มีใครใช้ pajero sport ขับ 2 ปี17-18 กำลังสนใจอยากทราบปัญหาภาพรวมตัวรถครับ

[zumo]

กำลังสนใจ pajero sport ขับ2 ปี 18 ที่มีวัสดุบุนุ่มข้างเกียร์แล้วน่ะครับ มีใครใช้แล้วเจอปัญหาอะไรไหมครับ
สนใจตัว top ขับ 2 แต่หายาก เหมือนคนจะใช้ตัวเริ่มกันเยอะ
แต่ดูออฟชั่น ตัวเริ่มต้นก็เพียงพอน่าใช้แล้ว อยากทราบการกินน้ำมัน ในเมือง นอกเมืองแบบคนใช้ประจำๆ
ราคาอะไหล่เข้าศูนย์ แพงกว่าพวกในกลุ่มเดียวกันไหมครับ
อีกข้อที่สงสัยช่วงล่าง ภาพรวมไม่รู้ต่างกับรถเก๋งซีดานเยอะแค่ไหนเทียบ suv อย่าง crv

ว่าจะเอามาแทนอัลติส 1.8 ตัวนี้ใช้ไม่กังวลเรื่องน้ำมันเลย รถก็ไม่มีปัญหาอะไร แต่อยากได้รถไว่ไปเที่ยวนั่งได้หลายคน
มามิตซู ไม่รู้ศูนย์เป็นยังไงบ้างครับ เคยใช้ท้ายเบนซ์ 1.6 ตั้งแต่ปี 2000 นู้นครับ เข้าศุนย์ทีต้องไปรังสิตถึงจะจบ

[DiKiBoyZ]

ไม่ลองดูเป็นตัว 4WD ละครับ ผมว่าคุ้มเงินกว่านะ

[Bunyarit344]

ที่บ้านมีเป็นตัว GT 2WD ท็อปของรุ่นขับ 2   แต่ปี 2017   
อุโมงเกียเบียดขา รำคาญนิดๆ  การขับขี่ สบายดี ติดไปทางย้วยนิดนึง ซับแรงสะเทือนดี เบาะมิตซูนั่งสบาย สังเกตุมาหลายรุ่นละ
 เครื่องแรง ใช้ได้ แอร์เย็นเชี๊ยบบบ   ขับนอกเมืองชิลๆ 17-18 กม/ลิตร
ในเมืองรถติดๆได้ 14-15 บ้างประปราย 
เห็นปัญหาเขาว่าพวงมาลัยสั่นไม่นิ่ง เวลาความเร็วต่ำ  รถผมไม่เป็นนะ ใช้มาปกติสุขดี 
เคลมไปอย่างเดียวแค่ไฟเดย์ไลท์ เหลืองอ๋อย
ส่วนเทียบกับ SUV แบบช่วงล่างอิสระ  กะ Captiva  พวกนี้วิ่งความเร็วสุงมั่นใจกว่า รุ้สึกเฟิมกว่า
ส่วนปาเจโร่ดีกว่า เวลาทางไม่เรียบหลุมบ่อ รอยปะถนน หลุมท่อ รูดใส่ได้เลย สบายมาก   
ผมมองว่าเป็นรถที่ซื้อได้โดยไม่ต้องคิดมาก 

[Thanyanon]

ปัญหาหนักๆไม่มีครับ

ถ้ายังไม่เคยใช้ ppv แนะนำให้ไปเช่าขับดูสักวันครับ  ลองขับทุกสภาพถนน แล้วจะรู้ฟีลรถที่แท้จริง จะชอบหรือไม่ จะตัดสินใจได้ชัวๆครับ เพราะช่วงล่างมันต่างจากรถเก๋งเยอะครับ  รถสูง เซ็ตโช้คนุ่ม  มันซับแรงกระแทกดีครับ  แต่มันจะโคลงเคลงเวลาเจอถนนไม่เรียบ หรือขับเร็ว  เข้าโค้งแรงๆมีเสียว   และช่วงล่างด้านหลังจะดีดๆครับ 

ศุนยบริการไม่ได้ดีเด่นอะไรครับ  สู้เจ้าตลาดไม่ได้ 

[reyeshenry]

ซื้อปาร์เจโร่ ช่วงนี้ ได้ส่วนลดพอสมควรนะครับ ผมเคยถามโปรโมชั่นหลายเดือนก่อน ได้ส่วนลด 80-120K เลยครับ

[Arm]

ปัจจุบันผมขับตัวปี 18 Limited ภายในครีม

บังเอิญอีก ผมผ่านอัลติสมา 2 คัน คือ 1.8 E หน้าแบน 2013 กับ ESport Option 2018 ปัจจุบันก็หน้าแบน 2.0 V 2009

ตามความเห็นที่สามเลยครับเกี่ยวกับตัวรถ

ส่วนถ้าเทียบกับ Altis หล่ะ
-คันเร่ง PJS จะเนือยๆตามประสาดีเซล เพราะ Altis มันเซทมาโครตไว
-ความเย็นแอร์ไม่ต่างกันเลย แต่ PJS ดีกว่าตรงมีฮีตเตอร์ จะ ฝน หนาว ก็ไม่ไข้กินแน่ๆ
-เบรค ไม่น่าเชื่อว่า PJS เซทแป้นจับเบรคได้ไวกว่า Altis ขึ้นขับครั้งแรกอาจจะมีหน้าทิ่มได้
-พวงมาลัย แน่นอน PJS ต้องหนักกว่าแน่นอน แต่ไม่มาก เป็นไปตามธรรมชาติของรถ
-ทัศนวิสัย ถ้าคุณขึ้นครับ PJS คุณลืมรถเก๋งแน่นอน มันสูง มองได้ไกล สบายตา แต่มีทึบตรงเสาท้ายรถหลังสุด แต่ก็ทดแทนด้วยกล้องรอบคัน
-เบาะ PJS ตัวนี้โครตดี ดีแบบไร้ที่ติ สบายมากกกก (ก.ไก่ล้านตัว)
-เรื่อง คชจ. บำรุงรักษา มันแพงกว่า Altis แน่นอน ไหนจะประกันเอย ยาง น้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์ เพราะจำนวนลิตรมันเยอะขึ้น
-แต่กลับกัน อะไหล่หลายๆชิ้นก็ถูกกว่าโตโยต้าอย่างไม่น่าเชื่อ

[Simethicone]

ถามคนที่ใช้อยู่นิดนึงครับ เรื่องพวงมาลัยคลอนนี่ยังมีไหมครับ

[the kit]

ผมใช้ ตัวโฉมนี้ Lot แรก ปี15 ตัว Top 4WD
รถผมตอนนี้อีก 5 เดือนก็จะครบ 5 ปี วิ่งไปเกือบเก้าหมื่นโล
 
เข้าเช็คระยะที่ศูนย์ตามปกติ นมค.กึ่งสังเคราะห์ไม่ใช้สารเติมแต่งใดๆ เพิ่มเติม
ใช้แค่ "ดีเซลธรรมดา" ไม่ต้อง "Premium" แต่ตอนนี้ใช้แต่ "B10"
ตั้งแต่ซื้อมา ใช้มายังไม่เคยเจอ "ปัญหา" ใดๆ เลย
ยกเว้น ไฟ Daylight เหลือง ก็เคลมเปลี่ยนฟรี นอกนั้นก็ไม่มีอะไรเลย
เชื่อไหม แม้แต่แบตเตอรี่และใบปัดน้ำฝน ตั้งแต่ซื้อมาก็ยังไม่เคยเปลี่ยน ซึ่งมันก็ยังใช้งานได้ดีทุกอย่าง!!

พวงมาลัยหรืออะไร รถผมก็ "ไม่สั่น" นะ ปกติดี

[Bunyarit344]

ถามคนที่ใช้อยู่นิดนึงครับ เรื่องพวงมาลัยคลอนนี่ยังมีไหมครับ

จากที่ผมใช้ 2017  ของผมมันไม่เป็นนะ  ปกติเลย นิ่งๆ ไม่มีดุ๊กดิ๊กสักแอะ  แต่แปลกหลายๆคนมันเป็นกัน 

[PKS8]

ถามคนที่ใช้อยู่นิดนึงครับ เรื่องพวงมาลัยคลอนนี่ยังมีไหมครับ

ของผมขับสี 2015 พวงลัยคลอนพอสมควร เวลาเจอทางขรุขระหลุด สั่นค่อนข้างมาก พวงลัยไม่คมออกแนวกระบะไปเลยครับ ถ้าขับเก๋งมาต้องปรับตัวนิดหน่อย

ถ้าไม่ใช่คนเท้าหนักแช่ความเร็วสูงนานๆ ไม่น่าจะมีปัญหา ของผมแช่ความเร็วสูงมานานๆ เสื้อร้าว ฝาโก่ง น้ำดัน ยกเครื่องที่ศูนย์ไป 3 เดือนเลยครับ

[Devil13]

ถ้าจะเล่นปา เชียร์ตัวท๊อปครับ ราคาไปอีกไม่เท่าไหร่
เจ้านี้คนส่วนใหญ่ออกแต่ตัวท๊อป ตัวล่างเลยไม่ค่อยมีของครับ
ถึงคุณจะหาตัวล่างเจอ แต่ราคามือ2 ต่างกันน้อยมากครับ

[Arm]

ถามคนที่ใช้อยู่นิดนึงครับ เรื่องพวงมาลัยคลอนนี่ยังมีไหมครับ

คันผมไม่รู้สึกนะครับ ส่วนนึงเพราะผมไม่ได้ปรับพวงมาลัยดึงออกมาด้วย

[3ankok]

เล่นมือ2 แนะนำให้หาตัวท็อปขับ4ดีกว่าครับ จบแน่นอน เน้นปี17ขึ้นไปออพชั่นครบมีดิฟล็อคแล้ว
ปล.1ผมพึ่งถอยตัว4wd mc มาได้3วัน ขับไปแค่พันกว่าโล นอกเมืองความเร็ว100-130 ได้12.93 กม./ลิตร  ในเมืองยังไม่ได้ลองครับ
ปล.2ลองหารถเทสไดร์ตามศูนย์ ตจว. เผื่อมีตัว4wd รถสภาพดีมาก ส่วนลดมีถึง200k ดอกเบี้ยรถป้ายแดง

[automotive]

ที่บ้านมีเป็นตัว GT 2WD ท็อปของรุ่นขับ 2   แต่ปี 2017   
อุโมงเกียเบียดขา รำคาญนิดๆ  การขับขี่ สบายดี ติดไปทางย้วยนิดนึง ซับแรงสะเทือนดี เบาะมิตซูนั่งสบาย สังเกตุมาหลายรุ่นละ
 เครื่องแรง ใช้ได้ แอร์เย็นเชี๊ยบบบ   ขับนอกเมืองชิลๆ 17-18 กม/ลิตร
ในเมืองรถติดๆได้ 14-15 บ้างประปราย 
เห็นปัญหาเขาว่าพวงมาลัยสั่นไม่นิ่ง เวลาความเร็วต่ำ  รถผมไม่เป็นนะ ใช้มาปกติสุขดี 
เคลมไปอย่างเดียวแค่ไฟเดย์ไลท์ เหลืองอ๋อย
ส่วนเทียบกับ SUV แบบช่วงล่างอิสระ  กะ Captiva  พวกนี้วิ่งความเร็วสุงมั่นใจกว่า รุ้สึกเฟิมกว่า
ส่วนปาเจโร่ดีกว่า เวลาทางไม่เรียบหลุมบ่อ รอยปะถนน หลุมท่อ รูดใส่ได้เลย สบายมาก   
ผมมองว่าเป็นรถที่ซื้อได้โดยไม่ต้องคิดมาก

อัตราสิ้นเปลืองได้เท่านี้นี่ขับเท่าไหร่ครับ ดูจากจอหรือคำนวณเองครับ ผมใช้ Triton Mega Cab เครื่องเดียวกันยังไม่เคยได้เท่านี้เลยครับ

[PKS8]

ถามคนที่ใช้อยู่นิดนึงครับ เรื่องพวงมาลัยคลอนนี่ยังมีไหมครับ

คันผมไม่รู้สึกนะครับ ส่วนนึงเพราะผมไม่ได้ปรับพวงมาลัยดึงออกมาด้วย

มันเป็นที่ปรับระยะพวงมาลัยหรือครับ ผมดึงออกสุดและกดต่ำสุด คลอนมากเลยครับ เดี๋ยวลองหดกลับเข้าไปดูครับ