จุดคุ้มของ PHEV และอัตราสิ้นเปลืองที่แท้จริง

nnss

ผมอยากทราบเรื่องการออกต่างจังหวัดสำหรับ PHEV ประมาณ2-3 senarios ครับ ว่าแบบไหนเหมาะสมสุด
อ้างอิงว่าแบตเต็มก่อนออกเดินทางและน้ำมันเต็มถัง วิ่งระยะ400กม

1. วิ่งแบตล้วนจนหมด (100กม +-) และน้ำมันต่อยาวๆจนถึงปลายทาง
2. วิ่ง hybrid ให้ตัวรถจัดสรรพลังงานเองจนถึงปลายทาง
3. วิ่งแบตล้วน แวะชาร์จ ac บ้างระหว่างทาง

แต่ละแบบทื่กล่าวมา แบบไหนเหมาะสมสุดครับ เข้าใจว่าข้อ 1 ก็คือวิ่งเบนซินน้ำมันล้วนๆเลยน่าจะอยุ่ที่ 12-14 โลลิตรในช่วง 300 กมหลังจากแบตหมด
ส่วนข้อ 2 อันนี้ผมอยากทราบเป็นพิเศษว่าอัตราสิ้นเปลืองมันเท่าไรครับ ประหยัดเหมือน hybrid ญี่ปุ่นปัจจุบันไหม (20+ กิโลลิตร) และวิ่ง hybrid แบบนี้แบตจะหมดที่ประมาณกมที่เท่าไหร่ และเฉลี่ย 400 โลอัตราสิ้นเปลืองจะเป็นยังไง

อ้างอิงเป็นรถ BMW รหัส e ทั้งหลายครับเช่น 330e 530e ที่เป็นแบตวิ่งได้ 100 โลแล้ว