[aod]

สวัสดีครับปกติขันฝาสูบต้องใช้ประแจปอนด์ แต่เวลาขันเพลาราวลิ้นช่างจะวัดปอนด์เหมือนขันฝาสูบไหมครับ

[jbrc]

น๊อตชิ้นส่วนเครื่องยนต์ ถ้าเป็นชิ้นส่วนภายใน คู่มือซ่อมจะมีการระบุค่าแรงขัน ไว้ทุกจุด ถ้าตามมาตรฐานจะต้องขันทุกจุดครับ ถึงแม้เป็นน๊อตยึดเพลาแคมชาร์ฟ ก็ต้องขันกวดตามเสเป็ค การอัดพอตึงมือ น๊อตอาจจะคลายตัวในภายหลังได้ หรือ การขันกวดแน่นเกินไป ก็อาจบีบ เพลาแคมชาร์ฟมากเกินไปก็ได้ครับ

[sukhontha]

ภายใน  หากเป็นอู่มาตรฐาน  ใช้ทั้งนั้นครับ

[shorttoeh]

ตามคู่มือจะมีบอกเลยว่าจุดไหนใช้เท่าไหร่ ถ้าเป็นช่างที่มีความรู้จริงๆ จะใช้ครับ

แต่ที่ผมเห็นบางคนไม่ใช้ครับ สักแต่ว่าขันให้แน่นซึ่งมันผิด

[XMSL]

ยิ่งสมัยนี้มีขันบ็อคไฟฟ้าน่ากลัวดีเหมือนกันนะครับ เจออู่/ช่างมักง่ายพี่แกล่อพรวดเดียวแน่นอน ผมเคยเจอน็อตล้อนี่แหละ...พอดีมีสเปซเซอร์ขับออกมาส่ายทันที ต้องเอากลับไปไล่ลำดับขันทอร์คใหม่ถึงจะได้ศูนย์

[final]

ส่วนมากช่างจะอีโก้สูงมาก ใครทำตามคู่มือจะถูกมองว่ากาก ไม่โปร

ผมคิดว่าขันตามใจมากกว่าตามคู่มือครับ