ความน่าใช้ของแบรน peugeot

[Prawee]

อยากถามควาเห็นทุกท่านครับว่าแบรน peugeot ณ ปัจจุบันที่ประเทศเราโอเคไหม
เห็นว่าจะมี peugeot 408 มาแล้วตัวรถสวยมากเลย

[Narong Lith]

แต่ 408ใหม่ มันสวย ทรงดีจริงๆน่ะครับ!!
ถ้าเข้าไทย ราคาไม่แรงมาก คงขายได้แหล่ะ
แบรนด์และตัวรถก็น่าใช้แหล่ะครับ แต่ศูนย์บริการที่มีน้อยเลยทำให้ต้องกลับมาคิดอีกที

[Tien.W]

แอบห่วงเรื่องศูนย์บริการ มันนิ่ง จนเงียบเลย

เรื่องตัวรถ คงไม่ห่วงอะไร สมรรถนะหายห่วงอยู่ละ

[lay]

คิดถึงรุ่น 504...สมัยนั้นเจ๋งมากๆ

[palma]

เท่าที่สัมผัส  504  505  305  405 ตัวรถสมรรถนะดีสมกับรถยุโรป จะมี 305 แต่ตกแต่งวัสดุธรรมดาไปหน่อย แต่ขับดีมาก

สมัยปัจจุบันไม่ทราบเลย เพราะไม่มีรถขายในระดับทั่วไปมานาน แต่ถ้ายังคงมาตรฐานเดิม ก็น่าจะดีไว้ใจได้

ห่วงแต่อะไหล่ ศูนย์บริการ เท่านั้นครับ  ถ้าอะไหล่มี ศูนย์เยอะ ก็นับว่าเป็นรถที่น่าใช้มากยี่ห้อนึงเลยครับ  แต่เดิมก็เป็นรถยุโรป ที่ราคาจับต้องได้มากกว่ายี่ห้ออื่นอยู่แล้ว

[youngbear]

  ....รถดี สมรรถนะเชื่อถือได้ ก็ดูว่าบริษัทผู้นำเข้าจะตั้งใจอยู่บ้านเรานานไหม ถ้ายั่งยืนก็ขยายสาขาหน่อยซิ เอาจักรยานเปอร์โยต์ มาขายคู่ไปด้วยเลย จะได้มีธุรกิจที่นักขับ นักขี่ อุดหนุนเป็นลูกค้าเพิ่ม จะเจ๋งกว่าพวกญี่ปุ่นที่มีแต่แค่รถยนต์

[Symphonic]

รถสเปกดี สมรรถนะดี แต่ห่วงเรื่อง reliability
การกำหนดสเปกที่รองรับสภาวะแวดล้อมแบบ South east Asia
และความสามารถในการผลิตให้คงเส้นคงวาได้หรือไม่
Defect ratio หรือความน่าจะเป็นที่ลูกค้าจะโดนแจ็คพอท
มีแค่ไหนอ่ะครับ

[XyteBlaster]

ตอนนี้นำเข้าจาก มาเลย์ เป็นหลัก ราคาถือว่าน่าสนใจมาก ถ้าใครมีรถใช้หลายคัน อยากลองอะไรใหม่ ๆ บ้างก็น่าสนุกครับ

[REX]

เคยขับ 505 405 306 ช่วงล่างยอมรับว่าดี แต่นั่นนานแล้ว
ส่วนตัวใช้รถแต่ละคันนานเป็น 10ปี
เปอร์โย เลยไม่น่าสนใจเพราะคงไม่ซ่อมง่าย หาอะหลั่ยง่าย
แต่ถ้าผมจะเล่นยุโรป ก้าวข้ามไป เยอรมัน ดีกว่า จ่ายแพงหน่อย
 แต่ เพื่อนเยอะกว่า
อย่างน้อยยังมีช่างที่คุ้นเคย อะหลั่ยมีมากกว่าเปอร์โย

[imvile]

เคยเช่ารถจาก Sixt Thailand
มี Peugeot 5008 (มีสาขาสุวรรณภูมิด้วย)
ไม่นับ reliability เพราะไม่ได้ซื้อใช้เอง
คันที่ขับเป็น 1.6T 6AT Allure
(รุ่น mc รู้สึกจะได้เกียร์ 8AT)

- เสียงประตูแน่นหนาดี
แต่การประกอบภายใน ถึงสวยมากๆ และวัสดุดีมาก
แต่ก็ไม่แน่นแบบ โยกคอนโซลไม่คลอนแบบพวก BM
(จริงๆมันเป็นแค่ main class ในยุโรป ก็เข้าใจได้)
- เครื่อง 1.6 T 0-100 ไม่เท่าไหร่ แต่แรงบิดช่วงกลางดี
ตามสไตล์เบนซิลเทอร์โบ นั่งเต็มคัน
ขึ้นเขา กดคันเร่งครึ่งนึง ลากสบาย
ค่อนข้างประหยัดน้ำมัน ขับไปสังขละ ขึ้นเขา เร่งแซง นั่ง 6 คน ได้ 11 km/l
- เกียร์ smooth ดี ช่วงล่างดีมาก นุ่ม แน่น ไม่สะเทือน ดีกว่า f30 สุดร่อนที่เป็นรูปแบบรถ sedan เสียอีก
- หน้าปัมท์ all digital แต่ดูดีกว่า all digital ค่ายอื่นที่เคยใช้ ดูดีมีดีไซน์
แต่ปรับให้ลงตัวกับพวงมาลัยยาก ผมไม่มีปัญหา แต่คุณพ่อขับ เนื่องจากพวงมาลัยเล็ก
แล้วพ่อชอบปรับสูง แล้วมันบัง

ส่วน 408 ไม่รู้ 555 แต่ถ้าเครื่องเกียร์ เซ็ทช่วงล่างมาแบบเดียวกัน ตัวรถก็น่าใช้
เหลือแค่ reliability

[iKrit]

อย่า!!! ตัวรถน่ะดี แต่ศูนย์บริการน่ะ..... 

[SM.]

รถนำเข้า ขายได้น้อย ยังไงก็อย่าไปหวังเรื่องราคา feature อะไรมากนะครับ ถือว่าเป็นรถเฉพาะกลุ่มคนที่สนใจจริงๆ

ถ้าใครเป็นห่วงเรื่องการดูแลหลังการขาย ก็อย่าเพิ่งเข้าไปเลย เอาสบายใจ ไปยี่ห้อตลาดดีกว่า 

[Weetting]

....รถดี สมรรถนะเชื่อถือได้ ก็ดูว่าบริษัทผู้นำเข้าจะตั้งใจอยู่บ้านเรานานไหม ถ้ายั่งยืนก็ขยายสาขาหน่อยซิ เอาจักรยานเปอร์โยต์ มาขายคู่ไปด้วยเลย จะได้มีธุรกิจที่นักขับ นักขี่ อุดหนุนเป็นลูกค้าเพิ่ม จะเจ๋งกว่าพวกญี่ปุ่นที่มีแต่แค่รถยนต์

รู้สึกว่า Peugeot  cycle ขายแต่ในประเทศนะครับ  รูปทรง คลาสสิคไปแล้ว ไม่ทำอะไรเพิ่มเติม

[DiKiBoyZ]

ตอนที่อยู่อิตาลี

ผมเห็น Peugeot 206 207 306 307 307cc เยอะมาก

เป็นรถที่ไม่ใช่รถอิตาลี ที่ขายดีในอิตาลี แข่งกับ FIAT เลยแหละ

ผมว่ามันเหมือนความเป็น TOYOTA ในบ้าน สำหรับ ในเมืองนอก คือ รถใช้งานดี ไม่จุ๊กจิ๊ก ทน ถึก

ความนิยม Citroen ยังสู้ Peugeot ไม่ได้เลย

[V221]

ผมจอง3008 FLไปละ จะเอามาแทนCX8ที่โดนจิ้มตูดไป รถญี่ปุ่นยังไงความแข็งแรงตัวถังสู้รถยุโรปไม่ได้เลย ส่วนReliability ผมเชื่อตามพี่อรุณที่เคยอยู่MB Thailandว่าตัวแทนนี้เค้าตั้งใจทำจริงจัง

[chalermpong1]

ค่ายนี้เมื่อก่อนยนตรกิจเอามาขายใช่มั๊ยครับ?
ส่วนตอนนี้คือเป็นของค่ายมาทำเองเลยใช่มั๊ยครับ

จริงๆผมดูๆ X1แล้ว ก็แอบมีเหลียวมองค่ายนี้อยู่เหมือนกัน

[dht_tubes]

ผมจอง3008 FLไปละ จะเอามาแทนCX8ที่โดนจิ้มตูดไป รถญี่ปุ่นยังไงความแข็งแรงตัวถังสู้รถยุโรปไม่ได้เลย ส่วนReliability ผมเชื่อตามพี่อรุณที่เคยอยู่MB Thailandว่าตัวแทนนี้เค้าตั้งใจทำจริงจัง

Mazda นี่บอบบางไม่ต่างจากโต กะฮอน เลยหรอครับ

เรื่องนี้มันก้อสำคัญซะด้วย

[V221]

ผมจอง3008 FLไปละ จะเอามาแทนCX8ที่โดนจิ้มตูดไป รถญี่ปุ่นยังไงความแข็งแรงตัวถังสู้รถยุโรปไม่ได้เลย ส่วนReliability ผมเชื่อตามพี่อรุณที่เคยอยู่MB Thailandว่าตัวแทนนี้เค้าตั้งใจทำจริงจัง

Mazda นี่บอบบางไม่ต่างจากโต กะฮอน เลยหรอครับ

เรื่องนี้มันก้อสำคัญซะด้วย

ใกล้เคียงกันครับ MG EPที่มาชนท้ายยังดูแข็งแรงกว่าเสียอีก ผมเป็นคนตัดสินใจซื้อCX8มาเอง น้องสาวเจ็บหลังและข้อมือเลยไม่เอาMazdaแล้ว

[ballioni]

หลังการขายทีมเดิม ต่อให้ Product champion แต่หลังการขาย ค่าอะไหล่และซ่อมบำรุงไม่แข่งขันได้ ราคามือสองเลยหล่นฮวบๆ จริงอยู่ไม่ไช่ซื้อรถมาขาย แต่ที่ขายตามตลาดมือสอง ก็เป็นคำตอบของเจ้าของมือแรกๆที่รับไม่ไหวกับค่าอะไหล่ซ่อมบำรุงที่ไม่เป็นธรรม รถยุโรปแบรนด์รองๆ เข้ามาทำตลาดในไทย ทำได้ไม่ถึง BMW ก็เหมือนเป็นบันไดให้ลค ไปต่อที่แบรนต์เจ้าตลาดทั้งฝั่งยุโรปเช่น Bmw ฝั่งญี่ปุ่น เช่น Lexus ที่ทน อึด ดี ครับ มีการเพิ่มยอดขายอย่างมีนัยยะ ตังค์มีซื้อเหมือนกัน แต่คนมีตังค์ไม่ชอบเสียเวลากับการจ่ายออกไปที่คุ้มค่ามากขึ้นเรื่อยๆ

[muff]

option ขายในบ้านเราตัดจนแพ้ชาวบ้านเค้า ราคาจะต่ำก็ไม่ได้ จะสูงก็ไม่ไหว สรุปเลยกลางๆ ไม่สุดสักทาง

[V221]

ผมรับได้กับค่าซ่อมบำรุงสมัยนี้ครับ อย่างน้อยก็ถูกกว่าแบรนด์ดังครึ่งนึง และสามารถซื้อWarrantyเพิ่มได้อีกปีละ2.5หมื่นเป็น5ปี
https://www.picz.in.th/image/19C5C15F-2C4E-4315-AFD7-5BFDB2382799.LPksyR