สอบถาม jazz hybrid

[nattab_ac130]

    คือตอนนี้ ควรจะได้ของแถมอะไรมั่งครับ รอรถนานหรือเปล่า ในงบ 8แสนมีตัวอื่นน่าสนใจกว่านี้มั้ยครับ
 คุณแม่ใช้ในเมือง รับส่งน้องสาวไปโรงเรียน ขึ้นเชียงใหม่ปีละ2ครั้งนั่ง4คน+สัมภาระนิดหน่อย

                                                                                                                      ขอบคุณครับ

ช่วงนี้มีโปรอะไรมั้ยครับ

[artzzz001]

ของแถมไม่ทราบครับ

ขอเสนอความเห็นในตัวเลือกอื่นนะครับ
งบ 8 แสนตัวเลือกเยอะนะครับ
ใช้ในเมือง ก็เหมาะครับ แต่ผมคิดว่า Jazz Hybrid แพงไปนิส กับเครื่อง 1.3
ลองดูเป็น Eco car ไม๊ครับ เป็นทางเลือกนะครับ เหลือเงินเก็บเยอะแยะเลย ผมว่าน่าจะประหยัดพอๆกัน

[Swe-Izoo]

เลื่อนขั้นไป Civic มั้ยครับขับไกลบ้างก้อดีก่า ในเมืองก้อจัดE85ไป

โปรดอกเบี่ย0เปอร์เซ็นต์เหมือนจาเลื่อนต่อให้อีกถึงเดือนหน้านะ ลองหาข้อมูลดูครับ

ปล.เชียร์เพราะพึ่งออกมาครับ สบายใจ ราคาเหมือนซื้อสดแต่ทยอยจ่ายเอา

[Ruksadindan]

ใช้ในเมือง ก็เหมาะครับ แต่ผมคิดว่า Jazz Hybrid แพงไปนิส กับเครื่อง 1.3

ชื่อก็บอกครับ 1.3H มันไม่ใช่ 1.3 ธรรมดา ใช้ในเมือง เหมาะสุดแล้ว

[poon japan]

โจทย์นี้ civic อย่างที่คุณ Swe-Izoo น่าจะดี ในเมืองเติม e85 ก็ถูกดี  นั่งสบาย มีโปร 0 % ด้วยยิ่งน่าสนใจใหญ่

jazz HB ใช้ในเมืองไม่ได้ประหยัดกว่าตัวธรรมดาไม่เท่าไหร่พี่สาวใช้อยู่ขับคนเดียวประมาณ 10-12 โลลิตร

นอกเมือกก็ดูประหยัดดีทีเดียว 18-20 โลลิตร แต่ขับไม่เร็วนะความเร็วทั่วไป  ถ้าเทียบความประหยัดกับราคาไม่คุ้มเลย

นี่ยังไม่รวมนั่งหลังเบาะไม่สบาย เด้ง ค่าดูแล ราคาขายต่อร่วงแน่ๆ  แต่เรื่องสารพัดประโยชน์นี่ต้องยกให้เค้า

[Slipknot`]

CIVIC FB โปร ดอก0 เปอร์เซ็นหมดไปยังครับ

ถ้าเอา JAZZ รอตัวใหม่ดีกว่าครับ ไม่ก็ CITY ใหม่ มาปลายปีก่อนแจ๊สครับ

[GaB]

เรื่องรายละเอียดหรือโปรฯในตอนนี้มีอะไรบ้าง ไม่ทราบเหมือนกันครับ ผมจองตอนปลายปีที่แล้วและรับรถเมื่อต้นปีนี้ แต่อยากมาออกความเห็นนิดหน่อยจากที่ใช้มาหมื่นกิโลนิดๆ โดยใช้ในกทม.-ชานเมืองเป็นส่วนใหญ่ ได้ออกตจว.ไปครั้งเดียว (จันทบุรี) น่ะครับ

เส้นทางที่ผมใช้ประจำคือ ดอนเมือง-เซ็นทรัลลาดพร้าว-สยาม-สาทร-ม.สยาม-ถ.ราชพฤกษ์-วิภาวดีฯ ประมาณนี้ กินน้ำมันแสดงค่าบนหน้าปัดเฉลี่ย 18 กม./ล.ด้วยน้ำมัน E20 คิดดูแล้วก็ตกแถวๆกิโลละเกือบๆ 2 บาทครับ ผมขับปกติ เลี้ยงเป็น EV Mode บ้างเท่าที่จะทำได้ เลี้ยงคันเร่งให้อยู่ในช่วงประหยัดบ้างตามความเหมาะสมและสภาพการจราจร (หน้าจอเป็นสีเขียว ที่บอกตามสภาพจราจรคือ เค้าเร็วผมก็เร็วตาม เค้าช้าผมก็ช้า แต่ไม่ได้ขับช้าชิดขวาหรือพยายามจะเลี้ยงคันเร่งตลอดเวลาน่ะครับ) แล้วก็ใช้ Econ Mode ตลอดครับ (ใช้ Mode ธรรมดาตอนเร่งแซงเวลาขับขันบ้าง) เท่าที่ถามจากเพื่อนที่ใช้ City ตัวท้อปซึ่งรับรถมาพร้อมๆกัน วิ่งเส้นทางคล้ายๆกัน ค่าเฉลี่ยการกินน้ำมันขึ้นบนหน้าปัดอยู่ที่ 14.5 กม./ล. ส่วนที่ไปกลับจันทบุรีได้ค่าเฉลี่ยบนหน้าปัดที่ 19 กม./ล. ความเร็ว 100-120 ครับ ส่วนตัวก็ค่อนข้างพอใจกับอัตราการกินน้ำมันที่ได้มาครับ อัตราเร่งอาจมีเหนือยบ้างตามสภาพ ต้องเค้นหน่อยหากต้องการอัตราเร่งที่ทันใจ

การทรงตัวเวลาวิ่งความเร็วเดินทางหรือออกต่างจังหวัด ค่อนข้างจะหวิวนิดนึง ผมไม่รู้ว่าด้วยดีไซน์รถที่สูงรึปล่าวเลยทำให้มันวูบวาบเวลาเจอลมประทะ วิ่งบนมอเตอร์เวย์หรือทางด่วนที่ความเร็ว 100 กม./ชม.ขึ้นไปก็รู้สึกแล้ว (คนนั่งข้างๆยังรู้สึกเลย) ขนาดผมเปลี่ยนยางมาใช้ 195/55/15 แล้วก็ดีขึ้นเล็กน้อยเท่านั้นครับ (ของเดิมเป็น 175/65/15) ส่วนตัวผมขับออกตจว.แล้วก็มีล้าๆเหมือนกัน

ระบบ Auto Start/Stop บางทีน่ารำคาญและอันตรายครับ เพราะมันทำงานตามแรงที่เราเหยียบแป้นเบรก บางครั้งเราต้องการเลื่อนไปข้างหน้านิดเดียว พอปล่อยเบรกปุ๊บดันพุ่งออกไปมากกว่าที่ต้องการอีก (ต้องคอยคลอแป้นเบรกตลอด) เวลาจะกลับรถหรือต้องรีบออกจากซอยต้องระวังและสร้างความคุ้นเคยนิดนึงครับ เรื่องที่น่ารำคาญอีกอย่างคือตอนที่มันใกล้จะดับเครื่องหรือติดเครื่องให้ จะมีจังหวะสะดุดอยู่พอสมควร อาจจะโดนคนนั่งข้างทักได้ว่าขับรถไม่นิ่มนวล และเวลาจอดบนเนินหรือทางขึ้นห้างต้องระวัง เพราะมันจะดับเครื่องให้ (Auto Stop) เสร็จพอเราปล่อยเบรกเพื่อจะขึ้นไป มันจะมีจังหวะดีเลย์ประมาณ 1 วิก่อนเครื่องจะติดขึ้นมาและมันจะทำให้รถไหลลงมาครับ (คล้ายขับรถเกียร์ธรรมดา) ถ้าชันไม่มากก็ไหลลงนิดหน่อย แต่ชันมากก็มีเสียวเหมือนกัน บางครั้งผมตกใจรีบสวนคันเร่งออกไปก็มี วิธีแก้ก็มีคือต้องลงเกียร์ L ค้างไว้ (จะเป็นการตัดระบบ Auto Stop) อันนี้ก็ต้องสร้างความคุ้นเคยเหมือนกัน และอันตรายพอสมควรสำหรับมือใหม่

เรื่องที่อยากจะตินอกจากที่กล่าวข้างบนก็คือ อุปกรณ์ที่ให้มาน้อยครับ เบรกหลังเป็นดรัมเบรก ท้าวแขนคนขับกับไฟอ่านแผนที่แบบตัวท้อปก็ไม่มี (ติดตั้งเองได้ แต่น่าจะมีมาให้หน่อย) สีรถก็ทยอยออกใหม่มาเรื่อยๆ (เห็นล่าสุดออกสีเทาเข้มมาด้วย นอกจากสีแดงที่มีตอนต้นปีไปแล้ว) แต่ก็ได้ระบบไฮบริด (แบบน่ารักๆ) มาใช้แทน กับแอร์ระบบออโต้ แล้วก็หน้าจอ Multifunction Display บนหน้าปัดที่มีประโยชน์ดี ก็ต้องบอกว่าได้อย่างแต่เสียอย่างละกันครับ

เอาเป็นว่าจขกท.ลองให้คุณแม่ไปขับ ไปดูรถคันจริงก่อนดีกว่าเป็นยังไงครับ

[Monn]

เรื่องรายละเอียดหรือโปรฯในตอนนี้มีอะไรบ้าง ไม่ทราบเหมือนกันครับ ผมจองตอนปลายปีที่แล้วและรับรถเมื่อต้นปีนี้ แต่อยากมาออกความเห็นนิดหน่อยจากที่ใช้มาหมื่นกิโลนิดๆ โดยใช้ในกทม.-ชานเมืองเป็นส่วนใหญ่ ได้ออกตจว.ไปครั้งเดียว (จันทบุรี) น่ะครับ

เส้นทางที่ผมใช้ประจำคือ ดอนเมือง-เซ็นทรัลลาดพร้าว-สยาม-สาทร-ม.สยาม-ถ.ราชพฤกษ์-วิภาวดีฯ ประมาณนี้ กินน้ำมันแสดงค่าบนหน้าปัดเฉลี่ย 18 กม./ล.ด้วยน้ำมัน E20 คิดดูแล้วก็ตกแถวๆกิโลละเกือบๆ 2 บาทครับ ผมขับปกติ เลี้ยงเป็น EV Mode บ้างเท่าที่จะทำได้ เลี้ยงคันเร่งให้อยู่ในช่วงประหยัดบ้างตามความเหมาะสมและสภาพการจราจร (หน้าจอเป็นสีเขียว ที่บอกตามสภาพจราจรคือ เค้าเร็วผมก็เร็วตาม เค้าช้าผมก็ช้า แต่ไม่ได้ขับช้าชิดขวาหรือพยายามจะเลี้ยงคันเร่งตลอดเวลาน่ะครับ) แล้วก็ใช้ Econ Mode ตลอดครับ (ใช้ Mode ธรรมดาตอนเร่งแซงเวลาขับขันบ้าง) เท่าที่ถามจากเพื่อนที่ใช้ City ตัวท้อปซึ่งรับรถมาพร้อมๆกัน วิ่งเส้นทางคล้ายๆกัน ค่าเฉลี่ยการกินน้ำมันขึ้นบนหน้าปัดอยู่ที่ 14.5 กม./ล. ส่วนที่ไปกลับจันทบุรีได้ค่าเฉลี่ยบนหน้าปัดที่ 19 กม./ล. ความเร็ว 100-120 ครับ ส่วนตัวก็ค่อนข้างพอใจกับอัตราการกินน้ำมันที่ได้มาครับ อัตราเร่งอาจมีเหนือยบ้างตามสภาพ ต้องเค้นหน่อยหากต้องการอัตราเร่งที่ทันใจ

การทรงตัวเวลาวิ่งความเร็วเดินทางหรือออกต่างจังหวัด ค่อนข้างจะหวิวนิดนึง ผมไม่รู้ว่าด้วยดีไซน์รถที่สูงรึปล่าวเลยทำให้มันวูบวาบเวลาเจอลมประทะ วิ่งบนมอเตอร์เวย์หรือทางด่วนที่ความเร็ว 100 กม./ชม.ขึ้นไปก็รู้สึกแล้ว (คนนั่งข้างๆยังรู้สึกเลย) ขนาดผมเปลี่ยนยางมาใช้ 195/55/15 แล้วก็ดีขึ้นเล็กน้อยเท่านั้นครับ (ของเดิมเป็น 175/65/15) ส่วนตัวผมขับออกตจว.แล้วก็มีล้าๆเหมือนกัน

ระบบ Auto Start/Stop บางทีน่ารำคาญและอันตรายครับ เพราะมันทำงานตามแรงที่เราเหยียบแป้นเบรก บางครั้งเราต้องการเลื่อนไปข้างหน้านิดเดียว พอปล่อยเบรกปุ๊บดันพุ่งออกไปมากกว่าที่ต้องการอีก (ต้องคอยคลอแป้นเบรกตลอด) เวลาจะกลับรถหรือต้องรีบออกจากซอยต้องระวังและสร้างความคุ้นเคยนิดนึงครับ เรื่องที่น่ารำคาญอีกอย่างคือตอนที่มันใกล้จะดับเครื่องหรือติดเครื่องให้ จะมีจังหวะสะดุดอยู่พอสมควร อาจจะโดนคนนั่งข้างทักได้ว่าขับรถไม่นิ่มนวล และเวลาจอดบนเนินหรือทางขึ้นห้างต้องระวัง เพราะมันจะดับเครื่องให้ (Auto Stop) เสร็จพอเราปล่อยเบรกเพื่อจะขึ้นไป มันจะมีจังหวะดีเลย์ประมาณ 1 วิก่อนเครื่องจะติดขึ้นมาและมันจะทำให้รถไหลลงมาครับ (คล้ายขับรถเกียร์ธรรมดา) ถ้าชันไม่มากก็ไหลลงนิดหน่อย แต่ชันมากก็มีเสียวเหมือนกัน บางครั้งผมตกใจรีบสวนคันเร่งออกไปก็มี วิธีแก้ก็มีคือต้องลงเกียร์ L ค้างไว้ (จะเป็นการตัดระบบ Auto Stop) อันนี้ก็ต้องสร้างความคุ้นเคยเหมือนกัน และอันตรายพอสมควรสำหรับมือใหม่

เรื่องที่อยากจะตินอกจากที่กล่าวข้างบนก็คือ อุปกรณ์ที่ให้มาน้อยครับ เบรกหลังเป็นดรัมเบรก ท้าวแขนคนขับกับไฟอ่านแผนที่แบบตัวท้อปก็ไม่มี (ติดตั้งเองได้ แต่น่าจะมีมาให้หน่อย) สีรถก็ทยอยออกใหม่มาเรื่อยๆ (เห็นล่าสุดออกสีเทาเข้มมาด้วย นอกจากสีแดงที่มีตอนต้นปีไปแล้ว) แต่ก็ได้ระบบไฮบริด (แบบน่ารักๆ) มาใช้แทน กับแอร์ระบบออโต้ แล้วก็หน้าจอ Multifunction Display บนหน้าปัดที่มีประโยชน์ดี ก็ต้องบอกว่าได้อย่างแต่เสียอย่างละกันครับ

เอาเป็นว่าจขกท.ลองให้คุณแม่ไปขับ ไปดูรถคันจริงก่อนดีกว่าเป็นยังไงครับ

อ่านแล้ว น่าใช้จังครับ จริงๆ นะ  ชอบตรงบอก hybrid น่ารักๆ