มาชม Honda City 2020 สเปคประเทศ India

[O_o"]

เตรียมเปิดตัวเร็วๆนี้ครับ ออปชั่นไม่ต้องห่วง อย่าไปเทียบสเปคขายในไทย 

โดยสเปคขายที่ India จะได้เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร NA และ ดีเซล 1.5 ลิตร เทอร์โบ

[porasit33]

สรุปได้หน้าปัดแอคคอร์ดด้วยใช่มั้ยนั่น 555
แต่ก็ดี เผื่อเมืองไทยเอามาแปลงได้

[Seadog]

เดี๋ยวซักพักมีรับแปลงจอ TFT นำเข้าอินเดีย 

[O_o"]

สรุปได้หน้าปัดแอคคอร์ดด้วยใช่มั้ยนั่น 555
แต่ก็ดี เผื่อเมืองไทยเอามาแปลงได้

ตำแหน่งจอแสดงผลเหมือนกันครับ แต่แบบเข็มความเร็วไม่เหมือนกัน

[Automotive Innovations]

แม่ง โกรธธธธ ของดีๆแม่งหายหมด ไปเอาหน้าปัด amaze มาใส่ ถ้าเอาหน้าปัดตัวนี้มานะจบเลย สวยจบ น่าใช้ขึ้นอีก 100%

[PaPaMan]

สรุปได้หน้าปัดแอคคอร์ดด้วยใช่มั้ยนั่น 555
แต่ก็ดี เผื่อเมืองไทยเอามาแปลงได้

ตำแหน่งจอแสดงผลเหมือนกันครับ แต่แบบเข็มความเร็วไม่เหมือนกัน

เอ่อ...ตามรูปคันนี้น่าจะเป็น LHD นะครับ สังเกตุจากก้านไฟเลี้ยวอยู่ด้านซ้าย ก้านด้านขวาเป็นปัดน้ำฝน แถมความเร็วยังเป็นไมล์/ชม.อีก
ถ้าเป็น กม./ชม.ก็น่าจะเหมือนกันเลย

[Kendow]

มี TPM, Lanewatch, หน้าปัดจอสี และซันรูฟ ที่เพิ่มมาจากของไทย

ผมว่า TPM, Lanewatch, หน้าปัดจอสี มาในตัว HV แน่ แต่ตำแหน่ง Lanewatch น่าเกลียดมากๆ

คิดว่ากระทู้นี่จะยาวไหมครับ 555

[ขนุนน้อย]

เปิดคู่มือเครื่องเสียงมาแล้วครับ มีการแปลบทของ Lanewatch มาเป็นภาษาไทยแล้ว 1 หน้าถ้วน

คิดว่าเดี๋ยวก็มีคนเบิกเอามาขาย เหมือนช่องแอร์หลังของ Civic นั่นแหละครับ

แต่ตำแหน่งกล้องก็นะ เหอะๆ

[lexus]

ความจริงSVไทยน่าจะให้เบาะสีเบจมาทั้งคันแบบนี้นะครับ จะลงตัวเลย
SVเป็นลุคหรูหน่อย RSเป็นสปอต

[MyName]

จริงๆ มาตรวัด TFT , LaneWatch มันควรจะมาใน RS ไทยได้แล้วนะ

แต่ก็... นะ ยอดขายติดลมบนมา 2 เดือนติด ไม่คิดว่าจะได้มาเพิ่มแล้วล่ะครับแม้แต่ minor change หรือ hatchback คงต้องฝากความหวังไว้ที่ Hybrid ที่คิดว่าคงจัดหนักกว่าแน่ตามเคย

[dht_tubes]

เตรียมเปิดตัวเร็วๆนี้ครับ ออปชั่นไม่ต้องห่วง อย่าไปเทียบสเปคขายในไทย 

โดยสเปคขายที่ India จะได้เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร NA และ ดีเซล 1.5 ลิตร เทอร์โบ

 

พอทราบราคารถรุ่นนี้ที่อินเดียมั้ยครับว่า คิดเป็นเงินไทยประมาณเท่าไหร่ครับ

[e:smart Hybrid]

หรูหราหมาเห่า ภายในยังกับ Accord เลย

หันมามองตัวที่ขายในบ้านเรา...ห่วยแตกมาก

[Staples]

ได้กล้องมองข้างด้วย แต่ตำแหน่งมันตลกไปไหม

[kiwiwi]

ปกติไม่ค่อยออกความเห็นใน Segment ​นี้เท่าไหร่เพราะไม่ได้ชอบซีดานมาแต่ไหนแต่ไร แต่มันอดไม่ได้จริงๆที่เห็นฮอนด้าเค้าดูถูกตลาดบ้านเราแบบนี้

เหมือนเป็นของตายยังไงไม่รู้ รวมถึงญี่ปุ่นอีกหลายๆค่ายด้วย

เสียดาย MG ถอดใจกับ Sedan แล้ว ไม่งั้นคงได้ขอบคุณ MG อีกรอบแน่ๆ 

[nomad]

สงสัยว่าออฟชั่นที่หายไปกับการได้เครื่อง Turbo มาแทนนี่พอฟังขึ้นไหมครับ

[mongolias]

เห็นออปชั่นแล้ว น้ำลายไหลย้อย
ทำไมบ้านเราถึงไม่ใส่เจ้าพวกนี้มาบ้าง

[The_Wizard]

รุ่นที่ขายบ้านเรา ออพชั่นมาเท่าที่มีตอนนี้ ผมไม่ติดใจนะ ถ้าราคาลงมาต่ำลงมาอยู่แถวๆ อัลมีร่า ถ้าจะมาราคาเท่าที่ขายตอนนี้ ออพชั่นควรให้มาเพิ่มจริงๆ
อีกอย่าง อย่างน้อยเกียร์ออโต้ควรจะปรับ +/- ได้ทุกรุ่นย่อย เพื่อนผมออกรุ่นนี้มา แต่ไม่ใช่ตัวท็อป บอกว่ากำลังเครื่องเหลือเฟือเลย แต่เวลาขึ้นลงเขาชันๆ จำเป็นมากๆ ลำพังเกียร์ L ที่ให้มาไม่เพียงพอ ถ้าเล่นเกียร์ได้จะขับสนุกมั่นใจขึ้น แม้ว่าจะเป็นรถที่ออกแบบมาไว้ใช้ในเมืองเป็นหลักก็ตาม

[SM.]

หน้าตาเดียวกันเลย

[Symphonic]

เครื่อง 1.0 Turbo แรง ประหยัด = ไม่มีมูลค่า ไม่คิด

แต่ถ้าบ้านเราใช้เครื่องเดิมแล้วที่อื่นได้ 1.0 Turbo = ดูถูกคนไทย

[AkE]

เครื่องแพงกว่ากันไม่น้อย ไม่นับครับ 55555 อยากได้ออปชั่นแต่พอได้ออปชั่นเดี๋ยวก้ถามหาเครื่อง แต่ล่ะคน

ความต้องการไม่เหมือนกันครับ ส่วนตัวผม ถ้าเอารถสเปคไทย vs อินเดีย ผมเอา ไทย ครับ

[AkE]

เครื่อง 1.0 Turbo แรง ประหยัด = ไม่มีมูลค่า ไม่คิด

แต่ถ้าบ้านเราใช้เครื่องเดิมแล้วที่อื่นได้ 1.0 Turbo = ดูถูกคนไทย

แน่นอนสิครับ

[Turbocharger]

คือมันก็อยากได้ทั้งเครื่องทั้งออฟชั่นแหละครับ ซึ่งก็เผอิญว่า Almera ที่ดันมาออกพร้อมกันเขาให้ได้ทั้งคู่แถมถูกกว่า มันก็เลยเกิดคำถาม

[Seadog]

เครื่องแพงกว่าก็จริง แต่ก็คิดภาษีเรท Ecocar ด้วยไม่ใช่เหรอ

[LoveYouToo]

ผมมองแบบนี้ครับ city ในเมืองไทย เมื่อเทียบราคารถกับรายได้คนส่วนใหญ่ของปรเทศ มันคือรถที่อยู่ในค่ามาตรฐาน หรือ ระดับรถที่คนใช้มากที่สุด หรือ ใช้เป็นรถคันแรก การจัดออฟชั่นจึงไม่ได้เน้นความหรูหราแต่เน้นการทำราคาให้แข่งขันได้

สำหรับอินเดีย ผมมองว่า ระดับของ city จะเกินค่าเฉลี่ยของเข้าไป 1ขั้น ถ้าเทียบกับบ้านเราก็คงประมาณ c segment จึงต้องเน้นความหรูหราด้วย รายได้เฉลี่ยคนอินเดียน้อยกว่าไทย 3เท่า คล้ายกรณี USA รถระดับ d segment คือรถระดับทั่วไปของเข้า ตัวล่างหาความหรูไม่ได้เลย

ผมคิดว่า บริษัทรถ มองไทยเป็นตลาดเกิดใหม่หรือกำลังพัฒนา ออฟชั่นความปลอดภัยหรือออฟชั่นดีๆมักหาย มันสวนทางกับราคารถบ้านเรามาก ผมเลยชอบเชียร์ค่ายรองๆที่อัดออฟชั่นมาเต็ม ให้ขายดีๆ จะได้กระตุ้นให้เจ้าตลาดอย่าเอาเปรียบคนไทยจนเกินไป

[U9WS]

เก็บของไว้ตัวไฮบริด

[Automotive Innovations]

ยังมีพวกเห่อออปชั่นหลอกเด็กแบบอัลเมร่าอีกหรอ 555
เครื่องยนต์สเปคเดียวกันกับซิตี้แต่ประสิทธิภาพต่างกันฟ้ากะเหว ใหนจะพวงมาลัยเบาหวอง ใหนจะโกงไมล์อีก สงสารคนซื้ออัลเมร่าจัง ดันหลงคำอวยติ่งโซเชี่ยล ฮ่าๆๆ

คำตอบดูกวนเท้าดีนะครับ ถ้ายังมีอีกครั้ง ผมแจ้งแอดมินแน่ครับ

[O_o"]

เตรียมเปิดตัวเร็วๆนี้ครับ ออปชั่นไม่ต้องห่วง อย่าไปเทียบสเปคขายในไทย 

โดยสเปคขายที่ India จะได้เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร NA และ ดีเซล 1.5 ลิตร เทอร์โบ

 

พอทราบราคารถรุ่นนี้ที่อินเดียมั้ยครับว่า คิดเป็นเงินไทยประมาณเท่าไหร่ครับ

ราคาถ้าเอารุ่นเดิมนะครับคิดเป็นเงินไทยราวๆ 4-6 แสนบาท

ส่งรุ่นใหม่ยังไม่มีกำหนดราคาออกมาครับ แต่คาดว่าราคาไม่ได้ต่างจากรุ่นเดิมมากนัก

[Neshz]

ยังมีพวกเห่อออปชั่นหลอกเด็กแบบอัลเมร่าอีกหรอ 555
เครื่องยนต์สเปคเดียวกันกับซิตี้แต่ประสิทธิภาพต่างกันฟ้ากะเหว ใหนจะพวงมาลัยเบาหวอง ใหนจะโกงไมล์อีก สงสารคนซื้ออัลเมร่าจัง ดันหลงคำอวยติ่งโซเชี่ยล ฮ่าๆๆ

คำตอบดูกวนเท้าดีนะครับ ถ้ายังมีอีกครั้ง ผมแจ้งแอดมินแน่ครับ

เห็นด้วยครับ ย้อนไปดูแต่ละคอมเม้น เหมือนมีปมอะ จิกกัด ตลอด

[HHHsung]

เรื่องออฟชัน เรื่องราคา ก็ไม่รู้ว่าจะวิจารณ์กันทำไม คนซื้อถ้าเค้ามองว่าไม่คุ้ม บทลงโทษมันคือขายไม่ได้ แต่ถ้ามันขายได้ แสดงว่า มันไม่ใช้ทั้งหมด

หน้าแหกกันมาเยอะแล้ว ไม่เข็ดกันหรือไร เหมือนกระทู้ข้างบนเด้าบอกไปแล้ว รายได้ ไลฟ์สไตล์ที่แตกต่าง จะให้มันเหมือนกัน มันเป็นไปได้เหรอ

จะว่าไป ซิตี้ตัวนี้ ตัวถังขี้เหร่สุดแล้ว เมื่อเทียบกับ 2 เจนที่ผ่านมา ทำไมขายดี คงเหมือนหนังภาคต่อ บางทีภาคหลังๆ ก็ไม่ได้ดีกว่าภาคแรกๆ

แต่เพราะคุณความดีที่มันสร้าง สั่งสมมา อานิสงค์เลยส่งถึงรุ่นปัจจุบัน ซึ่งถ้ายังคงรักษาคุณความดีนี้ไว้ ยิดรุ่นถัดไปก็ย่อมขายดีเช่นเดิม

แม้จะมีคู่แข่ง ที่มีของที่อาจดีกว่ามาเทียบ อย่าง อัลเมร่าที่ตัวรถดูลงตัวกว่า แต่ยอดน้อยกว่า ซึ่งอัลเมร่าตัวใหม่ก็ต้องรักษาตัวให้ดี และเป็นไปได้ว่า

อนาคต อาจขายดีกว่า ซิตี่ เหมือนสมัยอดีตกาลอันรุ่งเรือง ที่นิสสันยอดขายไม่ด้อยกว่าโต