ความอันตราย ของรถกะบะขับหลังแรง ๆ

[final]

เห็นบอกกันว่าแข่งมากับกระบะอีกคัน เมาด้วยหนิ

บอกเลยว่าชอบครับแบบนี้ ซิ่งเอง ตายเอง ไม่มีใครซวยไปด้วย แถมพาเพื่อนไปด้วย(คงนิสัยคล้ายกัน ไม่งั้นคงคบกันไม่ได้ แต่ถ้าใครนิสัยดีก็ถือว่าคนขับพาซวย)

[Tien.W]

วันนี้ ช่วงสักบ่ายสาม บนมอเตอร์เวย์ขาออก ช่วงทางออกไปสนามบิน .. Vios มุดมาแบบนั้นเลย ขับเร็ว วิ่งซ้ายสุด รูดขวาสุด แล้วก็ตบซ้ายสุด อีกรอบ ที่สำคัญคือ รถเยอะ เต็มถนนด้วย

ตัวรถก็แต่งแว๊นซ์เต็มที่ ล่ะครับ

เห็นแล้วก็ได้แต่คิดในใจว่า .. ถ้าจะตาย ก็ตายคนเดียว คันเดียว อย่าพาคนอื่นซวยไปด้วย แล้วกัน .. คือ แบบ รถเยอะขนาดนั้น มันคิดว่า ฝีมือมันแน่แค่ไหน รถมันแน่แค่ไหน ถึงกล้าขับแบบนั้น

มองผ่านๆ มีแต่ของหลอกเด็ก สารพัดค้ำช่วงล่าง / ราวตากผ้า เฮ้อออ

รถผม เต็มยศ ผมยังขับ 100 เดียว ยัน ปราจีน เลย นานๆจะมี 110 บ้าง ถ้าถนนว่างๆ หรือ จังหวะเร่งแซงขวา แล้วมีรถไล่มา

[Koong]

     จะทำอย่างไรให้ค่านิยม กระบะพ่นหมึก (ตอนนี้เริ่มลามมาที่รถบรรทุกด้วยแล้ว) หมดไปจากถนนเมืองไทย
 
ก่อนรถจะออกจากโรงงานผลิตมาได้ ต้องผ่านมาตรฐานอันเข้มงวด  เสียค่าวิจัยพัฒนากันมหาศาลเพื่อลดมลพิษ ต้นทุนที่เพิ่มขึ้นก็มาตกที่คนซื้อนี่แหละ

แต่แล้ว หลังจากขายออกมาวิ่งอยู่บนถนน  จนทรัฐกลับปล่อยปะละเลย   สรุปที่เข้มงวดกันมาตั้งแต่ต้นทางเปล่าประโยชน์

    อีกเรื่องก็เรื่องนั่งกระบะท้าย  จากเหตุการณ์นี้เกิดจากการขับขี่ของคนจำพวกหนึ่ง (ซึ่งอาจจะยังมีไม่มาก) แต่สุดท้ายถ้าเกิดเป็นกฎหมายขึ้นมาจริงๆ  จะกลายเป็นชาวไร่ชาวนา คนหาเช้ากินค่ำ จะพลอยเดือดร้อนกันไปหมด    แต่ถ้าออกกฎมาอีกจริงๆ  คงไม่หว่านแหไปทั่วทุกถนน น่าจะห้ามเฉพาะถนนที่ใช้ความเร็วส฿งได้เท่านั้น

ตอนต่อทะเบียนไงครับ  เอามลพิษมาคุมด้วยอีกข้อ ไม่ผ่านก็ต้องบังคับใน 7 วันไปเลยทำให้ผ่าน ไม่งั้นพ่นสีระงับใช้ที่กระจกแบบรถใหญ่เลย
ทีนี้จะเอาไปแก้ขึ้นสไลค์ออนอย่างเดียว เจอบนถนนปรับแบบดุๆไปเลย

  ปัญหาคือ ตอนนี้ที่เจอคือรถป้ายแดง รถใหม่ๆ ก็เอามาแต่งกันแล้ว. และใช้ไปได้อีก 6 ปี กฎหมายจึงบังคับให้ตรวจสภาพก่อนเสียภาษี

[Fly to dream]

     จะทำอย่างไรให้ค่านิยม กระบะพ่นหมึก (ตอนนี้เริ่มลามมาที่รถบรรทุกด้วยแล้ว) หมดไปจากถนนเมืองไทย
 
ก่อนรถจะออกจากโรงงานผลิตมาได้ ต้องผ่านมาตรฐานอันเข้มงวด  เสียค่าวิจัยพัฒนากันมหาศาลเพื่อลดมลพิษ ต้นทุนที่เพิ่มขึ้นก็มาตกที่คนซื้อนี่แหละ

แต่แล้ว หลังจากขายออกมาวิ่งอยู่บนถนน  จนทรัฐกลับปล่อยปะละเลย   สรุปที่เข้มงวดกันมาตั้งแต่ต้นทางเปล่าประโยชน์

    อีกเรื่องก็เรื่องนั่งกระบะท้าย  จากเหตุการณ์นี้เกิดจากการขับขี่ของคนจำพวกหนึ่ง (ซึ่งอาจจะยังมีไม่มาก) แต่สุดท้ายถ้าเกิดเป็นกฎหมายขึ้นมาจริงๆ  จะกลายเป็นชาวไร่ชาวนา คนหาเช้ากินค่ำ จะพลอยเดือดร้อนกันไปหมด    แต่ถ้าออกกฎมาอีกจริงๆ  คงไม่หว่านแหไปทั่วทุกถนน น่าจะห้ามเฉพาะถนนที่ใช้ความเร็วส฿งได้เท่านั้น

ตอนต่อทะเบียนไงครับ  เอามลพิษมาคุมด้วยอีกข้อ ไม่ผ่านก็ต้องบังคับใน 7 วันไปเลยทำให้ผ่าน ไม่งั้นพ่นสีระงับใช้ที่กระจกแบบรถใหญ่เลย
ทีนี้จะเอาไปแก้ขึ้นสไลค์ออนอย่างเดียว เจอบนถนนปรับแบบดุๆไปเลย

  ปัญหาคือ ตอนนี้ที่เจอคือรถป้ายแดง รถใหม่ๆ ก็เอามาแต่งกันแล้ว. และใช้ไปได้อีก 6 ปี กฎหมายจึงบังคับให้ตรวจสภาพก่อนเสียภาษี

ควรต่อภาษีทุกปีแบบประเทศ​เจริญ​แล้วครับ  เอาแบบปีต่อปีเลย บังคับเข้าศูนย์​ไปทำด้วย ไม่ใช่ ตรอ. เอาแบบนี้ไปเลย ค่าใช้จ่ายเพิ่มจะได้ซื้อรถคิดมากขึ้น

[bravo]

     จะทำอย่างไรให้ค่านิยม กระบะพ่นหมึก (ตอนนี้เริ่มลามมาที่รถบรรทุกด้วยแล้ว) หมดไปจากถนนเมืองไทย
 
ก่อนรถจะออกจากโรงงานผลิตมาได้ ต้องผ่านมาตรฐานอันเข้มงวด  เสียค่าวิจัยพัฒนากันมหาศาลเพื่อลดมลพิษ ต้นทุนที่เพิ่มขึ้นก็มาตกที่คนซื้อนี่แหละ

แต่แล้ว หลังจากขายออกมาวิ่งอยู่บนถนน  จนทรัฐกลับปล่อยปะละเลย   สรุปที่เข้มงวดกันมาตั้งแต่ต้นทางเปล่าประโยชน์

    อีกเรื่องก็เรื่องนั่งกระบะท้าย  จากเหตุการณ์นี้เกิดจากการขับขี่ของคนจำพวกหนึ่ง (ซึ่งอาจจะยังมีไม่มาก) แต่สุดท้ายถ้าเกิดเป็นกฎหมายขึ้นมาจริงๆ  จะกลายเป็นชาวไร่ชาวนา คนหาเช้ากินค่ำ จะพลอยเดือดร้อนกันไปหมด    แต่ถ้าออกกฎมาอีกจริงๆ  คงไม่หว่านแหไปทั่วทุกถนน น่าจะห้ามเฉพาะถนนที่ใช้ความเร็วส฿งได้เท่านั้น

ตอนต่อทะเบียนไงครับ  เอามลพิษมาคุมด้วยอีกข้อ ไม่ผ่านก็ต้องบังคับใน 7 วันไปเลยทำให้ผ่าน ไม่งั้นพ่นสีระงับใช้ที่กระจกแบบรถใหญ่เลย
ทีนี้จะเอาไปแก้ขึ้นสไลค์ออนอย่างเดียว เจอบนถนนปรับแบบดุๆไปเลย

  ปัญหาคือ ตอนนี้ที่เจอคือรถป้ายแดง รถใหม่ๆ ก็เอามาแต่งกันแล้ว. และใช้ไปได้อีก 6 ปี กฎหมายจึงบังคับให้ตรวจสภาพก่อนเสียภาษี

ควรต่อภาษีทุกปีแบบประเทศ​เจริญ​แล้วครับ  เอาแบบปีต่อปีเลย บังคับเข้าศูนย์​ไปทำด้วย ไม่ใช่ เตรอ. เอาแบบนี้ไปเลย ค่าใช้จ่ายเพิ่มจะได้ซื้อรถคิดมากขึ้น

คนใช้รถเดิมๆ ก็พลอยเดือดร้อนไปด้วยครับ

[deertesla]

ก็ต้องปล่อยเลยตามเลย พอเขาห้ามนั่งท้ายกระบะก็ด่าเขา
แล้วเป็นไง   RIP   

เห็นด้วยครับ  พอเค้าเอาจริงเอาจังก็ไปด่าเค้า  ว่ารังแกคนจนบ้าง   แต่พอเกิดอุบัติเหตุมาหายจ๋อย  มันอันตรายใกล้เคียงกับการที่เกิดอุบัติเหตุแล้วไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัยนะครับ

[Amnaj]

กลับจากงานเลี้ยง คงดื่มไปเยอะ + คึกคะนอง ไม่ห้ามปรามกัน ผลก็เลยเป็นแบบนี้

[BigCat]

เด็ก เมา คะนอง
หลายคนรอกมาได้ (รวมถึงผมด้วย ผมก็เคย ตอนช่วงวัยนั้น)

แต่กรณีนี้ ก็คือไม่รอด ไม่ได้มีโอกาสแก้ตัว R.I.P.ครับ

[Tien.W]

คุยเรื่องกระบะ

ตรอ. .. วันก่อนเอา CR-V ไปตรวจสภาพต่อทะเบียน เค้าให้เลื่อนรถไปจอดตรงกล้อง จากนั้น ก็เข้าไปนั่งรอข้างใน เห็นเค้า นั่งใช้โปรแกรม Paint ตัดต่อภาพ และ ค่าต่างๆอยู่ โดยไม่ได้วัดค่าอะไรที่รถผมเลยสักนิด (ผมอยากให้วัดไง เพราะอยากรู้ว่า รถผม สภาพเป็นอย่างไร และ ยินดีแก้ไข ถ้าค่าไหนไม่ผ่าน) เห็นแล้วก็ได้แต่ถอนใจ กับ ระบบเมืองไทย ...

กระบะพ่นหมึก .. จริงๆ ถ้าช่วยกันกวดขัน ก็ง่ายนิดเดียว เวลาเจอด่าน ก็รบกวนคุณตำรวจ เรียกตรวจสักหน่อย แค่นั้นแหละ ร้อยละ 80 รถพวกนี้ โหลดเตี้ย ล้อยื่น คือ มองก็รู้แล้วว่า ไม่ธรรมดา ตรวจละเอียด คันไหนดำ จับให้หนัก เอาให้หนัก

เดี๋ยวมันก็ไม่กล้าไปเอง ยิ่งคันไหนทำสวิทช์ปิดเปิดด้วยนะ ขอหนักๆเลย

[DiKiBoyZ]

ประมาทล้วนๆ ครับ (ไม่แน่ใจว่าเมาด้วยรึป่าว)

ผมว่ารถทุกคันมีข้อจำกัดของมัน

อยู่ว่าจะไปถึง จุด นั้นแบบไหน ไปแบบควบคุม ตั้งใจ หรือ ไปแบบประมาทหรือไม่คาดคิด

RIP ผู้เสียชีวิต ด้วยครับ

[SM.]

ขับรถโดยมีคนโดยสารมาหลายคน คนขับต้องยิ่งระวัง แต่นี่คนขับไม่รับผิดชอบเลย น่าจะคิดได้ คงโดนน้ำเปลี่ยนนิสัยเข้าไป

[alpha14]

ควรจะติดตั้ง traction control, VSC ทุกรุ่นทุกคันเป็นมาตรฐานครับ

เห็นบ่อยกับยี่ห้อนี้เลย กดปุ๊บเป๋จนเอาไม่อยู่เห็นมาหลายคลิป รถน่าทำมาแหละ บวกกับวัยกะลังคะนอง เมากันสุดๆ เดี๋ยวคงมีกล้องรถคันอื่นให้เห็น ตายเยอะแบบนี้น่าเห็นใจญาติพี่น้องมาก ไม่อยากจะคิด คนขับรถหลังจากนี้มันจะเป็นยังไงกับชีวิต

[Ruksadindan]

รถน่ะไม่อันตรายเท่าไหร่ homo sapiens อันตรายมากกว่าตนับ

[Slipknot`]

เมาแล้วขับ อย่าไปโทษรถเลย

R.I.P