เฟืองท้าย Diff lock VS เฟืองท้าย Limited Slip

[a-bog]

ขอถามเป็นความรู้ครับว่า เฟืองท้าย แบบDiff  lock  ในChevy Corolado (G80)
กับ เฟืองท้าย ในรถ กระบะ 4WD ที่มี Limited Slip  เหมือน หรือ ต่างกันอย่างไร

[power2002]

-ขออธิบายง่ายๆ ไม่รู้ว่าจะเข้าใจง่ายป่าวนะครับ

Diff Lock คือ การล๊อคล้อซ้าย และขวาให้หมุดเท่ากัน  เหมือน เพลาตรงๆ เส้นนึงครับ 

Lsd คือ การจำกัดการหมุนของล้อซ้ายและขวา พยายามให้หมุนในทิศทางเดียวกัน  แต่ยังไม่เป็นเส้นเดียวกันเหมือนกับ Diff lock ครับ

[a-bog]

Clear ครับ ขอบคุณ K.Power2002 ครับ

ขอถามต่อว่า
Diff Lock มันช่วยไม่ให้รถติดหล่ม
ได้ดีกว่า LSD ไหมครับ

[power2002]

Clear ครับ ขอบคุณ K.Power2002 ครับ

ขอถามต่อว่า
Diff Lock มันช่วยไม่ให้รถติดหล่ม
ได้ดีกว่า LSD ไหมครับ

ถ้าติดหล่ม โคลนน่าจะพอๆ กันครับ  แต่ถ้าไต่หิน ผมว่า ดิฟ ไปดีกว่าครับ

[6162002]

Diff lock ใช้เรียกในกรณี ล๊อค 100% ครับ
ส่วน Limited Slip คือ ล๊อค ไม่100% ยอมให้ทั้งสองข้างต่างกันได้บ้างครับ เหมือน Fulltime  4WD กับ Part time ใน วีโก้ กับฟอร์จูนเนอร์แหละครับ