[ismael]

ขอบคุณครับ ---

[Staples]

ผมเดาว่าเจ้าของอยากได้รถอะไรที่ประหยัดที่สุด

Eco Car ประหยัดตอนซื้อยันตอนขับ บวกลบคูณหารแล้ว คุ้มกว่าซื้อ Hybrid Car ที่ราคาล้าน Up ทุกคันครับ

[kez]

  มันเทียบกันไม่ได้. รถมันต่าง segment กัน

 ถ้า hybrid + เครื่องเล็ก ก็ประหยัดสุด

[AgentMolder]

ถ้าเอาแค่ประหยัดน้ำมัน ก็ดู Eco sticker ที่เขาแปะกระจกรถได้เลยครับ นั่นคือค่า official ที่มีการทำทดสอบแบบมาตรฐาน ผ่านการรับรองจากหน่วยงานของรัฐ เชื่อถือได้ครับ ยกตัวอย่าง Camry HV รถคันเบ้อเร่อ เครื่อง 2.5 Hybrid D segment ทำได้ 24.5 km/l ตามสติกเกอร์นะ และ Nisson Almera Eco car ชัดๆ เครื่อง 1000 + โบ ทำได้ 23.3 km/l

แต่การขับจริงบนถนน ก็ขึ้นกับอากาศ อุณหภูมิ ตรีนหนักเบา น้ำหนักบรรทุกและอีกหลายอย่างครับ แต่ Camry HVP เนี่ยออกมา 1 ปี เรื่องความประหยัดนี่ยกให้เลย ขับชิวๆ มี 20km/l ขึ้นแน่นอน

[jaesz]

รถปัจจุบันผมไม่รู้นะ แต่ขับนอกเมืองรถไม่ติด Marchเกียร์ธรรมดา ประหยัดกว่า Prius  รถเก่าๆแล้วทั้งคู่
แต่ถ้ารถติด ในกทม Prius ประหยัดกว่านิดนึง

[Newhang]

มาสด้า2 1.3 vs chr 1.8 hybrid

เวลาวิ่งปกติ มาสด้าประหยัดกว่านิดหน่อย
เวลารถติด hybrid ประหยัดกว่านิดหน่อย
อันนี้บนการขับเหมือนๆกันนะครับ

สำหรับผม hybrid ไม่มีผลกับผมรวมทั้งมลพิษ
แค่ hybrid เลือกที่พ่นมลพิษบางที่ได้แค่นั้น
chr 1800 hybrid ตัวนี้ไม่น่าประทับใจอะไรเลย ทั้งอัตราเร่งและความประหยัด

[Symphonic]

Hybrid สิ คันเบ้อเร่อ กินน้ำมันพอๆกับ eco คันกะเปี๊ยก
แต่ถ้าจะบอกว่าไม่สนใจขนาด งั้นมอไซค์ชนะเลิศครับ

[Pegasus7700]

พูดถึงประหยัดน้ำมัน. ไม่รวมfactor อื่นๆ
หากขับปกติ. Hybrid ชิครับ

[TeslaX]

ใช้ยาวๆ hybrid

เน้นขายต่อ eco car

[iKrit]

ในเมือง hybrid
นอกเมือง พอกัน(มั้ง)

[whoami]

คิดถึงมูลค่าที่หายไปตอนขายต่อด้วย ยังไง eco car ก็ประหยัดกว่าครับ

[Aleister TJ]

ส่งมาสด้า​ 2​ ดีเซล​ เข้าประกวด​ ถนนโล่งๆ​ 30​ โลลิตร​ เหยียบให้ตายก็ไม่เคยต่ำกว่า​ 20​ โลลิตร​ วิ่งในเมืองน้ำมันถังนึงได้ไม่ต่ำกว่า​ 700 โล​ แต่ถ้ารถติดหนักๆ​ ก็ยอมไฮบริดเขาไป​ #อวยมาสด้า

[nattawut.v]

Hybrid ครับ ชัดเจนมาก  ผมใช้อยู่ CHR  ตอนนี้  15000 KM ล่ะ ขับสบายๆ เหยียบได้ ติดได้  20 KM/L นี่หมูมากๆ

ที่บ้านเน้นรถประหยัดเป็นหลัก

Brio 220000 KM.  , Mirage 90000 KM.

คอนเฟิม Hybrid ประหยัดกว่า แต่ค่าตัวแพงกว่า แต่ก็ได้ Performance และ Option ที่ดีกว่าคนละเรื่อง โดยเฉพาะช่วงล่าง

[DriveOnly]

จากประสบการณ์ ผม march vs ct200h ผลคือ ct200h ประหยัดกว่า ทุกกรณี ครับ แต่ถ้าจะเทียบความคุ้มค่ามันเหมือนเทียบกันไม่ได้ เพราะค่าตัว และขนาดรถมันต่างกันเยอะไป ต้องลองเอาตัวเลขพวก Note ePower, Toyota Aqua, Jazz hybrid ไรพวกนี้มาเทียบดูถึงจะตอบได้ว่าอะไรประหยัดกว่า คุ้มกว่า

[Weetting]

Ecocar ใช้เครื่องดีเซล  นี่โคตรประหยัดเลยครับ     

ยิ่งนอกเมืองไฮบริดมองตาปริบๆเลย

[nl2br]

2 ดีเซล น้ำมันเต็มถังประมาณ 900-1000 บาท วิ่งตจวก็ได้ประมาณ 1000-1200 กิโลครับ มันประหยัดจริงๆ แต่มันก็...นะ

[n]

eco car ได้รถเล็ก ..... ไฮบริดได้รถขนาดกลางไปใหญ่ แต่ประหยัดเท่ากันหรือใก้ลเคียงกัน.....แต่ราคาไม่เท่ากัน.........จขกท.ต้องการแบบไหนล่ะครับ

[lexus]

เทียบตอนนี้อาจจะดูต่างsegmentไปหน่อย factorต่างกันเยอะ

รอcity hybridที่คุณจิมมี่บอกว่ามาปลายปีนี้ ทีนี้จะได้คู่เทียบตรงๆครับ

[Magl]

Hybrid เป็นรถรักษ์โลก ใช้ในเมือง ในห้าง สตารท์ในบ้าน มลพิษน้อยมาก ก่อนเข้าบ้านใช้ไฟฟ้า ถอยเข้าบ้าน ไม่มีไอเสีย ความประหยัดผลพลอยได้ อัตราเร่งก็ดีประมาณนึง

[ariazero]

ถ้าโจทย์คือประหยัตน้ำมัน

Plug - in Hybrid >>> Hybrid Motor >>> Eco


ถ้าเอาเม็ดเงินยังไงก็ Eco Car ครับ

[Nonlamer]

คันที่วิ่งน้อยกว่า ประหยัดกว่าครับ

[deertesla]

ผมว่าให้ไฮบริดสร้างมลพิษมากกว่านะครับ ทั้งระบบที่ซับซ้อนกว่า แบตเตอรี่เมื่อเสื่อมสภาพแล้วที่ต้องกำจัดหรือรีไซเคิล ซึ่งขั้นตอนเหล่านั้นสร้างผลกระทบต่อธรรมชาตพอสมควร อีกทั้งสารประกอบก็เป็นสารเคมีอัตราย

[POKKHET]

พูดถึงแต่เรื่องความประหยัด
ส่วนตัว ไปhybridครับ

[SM.]

eco car ประหยัดกว่าหรือเปล่า ผมไม่แน่ใจ แต่ที่แน่ๆ ไม่มีเรื่องระบบ ไฮบริดให้ปวดหัว

[madboy]

น่าจะเทียบเป็นรุ่นต่อรุ่นกันไปจะดีกว่าครับ 

[axister]

ถามกันแค่ eco car กับ hybrid ผมคงตอบ eco car

เพราะ hybrid มันมีตั้งแต่ คันเล็กไปถึงคันใหญ่ ถ้า 7series ตัวปกติ 5km/l พอเป็นไฮบริดได้ 10km/l มาเทียบกับ mazda เครื่อง 1.3 จะบอกว่าใครประหยัดกว่าอะครับ น้ำหนักห่างกันขนาดนั้น

ถ้ายังเกิดคำถามความคุ้มค่าไฮบริดกับสันดาป รวมราคาขายต่อ ยังไงไม่ไฮบริดก็ชนะครับ เพราะคนส่วนใหญ่กลัวไฮบริดกันมากๆๆๆๆ

ทั้งจากที่เคยเจอเอง และทั้งจากที่ฟังมาแล้วเชื่อหมดใจ

[Odd_yim]

น่าจะเปรียบเทียบแยกเป็นรุ่น ๆ ไปดีกว่าครับ เพราะ Hybrid เองก็มีหลายแบบ และ Eco Car ยังมีเครื่องเทอร์โบมาอีกด้วย แต่นอกเหนือจากค่าน้ำมันแล้ว รวมค่าใช้จ่ายต่าง ๆ + ค่าเสื่อม ยังไง Eco Car ก็ต่ำกว่าครับ

[ไทบ้าน]

- ถ้าบรรทุกไม่เยอะ ขับนอกเมือง ผมว่าพอๆ กัน
- แต่ถ้าขับในเมือง หรือ รถรับน้ำหนักเยอะหน่อย หรือขับเร็วๆ แพ้ไฮบริด

[punn]

ก็ต้องแยกเป็นคู่ชกกันไปครับ

ส่วนถ้าเทียบว่าไฮบริดสร้างมลพิษเยอะ ในการสร้างแบตเตอรี่
แต่ถ้ามองว่าจุดกำจัดมันเป็นหลักแหล่ง คล้ายกับการแยกขยะอย่างถูกต้อง
มันไม่ดีกว่าขยะน้อยๆแต่กระจายไปทั่วที่รวมกันก็เยอะหรือครับ

ระหว่างมลพิษน้อยๆที่รวมกันก็เยอะได้ กระจายและมีผลต่อคนโดยตรง
กับมลพิษที่เยอะทีเดียว แต่เป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรม มีตัวควบคุมการผลิตและทำลาย

ยังไม่นับ eco คนที่เอามาแต่งแง้นอีก 555

โดยส่วนตัว ถ้าความทนทานพอกัน ผมค่อนข้างเทใจไปไฮบริดหละครับตอนนี้
เพราะชอบเดินทาง รวมไปถึงทำธุระหรืองีบบนรถบ้าง ตอบโจทย์เรื่องมลพิษสำหรับตัวเองมากครับ

[รถจักรไอน้ำ]

เหมือนที่เม้นก่อนหน้าตอบมาแหล่ะครับ รถมันขนาดไม่เท่ากัน ถ้าเอามาเทียบกันก็จะยากหน่อย เพราะรถอีโค่มีข้อดีตรงที่น้ำหนักตัวน้อย แต่รถไฮบริดอย่างน้อยก็ต้องมีระบบไฟฟ้ามีน้ำหนักแบตเตอรี่ น้ำหนักตัวก็มากราคาก็สูงไปอีก ถ้าอยากประหยัดน้ำมันต้องพวก PHEV ครับ เสียบปลั้กทุกวันถ้าไม่ออกนอกเส้นทางหรือไปต่างจังหวัด แทบไม่ต้องเติมน้ำมันเลย