« ตอบกลับ #18 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 18, 2022, 20:42:43 »
ภายนอกผมเฉยๆ นะครับ เพราะบางคนยังคิดว่ามัน Big Minor Change เลย หลายๆ เหลี่ยม หลายๆ มุม มันคล้ายเดิมมาก
ภายใน ตามยุค ตามสมัย ครับ ตัวใหม่ ยังไงซะ ก็ดีกว่าตัวเก่า ทั้งในแง่การดีไซต์ รายละเอียด และ ออฟชั่น
ที่มันเป็นคำถามในใจหลายๆ คนที่อยากได้ ไม่ใช่ตัวรถ หรือ ออฟชั่น ที่ FORD ให้มาเยอะกว่าชาวบ้านเสมอมา ในยุค 10-20 ปีมานี้
แต่คือ ปัญหาที่มาพร้อมกับตัวรถ การวิเคราะห์ปัญหารวมถึงการแก้ไขปัญหา รวมถึงบริการหลังการขาย เรื่องพวกนี้มากกว่า ที่มีผลต่อการซื้อโดย เพราะทุกวันนี้และบางรุ่นที่เลิกขาย ไปเป็นตัวอย่าง
มันเลยมีคำว่า "คนในอยากออก....คนนอกอยากเข้า" กับ "ไม่เจอกับตัวเองไม่รู้จริงๆ" มาให้พูดถึงกันเรื่อยๆ ไม่รู้จบ
เอาเฉพาะเรื่องมีปัญหา
ทุกวันนี้โฉมปัจจุบันที่กำลังจะตกรุ่นนี่ แก้ปัญหาจบตั้งแต่โรงงานหรือยังครับ
แอบชอบค่ายนี้มานาน แต่ก็ได้ยินมาเรื่อยๆ
ผมไม่กล้าตอบ และ ตอบไม่ได้ ว่า แก้หรือยัง
แต่ตามที่ค่ายเขา(โฆษณา) ว่ามีการแก้หลายจุดช่วงปลายปี 19 เป็นต้นมา แสดงว่า ยอมรับในตัวเอง ว่ามีปัญหาจริงถึงยอมแก้ (แต่คนที่ซื้อไปก่อนหน้านั้น เท่ากับ ไม่เรียกมาซ่อมนะ เครมเมื่อพัง ให้พังก่อนถึงเครม และ พังในระยะวารันตีเท่านั้น เลยวารันตีรับผิดชอบเอง)
ซึ่งก็มีคนเจอปัญหาเรื่อยๆ เรื่องที่มีปัญหา ก็มีปัญหามาต่อเนื่อง ปัญหาเดิม ทั้งกินน้ำมันเครื่อง น้ำมันเครื่องซึม น้ำมันเครื่องบ้วนออกหน้าท่ออินเตอร์ ฝาหน้าเครื่องซึม(แก้ยังไงก็ไม่หาย) ทอร์คขาดก็เจอเรื่อยๆ
ส่วนตัวเจอดับกลางอากาศมาแล้ว 2-3 ครั้ง และอ่างอื่นจิปาถะ ซึ่งยังไม่ทราบสาเหตุ และ ช่างศูนย์ ก็ไม่ทราบสาเหตุ วิเคราะห์ปัญหาไม่ได้ = แก้ไขปัญหาไม่ได้
ผมเลยบอกว่า ตอบ ไม่ได้ ว่าแก้ได้ไหม แก้แล้วหรือยัง นั้นละครับ
