[shando]

พอดีต้องขับบนmotorwayกับเส้น36ที่มีรถบรรทุกเยอะบ่อยๆ รถคันเก่าเป็นรอยหินดีดเยอะมากที่ฝากระโปรง +กันชนหน้า

คันใหม่เลยอยากติดฟิล์มกันรอยTPUครึ่งคันหน้า ไม่ทราบว่ามีข้อดีข้อเสียอะไรบ้างครับ

และใครพอมีร้าน+ยี่ห้อฟิล์มแนะนำบ้างมั้ยครับ ขอบคุณครับ

[punn]

พวกติดกันรอยนี่ต้องอาศัยฝีมือระดับนึง
ก็ลองหาร้านที่เปิดมาระยะนึงหรือว่ามีลูกค้าพอประมาณ
อย่างน้อยก็ต้องมีห้องติดฟิล์มสักหน่อย

ส่วนข้อดี 108 ผมติดมาทุกคันหละ ช่วงหลังๆนี้
ใช้มาครึ่งปีแล้วยังเป็นขวัญใจ car care คนล้างชอบมากดูเป็นรถใหม่เสมอ
ไปเหนือล่องใต้ ยังไม่มีรอยหินดีดเลยครับ 14,xxx km

ข้อเสียก็อาจต้องลุ้นตอนแกะกันรอยครับ
กับอีกข้อคือถ้าติดแค่ครึ่งคันหน้ามันอาจดูสีไม่สม่ำเสมอ ขัดตาเล็กน้อย
แนบรูปรถตัวเองที่ติดมาให้ดูเป็นตัวเอย่าง ถ้าติดทั้งคันครับ


ส่วนตัวทำที่ PB car แถววงเวียน ม.รังสิต ทั้งฟิล์มกระจกรถ(ตัวแทน 3M) ฟิล์มกันรอย(TPU)

[demo2]

ผมไม่ติดเลยซักคัน ยกเว้นมีคันนึงที่ wrap เปลี่ยนสี

[rtong]

เคยเห็นคลิปตอนลอกแล้ว ไม่ติดดีกว่าครับ
ลองหาใน YOUTUBE ดูนะครับ

[kiwiwi]

ติดแค่ฝากระโปรง​หน้า และแก้มข้างก็พอครับ

กันชนไม่ต้องไปติดก็ได้
เปลี่ยนเร็วหน่อยครับ ตากแดดจัดๆ ก็ 3 ปีครั้ง
ไม่ค่อยโดนแดด ก็ 5 ปี

[NNIICCKK]

ผมเคยกลัวการติดเพราะดูคลิปตอนลอกแล้วสีหลุด

แต่พอมาติดจริง ติดมา 4 ครั้งแล้วครับ

3 ปีลอก 2 ปีลอก 2 เดือนลอก

ลอกออกมาสีเหมือนรถใหม่ ไม่มีสีหลุด หรือสีเพี้ยนเลยสักนิด

สมัยนี้เทคโนโลยีมันไปไกลแล้วครับ ถ้าหาร้านดีๆที่เปิดมานาน เค้ารู้ว่าทำแบบไหน ลอกแบบไหน

แค่อย่าหาราคาแบบ คันละหมื่นก็พอ เพราะมันจะได้ของห่วยจริงๆ

[tom46]

ที่เคยเห็นฟิล์มกันพวกนี้ แรกๆ จะมาในรถ sport ที่ราคาแพงๆ อย่าง เฟอร์ ลัมโบ ปอร์เช่ แบบนี้ผมพอเข้าใจว่า รถเขาแพง และการทำสีใหม่แต่ละครั้งของรถพวกนี้นี่เรื่องใหญ่มาก เลยต้องหาทางป้องกันไว้หน่อย

แต่ถ้ารถปกติทั่วไป ส่วนตัวผม ผมว่าไม่มีความจำเป็นครับ

[apinui]

ขออนุญาติ เล่าให้อ่านนอกคำถาม .. สำหรับตลาดรถมือ 2 กับรถที่ติดฟีมล์มาแพงๆครับ .

เข้าใจว่ารักรถครับ ไม่อยากให้รถเป็นรอย จึงลงทุนเงินจำนวนนึงเพื่อรักษาสีรถไว้

แต่เวลาขาย รถติดฟีมล์มาเนี่ย ราคาก็ไม่ได้ดีไปกว่ารถไม่ติดและมีรอยหินเต็มหน้ารถเลยครับ เพราะเค้าซื้อเข้าตามปี เลขไมล์ เค้าดูแค่นี้จริงๆ

แต่ผลดีของสีสวยๆนั้น เต้นท์จะเอาไปลอกออก และจอดขายต่อในราคาสูงกว่ารถที่มีรอย ก็ฝากขอบคุณเจ้าของเดิมที่ลงทุนรักษาสีรถไว้ ให้เต้นท์ได้ขายต่อในราคาที่ดีขึ้น  โดยเฉพาะบางคนที่แม้แต่พลาสติกหุ้มต่างๆยังไม่ยอมลอกออก เต้นท์ลูบปากเลยครับ 

[เนื้อน่องไม่หนัง]

ที่เคยเห็นฟิล์มกันพวกนี้ แรกๆ จะมาในรถ sport ที่ราคาแพงๆ อย่าง เฟอร์ ลัมโบ ปอร์เช่ แบบนี้ผมพอเข้าใจว่า รถเขาแพง และการทำสีใหม่แต่ละครั้งของรถพวกนี้นี่เรื่องใหญ่มาก เลยต้องหาทางป้องกันไว้หน่อย

แต่ถ้ารถปกติทั่วไป ส่วนตัวผม ผมว่าไม่มีความจำเป็นครับ

ถ้าพวก Supercar / HyperCar น่าจะนิยม Wrap ครับ จะได้เก็บสีเดิมโรงงานไว้เลย
เพราะถ้าเคลือบ Ceramic ตอนขัดออกหรือตอนเตรียมผิวมันก็โดนเคลียโค๊ดแน่ๆ

[tom46]

ถ้าพวก Supercar / HyperCar น่าจะนิยม Wrap ครับ จะได้เก็บสีเดิมโรงงานไว้เลย
เพราะถ้าเคลือบ Ceramic ตอนขัดออกหรือตอนเตรียมผิวมันก็โดนเคลียโค๊ดแน่ๆ

หมายถึงแบบนี้ละครับ





แก้รูปนิด เมื่อกี้แคปมาติดที่อยู่ เบอร์โทรเขา เดี๋ยวจะกลายเป็นหน้าม้าโฆษณาให้เขาไปละครับ

[sukhontha]

ติด c220d  อยู่  ใช้มา 3 ปี  ยังไม่เคยแกะ...

ได้ยินว่าปีญหาตอนแกะ  ถ้าช้าไปลอกยาก  กาวแห้ง..

[Integra Type R]

ใช้แบบไม่มีกาวก็ไม่มีปัญหากับสีรถครับ นี่ซ์้อเป็นม้วนมาติดฝากระโปรงกับกันชนหน้าเอง เอาแค่กันหินกระเด็นได้ครับ ไม่ส่วยเท่าร้านติด แต่ใช้ได้จริง

[DiKiBoyZ]

มีงบ ก็ติดได้ครับ

ที่สำคัญ คุยกับร้านให้ระเอียดว่า

ฟิลด์ที่จะติดนั้น อายุการใช้งานเท่าไหร่ กันแน่ (เอาแบบว่า จอดตากแดดทุกวันเลยนะ)

แล้ว พอรู้แล้ว ถึงเวลาก็ต้องมาลอกทิ้ง อย่าลากอายุมัน ลอกตามเวลา ลอกออกไม่มีคราบ สีใหม่ ไร้รอย แต่ถ้าลากแบบฟิล์มเสื่อมสภาพหนักๆ ตอนลอก มันจะเสียหนักกว่าได้

[punn]

มีงบ ก็ติดได้ครับ

ที่สำคัญ คุยกับร้านให้ระเอียดว่า

ฟิลด์ที่จะติดนั้น อายุการใช้งานเท่าไหร่ กันแน่ (เอาแบบว่า จอดตากแดดทุกวันเลยนะ)

แล้ว พอรู้แล้ว ถึงเวลาก็ต้องมาลอกทิ้ง อย่าลากอายุมัน ลอกตามเวลา ลอกออกไม่มีคราบ สีใหม่ ไร้รอย แต่ถ้าลากแบบฟิล์มเสื่อมสภาพหนักๆ ตอนลอก มันจะเสียหนักกว่าได้

เดี๋ยวนี้ฟิล์ม tpu เหมือนรับประกันอย่างน้อยๆ 7-8 ปีแล้ว
ร้านก็จะมาพูดว่ารับประกัน 5 ปี
ถ้าตากแดดบ่อยๆก็ซัก 4 ปี

แต่ผมเชื่อว่าถ้าตากแดดทุกวัน 2-3 ปีก็น่าจะไปแล้ว
ผลพลอยได้หลังจากติดกันรอย tpu แล้วคือคุณสามารถเอาผ้าคลุมรถอะไรก็ได้มาคลุมบ่อยเท่าที่ต้องการก็จะไม่เกิดรอยขนแมว
ส่วนตัวคิดว่าประมาณ 4 ปีจะไปลอกครับ 

จากประสบการณ์ทำสีอันน้อยนิดในรถที่บ้าน
จุดที่น่าห่วงคือชั้นรองเคลือบผิวเหล็กก่อนชั้นสีจริง
ถ้าติดกันรอยแล้วโอกาสเจอหินกระทบกระทั่งแรงๆที่ยังไม่เกิดรอย
ก็มีโอกาสที่จะชั้นสีหลุดตอนลอกฟิล์มแต่ชั้นรองพื้นไม่น่ามีปัญหา

คือทำสีแล้วเหมือนใหม่ทนทานเหมือนเดิม
มากกว่าปล่อยให้เจออุบัติเหตุแล้วมาเคลมสีแน่นอนครับ

[shando]

ขอบคุณทุกท่านมากครับ