น้ำมันจะมีโอกาสจะขึ้นไปกว่านี้มั้ยติดแก็สดีมั้ย

Sompol072

ใช้Yaris Ative วิ่ง256,000กิโล e20 ลิตรละ35พอไหว ถ้าลิตรละ60คงไม่ไหว ถ้าติดแก็ส20000 จะทำให้เครื่องรวนมั้ย เช่นกินน้ำมันเครื่อง ถ้าสถานการณ์ตะวันออกกลางดีขึ้นน้ำมันไม่ขึ้นไปมาก ไม่คิดจะติด



samaklen

ติดแก๊สอยู่ที่ฝีมือคนทำครับ
ตรรกะแก๊สเป็นเรื่องย้อนแย้ง
ติดแก๊สประหยัด  รถมือสองใช้แก๊สอย่าไปเอา
คือติดแล้วต้องใช้จนพังคาที่ ว่างั้น



sukhontha

ไม่มีใครตอบได้ครับ  โอกาสเกิด 50/50 ถ้าถามผม  ผมเชื่อว่าไม่ถึง...
ถ้าจะเลือกติด lpg  ต้องดูว่า  1.  คุณเข้าใจเรื่องlpgดีแค่ไหน  ถ้าไม่เข้าใจ  และเชื่อในสิ่งที่เขาบอกเล่ามา  คุณก็จะใช้ด้วยความกังวล ไม่มีความสุข
2.  รถคุณพร้อมไหม  ถ้าเป็นหัวฉีดชนิดท่อร่วม  ติดได้  แต่ถ้าฉีดตรง  ไม่ควร

ผมเอง  ใช้รถที่ติด lpg  มาทั้งหมด 10 คัน  ปัจจุบันก็ยังใช้อยู่  ซึ่งไม่ได้เน้นในเรื่องประหยัดเท่าไร(เป็นส่วนเกินที่ได้มา)  ปัจจุบันที่ยังใช้อยู่ 1 คัน เป็น saab 93ss  2.0T  เชื้อเพลิงฐานคำนวณ e85  เชื่อเพลิงใช้งาน lpg  เชื่อเพลิงทั้งสองตัวมีค่าออกเทนเท่ากันที่  105  ผมเลือกใช้ประมาณ 103  ผื่อการน็อคไว้เล็กน้อย  เดินทางไกลล่าสุด 2 สัปดาห์ที่แล้ว ไปกลับ 620 กม. จากบ้าน-อ.โนนสูง โคราช  ออกเดินทาง05.45  ถึงที่หมาย 9.05  ทำธุระ 15 นาที  เดินทางกลับแวะเติม lpg 500 (เต็ม) เดินทางกลับ  ถึงบ้าน ก่อน 15.00 น. เติม lpgอีก 400 (เต็มที่  392)ที่เดิมทางไปกลับ 900  กับระยะทาง 620  กม.  สำหรับผมมีความสุขกับการใช้งานครับ  ...

ปล.  รถคันนี้ผมใช้ปี 55 ติดแก๊สตั้งแต่วันแรกที่ได้รถมา  และรถคุณอาจจะไม่ประหยัดเท่ารถผม  ด้วยข้อจำกัดบางอย่างครับ



Floppy-T

ติด Yaris ปี 2011 ติดตั้งแต่ป้ายแดง

จะครบ 15 ปี แล้วครับ หมดอายุการใช้งานถังแก๊สแล้ว

ยังไม่เจอปัญหาอะไรเลยครับ

คุ้มแบบไม่รู้จะคุ้มยังไงแล้ว

คุ้มไม่ไหวแล้ว  ;D ;D ;D ;D



Devil13

รบ. แอบเปรยๆว่า ช่วงสงรานต์อาจจะถึง 70 บาท ไม่รู้จะคุมไหวหรือเปล่า ?
ถ้าคุณใช้รถเยอะอยู่แล้ว ติดแก๊สก็คุ้มครับ
ติด LPG นะครับ อย่าใช้ NGV

ส่วนแก๊สดูแลง่ายครับ เพื่อนผมเป็น ญ. ซื้อรถมือ 2 มาติดด้วย
ใช้มา 4ปี แล้ว วิ่งมาน่าจะ 2 แสนกิโลแล้วครับ ยังปกติดีอยู่



apinui

ผมไม่อยากให้ใครตระหนกกับราคาน้ำมันกันนะ

กระแสติดแก็ส กระแส ต้องหา EV มาทดแทน ตรงนี้อยากให้คิดดีๆ ถ้ามีเงินมากพอ และคิดว่าอยากได้อยากใช้ก็จัดเลย
แต่ถ้าเป้าหมายคือ "เอามาเพื่อหลีกเลี่ยงราคาพลังงาน" ผมอยากให้คิดใหม่

สถิติราคาพลังงาน มีขึ้น-ลง ตลอดตั้งแต่หลังโควิท จากภาพที่ผมแปะ คือราคาน้ำมันช่วงเวลาเดียวกันในปี 65 ,66,67

สังเกตุว่า ราคามีขึ้น ลง ตลอด และเราเคยใช้ราคาที่แพงกว่าวันนี้มาแล้ว ในปี 65  ... คำถาม เราตกใจอะไรกัน แพงแบบนี้ เราผ่านมาแล้ว

และราคาก่อน เกิดสงคราม ราคาน้ำมันมันลงไปอยู่ในระดับที่ถูกกว่า 3 ปีที่ผ่านมามาก แบบค่อยๆถูก และ ถ้าคนตามข่าวจะทราบว่า เมื่อมันถูก กลไกลมหาอำนาจโลกจะทำให้มันแพงขึ้นมา แบบวันนี้

ก็ขอให้มีสติครับ จ่ายเงิน 4-5 แสน เพื่อหลีกเลี่ยงราคาน้ำมันที่เราจ่ายแพงขึ้นครั้งละ 200-300 บาท ถ้าเติมเต็มถังมันคุ้มหรือเปล่า

ก่อนปรับราคา ผมเติมน้ำมันครั้งละ 500 บาท ผมเติม E20 ได้ 16 ลิตร หลังปรับราคาขึ้น 6 บาท ผมเติม E20 500บาทเหมือนเดิม ผมได้ 13.8 ลิตร น้ำมันผมหายไป 2 ลิตรจากราคาที่แพงขึ้น ตรงนี้ผมรับได้นะ และมันไม่ได้เยอะอะไรเลย





« แก้ไขครั้งสุดท้าย: มีนาคม 27, 2026, 10:21:52 โดย apinui »



frame@kk

nissan note  ติดแก๊ส LPG เข้าปีที่ 4 ตอนนี้ค่าเชื้อเพลิงทั้งหมดตกกิโลละ 1.3 บาท
ตอนใช้น้ำมันอย่างเดียวอยู่ 2 บาทตอนน้ำมันลิตรละ 32 บาท ผมวิ่งเดือนละ 3 พันโลประหยัดเพิ่มไปเดือนละ 2000
ปีเดียวผมคืนทุนค่าติดละครับ แต่รถมีปัญหาจุกจิกเพิ่ม เพราะเครื่อง 1.2 ตระกูลนี้ตัวคอยจุดระเบิดมันอ่อนแอเป็นปัญหาประจำรุ่นอยู่แล้ว
พอติดแก๊สยิ่งอ่อนแอลงไปกันใหญ่ ผมได้เปลี่ยนคอยจุดระเบิดเร็วขึ้นจากที่แทบไม่ต้องเปลี่ยนเลย ใช้มา 4 ปีเปลี่ยนไป 5 หัวแล้ว
ประมาณตัวละ 2000*5 = 10,000 นอกนั้นก็ไม่มีอะไรดูแลตามระยะการใช้งาน
แต่ถ้าเป็นโตต้าสบายครับอาการนี้แทบไม่มีเลย มีรถอยู่แล้วไม่ได้เน่าจะต้องขายทิ้ง
ถ้าเข้าใจและหาข้อมูลเรื่องแก๊สได้ อย่าเพิ่งไปเข้า ev เลยครับประหยัดกว่ากินนิดหน่อยแต่ไหนจะค่าผ่อน ค่าประกัน ค่าแผงอื่นๆอีกจากจะประหยัดเป็นจ่ายเยอะกว่าเดิมอีก
หรือไม่ก็ใช้รถเดิมไปก่อนได้ครับ ช่วงปี 2557 ตอนนั้นสงครามอิรัก , รัสเซีย-ยูเครน ผมทำงานใหม่ๆ ตอนนั้นเบนซินราคาเท่านี้เลยครับ แพงกว่านี้อีก
ก็ผ่านมาได้ครับ ส่วนตัวคืออย่าเป็นหนี้เพิ่มเลยครับช่วงนี้ เซฟได้ก็เซฟ แต่ถ้าเซฟไม่ได้ติดแก๊สครับช่วยได้



Smith686

           น้ำมันมีโอกาสขึ้นอีก  แต่คงขึ้นไม่กี่เดือนแล้วก็ลงมา  น่าจะต่ำกว่าเดิมด้วย  ติดแก๊สไม่คุ้มแน่นอน