« ตอบกลับ #21 เมื่อ: มกราคม 31, 2023, 09:37:47 »
แบ่งเป็นหลายๆ ส่วนจาก ปสก
reliablity:
bmw สูบเงินเยอะกว่า lexus แน่ๆครับ แต่ก็ต่างกันราวๆ 30-50% เชื่อว่าถ้าจะเล่นรถ segment นี้ปีไม่เก่าจัด ไม่น่าเป็นปัญหาเท่าไหร่ คงอยู่ที่ดวงครับ bmw ผมใช้มาหลายคันก็ไม่ได้เสียหนัก เสียย่อย แต่คนที่เสียเยอะก็มี ส่วน lexus อะไหล่ก็ไม่ได้ถูก แต่มันไม่ค่อยเสีย เอาค่าแบตมารวม ค่าบำรุงก็ไม่ต่างจาก x4 หรอกครับ แพงกว่า 1-2หมื่นมั้ง เดาๆกันไป
ปล. แบตราคาไม่ลงนะครับ นิ่งมาหลายปีแล้ว ใครที่ฟังเม่าบอกว่าเดี๋ยวแบตก็ถูกลง แบต ct 8x,xxx // แก๊ง es camry gs 12x,xxx
ขับขี่:
ส่วนตัวผมว่า es ขับไม่ดีเท่าไหร่ครับ โยนเบาๆ นุ่มหวิวๆ ไม่จิกเหมือน gs/is ถ้าเทียบกับ gs300h ทีผมยังเก็บไว้อยู่ รู้สึกว่าขับดีกว่าเยอะเลย
ความสบาย:
ก็ต้อง es อยู่แล้วครับ รถคนละประเภท sport จ๋ากับ limo จ๋ามาเจอกัน // ส่วน interior พอๆกันแหละ ดีทั้งคู่ แอบชอบไปทาง lexus มากกว่า นิดนึงครับ
การใช้งานภาพรวม:
bmw ใช้ง่ายกว่าทุกมิติของแต่งเยอะ เพราะรถป๊อป // es ก็ใช่ว่าจะน้อยแต่ตามสไตล์ lexus คือ design interface มาให้ใช้ยากและดูโบราณ ยิ่งก่อนตัวปัจจุบันที่เปลี่ยนเป็นจอทัช เมาส์ผีใช้งานลำบากมากๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ ครับ เอา carlinkit มาต่อใช้ apple carplay อย่างเดียว
ภาพลักษณ์:
อยู่ที่ว่าใช้ที่ไหนครับ lexus รู้จักน้อยกว่าแน่ๆแหละ ต่อให้คนรุ้ก็จะมองว่ารถแพง แต่ไม่รู้คืออะไร ไปตจว. ก็คือ mazda ครับ ผมใช้ lexus มา 10 กว่าปี เพิ่งจะรู้จักกันแมสๆตอน nx ขายได้ 2-3 ปีเองครับ เมื่อก่อนเอา 3series ไปมีแต่ รปภ โค้ง เอา gs ที่แพงกว่า 2เท่าไป รปภ ไม่ react ใดๆครับ ร้ายสุดคือเอาไปจอดช่อง robinson platinum สมัยก่อนยังเคยถูกหาว่าบัตรปลอมเพราะฟิล์มหน้าบัตรลอกเลย แต่ปัจจุบันก็เริ่มแมสพอสมควรแหละครับ
ภาพรวมเลือกอะไร ก็คงต้อง es300h เหมือนตั้งโจทย์มาล็อคผล 5555
ES300H is based on GA-K Plateform same as Camry 2019.
BMW is BMW whatever model it is. Unless it is Z4joint SUPRA, Toyota Lexus is nothing to BMW.
IMFO.
it's Avalon platform, google it.
