มาชม New Mazda 2 2023 สเปค JDM

[O_o"]

Mazda เปิดตัวรุ่นปรับโฉม สเปค JDM

โดยปรับงานออกแบบใหม่ดูแปลกตาทีเดียว

พร้อมเพิ่มออปชั่น MRCC มาตรฐานในทุกรุ่นย่อย (Mazda Radar Cruise Control) และ LAS (Lane Keep Assist System)

เพิ่มสีใหม่ Airstream Blue Metallic และ aero gray metallic

เพิ่มรุ่นย่อยใหม่ 15 BD , XD BD , 15 SPORT และ XD SPORT+

ราคาจำหน่ายที่ประเทศญี่ปุ่น คิดเป็นเงินบาท เริ่มต้นที่ราว 387,000 - 644,000 บาท

[AboveGod]

ทำไมไทยไม่มีเกียร์ MT บ้างนะ   

[U9WS]

เธอๆ mazda มีรถไฟฟ้าแล้วหรอ
อะไรนะ hybrid ยังไม่มีขายเลย

[madboy]

เค้ายังมีเกียร์ธรรมดาขายให้ 

[Aleister TJ]

ดีไซน์การตกแต่งแบบว่าหัวจะปวด…

แล้วก้านเบรกมือนั่นคืออะไร นี่มันปี 2023 แล้วนะเฟ้ย

[GOBBS]

ก็ ok.ละ ไหนๆจะลากขายแล้วก็ทำให้มันแหวกไปเลยก็ได้
ถ้าดูจาก Jazz เทรนตอนนี้น่าจะมาแนว มุมิ ดูแล้วโจทย์คนออกแบบน่าจะไปแบบนั้น
แผงข้างหน้าจริงๆ ช่องรับลมเดิมมันก็มีแค่บนล่างนั่นละ แต่ขัดใจตรงเน้นหนวดเกินไปหน่อย
แต่อย่างน้อยก็มีตัว grill ดำทำมาด้วย สำหรับคนไม่อยากแหวกแนว
ส่วนตัวว่า ทำมาก็ดีครับ แปลกตาดี ไหนๆรถทรงน่ารักๆอย่าง March เก่าก็เลิกขายไปแล้ว เจ้านี้ก็สืบทอดทั้งความมุมิและเรื่องลากขายกันต่อไปละกัน

[CarameLon]

ทำใจกับงานดีไซค์jdmตัวนี้จริงๆ มันเฉพาะทางเกินไป (เข้าไม่ถึงและไม่อยากจะเข้าใจเลย) 
ปล.ไอ้รถรุ่นนี้เวลาสตาร์เครื่องเย็นๆเสียงมันดังลั่นไปสี่บ้านกระจกเขย่าเลยหรอ แถวบ้านมีอยู่คันสงสัยไปทำท่อมา โคตรจะเด็กแว๊นบ้านล่ำเลยต่ำหวะ

[SM.]

ลากไปเรื่อยๆ ปรับนิดหน่อย ขายกันต่อไป

[PREM]

ดีไซน์แปลกตาผมว่าดี ไม่น่าเบื่อไม่ซ้ำใคร ยกเว้นล้อไม่สวยเลยสักแบบ
มาไทยคงต้องยัดระบบ active safety มาได้แล้ว แล้วก็แอร์แบ็คครบๆ ด้วยนะ

[I-PULSE]

ถ้าจะลากขนาดนี้ก็ต้องจัดมาให้เต็มๆแล้วหละครับ

[nl2br]

โคตรเสียดายเกียร์ mt เลยที่ไม่เข้าไทย 1.5D+mt คงสับมันส์น่าดู

[rtong]

ตัดไฟติ่งออก ทำให้ไฟหน้าสวยขึ้นแต่ชอบกระจังหน้ารุ่นที่เป็นตะแกรงนะ รุ่นทึบๆถึงจะดูทันสมัยแต่กลับดูน่ารักเกินไป

[axister]

ทำไมไทยไม่มีเกียร์ MT บ้างนะ   

ไม่คุ้ม margin ครับลูกค้าส่วนมากไม่ซื้อแล้ว ถ้าชอบจริงๆผมว่าตัดมาเปลี่ยนได้นะ

[MyName]

วันนี้นั่งดูข้อมูลมาทั้งวัน
เอาจริงมันมีตัวเริ่มต้นที่ใช้หน้าตัวเดียวกับตัว BD นี้ แต่ด้านในกระจับที่เป็นทึบนั้นทำสีดำมาให้ ดูแล้วก็สวยแปลกตาดีเหมือนกันถ้าทำสีนี้มา สีเดียวกับรถอาจจะต้องใช้เวลาดูหน่อย แต่ก็เหมือน Mach E จริงๆ
ฝาครอบล้อตัว BD ที่มีหลายสีนั้นดูไปดูมาก็สวยอยู่ เห็นบางสีได้สีเดียวกับรถเลย แต่คิดว่าอันนี้ไม่มาไทย ยังไงคนไทยก็ต้องแม็กซ์ แถมดูแล้วไทยก็น่าจะได้ลายเดิมนี่แหละ
ตัว Sport หน้ายังหาความสวยได้จากตะแกรงเต็มแม้จะเจาะไม่หมด (เดิมที่ผ่านมาก็ไม่หมด) คิดว่าหน้านี้มาไทยน่าจะขายดีสุด แถมคิดว่าคนเอา 2020-2022 ไปแปลงใส่หน้านี้กันเยอะแน่ๆ ล้อ 16” ดูเหมือน Vios/Yaris XP150 เบาๆ แอบหลุดความเป็น Mazda ไปนิดนึง แต่พี่ก็ยังใจกล้าให้หน้า 5.5” มาอยู่นะ
ภายใน ตกแต่งแต่ละสียังเฉยๆ แต่ชอบหนังกลับที่เพิ่มมาให้ครึ่งบนจนเต็ม แต่กลัวใจว่าจะไม่มาไทยจัง ขนาดในญี่ปุ่นยังกั๊กให้แค่ 1.5D อยู่เลย
ใดๆ คือไม่ได้เปลี่ยนจากหน้า 2 แบบก้าวกระโดดเหมือนจากหน้าแรกมาหน้า 2 ขนาดนั้น ดูดีๆ ไฟหน้าไฟท้ายใช้ของเดิม แถมไปดูในเว็บรุ่นเริ่มต้นก็ยังใช้กันชนท้ายแบบเดิม เดาว่ามาไทยหรือออสเตรเลีย 4 ประตูน่าจะยังใช้กันชนท้ายเดิมทุกเกรดอยู่แหละ

สิ่งที่ผิดหวังหลักๆ เลยคือ ไหนๆ จะลากขายตัวถังนี้แบบไม่มีวี่แววจะเปลี่ยนโฉมกันแล้ว น่าจะปรับปรุงพัฒนาเครื่องกันหน่อย M Hybrid ก็คิดว่าจะใส่มาก็ไม่ใส่ กลายเป็นของไทยก็ยังคงต้องยืนพื้น 1.3G ที่สู้ใครไม่ได้ในยุค 2023 นี้แล้ว กับ 1.5D ที่ไม่ได้สร้างรายได้กำไรอะไรให้บริษัทมาซักพักแล้ว

หวังว่าตอนมาไทยรอบนี้ขอให้ MST พิจารณาการเพิ่มออพชั่นมาอย่างดีหน่อยแล้วกัน ตัวเลขยอดขายตั้งแต่การมาของ Ativ ใหม่ น่าจะพอบอกได้แล้วว่าลูกค้าไม่ได้ยึดติดกับรถที่ดีเป็นอย่างๆ เท่านั้น ถ้ารุ่นไหนทำภาพรวมมาดี ต่อให้ยี่ห้ออะไรลูกค้าก็พร้อมจะจ่ายซื้อมาใช้

[GOBBS]

แม็ก 5.5 เอาเถอะ แม็กโรงงานหน้ากว้างมากก็หนักมาก ใส่ 185 ก็อยู่แล้ว และถ้าล้อหนักค่าไอเสียตอนนี้อยู่ 99 ปริ่มเกณฑ์ eco2 ปรับไปจะไม่ผ่านเอาครับ
เรื่องเครื่องก็คงเดิมไป ผมว่าไม่เสียหายอะไร วิ่งทางไกลมันยังประหยัดกว่าไฮบริดหลายๆคัน ไม่รู้จะใส่ไปให้ถ่วงรถแบบ ertiga ทำไม
เอาถุงลมมาใส่ให้ครบดีกว่า กับทำราคาไม่ให้โดดไปกว่าเดิม เท่านี้ก็ลากขายได้เรื่อยๆโดยไม่ต้องเพิ่มทุนอะไรมาก
ถ้า Mazda ไม่ทำอะไรใหม่ สิ่งที่เอาไปสู้ได้คือ design ให้ต่าง กับราคา
ถ้าปรับนั่นนึ่เยอะ เครื่องใหม่ เบรคมือไฟฟ้า นั่นนี่ สุดท้ายราคา +3-5หมื่นจากเดิม คนก็ไป ATIV อยู่ดี(แล้วจะปรับทำไม)..Bsegตอนนี้จบง่ายมาก option โต แรง ฮอน
ปรับให้น้อยแต่ดูต่าง รักษาจุดแข็งไว้(ความดูดีในห้องโดยสาร) +optionความปลอดภัย แล้วกดราคาให้ใกล้เคียงกับของเดิมให้ได้คือทางรอดมากกว่าครับ
อย่าลืมว่า March ช่วงท้ายๆไม่ทำอะไรเลย ขายได้ 100-200คันต่อเดือน ด้วยการกดราคาให้อยู่กับที่นั่นละ

[Nismo De Alpina]

DRL แบบ M3 ดูดีขึ้นแหะ แต่ทำไมไม่ใส่ถุงลมมาให้ซัก 6 ใบ จะน่าซื้อขึ้นมาก

[Fragile]

จะออกมากี่ปีภายในก็ยังดูดีกว่าเจ้าตลาด