Terra - Fortuner - PJS - Everest - MU X รุ่นราคา ~ 1.5 ล้าน ไปตัวไหนดี ?

[Automotive Innovations]

จากที่ดูรีวิว อยากลองเทอร่าแหะ

[BN`]

ภาพรวมผมให้ Fortuner ครับ ช่วงล่างถ้าหากไม่พอใจเอาไปทำต่อทีหลังได้ครับ

[นายพรานจ๋าหมีมาแล้ว]

Toyota Fortuner ครับโดยภาพรวมทั้งหมด ช่วงล่างปรับแต่งเพิ่มได้

[GOBBS]

เหลือ 2 รุ่นให้คิด คือ fortuner 2.4v 4wd / terra VL 4wd
ยังไงก็ต้องมี 4wd ติดไว้เผื่อลุยบ้าง ผมอยู่ ตจว. มีถนนดินลูกรังเยอะ หน้าฝนยังไงมีไว้อุ่นใจไม่ติดหล่ม
แล้วไม่ค่อยอยากได้ auto brake hold , ACC เท่าไหร่ รถที่ใช้ตอนนี้ ครุยส์ธรรมดายังไม่มี เบรคโฮลไม่รู้จัก ยังไม่รู้สึกลำบากครับ
fulltime 4wd อาจจะไม่ได้ใช้ ฝนตกก็ขับช้า รถมันคันใหญ่ โคลงอยู่แล้ว ถ้าผมจะเน้นตรงนี้ผมไป forester มันให้สุดไปเลยดีกว่า จะไม่มองPPVเลยนะ
fortuner ที่เลือกคือ รถมันไม่มีอะไรเลย มันก็เลยน่าจะมีของให้เสียน้อย toyota ยังไงก็หาของซ่อมง่าย ข้อเสียคือ รถของน้อยแบบนี้ยังตั้งราคา 1.5ล้าน
terra ชอบทั้งคันและราคา ที่จะไม่เอาคือ อนาคต ความมั่นใจในระยะยาวว่าสัก 10ปีมันจะยังดีอยู่ไหม เพราะถ้าซื้อคันต่อไปผมลากใช้ยาวแน่ๆ ครับ
..สุดท้าย 2คันนี้ เซลให้ราคาสุดท้ายคันไหนถูกกว่าก็คันนั้นละ

[yodmanoot]

MU-X ท็อปขับ 2
Adaptive Cruise Control แบบ Stop&Go มีมาให้จากศูนย์ซึ่งหาร้านติดตั้งข้างนอกไม่ได้
กล้องรอบคันที่ไม่มี หาร้านติดตั้งข้างนอกได้

[PVOTTA27]

ผมมี2รุ่นในใจถ้าจะถอยPPV (ผมเอาแค่ตัวขับ2และออปชั่นให้เยอะเพราะไม่ชอบการลุยอะไรและโดยส่วนตัวไม่ค่อยชอบFTNเรื่องราคา)

1.) MU-X 3.0 Ultimate 2WD
2.) Terra 2.3 VL 2WD

[bobsan]

- FTN น่าซื้อที่สุด แต่กลัวโดนบุลลี่อย่างเดียวเลยครับ สังคมค่อนข้างรังเกียจ

- terra รองลงมา แต่ที่จะไม่เอาก็เพราะราคาขายต่อนิซังน่ากลัวเกินไปครับ

- everest ก็น่าเป็นห่วงเรื่องความทนทาน

- นอกนั้นผมว่าไม่โดนใจครับ

[Nutty eiei]

ถ้าแว๊บแรกที่เด้งขึ้นมาในหัวมีอยู่ 2 ช้อยส์ครับ Mu-x 3.0 Ultimate กับ Terra VL 4wd แต่ถ้าจะให้เลือกใช้จริงๆคงไป Mu-x ครับ

[w_th]

ผมเป็นแฟนนิสสัน เคยลอง Terra ตัวก่อน ชอบนะครับ
แต่ option ดูขาดๆ เกินๆ
ทั้งระยะยาวบริษัทจะเอาไงก็ไม่แน่ เคยโดนกับค่ายมีโบว์แล้วเข็ด

ถ้าจะใช้ตัวขับสี่ เครื่องแรงสุดของค่าย
ผมคงตัด eve. กับ ฟอร์. เพราะราคาแรง

Mu-X 3.0 ดูโอเคในทุกด้าน ทั้งตัวรถและหลังการขาย
ส่วน PJS ก็น่าสน ค่อยคุยกันถ้าได้ส่วนลดเยอะ

[boost]

PJS>MUX>TERRA>FORTUNER>EVEREST ครับ

[deertesla]

- FTN น่าซื้อที่สุด แต่กลัวโดนบุลลี่อย่างเดียวเลยครับ สังคมค่อนข้างรังเกียจ

- terra รองลงมา แต่ที่จะไม่เอาก็เพราะราคาขายต่อนิซังน่ากลัวเกินไปครับ

- everest ก็น่าเป็นห่วงเรื่องความทนทาน

- นอกนั้นผมว่าไม่โดนใจครับ

คุ้กกี้ผมว่าไม่น่าซื้อเลย แพงไม่สมราคา คุณภาพงั้นๆ ขับสี่ฟูลไทม์จากตัวเก่าก็ตัดทิ้งใส่พาร์ทไทม์โบราณ ไม่เหมาะกับผู้ใช้ทั่วไป

[Stp]

จากที่อ่านหลายความเห็น ผมว่าเกมนี้ถ้า Nissan ไม่ใส่เครื่องเสียง Bose แต่จัดระบบ Adaptive Cruise Control กับ Auto Brake Hold มาให้ครบๆ เกมจบง่ายไปแล้ว

นี่แหละหนาผลของการจัดอุปกรณ์แบบขาดๆ เกินๆ แค่จุดตัดสินใจนิดเดียวของลูกค้า นั่นหมายถึง "ซื้อ" หรือ "ไม่ซื้อ" เลยทีเดียว ทั้งที่ดูรีวิวแล้วแอบหลงเคลื้ม Terra ไปเหมือนกัน แต่พอเทียบอุปกรณ์ที่ให้มาก็ยังมีจุดคาใจในการตัดสินใจ

[Gordon Freeman]

เสียดายถ้า Terra มี Adaptive cruise control คงเลือก Terra

แต่ถ้าตอนนี้เลยคงจิ้มไปที่ Mu-x 3.0 ขับสองตัวท๊อป

[kiwiwi]

จากที่อ่านหลายความเห็น ผมว่าเกมนี้ถ้า Nissan ไม่ใส่เครื่องเสียง Bose แต่จัดระบบ Adaptive Cruise Control กับ Auto Brake Hold มาให้ครบๆ เกมจบง่ายไปแล้ว

นี่แหละหนาผลของการจัดอุปกรณ์แบบขาดๆ เกินๆ แค่จุดตัดสินใจนิดเดียวของลูกค้า นั่นหมายถึง "ซื้อ" หรือ "ไม่ซื้อ" เลยทีเดียว ทั้งที่ดูรีวิวแล้วแอบหลงเคลื้ม Terra ไปเหมือนกัน แต่พอเทียบอุปกรณ์ที่ให้มาก็ยังมีจุดคาใจในการตัดสินใจ

เหมือนตอนผมตอนเลือกซื้อ r60 มือ2 เลยครับ
ทุกเต้นท์ชู ฮาแมน กอร์ดอน เป็นจุดเด่นของ r60...

หูผมไม่ถึงหรือไงไม่รู้ หลังจากได้รถมาแล้ว vellfire ที่ใช้อยู่ เพราะกว่าตั้งเยอะ

ผู้บรืหารเค้าคิดอะไรยังไงอยู่เนาะ จุดนี้จุดเดียวจริงๆเลย

[SM.]

ถ้าเป็นรุ่น 1.5 ล้าน
ผมไป Mu-X 3.0 Ultimate 2WD เลยครับ

ออพชั่นที่ต้องการคือแทบจะครบแล้ว ขาดแค่กล้องรอบคันที่ยังพอมีเซ็นเซอร์หน้าช่วยก่อนได้
Adaptive Cruise Control ที่มี Stop&Go มันลดความเมื่อยล้าเราไปเยอะมาก
ช่วงล่างอาจจะไม่ได้เฟิร์มแน่น แต่มันก็สบายพอที่จะขับในแบบที่ครอบครัวใช้
และที่สำคัญ บริการหลังการขายที่เชื่อมั่นได้ครับ

+1

[e:smart Hybrid]

ราคานี้ลังเลระหว่าง Terra กับ MU-X ครับ

ได้อย่างเสียอย่างทั้งในรุ่นล่าง และรุ่น top 1.9 กับขับสี่ Boss

[moobarn]

ชอบหน้าตาและเครื่องของ Terra นะครับ แต่ถ้าจะให้เลือกซื้อคงต้องไป Mu X 1.9 Ultimate เพราะอุปกรณ์ดูคุ้มราคาดีครับ

[XMSL]

ดูการใช้งานเป็นหลัก คงเลือกระหว่างนิสสันและอีซุสุครับ

[chaithawat]

เท่าที่เคยลองขับนะครับ
terra นุ่มแน่น เงียบดี สไตล์นิสสัน พวงมาลัยไม่คมเท่าไรหมุนแล้วหงุดหงิด แต่ดีตอนเวลาเจอทางขรุขระไม่ดิ้น ไม่เต้นมาก รวมๆชอบสุดแต่ไม่เลือกเพราะหน้ากระบะจ๋าไปหน่อยและปลายรุ่นแล้วเห็นทีเซอร์นิวโมเดลออกมาสวยมาก
fortuner แข็ง เด้ง ดัง ดิ้นตอนเจอทางขรุขระถนนไม่ดี พวงมาลัยเบากว่า อัตราเร่งดี นั่งแล้วรู้สึกอึดอัดกว่าตัวบน
everest หนึบแน่น นิ่ง เงียบเก็บเสียงดีมากครับ 140 ยังขับสบายรีแลกซ์กว่าสองตัวบน ถ้าเดินทางต่างจังหวัดทางยาวๆวิ่งดีสุด แต่ทางขรุขระลำบากครับ ล้อ 20 แข็งเอาเรื่อง ลองปุ๊บซื้อเลย

[+@ Krishna @+]

นานาจิตตังแท้ 

Mu x ผมชอบความเสถียร+ประหยัด+ออฟชั่น 
แต่ไม่ชอบการออกแบบทั้งภายใน ภายนอก มันแมสไป + วัสดุไม่โอเค

Everest ออกมานานขนาดนี้ ก็ยังสวยถูกจริตอยู่ทั้งภายนอกภายใน
แต่ไม่โอเคกับเครื่อง ปัญหาจุกจิก และเบาะแถว2 พับขึ้นแถว 3 ลำบาก

PJS ช่วงล่างดี แต่ ตำแหน่งคนขับอึดอัด  legroom หน้าแคบมาก

FTN  รถตลาด ผมชอบนะ ทั้งภายนอก / ภายใน

Terra ยังไม่ได้ทดลองรุ่นใหม่ที่ปรับโฉม
ชอบการออกแบบทั้งภายนอก ภายใน เหมือน prado สมัยก่อน แลหรูบึกบึนดี

Terra รอสัก 4-5 เดือน ถ้าขายไม่ดีคงมีส่วนลดบ้างแน่นอน
เห็นว่ารุ่น กลาง กับ รุ่นท๊อป มีแถวโช็ค fox

[mark_pro]

ถ้าให้ซื้อรถตอนนี้และใช้ไปอีกอย่างน้อย 4-5 ปี ไม่มี Adaptive Cruise Control 
ผมไม่ซื้อครับ ยิ่งเป็นรถครอบครัว เดินทางไกล ของพวกนี้จำเป็นครับ ขับ จาก กทม.
ไปแฟนที่กระบี่ 700 กว่าโล ผมเหยียบคันเร่งจนเป็นตะคริวกว่าจะถึง ถึงจะไปปีละครั้ง 2 ครั้งก็เถอะ
คิดไว้เลยซื้อรถคันใหม่ต้องมี Adaptive Cruise Control เท่านั้น

[Mr.Joe]

ซื้อใช้เอง แปลว่าจะได้วิ่งทางไกลบ่อย ก็ต้องดูที่ช่วงล่างครับ
ช่วงล่างดี เกาะดีผสมนุ่มนวล ก็จะมี Terra กับ Everest ที่ต้องตัดสินใจต่อว่าจะเอา panoramic sunroof มั้ย
คันนึงมี คันนึงไม่มี สุดท้ายก็ดูที่ส่วนลดครับ

[Teera]

ไปลองแล้ว ชอบอะไรที่สุดครับ เอาอันนั้น

ถ้าตักสินใจไม่ได้ เอาที่ ศูนย์อยู่ใกล้บ้านที่สุดครับ

ผมชอบ Mu X ครับ
Terra เก่า ก็ดีนะครับ แต่ ชอบ X ตรงมันดูปรากเปรียวกว่า
Terra ใหม่ ยังไม่ได้สัมผัสครับ

[the kit]

ถ้าชอบของใหม่ โฉมใหม่ๆน่าลอง "เธอล่ะ"

แต่ถ้าให้เลือกจริงในตอนนี้
ผมก็ยังจิ้มไปที่ PJS 4wd อยู่ดี เพราะระบบความปลอดภัยและทุกอย่างให้มาครบ
แถมระบบ ขับ 4 ที่สามารถเลือกจะขับ 2 หรือ ขับ 4 full time ได้ทั้งนั้น

PJS>EVE>FTN>TER>MUX

ที่ไม่เลือก Fortuner มาอยู่ในอันดับต้น เพราะเบาะแถวที่ 3 ไม่สามารถพับเรียบได้
และระบบความปลอดภัย ยังให้มาน้อยกว่า "เพื่อนร่วมรุ่น"

[arnuarse]

ผมก็เพิ่งจอง MuX ไป เพราะผมใช้รถยาว เลือกที่มีเทคโนโลยีที่เยอะที่สุดในรุ่น
ใช้ไปอีกหลายๆปีต่อไป รถก็คงมีอะไรใหม่ๆออกมาอีกเยอะ อย่างน้อยก็มีออฟชั่นติดตัวไว้หน่อย
ออฟล้ำๆในวันนี้ อาจเป็นออฟพื้นฐานในอนาคตก้เป็นได้
หรือถ้าไม่สนออฟ เน้นขับ ยังไงก็ไป ฟอร์ อึดและคุ้มแน่นอน