนแรกก็ไม่ได้ตั้งใจเอาอัลติสหรอกครับ จะไปรีโว่มากกว่า ใจอยากได้กระบะไว้หนีน้ำท่วมในหมู่บ้านตอนหน้าฝน
แต่เพราะวัดที่จอดในบ้านแล้วดันไม่ยาวพอซะงั้น เลยตัดสินใจซี้อ 1.6G ตัวยอดฮิตของแท็กซี่แทน
พอใช้งานแล้วถึงรู้ว่าทำไมแท็กซี่ถึงติดใจกันทั่วเมือง
รถมันดีสมราคา 8.7 แสน การประกอบแน่นหนา แดมป์รอบคันแม้แต่พลาสติกซุ้มล้อหน้ายังมีแผ่นซับเสียงอีกชั้น
การเก็บเสียงภายในโคตรเงียบ เบาะหนานุ่ม แอร์เย็นเฉียบ เหมาะกับคนขี้ร้อนแบบผม
ออปชั่นดีงาม ได้ PushStart+Smart Entry+กระจกข้างพับอัตโนมัติ เบรค ABS/EBD/BA/VSC/TRC และถุงลม 7 ใบ
เครื่อง 1.6 แต่แรงเท่าๆ 1.8 เกียร์ CVT ไบโพล่าร์ จะบ้ากระหน่ำเหมือนแรมโบ้ หรือนั่งพับเพียบเรียบร้อยเหมือนนางสิบสองก็ทำได้ทั้งนั้น
ที่สำคัญคือทน นอกจากเติมน้ำมันกับเช็คระยะแล้ว ก็ไม่เคยทำอะไรนอกจากนี้ครับ
ใครจะว่ามันคือรถแท็กซี่ รถฟลีต รถบริษัท ผมโนแคร์โนสน
เพราะมันไว้ใจได้ ห้างร้านและบริษัทเค้าถึงได้เลือกใช้ครับ
