[chaithawat]

ไป cross ดีกว่าเรียบง่าย สบายกระเป๋า สบายใจยาวๆ

[chok_nont]

หากอยากจะให้ขายได้ดีจริงๆ

Brand Mitsubishi ควรตั้งราคาสูงกว่า MG ไม่เกิน 2 แสนบาท เพราะหากเกิน 2 แสนบาท คนทั่วไปเลือกจะไปเสี่ยงกับ MG ดีกว่า เพราะไม่รู้จะซื้แพงกว่ามากๆไปทำไม

หากเป็น Brand Honda/Toyota อาจจะตั้งราคาสูงกว่า MG ได้ 2.5-3 แสนบาท เพราะคนไทยมั่นใจมากๆ

[Floppy-T]

1.4 - 1.5 M คิดว่าพอไปไหว วัดกันกับ HS PHEV ไป
ส่วนตัว คิดว่าตลาด PHEV ไม่รุนแรงขายได้ถล่มทลายครับ

[+@ Krishna @+]

1.4 - 1.5 M คิดว่าพอไปไหว วัดกันกับ HS PHEV ไป
ส่วนตัว คิดว่าตลาด PHEV ไม่รุนแรงขายได้ถล่มทลายครับ

1.45 m ผมว่ายังไปยากเลยครับ หน้าตาสู้ MG ไม่ได้
ดีไม่ดี CP จัดโปรลดอีก  50,000 + แถมสารพัดแน่ 

[HLRx]

1.45 m ผมว่ายังไปยากเลยครับ หน้าตาสู้ MG ไม่ได้
ดีไม่ดี CP จัดโปรลดอีก  50,000 + แถมสารพัดแน่ 
[/quote]


หน้าตา ผมว่า Outlander ดูดีกว่าครับ ไม่โหล 
หน้าตาแบบ MG  เกร่อมากบนท้องถนน

ถ้า Outlander ไม่เกิน 1.5 m. จะสวยมาก ช่วงเปิดตัว 2 เดือนแรก ตามสไตล์ มิตซู จะขายที่ 1.45 m. หลังจากนั้นค่อยปรับไป 1.5 m.  (ว่าไปโน่น อิอิ)

[SM.]

ผมว่าขายได้แค่ช่วงแรกเท่านั้น และคิดว่า Mitsu ก็คงไม่ได้เอามามาก เพราะรถเก่ามากแล้ว แบบที่เคยเอา Deliga เข้ามานั่นแหละครับ

[Jacob]

มีรีวิวบ้างยัง อัตราเร่ง ช่วงล่าง เป็นยังไง ประหยัดน้ำมันแค่ไหน
ปล. เจอละ แต่ลองแค่สั้นๆ

[tOntrAnETY]

รอดูกันต่อไป

อย่าลืม ตอนนี้ MG คือผู้นำรถไฟฟ้าในตลาดบ้านเราอยู่นะครับ  น่าไว้วางใจกว่า Mitsu

ยอด Old ไม่น่ารอดครับ