[NarongritL]

พอดีได้ไปลองขับมา เเต่ได้ลองคนละวัน สภาพอากาศคนละเเบบ พอเรียงได้อยู่เเต่อยากทราบว่าท่านอื่นรู้สึกเหมือนกันหรือปล่าวครับ

CLE300, CLS220D
A5 ขับหน้า , Audi TT ตัว Base

อยากทราบว่า 4 คันนี้
1.) เรื่องสมรรถนะ โยนโค้งเเละมุด
2.)  Comfort หรือความเเข็งของช่วงล่างเเละการซับเวลาเจอหลุมเจอรอยต่อ

เรียงจากดีสุดไปเเย่สุด เป็นเเบบไหน
ขอบคุณมากครับ

[Audibigfan]

1: tt > cle > cls > a5
2 : cle > a5 > cls > tt

Disclaimer : เคยลองแค่ cls ครับ

[youngbear]

  ....เข้ามาเก็บ class performance รถเยอรมัน ขอบคุณฮับ 

[EVA01]

ถ้าอยากโยนโค้ง มุด สมรรถนะดี ขับสบาย แนะนำให้ไปลอง m340i ครับ

[[email protected]]

จากที่มี TT และ a5 แต่ได้ได้ลอง cle และ cls 53 แล้ว อาจเรียงให้ไม่ได้ แต่ตอบได้ประมาณนี้

ถ้าซื้อมาซิ่ง มุด โยนโค้ง ไม่สนความสบาย >> TT
ถ้าเอา Balance สบาย + ซิ่งได้บ้าง >> CLE

[WASADM]

CLS 220d ตัดทิ้งเรื่องซิ่งไปได้เลย แค่เพียงพอต่อการใช้งานในเมือง ออกนอกเมืองอัตราเร่งก็ Camry Accord ดีๆเนี่ยแหละ ไม่ได้ต่างอะไรเลย

[รถย้าย..ย้ายไปไหน]

ขอเพิ่ม M340i อีกตัวเลือกแล้วจขทก.จะลืม choice ด้านบนเลย ขับสนุก จิกโค้ง มุดมัน
ยิ่งถ้ามีโอกาสลงสนามด้วยจะเพิ่มความสนุกไปอีกครับ

[DiKiBoyZ]

จากตัวเลือกทั้งหมด

มันไม่ใช่รถทาง Performance เลยนะครับ มันเป็นบ้านๆ คันนึง ที่เกิดในยุโรป แค่นั้นเอง

ใช้งานจริงๆ แทบไม่ต่างจากรถญี่ปุ่นเลย

ถ้าตัวเลือกมีแค่นี้ ผมจะไป TT ครับ ที่ได้ความคล่องแคล่วและกระฉับกระเฉงกว่าเพื่อน

A4 ไม่ใช่ 45TFSi ผมว่ามันธรรมดามาก

220d อืด

CLE300 ดูดีกว่าเพื่อน นั่งสบายหน่อย แต่ถ้าเรื่องการขับขี่ ถ้าคิดจะมุด ยังไง TT ก็ใช่กว่าอยู่ดี

เห็นด้วยเหมือนท่านบน เอาจริงๆ กลุ่มนี้ ดีไม่ดี เอา Camry มาเทียบ ผมว่า Camry มีภาษีกว่าแทบจะทุกมุมเลยเหอะ