Project Maybach SUV+ Sport

[paulmoderndog]

จาก EV Addict ใน Facebook ครับ

Project MAYBACH ของเล่นหรูมหาเศรษฐี ?
.
เมื่อคุณอยู่ในจุดที่สมบูรณ์พร้อมและเนรมิตรทุกอย่างได้ด้วยเงินตราชีวิตจะน่าเบื่อขนาดไหน !?!
.
สุดท้ายแล้วสิ่งที่มหาเศรษฐีแสหาอาจเป็นเพียง “อิสระ การผจญภัย หรืออะไรที่แปลก แตกต่างเพื่อสร้างความตื่นเต้นเร้าใจในชีวิต”
.
Mercedes-Maybach ซูเปอร์ลักชัวรี่แบรนด์ของ Mercedes-Benz อวด Project MAYBACH โชว์คาร์ไฟฟ้าผลงานล่าสุดและคงจะเป็นชิ้นสุดท้ายที่ได้ Collab กับ Virgil Ablor แฟชั่นดีไซเนอร์ผู้ล่วงลับ
.
ซึ่งเป็นทั้งผู้ก่อตั้ง Off-White และครีเอทีฟ ไดเรกเตอร์ (ผิวสีคนแรก) ของเสื้อผ้าบุรุษแบรนด์ไฮเอนด์ Louis Vuitton ที่เน้นแสดงความหลากหลายเท่าเทียมของชาติพันธุ์ผ่านวงการแฟชั่นระดับโลก
.
ทั้งนี้ Project MAYBACH ได้รับการรังสรรค์ร่วมกันระหว่าง Gorden Wargener หัวหน้าฝ่ายออกแบบของ MB และ Virgil Ablor ด้วยภาษาออกแบบใหม่ ที่ผสาน “รูปทรง” กับ “การใช้งาน”
.
ซึ่ง Project MAYBACH จะเป็นบิ๊กคูเป้ไฟฟ้าหรูหรา 2 ที่นั่ง ขนาดใหญ่ (ยาว 6 เมตร) ยกสูง ที่พร้อมพามหาเศรษฐีขี้เบื่อออกไปพบโลกได้ทุกแห่งหนด้วยความสามารถในการบุกลุยแบบรถ Off-Road
.
โดยสัดส่วนของ Project MAYBACH ยังคงเน้น Stance ที่อวดโอ่ สง่างาม ผ่านฝากระโปรงอันเหยียดยาวแสดงความมั่งคั่งฟุ่มเฟือย ส่วนห้องโดยสารถอยร่นไปด้านหลังพร้อมเคลื่อนตัวอย่างวางมาด ทะมัดทะแมงและทรงพลังตามสไตล์รถโลกเก่า
.
ส่วน Motif ครึ่งบนเน้นความโค้งมนตามรูปทรงของธรรมชาตินั้นก็ตั้งใจให้ Contrast กับส่วนล่างของตัวรถที่เป็นแสดงความแข็งแกร่งด้วยเส้นตรง
.
นอกจากนี้ภายใต้พื้นผิวเรียบหรูหรายังสื่อสารถึงความทันสมัย ด้วยการซ่อนแผงโซลาร์เซลล์บนฝากระโปรงหน้าเพื่อเพิ่มระยะทางวิ่งให้บิ๊กคูเป้ไฟฟ้าคันนี้ออกไปท่องโลกได้ไกลขึ้น
.
อย่างไรก็ตาม Mercedes-Benz ไม่ได้เปิดเผยว่า Project MAYBACH จะผลิตจริง แต่น่าจะเป็นเพียงชิ้นงานเพื่อจัดแสดงและศึกษาทิศทางการดีไซน์ของยานยนต์ในวันข้างหน้า
.
หรือไม่แน่ถ้ามหาเศรษฐีเกิดถูกอกถูกใจจะสั่ง Bespoke ผลิตแบบ One-Off เหมือน Rolls-Royce ไปเลย (มั้ย) ก็เป็นไปได้
.
เพราะในโลกของมหาเศรษฐีผู้มีเงินเหลือกินเหลือใช้ แค่โยนเศษเงินลงไปสัก 200-300 ล้านบาท ก็น่าจะเปลี่ยนโชว์คาร์ให้กลายเป็นของเล่นส่วนตัวได้ไม่ยากหรอก…สบ๊ายยยยยย

[bahamu]

เป็นบทความเพ้อเจ้อ เขียนโดยขาดความเข้าใจ เหมือนแปลจากพวกการตลาดเขียน

รถที่ลงถ้ามีคนวางเงินโรงงานคงกล้าขาย
แต่สวยสู้ต้นแบบคันก่อนๆไม่ได้



รถหน้ายาว ยาวเพราะเสื้อเครื่องยาว มีแต่รถแพงมากที่ขายได้
แต่ยอยพวงมาลัยยาวตามด้วย
การบังคับคันชัก พวงมาลัย สู้รถบ้านยอยสั้นไม่ได้ รถแข่งกรังซ์ปรีถึงเลิกหน้ายาวกันหมด
ยิ่งเสริมให้แข็งแรงรถยิ่งหนักกินน้ำมัน หลอกคนไม่รู้ให้น้อยเนื้อต่ำใจ



ตอนเมบัคเจ๊ง พอมีคนดังถูกใจรถคูเป้ต้นแบบที่คล้ายรถมนุษย์ค้างคาว เปิดแพงแล้วสู้เลยขาย

เมบัคถ้าถามหมอดูเจ๊งตั้งแต่โลโก้แล้ว
ตราสามเหลี่ยมไม่รอดสักราย
ยิ่งเอาวงกลมออก กลายเป็นเรือใบบก กับดักสุดร้ายกาจของจักรวรรดิ์โรมันอันศักดิ์สิทธิ์แปะหน้ากระจังไม่ค่อยดี

คนออกแบบคงลืมว่า โอโดอาเซอร์ขุนศึกเผ่ากอธ บรรพชนเยอรมัน ที่พวกโรมันเหยียดว่าเป็นบาร์บาเลี่ยนหรือคนเถื่อน นำทัพเยอรมันเผาทำลายกรุงโรมจนสิ้นซาก ปลดจักรพรรดิ์โลมุรุสเป็นสามัญชน

แต่ยังไม่แย่เท่าช่องแอร์กากบาท เหมือนเก๋งฟอร์ดสมัยก่อน
ทำร้ายนอกรถ ยังทำร้ายในรถอีก
สงสัยเดินแถวสี่แยกเทพเจ้าบ่อย ใส่กันแรงๆทั้งนั้น



ด้านวิศวกรรมw240ต่อยอดมาจากw140 แต่เครื่อง ไฟฟ้า ecu ลดต้นทุนแบบไครเลอร์ ดีที่เกียร์ยัง722.6 5g tronic


62 landaulet ประทุนหลังผ้าใบ ต้นแบบมาจากรถม้า
landaulet มาจากภาษาฝรั่งเศส แปลว่า เงินมากกว่าความรู้สึก

เครื่องวี12 สามวาล์ว คอยล์เดี่ยว สองหัวเทียน หม้อลมเบรค กระโหลกabsแยกหน้าหลัง
ไม่แปลกใจที่เจ๊ง ขายแพงกว่าผีด้วยเครื่องด้อยกว่ารุ่นเก่าของตัวเอง
รถหนัก2.5-3ตัน ยาว5.7-6.2ม. สิบล้อย่อส่วน



ขนาดเมบัคยกสูงเด้งได้ โฆษณาในไทยยังไม่พูดถึงw240 เป็นแกะดำตราบาปซะงั้น
ที่ประชุมผู้ถือหุ้นมีมติไล่ ประธานบริหารที่พัฒนาw140ออก เพราะใช้เงินทำรถมากไปถึงพันล้านยูโร
ทีขายปลาวาฬแปดแสนกว่าคันไม่เห็นความดี ตัดตอนปลาวาฬขายแค่8ปีแทนที่จะเป็น15ปีเหมือนw126

w240จึงเป็นรถที่ผิดพลาดของพวกบอร์ดที่ไม่เข้าใจวิศวกรรม เอาแต่ตัวเลขปั้นแต่งได้มาบริหารบ.



หลังจากเจ็บไปหลายดอก สามแฉกก็ถ่ายเลือดใหม่แผนกเมบัคที่ลดขนาดลงได้มีงานทำ จากประธานหนุ่มที่ให้เมบัคเหลือแค่รุ่นหรูสุดของสามแฉก
ตราสามเหลี่ยมติดข้างประตูหลังรถ นอกนั้นตราสามแฉกเหมือนเดิม

รถแพงขึ้นไม่มาก แต่งหรูใกล้w240ของเล่นเดิมๆ ถูกกว่าผีครึ่งๆ
เลยขายดีเกินเป้า ฝรั่งว่า น่าจะคิดได้นานแล้ว
คนไทยที่ซื้อว่า รถดีพอกันถูกกว่าเยอะ บริการหายห่วงเพราะใช้มานาน พอกลับมาทำใหม่ขายราคานี้เลยซื้อ

เมบัคถึงทำแต่รถต้นแบบ จะออกรถเองขายแพงเวอร์ คงยังหลอนไม่หาย
ต้องแยกโรงประกอบ แยกศูนย์บริการหลายประเทศ มีบริการช่วยเหลือลูกค้า24ชม. บวกในราคารถไว้บาน
พอเหลือแต่ตราติดรถสามแฉกต้นทุนลดไปโข อยากกินรังแตนอีกไม่เข็ดก็ตามใจ

ขนาดผี ยังคลอดลูกเป็นสางเลย
อยากขายรุ่นถูกเพราะรถถ่านต้นทุนต่ำกว่าเยอะ แต่ยี่ห้อค้ำคอ



เคยประกาศรับทำรถถ่านสิบปีก่อน



ไม่มีคนรวยคนไหนมาถามสักคน



อะไรที่ด้อยกว่าน้ำมัน คนรวยคงไม่เอา
เพราะเสียเวลาทำมาหากิน มีไว้เป็นเครื่องบอกชนชั้น เข้าสังคม
เกิดถ่านหมด เสียกลางทาง อัดไฟนาน
เกิดอะไรขึ้น จะทำยังไง คนทำลืมคิด


นางฟ้าถ่าน รุ่นปลาหมึก คู่กัด007
ภาษี0%เมื่อไหร่ คงได้เห็นบ่อยตามถนน

[SM.]

งงเลย Maybach มาไง กับรถแนวนี้