// รายละเอียด All NEW Toyota Corolla CROSS ก่อนเปิดตัว 9 กรกฎาคม นี้ ในไทย //

[AlrazesPatrik1994]

เสียดายตัวเบนซินสันดาปที่น่าจะมีตัวเลือกออปชั่นมากกว่านี้ครับ

[rojsak2021]

ผลิตไม่ทันกันอีกแล้ว

[-Brian]

อย่างอื่นผมไม่หวังอะไรมาก แต่ขอสีสวยๆลงในตัวเบนซินด้วยเถอะ

[mongolias]

ขอให้เปิดมาราคาใกล้ๆกับ HRV ผมว่าขายดีแน่
ช่วงล่างคานบิดหรืออิสระ สำหรับผมไม่มีผลอะไรนะ เพราะถนนบ้านเรามันก็แทบจะใช้สมรรถนะอะไรไม่ได้มากอยู่แล้ว แถมรถทรงนี้คงมีไม่กี่คนหรอกที่จะขับเร็วมากๆครับ
งานนี้นอกจากจะแย่งยอด HRV แล้ว ผมว่า C-SUV น่าจะโดนแย่งลูกค้าไปบางส่วนนะ

[Seadog]

ดูจากยอดขาย toyota ที่เป็น tnga แล้ว การขับขี่ไม่มีผลต่อการตัดสินใจของไทยครับ 

[tleema]

HRV ช่วงล่างก็ไม่ดีมาก C-Cross ช่วงล่างไม่แย่กว่า เอาราคามาชนใกล้ๆกัน ตัวถังใหญ่กว่า มีเครื่องไฮบริดให้ใช้ศูนย์คุณภาพใกล้กัน

คิดแค่นี้ยอดที่ HRV เคยได้ มันน่าจะขายดีเลยนะเนี่ย

[gumpzgear]

ในรายการ คุณจิมมี่บอกว่าน่าจะเป็น C คู่แข่ง CR-V, CX-5
แต่ในบทความกลับมาเป็น B คู่แข่ง HR-V อีกแล้ว

งงจริงๆ รุ่นนี้

[แมวดราม่า]

คานบิด ตอนมาสด้าหันกลับมาใช้ คนไม่ยักสนใจ หรือใส่ใจว่ามันเท่าพี่โต TNGA
สมัยก่อนก็มีรถคานบิดรุ่นนึงที่ช่วงล่างดีจนต้องยกนิ้ว มันคือ Chevrolet Cruze

ถ้าคิดว่าจะไม่โมเพิ่ม ไม่แต่งต่อ ตามสไตล์รถบ้าน แล้วของเดิมมาดีๆ
ผมเชื่อว่ายังไงโตก็เซ็ตช่วงล่างได้ดีกว่า HR-V แน่นอน

ประเด็นปัญหาคือจะสื่อสารยังไงระหว่างคนซื้อ C-HR กับตัวนี้
เพราะคนอาจจะไม่ได้สนใจช่วงล่างเท่าว่ามันเป็นโตโยต้า
แถมเครื่องเกียร์เดียวกันราคาเกือบเท่ากัน ทรงจะว่าไปก็คือ Crossover เหมือนกัน 

[Jonarttt]

โดยส่วนมากคนวิจารณ์ ดูที่สเป็ครถ

แต่คนซื้อ ดูที่ความสวยและราคา

[Seadog]

โดยส่วนมากคนวิจารณ์ ดูที่สเป็ครถ

แต่คนซื้อ ดูที่ความสวยและราคา

+100
mg พิสูจน์มาแล้ว

[Weetting]

โตโยต้าคนไม่สนจริงแฮะว่าช่วงล่างมันเป็นอย่างไร

ส่วนตัวผมว่าช่วงล่างน่าจะโอเคดีกว่า   HRV แน่ๆ

ขอแค่ 1.8ไม่กั๊กพอ



ป.ล.นี่ถ้าเป็นอีกค่ายโดนด่าลดต้นทุน  ดูถูกผู้บริโภคไปแล้ว

[MoO Cnoe]

ในรายการ คุณจิมมี่บอกว่าน่าจะเป็น C คู่แข่ง CR-V, CX-5
แต่ในบทความกลับมาเป็น B คู่แข่ง HR-V อีกแล้ว

งงจริงๆ รุ่นนี้

ในบทความบอกเป็นคู่แข่ง HR-V / CX-30 ตลอดครับ ตั้งแต่ครั้งแรกที่ลง
รอดูพรุ่งนี้กันครับผม

[แมวน้ำโต้คลื่น]

คานบิด ตอนมาสด้าหันกลับมาใช้ คนไม่ยักสนใจ หรือใส่ใจว่ามันเท่าพี่โต TNGA
สมัยก่อนก็มีรถคานบิดรุ่นนึงที่ช่วงล่างดีจนต้องยกนิ้ว มันคือ Chevrolet Cruze

ถ้าคิดว่าจะไม่โมเพิ่ม ไม่แต่งต่อ ตามสไตล์รถบ้าน แล้วของเดิมมาดีๆ
ผมเชื่อว่ายังไงโตก็เซ็ตช่วงล่างได้ดีกว่า HR-V แน่นอน

ประเด็นปัญหาคือจะสื่อสารยังไงระหว่างคนซื้อ C-HR กับตัวนี้
เพราะคนอาจจะไม่ได้สนใจช่วงล่างเท่าว่ามันเป็นโตโยต้า
แถมเครื่องเกียร์เดียวกันราคาเกือบเท่ากัน ทรงจะว่าไปก็คือ Crossover เหมือนกัน 

เพราะมันมีข่าวว่ายกแพลตฟอร์มมาจาก อัลติส chr TNGA-C ไงครับคนเลยคาดหวังเรื่องช่วงล่างไว้สูง เพราะทั้งสองทำมาได้ดีมาก

ส่วนมาสด้า ไม่โดนสนใจเรื่องคานบิดเยอะเท่านี้เพราะ 3 กับ cx-30 มันเป็นทอชั่นบีมทั้งคู่ เหมือนกันเลย ถ้าอัลติสเป็นทอชั่นบีมคงไม่เป็นประเด็นแบบนี้

[+@ Krishna @+]

ตั้งราคา/ออฟชั่นมาปราบยัน mg hs เลย
รอชมตัวจริง 

[MisterDante]

อยากเห็นตัวจริงแล้วสิเนี่ย

[Ball45]

คานบิด ตอนมาสด้าหันกลับมาใช้ คนไม่ยักสนใจ หรือใส่ใจว่ามันเท่าพี่โต TNGA
สมัยก่อนก็มีรถคานบิดรุ่นนึงที่ช่วงล่างดีจนต้องยกนิ้ว มันคือ Chevrolet Cruze

ถ้าคิดว่าจะไม่โมเพิ่ม ไม่แต่งต่อ ตามสไตล์รถบ้าน แล้วของเดิมมาดีๆ
ผมเชื่อว่ายังไงโตก็เซ็ตช่วงล่างได้ดีกว่า HR-V แน่นอน

ประเด็นปัญหาคือจะสื่อสารยังไงระหว่างคนซื้อ C-HR กับตัวนี้
เพราะคนอาจจะไม่ได้สนใจช่วงล่างเท่าว่ามันเป็นโตโยต้า
แถมเครื่องเกียร์เดียวกันราคาเกือบเท่ากัน ทรงจะว่าไปก็คือ Crossover เหมือนกัน 

เพราะมันมีข่าวว่ายกแพลตฟอร์มมาจาก อัลติส chr TNGA-C ไงครับคนเลยคาดหวังเรื่องช่วงล่างไว้สูง เพราะทั้งสองทำมาได้ดีมาก

ส่วนมาสด้า ไม่โดนสนใจเรื่องคานบิดเยอะเท่านี้เพราะ 3 กับ cx-30 มันเป็นทอชั่นบีมทั้งคู่ เหมือนกันเลย ถ้าอัลติสเป็นทอชั่นบีมคงไม่เป็นประเด็นแบบนี้

+1 ครับ เพราะ CHR กับ อัลติส ทำไว้ได้ดีแล้ว Corolla cross เลยไม่จำเป็นต้องพิสูจน์เรื่องช่วงล่างแล้ว
แต่พอเปลี่ยนช่วงล่าง จากที่คิดว่าจะจองรถได้เลย กลายเป็นต้องรอดูรีวิว และรอทดสอบคันจริงอีกทีถึงจะตัดสินใจได้

ปล.1คนที่คิดจะซื้อมีสิทธ์วิจารย์ได้ไม่ว่าจะรถรุ่นไหน ยี่ห้อไหน เพราะเป็นเงินของตัวเอง
ปล.2ใน fb hlm คนถกเถียงเรื่องนี้กันเยอะ เหมือนหลายคนจะทนเห็นคนอื่นวิจารณ์เรื่องนี้ไม่ได้

[แมวดราม่า]

มาสด้า จะว่าไม่สนเลย ก็ต้องถามว่า ตัวเก่ามันเป็นทอร์ชันบีมไหม ก็เปล่า
ดังนั้นประเด็นคือ 3 ใหม่กับ 3 เก่า ไม่ใช่ CX-30 กับ 3 ใหม่นะ

ส่วนเจ้าโต อัลติสใหม่ที่ช่วงล่างหลังอิสระ ก็โดนว่าแคบเรียบร้อย
ดังนั้นสิ่งที่จะเกิดถ้า Cross ใส่ทอร์ชันบีมมา คือกว้างสบายแน่ๆ 

ส่วนที่ ปล. มาเนี่ยก็นะ 

[ikky]

เอาใจยากจริงๆ พอเป็นอิสระก็บ่นแคบ พอเป็นทอร์ชั่นบีมก็บนขับไม่ดี ไปซื้อยุโรปขับเลย จบๆ 

[SM.]

พรุ่งนี้แล้วสินะ อยากเห็นไวๆจัง