[Slow But Sure]

ทุกท่านคิดว่าอนาคต E85 จะเป็นไปในทิศทางไหนครับ
ตอนนี้ผมจูน E85 เปลี่ยนหัวฉีด เพื่อความแรง แรงม้าขึ้นมานิดหน่อยแต่แรงบิดมาแบบกดสนุก
จูนเนอบอกเติม E20 ได้ด้วยแต่จะอืดกว่า ซึ่งผมไม่เคยเติม E20 เลย
ควรกลับไปจูนเป็น E20 มั้ยครับ รู้สึกเสียดายความแรง

[kez]

  ต้องการอะไรหละ. ใช้ e 85 ได้ก็ใช้ไป

 ไม่มีก็ใช้ e 20 ก็ไม่ต้องกดคันเร่งลึก

 ถ้ารถที่ไม่รองรับมาก่อน ดูท่อทางเดินที่เป็นยางด้วย

[Gordon Freeman]

ณ ตอนนี้ มันถูกกว่า E20 ไม่มากเท่าเมื่อก่อนแล้ว รถที่เติมได้เลยจากโรงงานมันเติมแล้วไม่คุ้มเท่า E20 นะครับ

แต่อนาคตก็อาจจะยังคงมีไปอีกนาน บางประเทศยังมีถึง E100 เลยครับ

ทั้งนี้ทั้งนั้น ก็ขึ้นอยู่กับนโยบายรัฐจะสนับสนุนนั่นแหละครับ ณ ตอนนี้ก็ถือว่าอุ้ม E85 เยอะพอสมควรอยู่นะ

[alpha14]

ถ้ารัฐจะยกเลิกก็น่าเสียดาย แต่ไม่เป็นไรผมก็เติมอย่างอื่นได้

[Devil13]

เดาว่าเดียวราคามันก็ขึ้นมาเรื่อยๆ จนแทบไม่ต่างกับ E20

[AboveGod]

ราคาน่าจะแซง e20

ตอนนี้จูน e85 อยู่แรงดี ถ้าไปจูน e20 น่าจะไม่แรงเท่าแต่ ประหยัดค่าน้ำมันกว่า

รอราคา e85 แซง e20 เดี๋ยวค่อยเปลี่ยนน้ำมันไปใช้ e20

[NINENOI]

จูนมาเพื่อความแรงและความสนุกก็จะจูนกลับไปทำไมหละครับ ไว้ตอนไหนรัฐเค้าไม่อุ้มแล้วก็ค่อยจูนกลับทีหลังได้แค่ไม่กี่ชั่วโมงเอง ตอนนี้เสพ E85 ไปก่อนดีกว่าครับ

[U9WS]

พึ่งเริ่มมีข่าวว่าอีก 2-3ปีจะยกเลิกเงินอุดหนุน
ยกเลิกจริงก็คง 5ปี+

ขนาดโซฮอล91 มีข่าวจะยกเลิกตั้งนาน จนคนเค้าเปลี่ยนรถไปกี่คันแล้วป่านนี้ยังไม่ยกเลิกเลย

ยิ่ง e85 มีผลต่อราคาสินค้าเกษตร​และผู้ผลิตเอทานอล​ที่เส้นใหญ่ทั้งนั้นคงเลิกกันไม่ได้ง่ายๆ

[I-PULSE]

ถ้าเงินกองทุนหร่อยหรอ ก็คงอุดหนุนหนักไม่ได้แบบนี้ และต้องฉีดหนาด้วย สุดท้ายเปลืองเงินกว่าเมือเทียบโลต่อลิตรกับ E20

[sukhontha]

พึ่งเริ่มมีข่าวว่าอีก 2-3ปีจะยกเลิกเงินอุดหนุน
ยกเลิกจริงก็คง 5ปี+

ขนาดโซฮอล91 มีข่าวจะยกเลิกตั้งนาน จนคนเค้าเปลี่ยนรถไปกี่คันแล้วป่านนี้ยังไม่ยกเลิกเลย

ยิ่ง e85 มีผลต่อราคาสินค้าเกษตร​และผู้ผลิตเอทานอล​ที่เส้นใหญ่ทั้งนั้นคงเลิกกันไม่ได้ง่ายๆ

ผมใช้อยู่  แต่ข้ออ้างว่าช่วยเกษตรกรนี่  เลิกพูดกันได้ไหม?  มันไม่เกี่ยวกับเกษตรกรเลย  เป็นของเหลือใช้ของโรงงานที่ไม่มีโรงงานนี้มันก็ทิ้งอยู่ดี

[apinui]

ดู NGV เป็นตัวอย่างครับ ... เมื่อก่อนอุ้มให้ราคาถูกกว่า LPG ..

พอเลิกอุ้ม ราคาแซง LPG แล้ว ...

ราคาน้ำมันจริงๆถูกลงมากครับ แต่ราคาที่ไม่ถูกลงเลยคือ เอทานอล ซึ่งเราต้องจ่ายส่วนนี้แพงกว่าน้ำมันเบนซิลเพียวๆซะอีก ..

ถ้ายกเลิก  E20 E10 ให้เหลือน้ำมันเพียวๆได้ ราคาน้ำในขายปลีกจะถูกกว่านี้อีกหลายบาทครับ ...

[PJ"]

รถซิ่งไม่ถูกใจสิ่งนี้

[#อินเดียหน้าโจร]

ถ้าอนาคต E85 ยกเลิกจริงๆคงต้องเปลี่ยนเป็น เน้นแรงก็ Shell-V-Power เน้นประหยัดก็ E20 ครับ

[Alcatraz]

ถ้าอนาคต E85 ยกเลิกจริงๆคงต้องเปลี่ยนเป็น เน้นแรงก็ Shell-V-Power เน้นประหยัดก็ E20 ครับ

เน้นแรงต้อง e20 สิ เคยจับรถคันเดียวกันมาไดโน่ระหว่าง e20 กันโซฮอล95พรีเมี่ยม ผลออกมาแรงม้า e20 ออกมาแยอะกว่า

[DiKiBoyZ]

NGV ถูกผลักดันอย่างรวดเร็ว เมื่อน้ำมัน 2 ลิตร 100

E85 ถูกหลักดันตอนเริ่มจะปล่อยราคาลอยตัวตามกลไลตลาด

สำหรับผม E85 เป็นพลังงานทางเลือก ถ้ารถเติม E85 ได้ ก็เติม E85 เพราะราคาถูก 5 ลิตร 100 ส่วนระยะทางหายไปนิดหน่อย แต่เทียบกับ 3 ลิตร 100 ยังไงก็คุ้มกว่าเยอะ

ส่วนขาแรง จูน E85 ก็อาจจะยังหาเติมกัน เพราะรถจูน E85 มาแล้ว แต่ถึงขั้นจะยกเลิก E85 หรือ ตายไปจากตลาดไหม ผมว่าไม่ น่าจะมีเท่าเดิม แค่จะไม่เพิ่มปั้ม ไม่เพิ่มหัวจ่ายหรือป่าว

ถ้าเป็นผมจะจูน E85 เพื่อเอาแรง เน้นแรง ผมจะหากล่องที่ tune ได้ 2 map เพื่อจูนทั้ง E85 และ E20 ไว้ จะได้ไม่ต้องมาวิ่งเข้าวิ่งออก ไปจูนใหม่

[ynot9x]

รถที่ใช้อยู่เห็นผลชัดเจนในเรื่องอัตรเร่งเลยครับ เติม e85 เร่งดีกว่า e20
ผมเน้น performance ไม่เน้นประหยัดวิ่งแต่ในเมืองกับทางด่วน หมดไวไม่ห่วงครับ
ทุกคันที่เติมอีก e85 ได้เติมทุกคันครับ ถ้ายกเลิกจริงเสียดายมากครับ

[iKrit]

ขอถามเพิ่มเติมหน่อยครับว่า E85 เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากกว่า E20 หรือป่าวครับ?
เช่น การปล่อย CO2 การปล่อยเขม่าควัน ส่งผลกระทบกับเรื่องฝุ่น PM2.5 ไหม

[belkw202]

ขอถามเพิ่มเติมหน่อยครับว่า E85 เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากกว่า E20 หรือป่าวครับ?
เช่น การปล่อย CO2 การปล่อยเขม่าควัน ส่งผลกระทบกับเรื่องฝุ่น PM2.5 ไหม

ผมไม่แน่ใจในรายละเอียดนะครับ แต่รถผมทั้ง 2 คัน เติม e20 กับ e85 กลิ่นท่อต่างกันชัดเจนครับ
e85 นี่กลิ่นท่อเหมือนเผาแอลกอฮอล แทบไม่แสบจมูกเลย ส่วน e20 นี่ก็ดีกว่าเบนซินปกติ ไม่แสบจมูกมากนักแต่กลิ่นน้ำมันก็ยังมีอยู่พอสมควรครับ
รถมี cat ปกติทั้ง 2 คันนะครับ

[DiKiBoyZ]

ขอถามเพิ่มเติมหน่อยครับว่า E85 เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากกว่า E20 หรือป่าวครับ?
เช่น การปล่อย CO2 การปล่อยเขม่าควัน ส่งผลกระทบกับเรื่องฝุ่น PM2.5 ไหม

ใน Youtube เขามีทดสอบ จุดน้ำมันพวกนี้เยอะครับ ลองหาดูได้ ทั้งเขม่าจากการเผาไหม้ ทั้งควัน(สี และ ปริมาณ) และ เปรวไฟ

พวก E ทั้งหลาย สะอาดกว่า เบนซิน ยิ่ง E85 ยิ่งสะอาดครับ เหมือนเผาแอลกอฮอล ดีๆ นี่ละ

[#อินเดียหน้าโจร]

ถ้าอนาคต E85 ยกเลิกจริงๆคงต้องเปลี่ยนเป็น เน้นแรงก็ Shell-V-Power เน้นประหยัดก็ E20 ครับ

เน้นแรงต้อง e20 สิ เคยจับรถคันเดียวกันมาไดโน่ระหว่าง e20 กันโซฮอล95พรีเมี่ยม ผลออกมาแรงม้า e20 ออกมาแยอะกว่า

ผมไม่เคยเอาไปไดโน่ แต่เคยเทส 0-100 เล่นๆดู shell-v แรงกว่าครับ

แต่รถผมใช้กล่องเดิมครับ ถ้าเป้นรถจูน ไม่ชัวร์ครับ

https://community.headlightmag.com/index.php?topic=68509.0

[spitfire]

ถ้าอนาคต E85 ยกเลิกจริงๆคงต้องเปลี่ยนเป็น เน้นแรงก็ Shell-V-Power เน้นประหยัดก็ E20 ครับ

เน้นแรงต้อง e20 สิ เคยจับรถคันเดียวกันมาไดโน่ระหว่าง e20 กันโซฮอล95พรีเมี่ยม ผลออกมาแรงม้า e20 ออกมาแยอะกว่า

จริง เพราะ e20 น่าจะ octane 98

[MUK]

ผมว่าทรงมันจะไปเหมือน b20 เซ็งครับ

[TCP]

ถ้ารักที่จะแรง + ไม่เดือดร้อนที่จะจ่าย .. ก็เติม E85 ไปก่อนเลยครับ

เพราะผมก็ไม่แน่ใจว่า จะมี E85 ขายต่อไปอีกนานแค่ไหน อาจจะ 10 ปี หรือ 10 เดือน

แต่อนาคต .. ไม่มีแน่นอน

เพราะ พลังงานที่ได้จากเอทานอลแค่ราวๆ 60% ต่อปริมาตร (เทียบกัน ซีซีต่อซีซี)

ถ้าราคาเบนซินตลาดโลก อยู่ที่ระดับไม่เกิน 100 $/Barrel  ไม่มีทางที่เอทานอลจะอยู่ต่อไปได้ครับ

[SM.]

จะว่าไป ผมไม่เคยใช้เลย 5555 รถไม่รองรับ