[love street]

ถ้าเทียบระหว่าง byd seal 1.5m vs toyota camry 2024 1.4m พี่ๆเลือกคันไหนครับ ระหว่างแรงม้ากับอรรถรส(500 hp vs 250 hp)

[sukhontha]

ผมว่ารอดู ซีล   ขอให้เปลี่ยนเคสเป็น อลูฯก่อนดีไหม?

ส่วนรถน้ำมัน - ลูกครึ่ง  เท่าที่ใช้อยู่  เบื่อแล้ว

[Floppy-T]

Camry ใหม่ครับ เดือนพฤศจิกายน

[tswift]

ยุโรปไม่ก็ญี่ปุ่นเท่านั้นครับ รถจีนต่อให้วิ่งไม่ใช้พลังงานเลยผมก็ไม่ซื้อ

[pladaek]

เลือกญี่ปุ่น HEV ครับ
BEV ยิ่งรุ่นราคาแพงๆ ผมยิ่งไม่เลือก

ถ้าเปลี่ยนเป็น BEV จีน BYD ATTO กับญี่ปุ่น HEV Corolla Cross ยังพอให้คิดก่อน

[DiKiBoyZ]

ดูเหมือนว่า จขกท. จะให้ความสำคัญกับแรงม้า ดังนั้น ก็ต้องเลือก คันที่แรงม้าเยอะกว่า

เพราะถ้าโฟกัสว่า นั่งสบายกว่า มันจะไปทางแคมรี่ ทันที

[apinui]

เพื่อนผมไปลองซีลมาหลายคน มานั่งคุยกันใน office มีความเห็นตรงกันว่า ขับแล้วสะใจ ดึงสนุก พูดง่ายๆชอบกันทุกคน

แต่ถามว่าซื้อกันสักคนไหม บอกเลยว่า ไม่มีใครซื้อสักคนครับ ไปลง PPV ไปลง SUV กันหมด ด้วยเหตุผลเรื่องเดียวคือระยะยาว การขายต่อ และ อะไหล่

ความต้องการจริงๆเราคืออะไร ถ้าต้องการแรงดุดดั่ง supercar โดยไม่ต้องกังวลค่าน้ำมัน ซึลก็ตอบโจทย์นะ ... แต่ถ้าซื้อมาใช้งานในระยะยาวรวมถึงการใช้งานที่หลากหลาย งบ 1.5 ล้าน ตัวเลือกเพียบ

[KTN88]

เพื่อนผมไปลองซีลมาหลายคน มานั่งคุยกันใน office มีความเห็นตรงกันว่า ขับแล้วสะใจ ดึงสนุก พูดง่ายๆชอบกันทุกคน

แต่ถามว่าซื้อกันสักคนไหม บอกเลยว่า ไม่มีใครซื้อสักคนครับ ไปลง PPV ไปลง SUV กันหมด ด้วยเหตุผลเรื่องเดียวคือระยะยาว การขายต่อ และ อะไหล่

ความต้องการจริงๆเราคืออะไร ถ้าต้องการแรงดุดดั่ง supercar โดยไม่ต้องกังวลค่าน้ำมัน ซึลก็ตอบโจทย์นะ ... แต่ถ้าซื้อมาใช้งานในระยะยาวรวมถึงการใช้งานที่หลากหลาย งบ 1.5 ล้าน ตัวเลือกเพียบ

ความแรงมันเป็นแค่อารมณ์ชั่ววูบครับ แบบนานๆทีอยากลองอะไรแบบนี้

แต่พอเลือกซื้อจริงๆกลับเลือกรถที่เน้นใช้งานทั่วไปได้ดีซะมากกว่าครับ

[Symphonic]

ขึ้นอยู่กับว่าการซื้อครั้งนี้จะซื้อของเล่นหรือของใช้อ่ะครับ

ประมาณแบบ อารมณ์กับเหตุผล

[lufi]

ผมเป็นคนนึงที่ รถจีนไม่อยู่ในลิสต์เลย ต่อให้แรงหรือราคาถูกแค่ใหน ถ้า2ตัวนี้ผม camry เท่านั้น

[เนื้อน่องไม่หนัง]

ดูการใช้งานก่อนครับว่าสะดวกแบบไหน ใช้รถเยอะน้อยและต้องการอะไรจากรถครับ

Seal อาจดึงดี แต่ช่วงล่างต้องทำต่ออีกนะครับ

ส่วนตัวผมเองก็มีใช้ BEV ด้วย แต่คิดว่าถ้าราคาประมาณนี้ ผมจะข้าม Seal ไป Tesla ดีกว่า
BEV ถ้าน่าเล่นจะเป็นกลุ่ม ต่ำกว่าล้าน ยังไงราคามันก็ร่วงเละ จะได้ไม่เสียดายมาก

ไม่แน่ใจ Camry 1.4m 250ม้า เป็นตัวไหน ถ้าจำไม่ผิด 2.5/2.5hv มันประมาณ 21x ม้านะครับ
ถ้าต้องการความสนุกในการขับขี่จริงๆ ไปหา 328i/330i / 86 น่าจะ ตอบโจทย์กว่าครับ

[ซ่อมต่อไป]

สำหรับผมนี่ง่ายมากเลยครับ
ไม่เอารถจีน
เพราะรถที่บ้านแต่ละคัน ไม่มีคันไหนใช้น้อยกว่า 13-16 ปีเลย
แต่ละคันเลขไมล์เฉลี่ยวิ่งปีละ 6,000-8,000 กม.ทั้งนั้น

ทุกวันนี้บนท้องถนน รถที่อายุเกิน 15 ปี แล้วยังดูใหม่ เห็นวิ่งกันทั่วประเทศโดยไม่กินข้าวลิง
ผมเห็นมีแต่รถญี่ปุ่น กับ ยุโรป
ยังไม่ค่อยเห็นความทนทนจากรถจีนเลยครับ

แล้วยิ่งเป็น BEV ที่ยังไม่เห็นอนาคตด้วยแล้ว ยิ่งไม่มั่นใจไซเคิลของมัน ว่าสุดท้ายแล้วจะเป็น E-Waste ที่ไม่มีใครรับซื้อต่อเลยซักคนรึเปล่า

แต่ถ้าจำใจไร้ทางเลือกจริงๆว่าต้องซื้อ BEV จากจีนตอนนี้ จะขอเลือก Kia EV5 ไว้ก่อน (ก็ไม่ใช่แบรนด์จีนอยู่ดี555)

[nin122]

อยากจะเข้ามาบอกว่า ไม่ลองดู Model 3 RWD เหรอครับ ผมว่าไม่เกินปลายปีมีลดราคาแน่ๆ

[GT3]

ยอดขาย d-seg เดือนล่าสุด seal ตกอันดับไปแล้วนะ
เหตุผลก็น่าจะตามที่หลายท่านว่า
ผมว่ารถ EV จีน มันยืนระยะเรื่องยอดขายไม่ค่อยได้นะ
เหมือนคนที่อยากได้ ซื้อตอนเปิดตัวกันไปหมดแล้ว
อารมณ์เหมือนหุ้นปั่น ขึ้นเร็วลงเร็ว
แต่สำหรับคนทั่วไปที่ซื้อรถมาใช้งาน กลับไม่สนใจ EV เท่าไหร่

[Kanarath]

ยุโรปไม่ก็ญี่ปุ่นเท่านั้นครับ รถจีนต่อให้วิ่งไม่ใช้พลังงานเลยผมก็ไม่ซื้อ

แรงส์… แต่คิดเหมือนกันครับ 

จากโจทย์นี้ camry แน่นอนครับ

[renew]

รถจีนถ้าซื้อมาใช้ ผมยอมจ่ายไม่เกิน 3.99 แสน ที่มองใว้ก็ good cat กับ dolphin

ความหมายก็คือ มันยังห่างไกล หรืออาจไม่มีวัน 555

     แต่ ญป ยกตัวอย่าง crv หรือ fortuner ราคา 1.6 ล้าน ++ ผมยอมซื้อ ยอมผ่อนมาใช้นะ

เพราะมันอยูกับผมใด้เกิน 15 ปี แน่ๆ
 
     เงินมันหายาก บางคนหาง่าย ก็ให้เขาลองกันไป
     

[apinui]

เพื่อนผมไปลองซีลมาหลายคน มานั่งคุยกันใน office มีความเห็นตรงกันว่า ขับแล้วสะใจ ดึงสนุก พูดง่ายๆชอบกันทุกคน

แต่ถามว่าซื้อกันสักคนไหม บอกเลยว่า ไม่มีใครซื้อสักคนครับ ไปลง PPV ไปลง SUV กันหมด ด้วยเหตุผลเรื่องเดียวคือระยะยาว การขายต่อ และ อะไหล่

ความต้องการจริงๆเราคืออะไร ถ้าต้องการแรงดุดดั่ง supercar โดยไม่ต้องกังวลค่าน้ำมัน ซึลก็ตอบโจทย์นะ ... แต่ถ้าซื้อมาใช้งานในระยะยาวรวมถึงการใช้งานที่หลากหลาย งบ 1.5 ล้าน ตัวเลือกเพียบ

ความแรงมันเป็นแค่อารมณ์ชั่ววูบครับ แบบนานๆทีอยากลองอะไรแบบนี้

แต่พอเลือกซื้อจริงๆกลับเลือกรถที่เน้นใช้งานทั่วไปได้ดีซะมากกว่าครับ

ถูกครับ มันเหมือนความสนุกชั่ววูบจริงๆ ... เพื่อนผมที่ไปลองกันมาให้ความเห็นในทางเดียวกันว่า พอไปลองแล้ว มันก็หายคาใจว่า ไอ้ 3.8วิเนี่ย มันขนาดไหน รถ 500ม้าเนี่ยมันยังไง ซึ่งเดิมเนี้ยมันไม่ได้หาขับกันง่ายๆ

แต่พอมันสามารถไปลองได้ง่ายๆ ก็เลยกลายเป็นได้สัมผัส แต่พอสัมผัสแล้ว ก็มานั่งคุยกันว่า 3.8วิเนี่ย ถ้าลูกเมียขึ้นมานั่งด้วย มันไม่ได้ใช้แน่ ขืนทะลึ่งกดไปนี่เมียด่าตาย

มันเหมือนได้ลองแล้ว ก็รู้แล้ว ได้คำตอบแล้ว หายคาใจ (แต่โดยส่วนตัวผมยังไม่เคยลองนะ) สุดท้ายก็ไปเอารถใช้งานมาใช้กัน ... คนนึงไปจบ MU-x ตัวท๊อบ สบายไปแล้ว

ป.ล.ความเห็นทั้งหมดนี้เกิดขึ้นกับพ่อบ้านวัย 40++ คุยกันนะครับ 

[solo]

ข้อมูลเดือนมิย. Seal มียอดจดทะเบียนมากกว่าCamry นะครับ
https://www.car250.com/2024-th-07-08-1.html

[Myprecious]

รถจีนถ้าเกินล้านผมไม่มองเลยครับ ที่จริงเกินแปดแสนก็เริ่มไม่เอาแล้ว เพราะมีความเสี่ยงสูงว่าใช้ไประยะยาวสัก8-10ปีแล้วอยากจะขายก็ขายไม่ได้ ใช้ต่อไปก็ไม่มีอะไหล่

[ToRToNGPaT]

ปีที่แล้ว มีโจทย์แบบนี้ ธงในใจอะ เป็น รถญี่ปุ่น HEV เพราะ Lifestyle ยังไม่ค่อยเหมาะกับรถไฟฟ้าเท่าไหร่ แต่ก็มีเขวนิดๆ ตอนไปดูแวะ BEV จีน ราคา เกือบ 1.2 ล้านเท่ากัน เขวตรงที่ Option ต่างกันเยอะมากๆ จีนมาเพียบ ส่วนญี่ปุ่นที่เลือกก็กั๊กพอสมควร

มาตัดสินใจได้แบบจริงๆจัง ตอนกำลังจะไป Test Drive เห็นสภาพรถ BEV จีนคันที่ได้ลอง ภายในมันดูโทรมมาก ทั้งๆที่รถยังป้ายแดง และยังไม่ถึง 3,000โล (จะว่าศูนย์ไม่ดูแล ก็ไม่น่าจะขนาดนี้นะ) แล้วแอบรู้สึกว่าลองขับแล้ว รู้สึกแปลกๆทั้งพวงมาลัย ช่วงล่างและการเร่ง อาจจะเพราะยังไม่ชินมั้ง เลยขอกลับมาหา ญี่ปุ่นที่คุ้นเคยดีกว่า

ปัจจุบัน รู้สึกดีใจตรงที่ แม้จะพลาดส่วนลดหลักแสนไปแค่เดือนเดียว แต่ก็ไม่ติดดอยจากสงครามปรับราคา (ขำๆนะครับ อย่าดราม่า)

[Sit: )]

มั่นใจรถญี่ปุ่นมากกว่า แต่พอมาดู option คุณภาพภายใน ชุดมาตรวัด เครื่องเสียง เบาะนั่ง และสรุปด้วยราคา  ถ้าต้องซื้อรถตอนนี้เลือกไม่ได้เลยจริงๆ 

[Level Z3RO]

ถ้าญี่ปุ่นมี PHEV ผมจะไปญี่ปุ่นอย่างไม่ลังเลเลยครับ

[Sommer C350e W205]

ผมเลือกแรงม้า = BYD Seal

ถ้า Camry โฉมใหม่ จะสู้ BYD Seal ได้นั้น โฉมใหม่นอกจากรุ่นน้ำมัน ต้องมีรุ่น EV 100% ซึ่งจะเปิดตัวกลางปีหน้า ซึ่งมีข่าววงในบอกมา (แต่อีกไม่นาน Camry Hybrid โฉมใหม่เปิดตัว)

[NoName__???]

นอกจากความแรง รถจีนยังต้องพิสูจอะไรอีกเยอะ ถ้าเอาแค่ความแรง Camry ก็เหลือๆแล้ว วันก่อนขับลงใต้ AHV50 รถ 10ปี มุดแซงเหลือๆ แทบไม่เจอใครมาขึ้นได้เลย กด160 -180 แต่ยังได้ 15 km/L  วิ่ง 900กิโลใช้เวลาแค่ 9ชม. แบบแวะ 3-4 จุด ด้วย ไม่ต้องมาลุ้นหาที่ชาจระหว่างทางแบบEV

[nobody123]

รถญี่ปุ่น hev ครับ
ไม่ปวดหัวดี
ยิ่งตอนเปลี่ยนแบต หัวโล่งเลย เมื่อเทียบกับอีกคัน
แล้วความคลีน หลังเปลี่ยนแบตลูกแรก hev คลีนกว่า
หลังเปลี่ยนแบตลูกที่สอง bev เทียบ hev ไม่ติดเลยเรื่องความคลีนและเงิน

ประกันอีก hev คุ้มกว่าเยอะ

ส่วนตัว ชอบหน้าโบราณ หลังทันสมัย Accord นี่อยากลองขับเลย
(bev ความอยากลองขับคันใหม่ ๆ ตอนนี้ คือ 0% เห็นรีวิวมาเยอะละ)

[kiwiwi]

ส่วนตัว ไม่ชอบการขายของแบบจีนอยู่แล้วครับ
บริการหลังการขายคือความเสี่ยงแบบนึงที่เราต้องเจอ
ลำพังการใช้ชีวิตบนถนนก็ยากอยู่แล้ว ยังต้องมาเจอเรื่องบ้าบอคอแตกจากค่ายรถอีก

... หลังจากที่ได้เป็นเจ้าของ zenix มา 1 อาทิตย์เต็มๆ

รอแคมรี่ตัวใหม่เลยครับ ระบบ hybrid 2015 จาก dynamic force ฉลาดขนาดนี้ ลากตัวถังอ้วนๆ แบบไม่อืดอาดเลย

ผมคาดหวังว่า แคมรี่ตัวใหม่คงมีอะไรสนุกๆให้เล่นแน่ๆครับ

ปล.เสียดายแทนชาว cc ด้วยนะครับที่รอบนี้ไม่ได้ 2.0ของ zenix มาใส่