ถ้าจะซื้อ Tesla แต่อยู่คอนโดไม่มี charger ทำไงคะ

[AKh]

ตารางชีวิตแน่นไหมครับ พอจะสละเวลา 1 ชม./สัปดาห์ มาชาร์จรถตามปั๊มไหวไหม ลองนึก lifestyle ใหม่ดู ว่าระยะยาวเราโอเคไหม
แนะนำว่าถ้าอยู่คอนโด ไว้ถ้ามั่นใจว่าแถวบ้านมีที่ชาร์จหลายจุดต่อที่ ชาร์จได้ 150-250 kW และว่างค่อนข้างแน่ ค่อยซื้อครับ

ในช่วงแรกสถานีชาร์จยังไม่เยอะ (1-2 หัว ต่อที่) ผมว่ามันมีความไม่แน่นอนสูง อาจต้องต่อคิวรอชาร์จ ที่กะว่าจะจอดแล้วไปกินข้าวก็ต้องเผื่อเวลารอคนอื่นชาร์จ แล้วรถไฟฟ้าที่เอาเข้ามาในช่วงก่อนหน้านี้ ชาร์จได้ต่ำกว่า 100 kW หลายรุ่น ชาร์จกัน 40-50 นาที กว่าจะได้ 80% ก็รอกันไปครับ
ในห้างตอนนี้ที่ชาร์จส่วนใหญ่มีแต่ AC ถึงจะเอา Tesla ไปชาร์จ ก็หลายชั่วโมงมากๆกว่าจะเต็มครับ ถ้ามี DC ในห้างเยอะๆ คงจะดีครับ

[johnlee]

ดูแล้วใช้รถน้ำมันดีกว่า สะดวกกว่าเยอะ

[Floppy-T]

ลองคุยนิติคอนโดดูครับ ติดตั้งชาร์จ แล้วล๊อกที่จอด จ่ายค่าส่วนกลางพิเศษ กี่หมื่นบาทต่อปีก็ว่ากันไป

แต่น่าจะไม่ได้ 

[Symphonic]

ลองคุยนิติคอนโดดูครับ ติดตั้งชาร์จ แล้วล๊อกที่จอด จ่ายค่าส่วนกลางพิเศษ กี่หมื่นบาทต่อปีก็ว่ากันไป

แต่น่าจะไม่ได้ 

เหมือนซื้อที่จอดส่วนตัวไปเลย 1 ช่อง แล้วติดแท่นชาร์จส่วนตัวไปเลยใช่มั้ยครับ
เหมือนๆ ว่าจะมีคอนโดบางที่ ที่มาพร้อมที่จอดรถส่วนตัวไม่ปะปนกับคนอื่น
พี่ จขกท คงต้องย้ายไปหาคอนโดแบบนั้นล่ะครับ

[eakapan]

ลองคุยนิติคอนโดดูครับ ติดตั้งชาร์จ แล้วล๊อกที่จอด จ่ายค่าส่วนกลางพิเศษ กี่หมื่นบาทต่อปีก็ว่ากันไป

แต่น่าจะไม่ได้ 

ผมคนนึงละครับ ที่จะไม่ยอม และถ้านิติไหนยอม ผมว่าเรื่องใหญ่แน่ โดนลูกบ้านท่านอื่นโวยกันเละเทะแน่นอน 555

[Auto]

ลองคุยนิติคอนโดดูครับ ติดตั้งชาร์จ แล้วล๊อกที่จอด จ่ายค่าส่วนกลางพิเศษ กี่หมื่นบาทต่อปีก็ว่ากันไป

แต่น่าจะไม่ได้ 

ผมคนนึงละครับ ที่จะไม่ยอม และถ้านิติไหนยอม ผมว่าเรื่องใหญ่แน่ โดนลูกบ้านท่านอื่นโวยกันเละเทะแน่นอน 555

ใช่ครับถ้าทำแบบนั้นลูกบ้านโวยกันเละเทะแน่นอน  ไม่มีทางทำได้  เหมือนจ่ายเงินซื้ออภิสิทธิ์          ต้องเป็นคอนโดราคาแพงที่ล็อคที่จอดสำหรับเจ้าของห้องนั้นไว้แล้วแบบนี้ทำได้ขอเค้าต่อที่ชาร์จไฟแล้วติดตั้งมิเตอร์ไปเลย 

                  ถ้าตอบ จขกท นี้ คือถ้าอยู่คอนโดที่ใช้ที่จอดรวมกัน และคอนโดไม่มีที่เสียบชาร์จไฟไว้รองรับรถไฟฟ้า   อย่าหาภาระซื้อรถไฟฟ้าเลย  ไม่สะดวกแน่นอน   
 

[Depart]

ตามท่านบนๆ ว่า  รถไฟฟ้าไม่เหมาะกับทุกคนครับ

ปัญหาไม่ได้อยู่ที่ว่าหาที่ชาร์จไม่ได้  เพราะมีการขยายจุดชาร์จมากขึ้น 

แต่ปัญหาคือ  การรอชาร์จหรือรอคิวชาร์จ  ลองคิดดู  เมื่อมีคนใช้รถมากขึ้น  ต่อให้มีจุดชาร์จมาก 
ผมคิดว่าก็ไม่เพียงพอและทันเวลาที่เราต้องใช้บริการหรอกครับ  คนจะไปกระจุกรอคิวชาร์จ  ถ้าเราขี้เกียจรอเราก็ต้องไปหาจุดอื่น
ไปจุดอื่นก็เจอเหมือนกันจะทำไง 

เอาง่ายๆ เวลาเราไปห้าง  หาที่จอดไม่ได้  เราหงุดหงิดมั้ย  วนหาไปเถอะที่จอด 

[joufo]

เคยถามคนใช้ MG ที่อยู่คอนโดเดียวกัน
เขาบอกว่า เอาไปชาร์จที่โชว์รูมได้เลย

แล้วโชว์รูม MG ก็อยู่ใกล้ๆ คอนโด ด้วย

[dht_tubes]

คนเคยใช้รถเติมเชื้อเพลิงง่ายๆ ไม่ต้องแข่งกับเวลา จะปรับมาใช้ไฟฟ้า คงมีปัญหาแน่นอนแต่มากน้อยขึ้นอยู่กับความอดทนและนิสัยด้วย

ผมเองห่วงสุดคือคนที่ต้องใช้แท่นชาร์ทร่วมกัน แต่ไม่เคารพกันนี่แหละครับจะเป็นเรื่องปัญหาใหญ่ในช่วงแรกๆ

[pjs6306]

ชีวิตเกิดมาต้องการความสบาย ถ้ามันลำบากก็เปลี่ยนความคิดไปใช้ HEV แทนดีว่าครับ จะได้นอนตื่นสาย หลับสบาย ไม่ต้องวางแผนให้มันวุ่นวาย

[scotch_fillet]

ชาร์จ DC บ่อยๆ แบ๊ตมันจะพังไวไม่ใข่เหรอครับ?
ชาร์จ AC ตามปั้ม คงต้องพกเต้นท์ไปด้วยล่ะ

[sapol]

ที่ออฟฟิส มีจุดชาร์จ ac มั้ยครับ ถ้ามี ผมว่า ใช้ได้นะครับ

ผมจอง Tesla ไปแล้ว อยู่คอนโดเหมือนกัน ไม่มีจุดชาร์จ กลับไปชาร์จที่บ้านไม่ได้ เพราะไม่ได้ค้างคืน แต่พอดีที่ออฟฟิส มีจุดชาร์จ AC 22kw 2 หัว ที่ไม่เคยมีคนมาใช้เลย กะว่า จะไปชาร์จสัปดาห์ละ 1-2 ครั้ง น่าจะพอ ส่วนวันหยุด มีไปห้างตอนเช้าถึงเที่ยงๆ น่าจะแวะชาร์จได้ 2-3 ชม ก็น่าจะเกินพอครับ

[Aleister TJ]

เสริมอีกนิดเรื่องชาร์ตไฟ ช่วง on peak ค่าไฟต่อหน่วยก็ไม่ได้ถูกนะครับ ที่โชว์กัน 50ตัง/กิโล นี่ชาร์ตที่บ้านหม้อ TOU ช่วง off peak ทั้งนั้น อย่างมาสด้าสองดีเซลวิ่งยาวๆ ได้ 1.2บาท/กิโล รถไฟฟ้าวิ่งได้ 1บาท/กิโล แทบไม่ต่าง อีกอย่างนึงชาร์ตตามปั้มต้องจองตู้ชาร์ต,รอชาร์ตเกือบชั่วโมง รถน้ำมันนี่คงวิ่งถึงเชียงใหม่ละ ฮาๆ ผมว่ารถไฟฟ้าเหมาะสำหรับชาร์ตที่บ้านขับไปทำงานในเมืองมันตอบโจทย์มากกว่า วิ่ง ตจว ก็เอารถน้ำมันไป เอาเวลาหาตู้ชาร์ตไปหาที่กินที่เที่ยวดีกว่า

[GOBBS]

นอกเรื่อง อาจจะไม่เกี่ยวกับคำถาม
ฝากไว้ให้คิดนิดนึง
เราซื้อรถ ซื้อคอนโด เพื่อความสะดวก
แต่ถ้าซื้ออะไรพวกนี้ แล้วชีวิตลำบากขึ้น มันก็ไม่ดีนะ

[jztang]

นึกถึงตอนน้ำมันจะหมด ใน Range บอกวิ่งได้ 9โล(ซึ่งระยะทางจริงมันไม่ถึง)
แล้วค่อยๆ ขับคลานหาปั๊ม ถ้าโจทย์ที่ว่านี้ เป็นทุกข์มากครับ

คำตอบคือ อาจจะยังไม่เหมาะกับรถไฟฟ้าล้วน

[mongolias]

ลองเซอร์เวย์จุดชาร์จไฟระแวกคอนโด หรือที่ทำงานดูครับ
ถ้าคุณยังเห็นว่า มันยังว่างไม่มีรถชาร์จตลอดเวลา ผมว่าซื้อได้ แล้วก็จัดสรรเรื่องการจองเวลาชาร์จเอา
** แต่คุณต้องยอมรับได้นะ ว่ามันจะมีบางวันที่คุณอาจจะต้องรอ 30 นาทีขึ้นไป เพื่อชาร์จไฟ

เคสแบบ จขกท ผมมองว่า ถ้าอาทิตย์นึงชาร์จไฟสักครั้งนึง ผมว่ามันก็พอยอมรับได้ แต่ถ้าใช้รถเยอะต้องชาร์จวันเว้นวันคงไม่เหมาะ