[CK5]

 20 คันแรกของแต่ละศูนย์ได้รถเลยด้วยครับ ถ้าผมยังไม่ได้ goodcat  ก็คงไปต่อคิวเหมือนกัน

[Maj.Worakrit]

ผมมองว่าเพื่อผลของการได้พื้นที่สื่อมากกว่า
เพราะจริงๆ จองออนไลน์ก็ได้ ไม่มีเหตุผลอะไรที่ต้องให้ไปจองที่ศูนย์เลย

[AgentMolder]

ก็ดีครับ กระตุ้นตลาดรถยนต์คึกคักดี ไม่ได้เห็นต่อคิวแบบนี้เลยในสังคมรถยนต์ เห็นแต่ BNK กับร้านขนม แล้วก็พวก Gadget ที่ลิมิตเต็ด

พวกท่านก็ได้เป็นหนูทดลอง Reliability ของรถและค่ายรถไปอ่ะครับ ของแบบนี้ต้องดูยาวๆ การ Service อะหลั่ย ซื้อรถไม่เหมือนซื้อทีวี ตู้เย็น เสียก็ทิ้งแบบนั้นนะ มันมีอะไรให้ต้องดูแลกันอีกเยอะ นี่ไม่รวมประกันที่แพงมากๆด้วยนะ ไม่มีใครพูดถึงประเด็นนี้เลย อีก 5 ปี แบตเสื่อม ใช้ได้ไม่ถึง 90% ชาร์จก็ไม่เข้า เจอภาวะ 30% > 0 อีก ขายไม่ออก จบเห่

ส่วนผม รอไม่ต่ำกว่า 10 ปี

[tongtom]

รถสร้างมาไฮเทค แต่การจอง(ตลาด)โลว์เทค......... จัดๆ ง่ายๆ กว่านั้นก็ไม่ทำ แต่ถ้าทำ ก็ไม่ได้เป็นข่าวซิ

งั้นๆ ก็........... ถือว่า OK ละกัน หวังว่าคงไม่มีใครมาทุบรถรุ่นนี้ในอีก 2-3เดือนนะครับ

[oryor]

สำหรับรถราคาต่ำว่า 2 ล้าน ส่วนใหญ่ใช้รถหลัก 10 ปีขึ้นไป

ถ้ารถมันไม่ดีจริงก็จะกลายเป็นขยะดีๆนี่หล่ะครับ
ไม่ต่างกับอะไหล่มือสองเชียงกงที่ขยันนำเข้ามากันสะสมเป็นขยะ

[PC CK]

ยอดดีคือดีครับ แต่ขอให้ส่งมอบให้ทัน บริการหลังการขายดีๆ ไม่รออะไหล่นาน และขอให้มีความปลอดภัยจริงๆ เท่านี้พอละ
นี่ก็รอดูbyd sealอยู่เหมือนกันว่าจะเปิดมาเท่าไร ถ้าเผิดมาราคาดีอยากเอาไว้ใช้ขับไปทำงานเหมือนกัน
ยิ่งเห็นมีคนลงว่าmodel y จะเปิดตัวปีหน้านี่น่าจะเดือดน่าดู

ส่วนตัวรอดูex90 กับ i7มากกว่า รอเปรียบเทียบแล้วจะได้ไปถูกคันเอาไว้เป็นรถครอบครัวเดินทางไกลไรพวกนี้

[kbank]

ไทย คือประเทศที่เหมาะกับเริ่มต้นทำธุระกิจ อันดับแรกๆเลย
เคยเห็นบทความนี้ผ่านตามาก่อน ภาพที่เห็นเลยไม่แปลก
อีกอย่างคนจองยี่ห้ออื่น แต่ยังไม่ได้คิวรับรถเลย
มาจองที่นี่ที่มีนถพร้อมส่งมอบภายใน 2 เดือนยิ่งไม่แปลก

ที่ใคร หลายๆคนบอกว่าเค้ามีวิธีการขายรถแบบโบรานไป
เค้าอาจจะใช้วิธี่นี้แก้ปัญหาขายใบจอง กะจะคัดแต่ลูกค้าจริงๆก่อน พอเข้าใจได้

[XMSL]

มันเป็นกระแสที่คนภายนอกไม่เข้าใจ แต่มันเป็นเรื่องปกติแบบที่เกิดทุกวงการ ใครเล่นมอเตอไซค์คงจำได้ไม่กี่เดือนที่ผ่านมา ADV350 ก็ต่อแถวจองกันยาวเหยียด ทั้งๆที่ออกมารอซื้อทีหลังก็ยังพอหาของได้ อย่างบางท่านว่า..คนที่กำเงินพลาดจากตัวเลือกอื่นๆ เห็นของที่เปิดตัวมาดีทั้งราคาและสเป็ค อยากเอาชัวร์ก็ต้องไปต่อคิวเอาให้ได้ไม่ใช่เรื่องแปลกครับ.

[I_AM_M]

ชอบกระแสที่คึกคักแบบนี้ครับ

นานแค่ไหนแล้วที่ไม่มีอะไรให้ฮือฮาในตลาดรถ

มีอะไรแบบนี้ก็สร้างบรรยากาศคึกคักดี

ผมว่ามันมีดีมานจริงส่วนนึงเลยที่ไม่น้อย

สิ่งที่ดีคือทำให้คนที่จะลงทุนในที่ชารจก็น่าจะเชื่อมั่นเร่งตั้งมากขึ้น

บ ไหนที่จดๆจ้องๆรอจะขยับก็จะได้ ตัดสินใจ

งานนี้ กระแสจีน เอาเครดิตไป สมมุติผลัดไม้กันช่วย mg ที neta ต่อ byd มา cherry มาอีก gwmมาตบ ช่วยกันดันกระแส มันตะสร้างมาตรฐานราคา ใหม่ปรับฐานผู้เล่น

การแข่งขันน่าจะคึกคัก ค่ายหลัก ค่ายรองก็ต้อง มีอะไรมารับมือ

ผมก็คิดยังงี้นะ ถึงไม่ได้กะจะซื้อรถจีนแต่ก็ไม่ตั้งแง่รังเกียจเพราะรถจีนก็ช่วยบีบให้รถญี่ปุ่นต้องเอาเปรียบคนซื้อน้อยลงมาแล้ว และในยุคเริ่มต้นมาสู่รถไฟฟ้ารถจีนก็บุกเบิกตลาดทั้งในแง่ของความนิยมรถไฟฟ้าและการจัดให้มีสถานีชาร์จอีก หลายคนชอบพูดจะไม่ซื้อรถไฟฟ้าจนกว่าหลายๆอย่างจะพร้อมมากกว่านี้เอ้านี่ไงรถจีนกำลังทำให้สิ่งที่คุณๆทั้งหลายต้องการมาถึงเร็วขึ้นก็ยังจะอุตส่าสาปแช่งเหมือนให้รถจีนเจ๊งขายไม่ออกกัน ยิ่งรัชดาพันทิปนี่ยิ่งแล้วใหญ่ ชักดิ้นชักงอเห็นรถจีนกันไม่ได้ต้องเหยียดทางใดทางหนึ่ง ถ้าจะครหาว่าคนใช้mgประหลาดชอบอวยรถตัวเองพวกคนบนอินเตอเน็ตก็ไม่ต่างจากพวกชอบอวยmgเพราะตั้งแง่รังเกียจชนิดไม่ลืมหูลืมตากันเลย ไม่เป็นกลุ่มคนบุกเบิกใช้รถไฟฟ้าไม่ว่า แต่มือไม่พายก็อย่าเอาเท้าราน้ำกัน…..มันไม่ใช่แค่ว่าใครขอบนีาห้อไหนก็เอายอดขายรายเดือนมาข่มกันแล้วแต่มันเป็นเรื่องที่คนซื้อรถด้วยกันเองนี่แหละจะทำให้ยุคของรถไฟฟ้ามาเร็วขึ้นหรือขัดแข้งขัดขากันเองแล้วเสียผลประโยชน์กันหมด

ผมว่าขับดีไม่มีชนมีเคลมก็ดีไป ถ้าเกิดขึ้นนี้หนังชีวิตเลย