ทำไม audi กับ mercedes-benz มักจะทำท่อ fake exhaust ครับ

[AR15]

ดูจากตัวล่างๆที่ไม่ใช่เครื่องตัวแรง เช่น เครืองดีเซล ของ MB หรือจำพวก 35, 40, 45 ของ audi ในบางรุ่น ท่อไอเสียมักจะทำเป็นช่องหลอก แล้วท่อจริงซ่อนอยู่ใต้กันชนงุ้มลงด้านล่าง มีสาเหตุอะไรที่เขาไม่ทำออกจริงแบบ bmw ไหมครับ

[basterias]

ผมคิดว่าเพื่อความสวยงามครับ

บางทีผมก็เคยคิดจะแต่งปลายท่อนะ แบบไม่ต้องเอารถแรงมากก็ได้แรงไปก็ไม่มีที่ขับ แต่อย่างแต่งแนวรถแรงๆสวยๆซักคันก่อนจะแก่เกินไป 

[ภูมิใจไหม?]

เค้าพยายามออกแบบให้กลมกลืนกับกันชนท้าย

แบบนี้มันจะมีปัญหาเวลาที่เราอยากเปลี่ยนเป็นท่อซิ่ง


แต่รถยุโรปไม่ว่าจะตัวบ้านหรือตัวซิ่ง เจ้าของรถก็มักจะไม่เปลี่ยนท่อกันครับ

เพราะว่าตัวซิ่งมักจะมีเสียงที่เพราะมาจากโรงงานอยู่แล้วครับ

[Altima]

ประหยัดต้นทุนในสิ่งที่มีแต่ car enthusiast สน

ไม่ต้องออกแบบท่อหลายแบบสำหรับแต่ละ trim level จะรุ่นต่ำสุดหรือท้อปสุดก็ท่ออันเดียวกัน

ผมมองว่าเป็นสาเหตุเดียวที่ BMW เลิกทำรถขับหลังใน series 1 เพราะคนซื้อ 80% ไม่รู้เลยว่ารถตัวเองที่ซื้อเป็นรถขับหลังหรือขับหน้า

https://www.automobilemag.com/news/bmw-80-of-1series-owners-dont-know-they-have-rearwheeldrive-cars-3558/

[Turin]

ประหยัดต้นทุนในสิ่งที่มีแต่ car enthusiast สน

ไม่ต้องออกแบบท่อหลายแบบสำหรับแต่ละ trim level จะรุ่นต่ำสุดหรือท้อปสุดก็ท่ออันเดียวกัน

ผมมองว่าเป็นสาเหตุเดียวที่ BMW เลิกทำรถขับหลังใน series 1 เพราะคนซื้อ 80% ไม่รู้เลยว่ารถตัวเองที่ซื้อเป็นรถขับหลังหรือขับหน้า

https://www.automobilemag.com/news/bmw-80-of-1series-owners-dont-know-they-have-rearwheeldrive-cars-3558/

คนขายบางคนยังไม่รู้เลยครับ .. ตอน 1 minor เปิดตัวใหม่ๆ ผมเห็นมันหน้าตาต่างจากเดิมเยอะ + เปิดตัวใกล้กับ 1 ใหม่ขับหน้าในจีน เลยไม่แน่ใจ เลยลองถามเซลล์ .. เธอตอบ "น่าจะเป็นขับหน้านะคะ" จนผมต้องมุดดูใต้รถให้แน่ใจ

[DiKiBoyZ]

หลักใหญ่ใจความ ก็เพื่อความสวยงาม

ส่วนจะเพื่อลดต้นทุน หรือ เสริมคาแรคเตอร์ตัวรถ หรือ ดว้ยเหตุผลอื่นๆ ก็ว่าไป

[bluelawn]

เกลียดเทรนด์การแต่งรถ manufacturer เดี๋ยวนี้มากครับ

1. fake vents รอบคัน
2. fake exhaust
3. fake engine sound จาก speaker

 

[basterias]

เกลียดเทรนด์การแต่งรถ manufacturer เดี๋ยวนี้มากครับ

1. fake vents รอบคัน
2. fake exhaust
3. fake engine sound จาก speaker

 

ผมเกลียด fake engine sound ที่สุดเลยครับ ได้ยินแล้วนึกถึงรถไฟฟ้าที่มีเสียงมอเตอร์ไฟฟ้าจำลอง 

[Peet Sayumpoo]

ลดต้นทุนครับ

[caton]

ลดต้นทุน หลอกตัวเองครับ

รถยุโรปส่วนใหญ่ถ้าแต่งกันก็ใส่ท่อจริงกันนะครับ
ไม่มีมาใส่ท่อหลอก หรือปลายท่อตันๆ กันสักเท่าไร

[O_o"]

แต่ละค่ายก็ดีไซต์ออกแบบปลายท่อ ทั้งทรงรี ทรงกลม ทรงเหลี่ยม เพื่อความสวยงามเป็นหลัก

จริงๆก็เดินท่อออกไปตรงปลายท่อหลอกก็ได้แต่ไม่ทำ ตำแหน่งท่อห่างกันนิดเดียว แปลกดีเหมือนกัน

[Full Throttle]

ประหยัดต้นทุนในสิ่งที่มีแต่ car enthusiast สน

ไม่ต้องออกแบบท่อหลายแบบสำหรับแต่ละ trim level จะรุ่นต่ำสุดหรือท้อปสุดก็ท่ออันเดียวกัน

ผมมองว่าเป็นสาเหตุเดียวที่ BMW เลิกทำรถขับหลังใน series 1 เพราะคนซื้อ 80% ไม่รู้เลยว่ารถตัวเองที่ซื้อเป็นรถขับหลังหรือขับหน้า

https://www.automobilemag.com/news/bmw-80-of-1series-owners-dont-know-they-have-rearwheeldrive-cars-3558/

รถยุโรป Premium Entry Level ที่ขายในไทยส่วนมากตอนนี้เป็นขับเคลื่อนล้อหน้าครับ

[tatum0022]

ชุดท่อแต่งก็แสบครับ แยกขายครับ ชุดท่อ ถ้าสั่งจากนอก หลายยี่ห้อไม่ให้ปลายครับ อยากได้ปลายซื้อต่างหากอีก แต่ถ้าบากคนไม่ซีเรียส ก็ซื้อแต่ปลายมาใส่ครับ ไม่ต้องยุ่งกับตัวรถสวยๆ แถมประกันไม่ขาด

[Nuiiii]

ต่อกับท่อจริง มันจะดำ สกปรก ดูไม่สวยอีก แล้วจะมาบ่นกันอีกหรือเปล่า

[Teera]

เกลียดเทรนด์การแต่งรถ manufacturer เดี๋ยวนี้มากครับ

1. fake vents รอบคัน
2. fake exhaust
3. fake engine sound จาก speaker

 

เกลียดด้วยคนครับ

[SM.]

มันก็คือการออกแบบเท่านั้นแหละครับ อยู่ที่เราชอบหรือเปล่าเท่านั้นเอง

ส่วนตัวผมไม่ค่อยแคร์เท่าไหร่

[Boattamon]

เหมือนเคยอ่านเจอที่ไหนซักที่เค้าว่ากม.ยุโรป รถต้องออกแบบให้ปลายท่องุ้มลงอ่ะครับ จริงเท็จขนาดไหน จำไม่ได้แล้วเหมือนกันแฮะ เห็นมานานมากแล้วอ่ะ