[|||]

Toyota ยังจะมี Landcruiser FJ ทำตลาด GR เพิ่มขึ้น มีพวก EV แซมๆมาด้วย
Nissan มี E-Power แถมกล้าเอา Serena เข้ามาอีก
Mitsu มีทั้ง Xforce ทั้ง Destinator แถม Pajero ตัวใหม่จะเป็น Pajero แบบ Global แล้ว

พี่ Honda ไม่กะทำอะไรใหม่ๆเลยหรอครับ EV ก็ง่อยๆ Segment ใหม่ๆก็ไม่มี คิดถึงสมัยที่ Jazz เปิดตัวแรกๆนี่ Hype มาก หรือเมื่อก่อนยังมี Cr-z มี Stepwgn มี ​Freed มาแซมๆ

ทุกวันนี้เหมือนขายแต่ของเดิมๆ City Civic CRV Accord พวกรถอินโดก็ Product กะหล่งป๊งแถมแพงเกินราคา

ต่อให้เอา Prelude เข้ามาก็ดูสนุกขึ้นนิดนึง แต่ main Product ยังน่าเบื่ออยู่ดี

[Devil13]

จริงๆ H มี EV ที่น่าใช้นะ ผมเคยนั่งมาแล้วที่ญี่ปุ่นบอกเลยว่าของเค้าดีจริง
แต่ไม่เอามาขายเอง ถ้ามารับรองปังแน่ๆ
ไม่รู้ภายในเค้าคิดอะไรกันอยู่ ซัปที่ทำอะไหล่ขาย H เป็นลูกค้าหลักไม่มีโอทีทำมานานแล้วครับ เงียบเหงามากๆ

[suriya24]

คิดเหมือนกันเลยครับ
มีแผนจะซื้อรถใหม่เร็วๆ นี้ ใจนึงอยากอยู่ฮอนด้าเหมือนเดิม
แต่ตัวที่ขายอยู่ตอนนี้ดูขาดๆ ยังไงไม่รู้ ยังไม่สนอง Need เท่าไรครับ
รุ่นใหม่ๆ ก็ยังไม่มีแผนจะเปิดตัวใดๆ ทั้งสิ้น ตอนนี้กำลังทำอะไรกันอยู่เอ่ย

[apinui]

ถ้านับตามทามลายแล้ว ฮอนด้าเค้ามาไวกว่าค่ายอื่นอีกนะ ไม่ได้ช้าอะไรเลย

City มีทั้ง ไอบริจและ 5 ประตู  Segment นี้เป็นยี่ห้อแรกในไทยเลยนะที่ใส่ ไฮบริจมา

HRV ก็มาช้าเป็นรองแค่โตโยต้าเองนะใส่ไฮบริจมาให้เลย

เพียงแต่ฮอนด้า เค้าไม่ได้มีรถอินโดฯนำเข้ามาแบบ โตต้า มิตซู และซูซูกิ มันก็เลยดูเงียบๆไปมั้ง

เมื่อก่อนฮอนด้า ออกอะไรก็ปัง เพราะกระแสแฟนคลับเค้าเยอะ  option ด้วนๆยังว้าวกัน แต่ตอนนี้ เจอรถจีนกับรถอินโดฯจัด option เข้าไป ลูกค้าฮอนด้าก็เริ่มตาสว่างกันมากขึ้น

[DiKiBoyZ]

ตลาดเท่าเดิม

แต่รถเพิ่มขึ้น(จากจีน)

สังเกตุจากตอนเอา StepWagon มาขายซิครับ ยอดขายไม่ปัง เลยไม่เอาแล้ว

ผมว่าด้วย ตลาดมันเริ่มมีตัวเลือกเยอะ ความเสี่ยงเยอะ ขายดะไปหมด แตกไลน์ หลายรุ่น แต่ยอดขายไม่ได้เยอะทุกรุ่น สุดท้ายมันก็ไม่รอดหรอกครับ

H น่าจะยืนอยู่ในจุดที่ความเสี่ยงน้อย ไว้ก่อน

[samaklen]

ตั้งแต่ทำโมเดล อบต. (โมเดลท้องถิ่น)
ผมก็ยี้แล้วครับ
ยิ่งพี่จิมมาเหลาเรื่องการจัดการโมเดล
4 ประตู + 5 ประตู (อะไหล่ร่วมกันมากที่สุด)
ยิ่งไปกันใหญ่
ตอกฝาโลงคือ ไม่มี Jazz อีกแล้ว
ส่วนตัวว่ามั่นหน้าเกินไป

[rtong]

จริงแล้ว Honda จำนวนรุ่นรถมันน้อยกว่ารถญี่ปุ่นแบรนด์อื่นๆอยู่แล้วนะครับ  ( ยกเว้น Mazda กับ Subaru ที่น้อยกว่า )
  แต่ดูเหมือนว่า ค่ายญี่ปุ่นยุคนี้กำลังลังเลในการพัฒนารถ จึงชะลอการออกรุ่นใหม่  เพราะ EV รถจีนเข้ามาแย่งตลาด   
  รุ่นที่ขายอยู่แล้วจะไม่เปลี่ยนโฉม แต่จะล่กขายด้วยกรปรับโฉมแทน  ตัวอย่างเช่น Camry  Collora และ Hilux 
   Nissan เองก็เริ่มทำตามแล้ว เช่น Santra teana ส่วน Mazda แทบไม่มีการเคลื่อนไหวกับรถน้ำมันเลย
   Honda ก็คงอยู่ในสถานะเดียวกัน เพียงแต่ยังไถึงเวลาปรับโฉม

[Weetting]

ผมว่า product ของฮอนด้าไม่ตอบสนองคนรุ่นใหม่  พัฒนาอะไรอยู่ในกรอบเดิมๆครับ

และตัวเลือกในตลาดตอนนี้ค่อนข้างมากเลยทีเดียว

จุดเด่น  ความแรง  ความประหยัด โดนไฟฟ้า  กินหมดแล้วครับ

[helloweentz]

honda น่าจะต้องรอ สักพัก จะมีอะไรใหม่ๆ

[imvile]

อันนี้ก็สงสัยเหมือนกัน

1.) การทำ 2 model เช่น WR-V อินโด กับ ญี่ปุ่น มันคุ้มค่าการพัฒนามากกว่าทำอันเดียวจริงๆหรือครับ
2.) เห็นพี่จีน เกาหลี ไม่กลัวยอดขายน้อย ก็กล้าเอาเข้ามา
civic hb โฉมนี้สวยมาก และคิดว่าขายไม่แพ้ เผลอๆอาจจะดีกว่าโฉม FC ที่เละๆ ทำไมไม่เอาเข้ามา

แต่ดูแล้วเนีอยจริง ตลาดโลกมีฮือฮาก็แค่ prelude

[basst]

มีแต่ minor change จริงๆช่วงนี้ civic, hrv, accord

[Boattamon]

จริงนะ ไลน์รถเงียบเชียบ
แถมปัญหาเอกลักษณ์ของยี่ห้อ
ไม่ว่าจะแร๊คฯ เสียงรบกวน งานประกอบ สนิม หนังเบาะบอบบาง สารพัด
รถเค้าก็ยังขายได้ ขายดี
ฉะนั้นน่าจะหาอะไรมาเสริมอีก ผมว่าก็ไปได้นะ
ไอ่ปังคงไม่ปังเปรี้ยงปร้างหรอก แต่มีสีสันแน่นอน

[PREM]

คิดเองว่าแผนพัฒนารถใหม่อาจจะสะดุดเพราะต้องแบ่ง R&D ไปทำ EV ด้วยรึเปล่าครับ
ตัวผลิตภัณฑ์เองก็มีปัญหาคุณภาพมากขึ้น อาจเป็นผลจากการลดต้นทุน เพิ่มออพชั่นหรือลดราคา เพื่อให้สู้รถจีนได้

[REX]

Honda ยุคหลังช่วงล่าง การขับขี่ดีขึ้นเยอะเลย

เสียดาย ไม่ค่อยมีผลิตภัณฑ์ มาเสริมทัพให้หลากหลาย
อยากให้ เอา step wagon , jazz  มาเปิดสร้างสีสันจัง
มาดูหงอยๆ

[renew]

เอา jazz กลับมาคงสร้างแรงกระเพื่อมใด้พอควร แต่ก็นั่นแหละ ลงทุนกับน้องเมือง hatchback ไปแล้ว

[Tien.W]

Jazz เปิดตัวในญี่ปุ่น ตอนแรก คนไทยร้องยี้หมดเลยนะ

แต่พอมัน แต่งหน้าทาปาก เสริมนั่น เสริมนี่ กลายเป็นน่ารักไป

Stepwagon เกรย์ขาย 1.89 ล้านเอง แต่ honda ไทย คงไม่น่าเอาเข้ามาขาย

ช่วงนี้ น่าจะใกล้ ไมเนอร์ CR-V แล้วมั้ง

[kiwiwi]

เคยเป็นแฟนบอยของ Honda ช่วงหนึ่ง
ยุค jazz freed odyssey(slide)

Honda เขา play safe มากเกินไปครับ จะเอากำไรเยอะๆ ตั้งราคาโหดๆ ตัวไหนไม่กำไร ฉันไม่ทำ

คุณสร้างแบรนด์ให้ได้แบบโรสลอยด์แล้วใช่มั๊ย ไม่มีรถในศูนย์ ก็มีคนเข้ามาเลือก option
ถ้าไม่ ก็หารถมาขายเยอะเถอะ อย่าให้โชว์รูม​เงียบเหงา
Honda ยุคนี้ไม่เหมือนยุคก่อนจริงๆครับ มีรถหลากหลายในโชว์รูม
เดี๋ยวนี้เหลือแค่ไม่กี่รุ่น
แม้แต่เปิดหน้าเว็ป Honda เองยังเงียบเหงาเลย
จะตาม Nissan ไปจริงๆเหรอ

[iKrit]

มันก็ตั้งแต่ไม่เอา Jazz มาขายต่อแล้วนั่นแหล่ะ

เพลย์เซฟ ลดต้นทุน เหี้ยนเตียนไปหมด

พนักงานก็โบนัสกันฉ่ำๆ เหมือนเสือนอนกิน

พอยอดขายตกก็ไปเย้วๆให้รัฐบาลมาช่วย

ออกจากคอมฟอร์ทโซนได้แล้วโว้ยยยยยย 🤬


The Power of Dream ไม่ใช่ The Power of Sleep (and Lazy) นะเฮ้ย

[SM.]

คิดว่าคงต้องรอรถ gen นี้หมดไปก่อน ตัวใหม่ๆ คงทยอยกันเข้ามา อยู่ๆ จะให้ทำรถออกมาเร็วๆ ผมว่ามันไม่ใช่แนวทางของญี่ปุ่น

Mazda Nissan ก็อดทนมาพักใหญ่ ไม่ค่อยมีรถใหม่ๆมากระตุ้นตลาด