อยากทราบว่าการทำงานของเครื่องยนต์+เกียร์ ในรุ่น LS500h & LC500h
Lexus LS500h มาพร้อมกับขุมพลัง Lexus Multi Stage Hybrid System ใช้เครื่องยนต์เบนซิน
V6 3.5 ลิตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว พร้อมแบตเตอรี่ Lithium-Ion ที่น้ำหนักเบากว่า
รุ่นเดิม 20% ให้กำลังสูงสุด 359 แรงม้า (PS) ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ CVT ให้อัตราเร่ง 0-100
กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายใน 5.4 วินาที
เกียร์อัตโนมัติ CVT ของ Lexus LS500h โปรแกรมเกียร์ให้เหมือนล็อคพูเล่ย์ได้ 10 จังหวะ ลดความ
น่าเบื่อ ที่ Lexus ได้บอกเองว่า ความน่าเบื่อเหมือนเกียร์หนังสติ๊ก Rubber Band จะหมดไป และ
ตัวเกียร์เองยังปรับการทำงานให้ตอบสนอง รูปแบบการขับขี่ของคนขับโดยอัตโนมัติ ทั้งยังให้คนขับ
เปลี่ยนเกียร์ได้เองจากแป้นบนพวงมาลัย Paddle Shiftตามที่ผมเข้าใจคือเครื่องตัวนี้เป็นเกียร์ระบบ CVT + 4at torque converter แล้วล็อคพูเล่ยได้ 10 จังหวะ
เท่าที่ดูจากในคลิปมันก็ทำงานไม่ได้ต่างอะไรกับ CVT ล็อคพูเล่ยแบบธรรมดาเลย
แล้วอีกอย่างทำไมรุ่นนี้ถึงใช้แบตเตอรี่ Lithium-Ion ทั้งๆที่รุ่นอื่นๆอย่าง ES300h / RX GS 450h
ยังใช้แบตแบบ Ni-MH (Nickel-Metal Hydride)
ต่อไปคิดว่าในอนาคตรุ่น Hybrid อื่นๆของ Lexus จะได้ระบบ Multi Stage Hybrid แบบนี้หรือปล่าว
