เดือนก่อน ผมได้ถอดสตรัทปรับเกลียว Tein ออก แล้วจัด Tokico S-plus (หน้าตาเหมือนโช้คเดิม) มาใส่แทน
พร้อมทั้งได้เบิกสปริงเดิม(ของใหม่) มาใส่ด้วย เนื่องจากของเก่าได้ขายทิ้งไป
ทีนี้พอใช้งานไปได้สัก 1 เดือน สปริงหลังก็ดูจะเข้าที่ เข้าสู่ระดับของรถเดิมๆ แต่ด้านหน้านี่เห็นได้ชัดเลยว่ายังเชิดสูง ช่องว่างระหว่างยางกับซุ้มล้อ
มากกว่าด้านหลังประมาณ 1 นิ้วเลยทีเดียว แล้วหน้ารถตอนนี้ก็รู้สึกลอยๆสะเทือนตึงตัง ขับเร็ว 120+ ก็ไม่นิ่ง ซ้ายทีขวาเหมือนโดนลมพัดตลอดต้องคอยคัดพวงมาลัย
มันจะเกิดจากอะไรได้บ้างครับ ผมคิดเองว่าตอนประกอบสปริงเข้าโช้คหน้า ช่างอาจจะบีบสปริงลงไม่สุด
ตอนใส่เบ้าโช้คครอบสปริงก็เลยขันน้อตลงไม่สุดเกลียวมัน (เพราะสปริงมันยันอยู่) หรือเปล่า เคสแบบนี้เป็นไปได้ไหมครับ
