[Luflela]

อยากทราบตำแหน่งการตลาดของToyota harrier ครับ

เป็นรถที่ทำตลาดญี่ปุ่นอย่างเดียว?

Segmentไหนครับ เพราะรู้สึกว่าขนาดตัวมันก้ำกึ่งระหว่าง Rav 4 กับ prado

แล้วเป็นรถระดับเดียวกับ rav4 crv xtrail

หรือเป็นpremiemเหมือน glc nx x3 xc60

เพราะเห็นเว็บToyota jp  rav 4 ก็ขายอยู่
ขอบคุณครับ

[MaximaLotion]

ลองนึกถึง Toyota Avalon ในตลาดอเมริกาดูครับ คือมันก็หรูกว่าปกติ แต่ไม่ได้ขนาดพวก Premium พวกนั้น เหมือนเป็นตัวคั้นกลางระหว่างรุ่น เช่น Avalon เนี่ยคือหรูกว่า Camry แต่น้อยกว่า Lexus ES คือประมาณนี้อะครับ ส่วนขนาดเป็น Mid-size SUV ครับ

[InBkk]

Alphard/Vellfire > Lm
Harrier > RX/NX
Crown > LS
Avalon > ES
Land Cruiser >LX

รถเหล่านี้ ในด้านการวางตำแหน่งทางการตลาด อาจเรียกว่าเป็น Entry Premium ก็ได้ เพราะแม้จะเป็นรถระดับ Flagship ของ Toyota ในแต่ละ Segment แต่เกือบทุกรุ่นก็ยังมี Lexus ที่เป็นตัวที่หรูกว่า

[Symphonic]

อยากทราบตำแหน่งการตลาดของToyota harrier ครับ

เป็นรถที่ทำตลาดญี่ปุ่นอย่างเดียว?

Segmentไหนครับ เพราะรู้สึกว่าขนาดตัวมันก้ำกึ่งระหว่าง Rav 4 กับ prado

แล้วเป็นรถระดับเดียวกับ rav4 crv xtrail

หรือเป็นpremiemเหมือน glc nx x3 xc60

เพราะเห็นเว็บToyota jp  rav 4 ก็ขายอยู่
ขอบคุณครับ

Harrier เป็นรถที่ตั้งใจทำขายในญี่ปุ่นอย่างเดียว

ถ้าเทียบกับ Rav4 แล้ว Harrier จะเป็นแนวสำอางค์ รูปทรงโฉบเฉียวไม่เน้นลุย และ position ทางตลาดจะอยู่สูงกว่า
และมันเคยเป็นฝาแฝดกับ Lexus RX อยู่ช่วงนึงด้วย

ถ้าเทียบกับ Prado มันอยู่กันบนโลกคนละใบครับ Harrier มันเป็นเก๋งยกสูง โครงสร้าง monocoque เครื่องวางขวาง
แบบรถเก๋ง  ส่วน Prado มันเป็นรถแบบ Body on frame เครื่องวางตามยาวแบบรถขับเคลื่อนล้อหลังครับ

เอาจริง ๆ แล้ว แรกเริ่มเดิมที Toyota มี RAV4 ที่ทำตลาดแข่งขับกับ CRV ในยุค gen แรกด้วยกันทั้งคู่
แต่วันเวลาผ่านไป CRV มันถูกขยายขนาดให้โตขึ้นเรื่อย ๆ แล้วเบี่ยงออกไปเป็นรถแนวสำอางค์ หรูหรา
ในขณะที่ RAV4 ไม่ได้มีแนวทางที่จะขยายให้ตัวใหญ่ และยังคงออกแนวรถรูปทรงแข็ง ๆ ดูบึกบึน ลุย ๆ มากกว่าครับ
ผมมองว่า Toyota ควรจะปรับ Harrier ให้เป็นรถ global model ที่จะทำตลาดชนกับ CRV ตรง ๆ
เพราะตอนนี้อดีตฝาแฝด Lexus RX มันขยับระดับตัวขึ้นไปเล่นแนวพรีเมี่ยมเต็ม ๆ ตัวแล้วครับ

[frame@kk]

แค่อยากให้ toyota เอา harrier มาประกอบไทย วางแต่เครื่อง HV ไปเลย เริ่มต้น 1.8HV จบที่ 2.0HV เอาเครื่องมนสต๊อคนั่นแหละ แล้ววางตลาดชน CR-V ไปเลย

แต่ก็ได้แค่คิดเพราะ harrier ทำตลาดแค่ในญี่ปุ่น

[rtong]

คู่แข่งของ  Harrier โดยตรงคือ X3  GLC  ถึงแม้ว่าพื้นฐานรุ่นใหม่จะมา RAV 4 ก็ตาม

[tatum0022]

ผมให้มันพอๆ พวก GLC เลยนะ แต่ตัวล่างๆ หน่อย

[dht_tubes]

ผมเดาว่าโตต้าไทย ไม่ได้ลุย harrier & rav4

เพราะเก็บแรงไว้ลุย fortuner ดีกว่า ขายได้มากกว่ากันเยอะ มาลุย 2 ตัวนี้เพิ่ม ถ้าหวังโค่น crv คงต้องลุยเหนื่อย ใช้เวลานานด้วย

[bingoman]

ผมว่ามันคือรถหรู ของแบรนด์ Toyota นะครับ  แต่มันจะไปสู้ RX ไม่ได้เรื่องความหรู  แต่ค่าตัวก็ต่างกันเท่าตัว

ที่จริง ผมเดาว่า Harrier ควรจะราคาเหมือน Camry  แต่ในไทยไม่มีผลิตและขาย  พอนำเข้าเลยตั้งราคาแพงกว่าครับ

[Level Zero]

เห็นด้วยครับที่ว่า Harrier ควรทำเป็น Global Model ได้แล้ว ทำราคาซัก 1.9 - 2.5 ล้าน น่าจะขายดี

[Mos37257]

แค่อยากให้ toyota เอา harrier มาประกอบไทย วางแต่เครื่อง HV ไปเลย เริ่มต้น 1.8HV จบที่ 2.0HV เอาเครื่องมนสต๊อคนั่นแหละ แล้ววางตลาดชน CR-V ไปเลย

แต่ก็ได้แค่คิดเพราะ harrier ทำตลาดแค่ในญี่ปุ่น

ถึงไม่ได้ทำตลาดในญี่ปุ่น มันก็มาในราคาcrv ไม่ได้ครับราคาที่ญี่ปุ่นก็สูงกว่า crv ถึงมาบ้านเราราคาเเพงกว่าcrv คนไทยก็บ่นครับเเละharrier ตัวรถค่อนข้างหนักกว่า Suv ญี่ปุ่นเอามาใส่เครื่องเล็กขนาดนั้น อืดก็บ่นกันอีกครับโดยไม่ดูความเป็นจริงด้วย เอาง่าย harrier มันอยู่เหนือ crv ขายราคาเดียวกันไม่ได้หรอกครับ

[locomotive]

ไทยนี้ตลาดไม่ได้ใหญ่โตไรมากมาย มีทั้ง fortuner ขายดีอยุ่ละ นี้ยังจะมี Co...... Cross C-SUV มาอีก แต่!! เรียกร้องจะเอาชะทุกรุ่น เห็น RAV4 ก้จะเอา เห็น Highlander ที่อเมริกาก็จะเอา นี้จะเอา Harrier ล้านกว่าๆ ให้มาเทียบๆ C-RV เอ้ย พ่อคุ้ณ!!! ที่ญี่ปุ่น Harrier เกรดเขาสูงกว่า CR-V หลายขุมนะเอ้ย นียังมีพวกอยากได้ Prado ล้านกว่าๆ ขายคู่กับ Fortuner อีก ข้าจะบ้าตาย.... มันก็เห็น เขาให้เป้นรถ JDM เฉพาะอยุ่แล้ว อยากได้ก้นำเข้าเอาเอง เท่ กว่าใครดีออก มาทำรถ Mass หมดความหมายกันพอดี

[Arm]

เมื่อก่อนสองเจนแรกเป็นฝาแฝดกับ Lexus RX

พอตั้งแต่เจนสาม ก็แยกออกมาทำเป็น JDM Premium C กึ่ง D-Seg Cross SUV ครับ

แต่โซน Asean ก็ยังนิยมอยู่ เกรย์แต่ละประเทศสั่งไปขายอยู่เนืองๆ

[axister]

มันคือพรีเมียม toyota ครับที่มีขายในเฉพาะญี่ปุ่น

พี่น้องคนปัจจุบันคือ nx ส่วน rx เป็นอดีต เมื่อก่อน harrier กับ rx เป็นฝาแฝดกัน แต่ rx จะขายนอกญี่ปุ่น harrier ขายข้างใน แต่โตต้าอยากทำตลาด lexus มากขึ้น บวกกับสภาพถนนที่ญี่ปุ่นมันเล็ก เลยหด harrier ลงมาคันเล็กลง แล้วทำตลาด rx แยกกันคนละรุ่น ก่อนมีน้อง nx ขึ้นมา

เหมือน toyota เค้าก็มีแบรนด์พรีเมียมแบบ บัดเจทอ่ะครับ โดยมีโมเดลพี่น้องแบบ

century > LS
crown majesta > GS (เพราะขับหลัง)
avalon > ES
markx > IS
harrier > NX
prado > GX
land cruiser > LX

ส่วนขายที่ ญป อย่างเดียวก้มี markx - crown - century - harrier เหมือนที่ avalon ขายแค่ไม่กี่ประเทศ แถบ usa, จีน, ออส ประเทศที่ชอบรถใหญ่ๆ

เข้าใจว่าโตต้าการตลาดเก่าเค้าทำเฉพาะประเทศมากกว่าครับ แบบว่าออกแบบให้เหมาะกับ local ของที่นั่น สังเกตดูว่า camry สมัยก่อนหน้าตาในไทย กับอเมริกาก็จะไม่เหมือนกัน มันเกิดมาจากรีเสิชว่าประเทศนี้ชอบรถ cc เยอะคันใหญ่ ถ้าเป็นยุโรปชอบ hatchback ก็จะมี hatchback หน้าตาพิเศษๆ เน้นขนของออกมา

ส่วน rav4 ก็คือ toyota บ้านๆ เหมือน vios - altis - camry

ไทยนี้ตลาดไม่ได้ใหญ่โตไรมากมาย มีทั้ง fortuner ขายดีอยุ่ละ นี้ยังจะมี Co...... Cross C-SUV มาอีก แต่!! เรียกร้องจะเอาชะทุกรุ่น เห็น RAV4 ก้จะเอา เห็น Highlander ที่อเมริกาก็จะเอา นี้จะเอา Harrier ล้านกว่าๆ ให้มาเทียบๆ C-RV เอ้ย พ่อคุ้ณ!!! ที่ญี่ปุ่น Harrier เกรดเขาสูงกว่า CR-V หลายขุมนะเอ้ย นียังมีพวกอยากได้ Prado ล้านกว่าๆ ขายคู่กับ Fortuner อีก ข้าจะบ้าตาย.... มันก็เห็น เขาให้เป้นรถ JDM เฉพาะอยุ่แล้ว อยากได้ก้นำเข้าเอาเอง เท่ กว่าใครดีออก มาทำรถ Mass หมดความหมายกันพอดี

+1 ขนาดทำ jdm เกรย์ยังเอามาขายได้ ผมเป็นโตต้าก็คงไม่ทำเองให้เสียตังเปล่า รับเซอวิสก็พอ

ถ้ามี lineup ขึ้นมาเลือกกัน ก็คงขายแทบไม่ออก เพราะรถมันทับซ้อนเพื่อนๆตัวเองไปหมด ละทำพรีเมียมไปก็จะมีประเภท

งบ 2m ไป harrier หรือ ยุโรปดี แบบ 3 ลด 5 แสนราคาเท่ากันเลย ด้วยความที่คนไทยบูชายุโรปมากๆ harrier ก็นอนเหงาในโชว์รูมแหละ

ทุกวันนี้หลายๆคนยังเข้าใจว่า beetle เป็นรถพรีเมียมอยู่เลย fiat งี้ คือมาจากยุโรปปุ้บพรีเมียมปั้บ
peugeot ก็เทียบ volvo กันได้อะถ้าราคามันใกล้กัน

[Auto]

ไทยนี้ตลาดไม่ได้ใหญ่โตไรมากมาย มีทั้ง fortuner ขายดีอยุ่ละ นี้ยังจะมี Co...... Cross C-SUV มาอีก แต่!! เรียกร้องจะเอาชะทุกรุ่น เห็น RAV4 ก้จะเอา เห็น Highlander ที่อเมริกาก็จะเอา นี้จะเอา Harrier ล้านกว่าๆ ให้มาเทียบๆ C-RV เอ้ย พ่อคุ้ณ!!! ที่ญี่ปุ่น Harrier เกรดเขาสูงกว่า CR-V หลายขุมนะเอ้ย นียังมีพวกอยากได้ Prado ล้านกว่าๆ ขายคู่กับ Fortuner อีก ข้าจะบ้าตาย.... มันก็เห็น เขาให้เป้นรถ JDM เฉพาะอยุ่แล้ว อยากได้ก้นำเข้าเอาเอง เท่ กว่าใครดีออก มาทำรถ Mass หมดความหมายกันพอดี

นั่นดิอยากให้   Prado  มาขายล้านกว่า   แล้ว โทษที Fortuner  จะขายออกไหมนั่น   ราคานี้   
    พูดกันไม่คิดบ้างเลยใครจะบ้าเอามา  ไลน์มันทับซ้อนกันไปหมด   

[Altima]

ลองนึกถึง Toyota Avalon ในตลาดอเมริกาดูครับ คือมันก็หรูกว่าปกติ แต่ไม่ได้ขนาดพวก Premium พวกนั้น เหมือนเป็นตัวคั้นกลางระหว่างรุ่น เช่น Avalon เนี่ยคือหรูกว่า Camry แต่น้อยกว่า Lexus ES คือประมาณนี้อะครับ ส่วนขนาดเป็น Mid-size SUV ครับ

ผมว่า Crown จะเอามาเที่ยบเหมาะสมกว่าเพราะมันทำมาเพื่อตลาด Japan โดยฉะเพราะ

[Mr.Joe]

Harrier Gen 1&2 แชร์ฐานเดียวกันกับ Lexus RX ที่เอาฐาน Camry/Avalon มาโมดิฟายเพื่อลด NVH (Noise, Vibration, Harshness) ให้ดีขึ้นอีกระดับ
Harrier ตอนนั้นเลยมีความใกล้ “Luxury” จากอานิสงส์ที่ว่า
พอมาเป็น Gen ปัจจุบัน และ Gen ใหม่ Harrier เปลี่ยนตัวเองมาใช้ฐาน Rav-4 แทน เพื่อลดต้นทุน และเพิ่มระยะห่างจาก Lexus RX ที่วางตัวเองเป็น Real luxury
Harrier Gen 3&4 จึงจะอยู่แถวๆ Mid size premium SUV แทน
มองใกล้สุด คือ CR-V ที่บวกความหรู เงียบ เข้าไป

[SM.]

คู่แข่งของ  Harrier โดยตรงคือ X3  GLC  ถึงแม้ว่าพื้นฐานรุ่นใหม่จะมา RAV 4 ก็ตาม

+1 เพียงแต่ไม่ได้ทำตลาดแข่งขันจริงๆ