[ฟง อวิ๋น]

จากเหตุการณ์อุทกภัยครั้งใหญ่ใน บาเลนเซีย / สเปน เมื่อวันที่ 29/10/2024

คนติดอยู่ในรถและถูกกระแสน้ำพัดไหลไป เสียชีวิตในรถหลายคน

ไม่อยากจะคิดสภาพ กระจกแตก รถบุบ น้ำเข้ารถ รถหมุน พลิกคว่ำ กลิ้งไปมา

ถ้าเป็นเรา ก็ไม่รู้ว่าต้องทำอย่างไรให้รอด ออกก็ไม่ได้ น่ากลัวจริงๆครับ

[nobody123]

คันที่มี Panoramic roof เป็นผม ผมเปิดรอเลยครับ
คันที่ไม่มี ใช้วิธีดึงหมอนรองคอออก เอาเสื้อผ้าปิดหน้า แล้วยัดเหล็กหมอนรองคอลงระหว่างประตูกับกระจก หลังจากนั้น งัดให้กระจกแตก เคยมีคนสาธิตแล้วครับ
ผมคิดออกแค่สถานการณ์น้ำไม่แรง ถ้าน้ำแรง ก็รอท่านอื่นมาเสริมครับ

[apinui]

เคยเห็นคลิปต่างประเทศ เหมือนเค้าทดสอบโดยเอาคนไม่มีประสบการอะครับ เป็นผู้ชาย 3 คน ใส่ในรถ แล้วเข็นลงน้ำเลย สรุปภาพที่ออกมา บางคนเอาเท้าถีบ กระจกไม่แตก อีกคนพยายามเปิดประตู เปิดได้ แต่น้ำไหลเข้ารถเร็วกว่าเดิม และ ประตูก็เปิดไม่ได้กว้างพอที่จะเอาตัวออกจากรถได้ สุดท้ายต้องยอมปิดประตู .. อีกคน ถอดหมอนมากระแทกกระจก ไม่แตก ครับ

สรุปคือออกกันไม่ได้สักคนครับ 3 คนในรถ เค้าปล่อยจมจนน้ำจะถึงหลังคาแล้วถึงดึงรถขึ้น ...

พอผมชมคลิปนี้ ผมบอกตัวเองอย่างเดียวเลยครับ ถ้าถนน เป็นถนนเลียบคลองเลียบแม่น้ำ อย่าขับไวเด็ดขาด เกิดเหตุตกน้ำมา รอดยากมาก และถ้าเป็นกลางคืนด้วยยิ่งไม่ต้องคิดเลย

และก็ถ้าเป็นถนน แบบขับรถข้ามห้วยที่น้ำไหลๆ สไตร์ออฟโรดเค้าเล่นกัน เป็นผมถ้าน้ำแรงและสูง ผมไม่เสี่ยงข้ามแน่นอน

[helloweentz]

ความเสี่ยง สูง ยากมาก  ด้วยความตกใจด้วย

ถ้าน้ำแรง ถึงขนาด กลิ้งไป กลิ้งมา  รอดยาก

แต่ถ้านิ่งๆ มีสติ ดีดี พอรอดได้

[kiwiwi]

ตามคห.ท่านอื่นๆว่ามา เหตุการณ์​ทุกอย่าง ถ้าไม่มีการผ่านหูผ่านตามา เวลาเกิดขึ้นจริง รอดยากครับ

ขึ้นเครื่องบิน ยังมีการสาธิต​การใช้อุปกรณ์​ความปลอดภัยและวิธีการปฏิบัติ​เมื่อเกิดภาวะฉุกเฉิน

ผมว่า ก.คมนาคม หรือค่ายรถ หรือแม้แต่บ.ประกันภัย น่าจะบรรจุเรื่องพวกนี้ไว้ในการอบรมหรือส่งมอบรถนะครับ

[SM.]

ไม่คิดว่าจะหนักขนาดในข่าวเหมือนกันครับ ร้ายแรงจริงๆ ในยุโรป รถในเมืองมักจะเป็นรถเล็กๆ ด้วย ถ้าเจอน้ำมามากๆ แรงๆ ต้านไม่ไหวแน่ครับ

[albacore]

เบนซ์รุ่นเก่ากล่องเซนทรัลลอ็คกระจกไฟฟ้า เวลาเปียกน้ำจะลดกระจกลงอัตโนมัติ ไม่รู้สมัยนี้ยังมีอยู่มั้ย
แต่คนที่ได้ใช้ฟังก์ชั่นนี้ส่วนใหญ่คือรถผุน้ำรั่วเข้ากล่อง พอฝนตกกล่องก็สั่งเปิดกระจก4บานกลางถนน555

[DiKiBoyZ]

ตามคห.ท่านอื่นๆว่ามา เหตุการณ์​ทุกอย่าง ถ้าไม่มีการผ่านหูผ่านตามา เวลาเกิดขึ้นจริง รอดยากครับ

ขึ้นเครื่องบิน ยังมีการสาธิต​การใช้อุปกรณ์​ความปลอดภัยและวิธีการปฏิบัติ​เมื่อเกิดภาวะฉุกเฉิน

ผมว่า ก.คมนาคม หรือค่ายรถ หรือแม้แต่บ.ประกันภัย น่าจะบรรจุเรื่องพวกนี้ไว้ในการอบรมหรือส่งมอบรถนะครับ

ยากครับ

จริงๆ เรื่องเครื่องบิน มันเฉยๆ มากๆ เพราะถ้าเครื่องบนตก หรือ มีปัญหาจริงๆ คนที่จะช่วยคุณได้ มีแค่กัปตันเท่านั้น ผู้โดยสารมีหน้าที่แค่เฉยๆ ไว้ ทำตามเขาบอก

แต่ถ้าเป็นรถยนต์ ที่ตัวเองขับ ตัวเองเท่านั้น ที่จะเอาตัวรอดให้ได้ ไม่ว่าจะด้วยวิธีใดๆ ก็ตาม แถม ณ สถานการณ์จริง ไม่รู้ว่ารถมันจะพริก ตะแคง กลิ้ง หรือ โดนอัดจากน้ำ ไปทิศทางไหนอีก

มันเหมือน ต้อง แก้ไขหน้างานเลย ใครมีสติสูงที่สุด คือ รอด (ถ้าไม่รวมเรื่องโชค)

#ผมแชร์ประสบการณ์ตรง#

ผมเคยอยู่บนรถทัวร์ที่คว้ำ พริกตะแคง อยู่กลางถนน ท้ายรถพาดอยู่บนสะพาน ระหว่างเส้นทาง ขอนแก่น->อุบลฯ

จังหวะนั้น ผมคิดได้อย่างเดียว คือ ออกจากรถให้ได้ และ ด้วยที่มองลงไป มีพื้นที่ตรงเท้า (รถตะแคง เราจะเหยียบบนหน้าต่าง) เพราะรถพาดอยู่บนสะพาน

และด้วยกระจกที่ร้าว ผมกระทืบกระจกออก (เพราะไม่มีฆ้อนตีกระจก) โดยใช้ซองฟิล์มเอ็กเรย์(ที่ผมไปรับที่ รพ.แห่งหนึ่ง) รองตรงเท้า แล้วกระทืบๆ จนแตก (มีเสียงบางคนตะโกนมาว่า อย่าทุบกระจก)

จนสุดท้าย ผมก็มุดออกมาตรงรูที่ทุบกระจกออกนั้นละ ถึงรอดมาได้

ถ้าโชคร้ายสุดๆ รถตกสะพาน คงหนักกว่านี้เยอะครับ