[boost]

หา suv crossover รถสูงที่สมรรถนะสูสี civic 1.5 turbo ครับ

เนื่้องจากรถ civic ผมมันเตี้ย ใช้งาน ตจว. เจอลานจอดแบบยกหนีน้ำท่วมหลายแห่งตะแคงลงยังมีครูด เบื่อจนไม่อยากขับ พอเอา  cx3 ไปวิ่งก็ช้าไม่ทันใจแซงเท่า civic จึงเป็นที่มาว่าอยากได้รถที่แรงเท่าๆ 1.5 turbo แต่รถสูงประมาณ hrv ขึ้นไปครับ 80-120 ต้องไม่ถึง 6 วิ  และไม่กินน้ำมันต่างจาก CIVIC มากไปครับเต็มที่เพิ่มสัก25% พอรับได้

มีรุ่นไหนแนะนำหน่อยครับ ไม่เอารถไฟฟ้า EV  ไม่เอารถยุโรป เพราะขับไปทำงานแล้วโดนเจ้านายเขม่น  และไม่เอา NISSAN KICKS ครับ 

[sukhontha]

ไม่มีครับ  ไม่ต้องหา...

ที่คุณหา มันเทพเกินไป แถมมีข้อจำกัดมากอีก...

[ThisIsYuTh]

CX-5 2.5T แต่รถใหม่ไม่มีแล้วครับ จะติดก็เรื่องอัตราการกินน้ำมัน SUV มันหนักกว่าต้านลมกว่า ยังไงก็กินเยอะกว่าซีดานแน่ๆ

ถ้ารถใหม่อาจจะเป็นพวก S05 PHEV อะไรแบบนั้น

[solo]

https://www.headlightmag.com/acceleration-fuel-consumption-chery-tiggo-8-csh-phev-4wd-elite/

[เนื้อน่องไม่หนัง]

ถ้าไม่เว่อ ลองดู crv-hev ครับ ตัวเลขอาจไม่ได้ดีเท่า แต่มอเตอร์ไฟฟ้าอาจช่วยเรื่องแรงบิดได้ทำให้ไม่ต้องกดลึกเท่า

ไม่งั้นต้องเป็นมือสอง พวก cx5 2.5t / forester xt

[เต๋า AV]

ไปหา HR-V ตัว ก่อนโฉมปัจจุบัน ตัวเครื่อง 1.8
หาร้านเซตเทอร์โบ กล่อง stand alone
อยากได้ คุณภาพการขับแบบไหน บอกช่างเลยครับ

[DiKiBoyZ]

1.5T บอกว่า ไม่กินเท่า Civic แค่นี้ก็ผิดละ

ต่อให้เอา 1.5T มาวางใน CR-V มันก็กินกว่า Civic เพราะ SUV มันสูงกว่า ต้านลมกว่า แถมน้ำหนักเยอะกว่าด้วย

ผมว่า หาตามความเป็นจริง ดีกว่าครับ

ไปจับ CR-V G6 e:HEV ได้สบายๆ เลย

[apinui]

เค้าบอกว่า ขับ CX-3 ไม่ทันใจเท่า Civic ...

งั้นในตลาดก็ไม่มีให้เลือกแล้วครับ สำหรับรถญี่ปุ่นนะ เพราะ CX3 เนี่ย 0-100 9วิ ถ้าไม่นับ Civic เนี่ยคือเค้าแรงสุดในตลาดกับรถราคาไม่เกิน 1ล้านแล้ว (ถ้าไมรวม EV)

รถ SUV ที่กิน Civic แบบขาดลอยในตลาดก็มีแค่ CX5 2.5T เท่านั้นล่ะครับ ลองหาดู มือ 2 มีขายอยู่

[marvel]

จากตารางผลการทดสอบตามมาตรฐานของ headlightmag นะครับ
ตารางแรก
Honda Civic Sedan 1.5 Turbo RS CVT (FC)
80-120 km/h ได้ 6.2 วินาที

ที่ความเร็ว 110 km/h กินน้ำมัน 16.72 km/l
ถ้าจะเอากินน้ำมันเต็มที่เพิ่มกว่านี้สัก25% พอรับได้ ก็จะได้ 13.38 km/l

(จากโพส พูดถึงอัตราเร่ง 80-120 km/h
ผมอนุมานเอาเองว่า การกินน้ำมันก็หมายถึงที่ความเร็วประมาณนี้
แต่ถ้าหมายถึงการกินน้ำมันสำหรับในเมือง
ไม่มีในตาราง headlightmag  ก็ต้องไปแยกดู spec แต่ละรุ่นครับ)



จากโจทย์ว่า “รถสูงประมาณ hrv ขึ้นไปครับ 80-120 ต้องไม่ถึง 6 วิ”
ในตารางรถประเภทเดียวกับ HR-V นี้ (Sub Compact & Compact Crossover)
ไม่มีรถรุ่นไหนที่ 80-120 km/h ต่ำกว่า 6 วินาทีเลยครับ
มีใกล้เคียงก็แค่ Kicks ซึ่งตามโจทย์คือไม่เอา ก็ตัดออกไปทั้งกลุ่มนี้เลย



ถ้าขยับขึ้นมาเป็นกลุ่ม Compact SUV / C-SUV
80-120 km/h ต่ำกว่า 6 วิ มีแค่ 2 รุ่น

และ Haval H6 1.5 HEV ได้ 6.02 วิ ก็ใกล้เกณฑ์มากๆ

และ Forester 2.0 XT ได้ 6.19 วิ ก็ใกล้เคียงกับ Civic Sedan 1.5 Turbo RS CVT (FC) ที่ได้ 6.20 วิ

ทั้ง 4 รุ่นนี้ อัตรากินน้ำมันที่ 110 km/h ดีกว่า 13.38 km/l คือ กินมากกว่า civic 1.5 turbo ไม่เกิน 25% ครับ

[marvel]

ตอบเพิ่มเติมครับ

ไปเจอมาอีกรุ่นที่ถ้าดูตามตารางของ headlightmag แล้วเข้าเกณฑ์
- รถสูงประมาณ hrv ขึ้นไป
- ไม่เอารถยุโรป
- 80-120 km/h ไม่ถึง 6 วิ
- ไม่กินน้ำมันต่างจาก CIVIC มากไปครับเต็มที่เพิ่มสัก25% พอรับได้ (ไม่กินกว่า 13.38 km/l)

แต่ต้องหามือสอง และไม่แน่ใจว่าถึงจะไม่ใช่รถยุโรปแล้ว แต่เจ้านายยังเขม่น lexus ด้วยมั๊ย
คือ Lexus NX 200t ครับ

[Tien.W]

ผมว่า CR-V ehev ตัวเริ่มต้น 1.4 ล้านขับสอง ใช้ได้นะ

- อัตราเร่ง คงไม่สู้ แต่ก็ด้อยกว่าไม่มาก .. มีมอเตอร์ไฟฟ้าช่วย มันตอบสนองทันทีที่กดคันเร่ง อย่างจะแซง กระแทกคันเร่งปุ๊บ ดึงปั๊บ ไม่ต้องรอรอบพุ่ง แล้วค่อยวิ่ง มาบวกกับรถสูง เบาะสูง ช่วงล่างที่นุ่มๆ ขับแล้วผ่อนคลาย (แต่พวงมาลัยคม) ผมว่า ไม่แย่ นะ

- ขับแล้ว ผมชอบกว่า Pulsar DIG คันเก่าด้วย คันนั้นแรงจริง แต่ตอนแซง ต้องให้จังหวะ Turbo มันบูสท์ แล้วถึงพุ่งไง รวมถึง รถเตี้ย ขับยากอย่างที่คุณเจอนั่นแหละ พอมา CR-V แรกๆ จะบ่นเรื่องมันย้วย เปลี่ยนเลนแรงๆแล้วโยก แต่พอคุ้น .. ผมเอาขึ้นบ้านรักไทย วิ่งเส้น 108 มันทำเวลาดีนะ ใช้เบรคน้อย ไปเนียนๆ เลย

[Weetting]

CX3  ใส่ล้อเบา  แยกออยเกียร์ แล้วก็ Remap ครับ   

เห็นที่ อู่ Mazda 3 Sky ทำประมาณนี้บี้ 1.5T เดิมๆได้ครับ