Bt50 ลดราคาแบบนี้น่าสนใจมากขึ้นไหมครับ

[ho-mannie]

ถ้าเทียบกับ dmax ตัว ยกสูง1.9M  ราคา1.053ล้านส่วนลดแทบไม่มี  กับ bt50 1.9sp ราคาตั้ง 1.070ล้าน ลด 170,000 เหลือ 899,000 แถมเซลล์บอกยังทำส่วนลดให้ได้อีกนิดหน่อย  ลดแบบนี้แล้วมีความน่าสนใจมากขึ้นไหมคับ  หรือไป dmax ดีกว่ายอมจ่ายแพงกว่าแต่ตอนขายก็ได้ราคาดีกว่า ไม่ต้องลุ้นบริการหลังการขาย

[KATANA]

จากที่ผมใช้ MAZDA 2 มานะครับ

และคันใหม่ผมก็เล็งตัวเดียวกับคุณไว้ คือ DMAX

ผมยอมจ่ายให้ ISUZU ครับ 

[MyName]

ด้วยส่วนต่างราคา เอาไปเข้าศูนย์ที่ค่าแรงแพงกว่าก็ยังคุ้มครับ

เว้นแต่ถ้ารถมีปัญหา แล้วจะเจอความ “เรื่องมากเรื่องน้อย” ที่ต่างกัน จะยอมเสี่ยงจ่ายแพงเพื่อจุดนี้ที่ดีกว่ามั้ย

หรือถ้ามีโครงการจะขายต่อในระยะไม่นาน มันก็แน่นอนในราคาที่จ่ายแพงกว่าก็ขายออกได้แพงกว่าเช่นกันครับ

[Weetting]

คุ้มครับ  ส่วนต่าง 1แสน  เป็นอย่างน้อย
 คิดว่าต่อให้ เครื่อง 1.9  บอดี้Isuzu   กับราคาเดียวกันได้ 3.0 บอดี้mazda. 3.0 ยังได้ราคามากกว่าแน่นอนครับ

กระบะในไทย ราคาตกสุด nissan ครับ 

[Smith686]

ถ้าเทียบกับ dmax ตัว ยกสูง1.9M  ราคา1.053ล้านส่วนลดแทบไม่มี  กับ bt50 1.9sp ราคาตั้ง 1.070ล้าน ลด 170,000 เหลือ 899,000 แถมเซลล์บอกยังทำส่วนลดให้ได้อีกนิดหน่อย ลดแบบนี้แล้วมีความน่าสนใจมากขึ้นไหมคับ  หรือไป dmax ดีกว่ายอมจ่ายแพงกว่าแต่ตอนขายก็ได้ราคาดีกว่า ไม่ต้องลุ้นบริการหลังการขาย

          บริการหลังการขายคงต่างกันไม่ถึง 170,000 บาท แน่นอนครับ

[bobsan]

ส่วนลดเยอะๆ ได้รถค้างปีหรือเปล่าครับ
ถ้าใช่ ซื้อถูกขายก็ถูกไปด้วยนะครับ
เว้นแต่ เป็นคนที่ซื้อมาแล้วใช้ยาวๆก็ไม่เจ็บเท่าไหร่ แต่จะไปโดนค่าเซอร์วิสที่แพงกว่าแทน

[GOBBS]

ถ้าราคาแบบนี้ ชอบหน้าตาอันไหนเอาอันนั้นเลยครับ
1.7แสน ค่าราคาขายต่อที่ตกกว่า+ค่าแรงมาสด้าที่แพงกว่า หักลบกลบหนี้เผลอๆ มาสด้าจะเป็นต่อนิดๆ ด้วยสิ
ผมเอา มาสด้าครับ จากที่ใช้ 2 มา ค่าแรงแพงไหม ระดับนึงแต่ก็ไม่โดดมากนะ
ชอบหน้าตา และ Isuzu คนใช้เยอะแล้ว มาสด้าไม่ต้องแต่งก็สวยเพราะไม่มีคนใช้ มันแปลกตาดี 5555

[Ossyman]

ถ้าคิดว่าจะใช้ยาว ๆ แบบว่าเกือบสิบปี ก็น่าสนครับ
แต่ถ้า 4-5 ปี ก็เปลี่ยนรถแล้ว เลือก ISUZU ดีกว่าครับ

[bravo]

ถ้ากะจะใช้ยาววววว ไม่คิดจะขาย  BT50 คุ้มกว่า

แต่ถ้าจะขาย เพื่อเปลี่ยนคันใหม่ไปเรื่อยๆ ISUZU ราคาดีกว่า
เทียบให้รอบด้าน ทั้งบริการหลังการขาย อะไหล่ตัวถังที่หาง่ายกว่า ราคาขายต่อที่สูงกว่า สรุปแล้ว ISUZU ดีกว่าครับ

[NS]

อยู่ที่ใรรชอบแบบไหนเลยครับ 😅

[kiwiwi]

ผมชอบแดชบอร์ดของมาสด้ากว่า

ให้ผมเลือกอีซูซุ​ ผมก็ไม่เลือกครับ
ส่วนลดแบบนี้ คุ้มสุดๆครับ

[MANUS995]

จากผมที่เคยใช้กะบะมาสด้า ถอยให้ห่างๆเลยครับ
ทั้งอะไหล่และบริการ ไม่ใช่แค่แพง แต่บริการสุดแสนจะห่วยครับ
แนะนำออกห่างๆมาสด้าครับ อีซูซุ น่าจะดีกว่าครับ เรื่องอะไหล่
และราคาค่าบริการ และจำนวนศูนย์บริการที่มากมายทั่วประเทศ

[whoami]

ถ้าใช้ยาวเลือก mazda แต่ถ้าแค่ 4-5 ปี เปลี่ยน ก็ไป isuzu ครับ

เรื่องส่วนต่างค่าแรงค่าอะไหล่ ก็ทนเข้าศูนย์มาสด้าไปสามปี ตามระยะรับประกันก็พอ

หลังจากนั้นไปอู่นอก ให้อู่เบิกอะไหล่อีซูซุเอา ค่าซ่อมก็ไม่ต่างจากอีซูซุเข้าอู่นอกแหละครับ

ส่วนอะไหล่ตัวถัง อนาคตถ้ามันแพงหรือหายากก็เบิกอะไหล่แล้วแปลงเป็น dmax ไปเลย ทำไม่ยากช่างไทยทำได้อยู่แล้ว

ส่วนต่างแสนกว่าแบบนี้ถ้าไม่ห่วงเรื่องราคาขายต่อสำหรับคนที่ใช้รถไม่นานแล้วขาย

หรือไม่ได้เป็นแฟนบอยอีซูซุจริงๆ หรือเกลียดหน้าตามาสด้าสุดๆ ยังไงก็ไปมาสด้าครับ

[NINENOI]

เคยถามศูนย์ใกล้บ้าน 25% 4 ปี ดอกเกือบ 4 % ไม่แถมอะไรเบนแม้แต่ประกันกับฟิล์ม ก็เลยเฉยๆกับโปรนี้ละ

[CNX]

เคยถามศูนย์ใกล้บ้าน 25% 4 ปี ดอกเกือบ 4 % ไม่แถมอะไรเบนแม้แต่ประกันกับฟิล์ม ก็เลยเฉยๆกับโปรนี้ละ

ดอกเบี้ยเกิอบ4% ระยำมากครับ
มั่นใจว่าเซลล์+ดอกเบี้ยเพิ่ม เพื่อไปเสริมราคาส่วนลดครับ

[ho-mannie]

เคยถามศูนย์ใกล้บ้าน 25% 4 ปี ดอกเกือบ 4 % ไม่แถมอะไรเบนแม้แต่ประกันกับฟิล์ม ก็เลยเฉยๆกับโปรนี้ละ

งั้นเกมเลยครับ

[cadherin]

เครื่อง isuzu น่าจะประหยัดกว่ารุ่นเก่าทีทำกับ ford

ค่าแรง mazda แล้วแต่ศูนย์ แถวบ้านคิดชั่วโมงละ 550 บาท บริการดี
ราคาอะไหล่ ไม่ได้แรงอะไรมากเหมือนที่ลือกัน

ถ้าใช้ยาว 10 ปี ไป mazda เลยครับ

[DiKiBoyZ]

ผมว่า คนที่มอง BT50 หรือ มีข้อกังวล ไม่ใช่เรื่องตัวรถ แต่เป็นเรื่องค่าใช้จ่าย การเข้าศูนย์ และ บริการ มากกว่า

เพราะสุดท้าย หลัง 3 ปี หมด warranty แล้ว ผมรถเข้าอู่ทั่วไป ซ่อมเหมือน Isuzu ได้ปกติเลย

ขนาด Chevrolet Colorado ยัง คนยังใช้งานกัน มือสอง ก็ยังขายกัน(ถึงจะราคาไม่ดี) แต่เขาก็ใช้งานกันได้เลยครับ

ถ้าซื้อมาใช้งานยาวๆ และ ราคาต่างกันกับ Isuzu มากๆ ผมอาจจะเลือก BT50 นะครับ