ขอบคุณทุกท่านที่ตอบคำถามครับ
ผมพอรู้ว่าเครื่อง K24 ตัวนี้ทนทานอยู่ครับ
แต่ประเด็นมีในคลับ CRV G5 ที่บางคนบอกว่ารุ่นนี้มีปัญหาพอควรครับ
ไม่ว่าจะเป็น PCV วาว์ล. ไดร์ชาร์ท และระบบจ่ายเชื้อเพลิง
ในส่วนของช่วงล่างก็มี ปห โช๊คไปเร็วกว่ากำหนดมาก ปีกนก ลูกหมากต่างๆๆ
ก็ไปเร็วแค่ 70000 โลก็ไปแหละ
เลยเกิดความสงสัยว่าจิงๆๆๆ แล้วมันโอเค ปะ สำหรับ CRV G5
ไม่รวมพวกลูกยางขอบประตูขอบหลังคาอีกที่มี ปห กันอยู่ครับ
PCV แก้จบแล้วหนิ
ไดชาร์จ ไม่ได้ยินนะ
ระบบจ่ายเชื้อเพลิง ก็ไม่ได้ยินอีก
โช้ค / แร็ค พวก lot แรก มีเคลม ตอนหลัง ไมเ่จอนะ รถเพื่อนหลายคันในนั้นทะลุแสนไปแล้วก็ไม่มีอะไร อีกอย่าง รถ 7 หมื่น ถ้าพัง ก็เคลมครับ
มันอาจจะไม่ใช่รถที่ perfect ประกอบเนี๊ยบ ไม่มีอะไรพังเลย แต่ ปัญหาถ้ามันจะมี มันจะเป็นพวกจุกจิก รถวิ่งได้ รถไม่ตายกลางทาง รถไม่ต้องนอนศูนย์เป็นเดือนครับ อีกอย่าง มันเคลมง่าย เข้าไป เค้าก็เปลี่ยนให้ใหม่ ประมาณนี้
เทียบกับบางค่าย พ้นแสนน้ำดัน จอดรอเปลี่ยนเครื่อง หรือ รถนักข่าวสายทหาร นั่นก็วิ่งเข้าออกศูนย์เป็นว่าเล่น
พอนึกภาพออกไหม
