[Seadog]

ย้ำเน้นๆอีกรอบ ปัญหาของอัลติสรอบนี้คือราคา  และการโปรโมท

คนซื้ออัลติสไม่เหมือนซีวิค

ไม่ชอบความหวือหวา  ไม่ได้สนออปชัน แต่ชอบความกว้าง สบาย  ถูก  เรียบง่าย

ยังคงเรียกร้องรุ่น 1.6e , 1.8e กลับมา หรือพวก 1.8 e sport ที่ราคา 8.99 อยู่(ส่วนลดอีกนิดหน่อย เหลือ 8.5มั้ง) ไม่ใช่ราคาโดดไปไกลแบบตอนนี้

ตัวเก่าขายดีมาก เพราะราคาดี 1.6 E ,1.6 e cng เกลื่อนถนน 1.8 E , Esport ก็พอกัน  ส่วนตัวท็อปผมหาแทบไม่เจอ

จู่ๆอยากมาดันตัวท้อปขายแข่งกับชาวบ้าน ถ้ายอดขาย จะดับผมก็ไม่แปลกใจ

+1 เอา 1.6e 1.8e 1.8s กลับมาเถอะ

คนกลุ่มนี้เขาไม่สนใจหน้าตารถเท่าไหร่หรอก ขอแค่ใช้ทน ซ่อมง่าย ดูแลง่าย แค่นี้ก็พอใจแล้ว

มาเน้นขายไฮบริดเท่ากับว่า Toyota ได้ทิ้งลูกค้ากลุ่มนี้ไปให้ Civic แบบง่ายๆ เลยอะ

[AkE]

ถ้าไม่ได้ซื้อ Pulsar DIG .. คันที่ผมจะซื้อก็คือ Civic FK นี่แหละ

สไตล์ HONDA เป็นรถที่ไม่ค่อยเด่นด้านใด ด้านหนึ่ง แต่ภาพรวมมันกลมกล่อม .. ช่วงล่างไม่ได้เกาะ แต่ถามว่า ห่วยไหม ? ก็ไม่ห่วย อยากทำให้ดีเหรอ ของแต่งเพียบ .. งานประกอบห่วยไหม ? ก็ห่วย แต่ ติ๊กไม่พัง พัดลมไฟฟ้าไม่เจ๊ง ให้ขายขี้หน้ากลางทาง แบบบางค่าย .. กับหุ่นสวยๆ แต่งก็เท่ห์ ไม่แต่งก็หล่อ แค่นี้ จบป่ะ !!

Altis .. ผมมองยังไง มันก็ไม่สวย คันก็เท่าๆเดิม ผมไม่รู้หรอก ช่วงล่างมันดีแค่ไหน ? ผมรู้แต่ ผมไม่อยากได้ไฮบริด ผมใช้รถยาวๆ เกิน 10 ปี แบตพังที ก็ "เรือหาย" สิ !!!

Mazda 3 .. CX5 น้ำดัน, ติ๊กพัง CX3 ติ๊กพัง แถมฟ้องลูกค้าอีก ใครจะกล้าซื้อล่ะ มีปัญหาแล้วถีบหัวส่งแบบนี้ .. HONDA เจอติ๊กพังที่ usa อีกไม่กี่วัน เมืองไทย เรียกเปลี่ยนกันครึกครื้น (รวมถึง subaru ด้วย) แต่ Mazda เหนียมๆ อายๆ เช็คไปก็บอกไม่อยู่ใน lot จนลูกค้าไปตายกลางทาง แล้วถึงมาบอกว่า ติ๊กพัง !!!

Sylphy .. รถคนละยุค อย่าเอามาเทียบเลย เอาไว้สำหรับ คนอยากได้ B-Segment แล้ว เจอส่วนลด 2 - 3 แสน แล้วขยับมาเป็น Sylphy แต่คนมีตังค์ซื้อ C-Segment จริงๆ 8 - 9 แสน ไม่มีใครบ้า กำเงินเดินไปซื้อ Sylphy ในปัจจุบันนี้แน่ๆ

คิดคล้ายผมเลย ยิ่งparagraph สุดท้าย 5555 จริงๆ mazda 3 ตัวนี้ผมไม่กลัวแต่ผมว่ามันต้อง

แต่งหน่อยถึงจะสวย ตัว5dr ขับเดิมๆมันงั้นๆแต่ภายในดีงาม ตัว4dr ผมไม่ชอบหน้าตา USA & Australia

ไป ส่วน Honda ก้แบบนี้ไม่แย่แต่ก้ไม่เลิศถ้าแต่งแล้วจะขับดีพอสมควร ของแต่งเยอะแยะ ส่วน Altis รุ่นนี้อยาก

เอามาแต่ 4dr เองเค้าคงพอใจกับการขายรถสาธารณะและยอดขายประมาณนี้ เบาะหลังนั่งแย่กว่าตัวเก่า

ไม่น้อยเลยนะลองเรียกนั่งมา2-3 ครั้ง ช่วงล่างอะดีหายห่วงแต่รถยนต์ต้องให้พอดี ไม่ใช่เด่นมาก ด้อยมาก

[Pegasus7700]

อย่าไปอ้างอะไรหยุมหยิม. ดูจากยอดขายแล้ว
พวกคุณต้องให้credit ของ civic ตัวนี้ “เป็นลำดับแรก”

[Abzolute]

บางคนบอกมาสด้าน้อย 

ผมก็เห็นว่ามันยอดมันก็น้อยปกตินะ ดูอัลติสยังน้อยเลย จากพันกว่าตลอด โฉมนี่เหลือแค่ 500


คือน้อยหมด ยกเว้นซีวิคที่ยังอยู่ได้ แค่นั้นเลย ไม่ใช่มาสด้า 3 น้อย 555

[NoBiReacto]

Altis ขับดีขึ้นก็จริง แต่จุดที่เคยเด่นกลับด้อยลง เช่น ความสะบายในห้องโดยสารอันนี้งดลงชัดเจน ถมกสรเก็บเสียงที่แย่กว่าใครเพื่อสน ผมนั่งรถ taxi ที่เป็น altis ตัวใหม่ ยังแปลกใจว่ารุ่นนี้ไม่ใช่ตัวท็อปวัสดุซับเสียงไส่มาให้น้อยรึเปล่า

[DiKiBoyZ]

ไม่มีอะไรพลิกโผ

มาสด้าขายน้อยเกิน

ปัญหาปั๊มติ๊กและศูนย์บริการมีส่วนทำให้ยอดของ3น้อยมั้ยครับ

ตอนจะเปิดตัว กับ ตัวเปิดตัวแรก กริ๊ดกร๊าดกัน แต่พอขายจริง ยอดอย่างที่เห็น

และผมว่า เพราะอย่างหลังครับ

เรื่องปั้มติ๊กแก้ได้ มีปัญหามากนัก แก้ไม่หาย เป็นผมคงซื้อของ aftermarket ใส่จบๆ ไป

[mongolias]

ผมว่าส่วนนึงที่ Civic ขายดีก็มาจากส่วนลดกระจายด้วยแหละครับ
แถมตัวรถแม้จะออกมานาน แต่สำหรับผมมันก็ยังดูสวยอยู่
Altis  แบบที่หลายๆคนว่าไว้ เหมือนจะเน้นไปที่ไฮบริด ตัวน้ำมันออปชั่นไม่เยอะเลย
3 ปัญหาคือ ต้องทำยังไงให้ลูกค้ากลับมาเชื่อมั่นในตัวสินค้า สำหรับผม 3 นี่ภายนอกภายในนี่สวยกว่าคู่แข่งทั้งหมด การขับขี่ก็ดี แต่ติดตรงเรื่องการแก้ปัญหากระจุกกระจิกที่สร้างความไม่ประทับใจให้ลูกค้า

ถึงวันนี้ถ้าให้เลือกซื้อรถใหม่อีกคัน ใน Segment นี้ผมก็คงเลือก Civic เหมือนเดิมครับ

[nokinsea]

เมื่อก่อนถ้าขับ Altis จะโดนล้อว่าโหล เหมือนขับแท๊กซี่
ตอนนี้คงล้อว่า Altis โหลไม่ได้แล้วมังครับ

[Sakutaro]

  ไม่แปลกใจครับ
หลายปีที่แล้ว ให้น้องซื้อ fkไป ไม่ใช่มันดีอะไรนะ
ตัวเลือกอื่นๆโดยรวมไม่น่าซื้อ เลยตกกระไดพลอยโจน
ทุกวันนี้ยังฟังมันบ่นเรื่องเก็บเสียง งานประกอบ กับช่วงล่างที่ปรับยังไงก็ไม่ลงตัว

[Nynewwy_JRW]

COROLLA ALTIS นี่ทำตัวเองล้วน ๆ ยัดเยียด HYBRID มากไป โดยไม่สนใจคนไทยส่วนใหญ่เลยว่าเขาเปิดใจยอมรับหรือยัง รู้ทั้งรู้ว่า Generation นี้แม่งานไม่ได้ออกแบบมาสวยถูกใจคนไทย แต่ไปถูกใจประเทศอื่น ๆ ซึ่งออปชันกับราคาในรุ่นย่อยอื่น ๆ ที่ไม่ใช่รุ่นท็อป มันน่าจะทำให้มันดีกว่านี้

CIVIC ต้องดูต่อไป มันจะเหมือนช่วง FD เปลี่ยนมาเป็น FB หรือเปล่า

MAZDA 3 ตัวเริ่มต้นก็แพงกว่าชาวบ้านแล้วจ้า และยิ่ง CX-30 เปิดออปชันมาแบบนี้ ราคาอย่างนี้ ก็ไม่แปลกใจเลย

[Nismo De Alpina]

เกิดอะไรขึ้นกับ Mazda 3  ผมว่ามันน่าจะขายดีกว่านี้นะ

[Jonarttt]

ไฟท้ายcivic2021น่าจะสวยขึ้น ลงตัวมากกว่าของเดิม

แท่งแบบlight barมาแน่นอน

[Left lane driver]

Altis ตัวใหม่ถ้าไม่นับแท๊กซี่ ผมแทบจะไม่เห็นวิ่งบนถนนเลยนะ
วันนึงเจออย่างมากแค่ 2-3 คัน หรือบางวันก็ไม่เจอเลย

[PKS8]

3 ตัวใหม่เห็นบนถนนน้อยมากๆ แทบไม่มีเลย

ส่วน Altis แปลกมาๆ โมเดลนี้ ไม่ปัง วิ่งน้อยกว่า Civic เยอะมากเลย

[tew]

เกิดอะไรขึ้นกับซิลฟี่ มันน่าจะขายได้0คันนะ รถแปดเก้าปี คนอื่นเขาเปลี่ยนไป2genแล้ว แต่เจ้าคุณปู่ก็ยังดันทุรังจะขายกับเขายุนั่นแหละ เดือนไหนยอด0คัน จะหัวเราะเยาะดังๆเลย

[phraeboy_mz2]

ทำไมเม้นท์ส่วนใหญ่ชอบติว่าสามแคบ ผมก้ว่ามันกว้างขค้นกว่าเดิมแล้วนะ แต่ก้นั่นแหละ มาสด้าเขาไม่เน้นความกว้างเท่าใดนักหรอก เขาเน้นการขับขี่มากกว่า และก้เม้นทนึงที่ว่า บ้ายบาย สามน่ะ เป็นไปไม่ได้หรอกถึงยังไงสามก้ยังคงอยู่กับมาสด้าอยู่ เพราะเป็นรถที่สร้างชื่อเสียงให้มาสด้า ปีนี้ก้เกือบได้ wcoty2020 แล้ว ถ้าไม่โดนเกียเอาไปซะก่อน แต่ก้ได้ world car design มาแทน ส่วนหวิกที่คนไทยนิยมมากกว่าแชมป์เก่าอย่างอันติ้ดก้ไม่แปลก เพราะ หน้าตามันดุดัน ดูกว้างขวาง สปิร์ตภูมิฐาน แถมเป็นฮอนด้า ติดลมบนมาหลายปีแล้วด้วย ยังไงคนไทยก้นิยมอยู่แล้ว พูดถึง ในอนาคต เซกเม้นท์นี้ในไทยคงจะเหลือผู้เล่นไม่กี่รายละ ถ้าสิวฝีไปก้คงเหลือแค่สามรายนี้ละ ส่วนตัวผมเลือกสามอยู่แล้วเพราะเป็นคนไม่ชอบอะไรที่ mass ที่โหลๆ ชอบอะไรที่อิดี้ๆมากกว่า 😏

[Odd_yim]

ที่จริงยอดเฉลี่ยก็ลดกันหมดนะ แต่ Civic นี่ออกมานานแล้ว ยังขายได้เรื่อย ๆ ส่วนใหญ่ผมเห็นตัว 1.8 มากกว่าเทอร์โบนะ ส่วน Mazda 3 คันจริงดูสวย หรู ดีครับ ผมชอบตัว HB มากกว่าซีดาน ส่วน Altis รุ่นนี้ นับว่าเฟลทีเดียว ทั้งหน้าตา ที่ผมไม่ชอบบั้นท้ายเลย ด้านหน้าก็มาแนวเดียวกับ Ativ และ Vios ซึ่งก็จะดูโหล ๆ ไปหน่อย กับเครื่อง Hybrid ถ้าเป็น 2.0 แล้วเพิ่มมอเตอร์ให้แรงพอ ๆ กับ 1.5 turbo ใน Civic ได้จะน่าสนใจกว่านี้

[Arnan_td]

Mazda นี่คนเคยใช้ส่วนหนึ่งจะประทับใจไม่รู้ลืมจนไม่อยากใช้อีกครับ เช่นผมเป็นต้น 

[Turbocharger]

mazda 3 จะทำไงได้ ก็ cx-30 มันน่าใช้กว่าจริงๆ

[SM.]

Civic ยังไร้เทียมทาน

[alpha14]

มาสด้าสาม นี่ทำออกมาสวยนะ ทุกอย่างดูลงตัว รวมถึงภายใน แต่ทำไมยังแป๊ก ตลอดก็ไม่รู้

[zumo]

ซื้อ honda เข้าบ้านไม่น่ามีใครถามและสงสัย ผมว่าก็ไม่แปลกถ้าจะออก civic กันเยอะเพราะคู่แข่งมันสู้ไม่ได้ในภาพรวมๆ

mazda ก็ออกแบบรถสวยขึ้นดูดีพรีเมี่ยม ถ้าหลังการขายดีๆ รถทนทานกว้างขึ้นอีกหน่อย คงได้ขึ้นมาเบอร์ 2
 ได้ยาว น้องรู้จักก็เพิ่งจะออก cx 30 ไม่ถึงเดือนก่อนนี้ใช้ fd มา ยังชมว่า mazda ขับดีจริง

altis ถ้าจะเอาความเป็นกลางๆ ดูว่าจะโดน civic คาบไปใช้ซะแล้ว ดัน HB มากไป รุ่นที่แล้วภายนอกสวยภายในดูเก่า
รุ่นนี้ ภายนอกเสมอตัวไม่โดดเด่นเลย ภายในแย่ลง จะไปเหลืออะไรสู้เคาได้ ถ้าผมออกตอนนี้ คง civic เหมือนกัน
รวมๆก็ยังสวยอยู่ แต่ถ้า mazda รับประกันยาวๆ เงื่อนไขดีๆ กับคนที่ชอบรถ 3 cx3 มันน่าสนใจมาก รถออกแบบมาดูพรีเมี่ยมกว่าเพื่อน
ผมเองก็ใช้โตโยต้า เอารถเข้าศุนย์ไปนั่งเล่น altis ไม่รู้สึกอยากได้เลย ผมชอบรถยนต์ มองที่ตัวรถไม่ได้แคร์เรื่อง taxi ความเห็นส่วนตัวครับ

[-Brian]

Mazda3 ตัวเริ่มต้น เปิดราคาแพงเกินครับ ซึ่งDemand ส่วนใหญ่ในกลุ่มนี้อยู่ที่ช่วงราคาไม่เกินล้านทั้งนั้น พอMazda3 เปิดราคามาแบบนี้ คนซื้อมันก็จะได้แค่รุ่นล่างสุด ในขณะที่ Altis หรือ Civic จะได้รุ่นกลาง ค่อนไปทางรองท็อป ดังนั้นถ้าไม่รักจริงตัดใจยากครับ

ยิ่งมี CX-30 ที่ใหม่กว่า ออฟชั่นเยอะกว่ามาวางขายคู่กันแล้ว 80% ของคนรอบตัวผมเองยังไปออก CX-30 กันเลยครับ

ส่วน Altis ก็ตามท่านอื่นๆว่าครับ ยัดเยียดรุ่น Hybrid ไปหน่อย แล้วยิ่งรุ่นเบนซิน ออฟชั่น+ดีไซน์ไม่ดึงดูด คนที่จะซื้อก็เห็นจะเป็นรถบริษัท + รถเช่ามากกว่าครับ

ส่วน Civic แน่นอนอยู่แล้วครับว่ามันโดนใจผู้บริโภคส่วนใหญ่ในประเทศ คือตัวรถดูใหญ่กว่าคู่แข่ง + ดีไซน์วัยรุ่นสายแว้นชอบ + ภายในกว้าง แถมดีไซน์รุ่นล่าง กับรุ่นบนไม่ต่างกันมาก ตัว 1.8 เลยขายดีมาก แถมทั้งบ.รถเช่า และรถหน่วยงานก็ซื้ออีก ทำให้ยิ่งมียอด+เพิ่มกว่ารุ่นอื่นๆครับ

[HHHsung]

วิคที่บอกขายดีเพราะลดเยอะ ขอบอกมันขายดีตั้งแต่วันเปิดตัวแล้ว ไม่ใช่เพิ่งขายดีเพราะส่วนลด

ออฟชั่นตัวล่างไม่ได้แย่ Auto breakhold กับ starting Remote เป้นฟังกืชั่นที่ใช้ได้จริงจังไม่ใช้ของแถม

โต ไปดูตัวจริงคันจริง ไม่ต้องเทียบคนอื่น ตัวเก่ายังสวยกว่าเลย เน้น HB อีก คนไม่เคยใช้ ก็กลัวๆ กันทั้งนั้น

3 สวย หรู ดูดี แต่ไม่มีรุ่นล่าง ตัวกลาง ตัวบน หย่อน เหยียบล้าน ไม่ใช้เจ้าตลาด ไม่รักจริง ไม่มีใครกล้วเสี่ยงหรอก

ไม่เหมือน 2 ถึงรถจะเล็ก แต่ราคาไม่แพง เสี่ยงได้ พอคนใช้เยอะ คนก็มี่นใจมากขั้น

ปล. เทรนตอนนี้ SUV น่าจะมาแทนที่แล้ว รอบหน้าไปแน่ ขอใช้ตัวนี้อีก 2-3 ปีก่อน เพราะยังไม่เบื่อ