// เจาะสเป็ค - Option - รุ่นย่อย Mazda 2 Minorchange : 546,000 - 799,000 บาท //

[MoO Cnoe]

เจาะสเป็ค - Option - ราคา Mazda 2 Minorchange :
546,000 - 799,000 บาท ทั้ง 7 รุ่นย่อย
เบนซิน 1.3 / ดีเซล 1.5 เทอร์โบ ไปดูกันว่าต่างกันอย่างไร
พร้อมภาพประกอบภายนอก - ภายใน

อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/spec-option-mazda-2-minorchange/

[phraeboy_mz2]

สีแดงสวยมากเลย หวังว่าจะรักษาแชมป์ไว้ได้นะคับ
โอ้ว น่าทึ่งมนก ให้ไฟ โปรเจคเต้อร์ตั้งแต่รุ่นล่างเลยเหรอ 

[Gordon Freeman]

สวยกว่าเดิมอยู่นะ ส่วนตัวก็ไม่ชอบทรงไฟตัดหมอกของตัวเก่าเท่าไหร่อยู่พอดี

[pjs6306]

ขาดพักแขนกลางตอนหน้านะ เพราะคู่แข่ง 1.0tมีหมด

[Weetting]

จริงๆผมว่าทำ  1.5 C ก็ได้นะครับ   แล้วขายซัก 650,000

ผมว่ามันจะดีสำหรับคนที่ไม่ต้องการ Option มากมาย 

เพราะมาสด้ายิ่ง option เยอะยิ่งจุกจิก

[Automotive Innovations]

ลำบากนิดนึงนะ แต่่ก็น่าจะติด 1ใน3 คิดว่านะ ativ คงได้ที่ 4 ถ้าไม่พลิกโผนะ

[SM.]

ขาดพักแขนกลางตอนหน้านะ เพราะคู่แข่ง 1.0tมีหมด

สำหรับผมมันเป็นอุปกรณ์ที่สำคัญมากๆ มากกว่าระบบ hi-tech ต่างๆอีก

[[J]e[w]]

ไม่มีไฟตัดหมอกมันดูขัดๆยังไงชอบกล

[boatkiss]

งาม ขอโปรดีๆนะ

[phraeboy_mz2]

ไม่มีไฟตัดหมอกมันดูขัดๆยังไงชอบกล

อ้าว ไอ้แถบแบนๆข้างล่างนั่นไม่ใช่ไฟตัดหมอกหรอกเหรอคับ ผมเช้าใจผิดมานาน  😂😂

[MyName]

ดีเซล รุ่นถูกกว่า 780,000 หายไป คนเน้นสมรรถนะ​เครื่องยนต์ก็จะเลือก 1.0 Turbo คู่แข่งไ้ด้ง่ายดายขึ้น

เบนซิน อัพมาแพงขึ้นเรื่อยๆ จนจะแตะ 700,000 แล้ว (สุดท้ายคงเน้นขายรองท็อป 648,000 อยู่ดี) ความน่าสนใจเหลือแค่การตกแต่ง การใช้วัสดุ แต่สมรรถนะ handling นี่ไม่ได้เด่นกว่าคู่แข่งในราคานี้แล้วจริงๆ

คนจะซื้ออยากให้ตัดสินใจกันในเรื่องหลังจากซื้อเยอะๆ ครับ อย่าหาว่าไม่บอกกัน

[deertesla]

ดีเซล รุ่นถูกกว่า 780,000 หายไป คนเน้นสมรรถนะ​เครื่องยนต์ก็จะเลือก 1.0 Turbo คู่แข่งไ้ด้ง่ายดายขึ้น

เบนซิน อัพมาแพงขึ้นเรื่อยๆ จนจะแตะ 700,000 แล้ว (สุดท้ายคงเน้นขายรองท็อป 648,000 อยู่ดี) ความน่าสนใจเหลือแค่การตกแต่ง การใช้วัสดุ แต่สมรรถนะ handling นี่ไม่ได้เด่นกว่าคู่แข่งในราคานี้แล้วจริงๆ

คนจะซื้ออยากให้ตัดสินใจกันในเรื่องหลังจากซื้อเยอะๆ ครับ อย่าหาว่าไม่บอกกัน

เห็นด้วยนะครับที่แพงอลังการงานสร้างไป  แต่ข้อดีของมันก็คือได้เกียร์อัตโนมัติที่ไม่ใช่เกียร์หนังกระติ๊กที่ดูแลเอาใจโคตรยากครับ

[M2J]

ขาดพักแขนกลางตอนหน้านะ เพราะคู่แข่ง 1.0tมีหมด

+1
ตอนซื้อก็ไม่ได้คิดหรอกครับ จนได้ลองขับรุ่นที่มีพักแขนเท่านั้นแหละ เบื่อ Mazda2 ของตัวเองไปเลย
ทุกวันนี้เอาแก้วน้ำใหญ่ๆมาวางเป็นที่พักแขนไปพลางๆ

คนจะซื้ออยากให้ตัดสินใจกันในเรื่องหลังจากซื้อเยอะๆ ครับ อย่าหาว่าไม่บอกกัน

+1
เมื่อต้นปี โทรถามศูนย์ใกล้บ้านจะนัดเช็คระยะ
ศูนย์ : รถลูกค้าถึง 3 ปีหรือยังคะ
ผม : ยังนะครับ ทำไมหรอครับ?
ศูนย์ : อ๋อ ศูนย์เรามีนโยบาย ไม่รับเช็คระยะรถที่ไม่เกิน 3 ปีค่ะ
ผม : หะ ขอทวนอีกรอบครับ
ศูนย์ : ใช่ค่ะ ตามนั้นค่ะ ไม่รับเช็คระยะรถที่ไม่เกิน 3 ปี
ผม : อ่า เอ่อ ครับๆ ...

ผมนี่เหวอเลย อ้อ ปัจจุบันดีลเลอร์นั้นปิด เปลี่ยนไปเป็นอู่นอกรับซ่อมไปแล้วครับ
ทำให้ในจังหวัดผมไม่มีดีลเลอร์ของ Mazda ไปแล้ว จะเช็คระยะทีคือข้ามจังหวัดไปเลย
ผิดกับค่ายเจ้าตลาด ขับไปโซนไหนก็เจอ เห้อ ก้มหน้าผ่อนต่อไป 

[pjs6306]

ไม่รับเช็คระยะรถที่ไม่เกิน3ปี.. แสดงว่ารับเช็ครถที่เกินสามปีเท่านั้น.. ใครมั่วกันนี่

[Pegasus7700]

งานนี้ลำบากหน่อย

[Newhang]

หมดเวลา happy time แล้ว

[udis]

ขาดพักแขนกลางตอนหน้านะ เพราะคู่แข่ง 1.0tมีหมด

+1
ตอนซื้อก็ไม่ได้คิดหรอกครับ จนได้ลองขับรุ่นที่มีพักแขนเท่านั้นแหละ เบื่อ Mazda2 ของตัวเองไปเลย
ทุกวันนี้เอาแก้วน้ำใหญ่ๆมาวางเป็นที่พักแขนไปพลางๆ

ลองเปลี่ยนเป็นเบาะแต่ง ซึ่งหลายรุ่นแบบมีที่พักให้มาด้วยครับ งบน้อยดูมือสองก็ราคาไม่แรงครับ

[Aleister TJ]

ค่ายนี่ส่วนลดหนักครับ​ เชื่อว่าขายดีเหมือนเดิม

[BN`]

1.3 S ดูเหมือนจะคุ้มที่สุด

[PC CK]

ถุงจะชอบหน้าตามัน แต่ผมไปซีตีเหรืออัลเมร่าครับ
ช่วงล่างไม่ได้ง่าจะเด่นกว่าเค้าแถมยังแคบอีก ล่าสุดไปเช่าขับ บอกได้คำเดียวว่าเกร็งมาก