รุ่นไหนล่ะครับ 4สูบ หรือเป็น 6สูบ
ถ้าจำไม่ผิดค่าความแข็งของสปริง (ค่า K) จะไม่เท่ากัน
ราคาเบิกใหม่ (4สูบ).... แพงเอาเรื่องอยู่
โช๊คอัพหน้า ของแท้ราคารวม VAT แล้วตัวละ 2,700 บาท
โช๊คอัพหลัง ของแท้ราคารวม VAT แล้วตัวละ 3,330 บาท
สปริงโช๊คอัพหน้า ของแท้ราคารวม VAT แล้วตัวละ 770 บาท
สปริงโช๊คอัพหลัง ของแท้ราคารวม VAT แล้วตัวละ 890 บาท
หรือหาโช๊คมือสอง+สปริงเดิมๆ ที่เซียงกง สภาพดีๆก้อประมาณต้นละพัน
แต่มันจะได้แต่ฟิลลิ่งเดิมล่ะสิ งั้นต้อง
มองหาโช๊คแต่งมือสอง+สปริงเดิมๆ ที่เซียงกง.....อาทิ Tein Koni Kayaba etc
แต่ที่นิยมกันในหมู่มวลคนใช้รุ่นนี้ก้อเป็น Tein
แต่ก้อมีอีกหลายแบบหลายรุ่น HA, HR, Wagon, SuperWagon, SuperStreet, CS, GT เรียงจากเก่ามาใหม่
ราคาก้อ4ต้นเริ่มที่ หลักพันยัน 3หมื่น ปรับสูงได้เตี้ยได้ ปรับแข็งอ่อนได้...แต่ใช่ว่ามีตังส์จะหาของได้นะ นานๆมาที
ผมใช้ SuperWagon อยู่
ถ้าเน้นถูกก้อไปอัดน้ำมัน...แต่ก้อคุณภาพตามราคาซะส่วนใหญ่
ปล.ว่าแต่แบบ Mazda เป็นงัยหรอ ?
