[Turin]

จากเดิมที่คิดว่าจะขยับไปเล่น BRZ มีจุดเปลี่ยนเล็กๆในชีวิตครับ และคิดว่า Golf GTi Mk6 อาจจะตอบโจทย์มากกว่า เพราะอาจจะอยากให้รถคันนี้ขับประจำได้ดีกว่า BRZ (แปลว่าเป็นเกียร์ออโต้ ในขณะที่ถ้าซื้อ BRZ ผมอยากได้เกียร์ธรมดามากกว่า)

เข้าใจว่ารถมีระบบต่างๆที่พึงจะพังได้มากกว่ารถอย่าง BRZ (เช่น เกียร์ dual clutch โช๊คไฟฟ้า) ... แต่สำหรับผมถ้าเป็นการซ่อมบำรุงปกติ (แค่อะไหล่แพง) ผมก็พอรับได้ เพราะถือว่ามีเงินซ่อมก็จบ ... แต่ถ้าเป็นรถที่มีนู่นนี่นั่นให้ต้องทำเรื่อยๆ หรือมีปัญหาประจำตัวที่แก้ไม่ค่อยจบก็อาจจะต้องหาตัวเลือกอื่น (ตัวเลือกอื่นที่มองๆอยู่ คือ E92 325 .. 6 สูบ NA รุ่นสุดท้ายของบีเอ็ม, 118i/220i .. บีเอ็มรุ่นเล็กรุ่นสุดท้ายที่ขับหลัง)

ไม่ทราบว่าท่านสมช.มีความเห็น/ประสบการณ์อย่างไรกันบ้างครับ

** มีรถหลักคันอื่นอยู่แล้ว แต่คิดว่าถ้าซื้อคันนี้ จะขยับคันใหม่นี้เป็นรถหลักแทนครับ **

[Fly to dream]

ดูจากคนรอบตัวที่ใช้อยู่ 2 คน  ไม่จุกจิกขนาดนั้นครับ มีอู่ซ่อมเฉพาะเยอะด้วย

[oryor]

ซ่อมจบครับถ้าซ่อมถึง
มันไม่ได้เสียง่ายขนาดนั้น และก็มักจะไม่เสียพร้อมกัน

[Thnn]

เคยได้ยินมาว่ามีปัญหากับหัวฉีดบ่อย

[Turin]

ขอบคุณครับ 

[SM.]

ซ่อมจบครับถ้าซ่อมถึง
มันไม่ได้เสียง่ายขนาดนั้น และก็มักจะไม่เสียพร้อมกัน

+1

[jipja]

ให้แฟนใช้มาปีที่ 6 ละครับ ไมล์ราว ๆ 70K
ไม่ค่อยจุกจิกนะครับ อาจจะเพราะไม่ใช่สายซิ่ง ที่เปลี่ยนไปก็มี พัดลมตัวนึง
ล่าสุดก็ ไส้กรอง charcoal แค่นั้นแหละครับ
นอกนั้นก็เซอร์วิสตามระยะ

[DiKiBoyZ]

ไม่ซน ไม่ค่อยเสีย ซ่อมตามอาการ อะไรพังก็เปลี่ยน เงินซ่อมถึงจบๆ เลย หาอู่เฉพาะไว้เพื่อความสบายใจครับ