สอบถามพี่ๆสมาชิกครับ
ปัจจุบันใช้รถยนต์กระบะ ISUZU D-MAX 1.9 Blue Power ปี 2016 (รุ่นที่มีเสียงปั๊มพาวเวอร์หอนตั้งแต่ป้ายแดง) ขับเคลื่อน 2 ล้อตัวเตี้ยอยู่ครับ
ตอนนี้รถวิ่งไป 200,000 กม. ตั้งแต่ออกรถมาผมเข้าเช็คระยะที่ศูนย์ตลอดทุกๆ 10,000 กม. เปลี่ยนของเหลวและอะไหล่สิ้นเปลืองตามคู่มือตลอดครับ
รถเดิมๆทุกอย่าง เครื่องยนต์ไม่ได้ปรับแต่งใดๆทั้งสิ้นครับ (มีแค่เปลี่ยนมอเตอร์ EGR ที่ศูนย์ตอน 155,000 กม.) และเปลี่ยนยางไฟเบรกบนหัวเก๋งเพราะน้ำรั่วเข้าห้องโดยสาร
เคยเช็คระยะครั้งใหญ่ เปลี่ยนถ่ายของเหลวทั้งหมดเมื่อตอน 160,000 กม. ไปแล้วครับ และเปลี่ยนผ้าเบรคไปตอน 180,000 กม. ครับ
เรื่องที่จะสอบถามคือ
1. เช็คระยะ 200,000 กม. ต้องตั้งวาล์วไหมครับ (บางศูนย์บอกต้องตั้ง บางศูนย์บอกไม่ต้องตั้ง)
2. ยางแท่นเครื่อง + ยางแท่นเกียร์ต้องเปลี่ยนใหม่ไหมครับ (ในคู่มือไม่มีบอกว่าต้องเปลี่ยนที่ระยะเลขไมล์เท่าไร)
3. โซ่ราวลิ้นต้องเปลี่ยน หรือปรับตั้งหรือไม่ครับ (หลังๆมานี้ รู้สึกว่าเสียงเครื่องยนต์ดังเข้ามาในห้องโดยสารมาก ซึ่งเคยไปนั่งใน 1.9 ปี 2017ของเพื่อนไม่ค่อยดังเท่าคันของผมครับ)
4. โช็คอัพ 4 ต้นควรเปลี่ยนเมื่อไรครับ (เท่าที่ตรวจเช็คเบื้องต้น ยังไม่มีต้นไหนรั่วครับ แต่ผมจับอาการรถกระบะไม่ออกว่าเด้งหรือไม่เด้ง เพราะเมื่อก่อนใช้รถเก๋งครับ)
หากพี่ๆสมาชิกท่านใดใช้รุ่นนี้อยู่ ช่วยแนะนำด้วยครับ
ขอบคุณครับ
