Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Satanic za' ที่ พฤษภาคม 17, 2012, 11:04:41
-
สวัสดีครับ เพื่อนๆที่เล่นบอร์ดนี้มานาน อาจจะรู้อยู่แล้วว่ารถผม ฟอร์ดเฟียสต้า ล๊อตแรกมีปัญหามาตลอด
พอดีช่วงนี้เห็นคนสนใจโฟกัสเยอะ ผมเลยอยากจะเตือนเพื่อนๆที่คิดจะซื้อรถล๊อตแรกของฟอร์ด ว่าต้องตรวจเช็คให้ดีกันนิดนึงนะครับ และปัญหาที่ผมเจอส่วนใหญ่มาจาก part ที่มีปัญหา ไม่รู้ว่าเป็นอะไร แต่ส่วนตัวผมคิดว่าคุณภาพค่อนข้างไม่ดีนัก อายุค่อนข้างสั้น ลองอ่านกันดูละกันนะครับ (ขออนุญาตแอดมินด้วยนะครับ ถ้าเห็นไม่เหมาะสม สามารถลบได้นะครับผม)
ผมได้ทำการซื้อรถฟอร์ด เฟียสต้า รุ่น 1.6 sport มาเมื่อประมาณวันที่ 18 กันยายน 2010 ได้ทำการซื้อของแต่งรถเป็นของแท้ทั้งหมดจากศูนย์ฟอร์ด ชลบุรี ทอปคาร์ (ไม่มีของเทียมเลยแม้แต่ชิ้นเดียว)
หลังจากใช้มาประมาณ 1 อาทิตย์ พบว่ารถเริ่มมีปัญหาหลายๆอย่าง ดังนี้
1.มีปัญหาเรื่องสีแตก บริเวณประตูด้านหลังซ้าย (เป็นปัญหามาจากการผลิต)
2.มีปัญหาเรื่องเครื่องยนต์มีเสียงดัง ลักษณะน่าจะมาจากลูกรอกสายพาน หรือจุดหมุนอะไรซักอย่าง เสียงดังวี้ๆดังมากจนคนใกล้ๆต้องหันมามอง และจะเป็นเฉพาะเวลาที่เครื่องร้อนแล้วเท่านั้น (สตาร์ทใหม่ๆไม่เป็น)
3.ปัญหางานประกอบต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นประตูซ้ายขวา แกปไม่เท่ากัน กาบตัวถังต่างๆระยะห่างซ้ายขวาไม่เท่ากัน
4.ปัญหายางขอบประตูหลังซ้ายหลุด (ส่วนที่ติดกาวมาจากโรงงาน)
-
ผมจึงได้ทำการแจ้งเรื่องไปยังศูนย์ฟอร์ดชลบุรี และเข้าทำการเปลี่ยนอะไหล่ครั้งแรก ประมาณวันที่ 10/10/10 โดยเข้าไปทำการเปลี่ยนยางขอบประตูด้านหลังซ้าย และได้ชี้ให้ช่างดูเกี่ยวกับปัญหาสีที่แตกในวันนั้น
หลังจากนั้น วันที่ 19/10/10(ประมาณนะครับ ขอกล่าวไว้ก่อนว่า วันที่ผมได้ทำการจดเอาไว้แต่ไม่แน่ใจว่าถูกต้องเป๊ะๆหรือเปล่า) ได้ทำการเข้าตรวจเช็คปัญหาเสียงดังมาจากหน้าเครื่องยนต์ ทางช่างบอกว่าเสียงมาจากปั๊มน้ำครับ
ต่อมาวันที่24/10/10 รถผมมีปัญหาเพิ่มเติมดังนี้ครับ
5.มีปัญหาเรื่องแตรดังเอง เวลาหักเลี้ยวพวงมาลัยไม่ว่าจะซ้ายหรือขวา แตรจะดังเองตลอดเวลา
6.ปัญหาเสียงมาจากเสาบีด้านขวา(ฝั่งคนขับ)
(อาจจะสงสัยกันว่า แตรมันดังเองแล้วผมขับไปได้ยังไง คือผมได้ทำการเปิดคู่มือและทำการถอดฟิวส์ตัวแตรออกครับ ระหว่างนั้นก็ใช้รถที่ไม่มีแตรไปก่อน กำลังคิดอยู่ว่า ถ้าเป็นผู้หญิงที่ไม่มีความรู้ด้านนี้ เขาจะทำอย่างไร อันตรายมากๆนะครับ ผมโดยวัยรุ่นแถวนั้นมาเคาะกระจกแล้วถามว่า มึงบีบแตรทำไม ก็เลยอธิบายให้เขาฟัง เรื่องนี้เกิดขึ้นในวันแรกที่แตรผมดังเอง เกือบไปแล้วมั๊ยล่ะ -_-'')
http://www.clipmass.com/movie/ (http://www.clipmass.com/movie/)แตรดังเอง---460107936251838
-
ขอแสดงความเห็นในส่วนที่สีแตกนะครับ
ผมว่าตรงนั้นคือ อีพ็อกซี่นะครับ ที่เอาไว้ปิดตะเข็บของการประกอบประตูครับ
เพื่อป้องกันสนิมที่อาจจะเกิดจากความชื้นที่เข้ามาตามตะเข็บครับ
ถ้าไม่ซีเรียส ก็เอาสีกระป๋องแต้มเอาได้เลยครับ
ส่วนอื่นไม่มีความรู้เพียงพอครับ ขอให้แก้ไขรถได้โดยไวนะครับ เอาใจช่วยครับ
-
ซึ่งปัญหาทั้งหมด ได้รับการแก้ไขในวันที่ 4/11/10 โดยวิศวกรจาก AAT มาทำการแก้ไขให้
ยกเว้นเรื่องเสียงปั๊มน้ำ อยู่ๆมันก็หายไปเอง เค้าเลยไม่ได้ทำการเปลี่ยนให้ แต่แจ้งว่าถ้ามีเสียงอีกให้เข้ามาทำการเปลี่ยน และยกเว้นในเคสเรื่องของสีแตก ช่างบอกว่าต้องทำสีบานประตูใหม่ ผมจึงบอกว่าจุดนี้ผมไม่ซีเรียส เพราะไม่มีผลกับการใช้งาน ส่วนนึงเพราะกลัวว่าทำสีแล้วจะออกมาไม่เหมือนเดิม เลยตัดสินใจไม่ทำครับ
หลังจากเอารถออกมาใช้งาน พบว่าปัญหาเสาบีก็ไม่หายครับ ยังดังอยู่ แต่ไม่ได้ซีเรียสมาก แค่รู้สึกรำคาญเฉยๆ
หลังจากใช้ไปสักพัก ก็มีปัญหาเคลมต่างๆ แต่เป็นปัญหาที่มาจากการติดตั้งของช่างศูนย์ เช่น เคลมฟิล์มกรองแสง เคลม กันสาดที่ช่างศูนย์ติดให้ แต่ขับๆอยู่แล้วมันหลุดเอง (เคสเหล่านี้ผมไม่นับว่าเป็นความผิดของ AAT นะครับ แต่มันเสียงเวลาที่ผมต้องลางานเข้าไปแก้ไข
หลังจากนั้น วันที่ 25/8/11 รถใช้ไป 14300 กิโลเมตร ได้นำรถเข้าศูนย์เพื่อทำการเช็คปัญหาเพิ่ม
ซึ่งมีปัญหาเพิ่มเติมดังนี้
7.มีเสียงดังมาจากด้านหลังรถ บริเวณประตูบานที่ 5
8.เสียงเสาบีกลับมาอีกแล้ว มามาดใหม่ ดังกว่าเดิม
9.มีเสียงดังกึ๊กๆ เวลาหักเลี้ยว(ปัญหายอยพวงมาลัย)
-
หลังจากนั้นช่างทำการนัดช่างเข้าทำการ เปลี่ยนชิ้นส่วนใหม่ ในวันที่ 1/9/11 ซึ่งทำการแก้ไขดังนี้
- เปลี่ยนยอยพวงมาลัย แก้ไขปัญหาข้อ9
- ตั้งประตูบานที่ 5 ใหม่ ช่างแจ้งว่าเสียงมาจากประตูมันหลวม และต้องเปลี่ยนลูกยางที่ใช้ประตูประตูใหม่ด้วย
- ปัญหาเสาบี แต่ก็แก้ไม่หายเหมือนเดิม
หลังจากนั้น เคสของประตูบานที่ 5 ผมก็ยังดังอยู่เหมือนเดิม จึงเข้าไปทำการปรับตั้งใหม่อีกรอบ และทำการเปลี่ยนลูกยางใหม่(จำวันที่ไม่ได้ เสียเวลามากๆเข้าๆออกๆศูนย์ทั้งปีเลย)
หลังจากนั้นปัญหาก็หายไปครับ
อนิจจา มันยังไม่จบ ผมได้ทำการดูดฝุ่นในรถและยกพรมในรถออก ปรากฎว่ามีกลิ่นเหม็นมาจากในรถซึ่งพบว่าพรมบริเวณหน้าซ้ายเปียกมาก และผมมั่นใจว่าไม่มีใครทำน้ำหกแน่ๆ เพราะรถผมใช้อยู่คนเดียว ฝั่งคนนั่งก็มีแค่แฟนผมเท่านั้น จึงได้นำรถเข้าศูนย์ เพื่อทำการเช็ค
-
ช่างได้แจ้งว่า น่าจะมีจุดที่มีน้ำรั่วเข้ารถ ต้องทำการทิ้งรถไว้ประมาณ 1 -2 อาทิตย์เป็นอย่างน้อยเพื่อตรวจเช็ค ระหว่างนั้นฟอร์ดก็ไม่มีรถให้ใช้ ผมจึงต้องนั่งรถกลับไปกทม ไปเอาฮอนด้าซิตี้(ซึ่งออกหลังเฟียสต้า 1 เดือน ใช้มาจนบัดนี้ ยังไม่มีปัญหาอะไรเลย) ไปเอารถมาใช้ชั่วคราวก่อน
สรุปช่างแจ้งว่า
10.ปัญหาน่าจะมาจากเสาเอบริเวณหน้าซ้าย ตัวถังน่าจะมีจุดที่น้ำเข้าได้(คาดว่าน่าจะเป็นจุดที่ใช้การ spot welding แล้วซีลพวกร่องมาไม่ดี)
ช่างแจ้งว่าจะต้องทำการเปลี่ยนพรมใหม่ทั้งคัน และรื้อรถใหม่ทั้งหมด (เห้อ) เพื่อติดตั้งพรม และแผ่นสีดำๆที่ใช้แปะตัวถัง (ผมไม่รุ้คืออะไร น่าจะเป็นพวกแผ่นแดมป์ที่เหมือนแผ่นยางมะตอยอะครับ มันจะเหนียวๆเหมือนยาง แต่มันเน่าจนมันเปื่อยหมดแล้ว)
และนี่ล่ะครับ สภาพรถผม ใช้ไปแค่ 1 ปี แต่ต้องโดนรื้อแบบเนี้ย
-
เอ... ผมคุ้นๆ เหมือนจะเป็นรถของสมาชิกในเว็ปเราท่านนึงนะครับ
หากไม่ใช่ขออภัย
-
รถใช้ไปปีเดียวโดนรื้อรอบคันยังกะรถมือ 2 - -"
-
รถผมนี่แหละคับ ผมเคยโพสไปแล้วครั้งนึงครับ แต่ตอนนี้เคลมไปซักประมาณ 10 เคส
ล่าสุดนี้ ปาไป 23 แล้วครับ 5555 มันส์พ่ะยะค่ะ
-
ขอให้แก้ไขให้หายไวไวนะครับ ;)
-
วันที่ 27/9/11
ช่างได้ทำการเปลี่ยนพรมให้ใหม่ทั้งคัน ผมจึงขับรถกลับไป กทม เอารถซิตี้ไปเก็บที่บ้าน และนั่งรถตู้มายังศูนย์ฟอร์ด ชลบุรี เพื่อรับรถคืน
วันที่19/10/11
หม้อน้ำมีปัญหาเรื่องน้ำลดจนถึงระดับ min ผมจะทำการเปิดฝาหม้อน้ำ พบว่า seal ที่ติดอยู่กับฝาหม้อน้ำ มันหลุดติดอยู่กับหม้อน้ำ ทำให้ผมไม่สามารถเติมน้ำได้ จึงไปทำการเคลมปัญหานี้กับศูนย์
หลังจากนั้น เมื่ออะไหล่มา ผมก็ต้องลางานเพื่อขับรถไปศูนย์ เพื่อเปลี่ยนฝาหม้อน้ำ
11.claim ฝาหม้อน้ำมีปัญหาเรื่อง seal หลุดออกมาจากฝา และเติมน้ำในหม้อน้ำเนื่องจากน้ำลดถึงระดับต่ำสุด
-
เคยใช้รถมือสองมาหลายคัน ซ่อมน้อยกว่านี้อีกครับ
-
ขอแสดงความเสียใจกับเจ้าของกระทู้ด้วยครับ เป็นผมผมก็คงเซ็งมากๆเลย
ส่วนตัวผม จะว่าโชคดีก็คงจะว่าได้ ล็อตแรกเหมือนกันครับ พฤจิกายน 2010 1.6Sport 4door ตั้งแต่ใช้มายังไม่เคยเจอปัญหาใดๆเช่น
ยอยพวงมาลัย ยางบวม สีลอก หรือปัญหาแย่ๆทั้งหลายที่หลายๆท่านเจอใน Lot แรก
ผมถือว่าโคตรโชคดีเลยครับ กำลังจะเข้าปีที่สองแล้ว
ยังไงก็สู้ๆนะครับ ยอมรับจริงๆว่าไม่มั่นใจในการประกอบ ล็อตแรกของฟอร์ดเลย เพราะเห็นมาเยอะมากครับ แต่ล็อตหลังๆที่เพื่อนผมซื้อก็ลดน้อยลงไปเยอะเลยครับ
-
หลังจากนั้นวันที่ 28/11/11
12.เคลมปั๊มหม้อน้ำ เนื่องจากมีปัญหาเสียงดังมาจากเครื่องยนต์ ผมต้องนำรถเข้าศูนย์เพื่อทำการเปลี่ยนปั๊มหม้อน้ำ
ขออนุญาตแปะคลิปครับ
เสียงหน้าเครื่อง (http://www.youtube.com/watch?v=m1oV8DTv-Hg#)
หลังจากนั้น วันที่ 29/11/11 รถมีปัญหาเรื่องไฟที่หน้าปัทม์โชว์รูปของรถลื่นไถล (ESP) และรูปรถขึ้นเขา (hill launch assist)
และนอกจากนั้นเวลาขับรถผ่านทางขรุขระ รถจะมีเสียงขุกๆๆมาจากหน้ารถด้วย แต่ยังไม่ทราบว่ามาจากสาเหตุใด และรถเริ่มมีปัญหาเวลาหักเลี้ยวแล้วดังกุกๆๆอีกครั้ง
7/12/11 ผมได้นำรถเข้าศูนย์อีกครั้ง โดยครั้งนี้ ทางฟอร์ดได้นำรถยกจากบริการ ford assistance มายกรถผมไปจากที่บริษัท และได้ทำการเช่า Toyota vios มาให้ผมใช้แทนชั่วคราว (ทางศูนย์ได้โทรมาขอโทษแล้วว่า ไม่สามารถหารถฟอร์ดให้ได้จริงๆ อันนี้ไม่ว่ากันครับ)
สรุปนะครับ
13.ทำการเปลี่ยนยอยพวงมาลัย แก้ไขปัญหาเสียงกุกๆกักๆเวลาเลี้ยว
14.ทำการปรับตั้งเซนเซอร์ เรื่องของไฟ alarm ที่ขึ้นที่หน้าปัทม์
15.ทำการปรับตั้ง เช็คช่วงล่างให้ใหม่ แก้ไขปัญหาเสียงขรุๆขรักๆ เวลาผ่านทางขรุขระ(ช่างบอกว่าปกติดี)
10/12/11 ผมได้รับรถคืนกลับมาไว้ในอ้อมกอดครับ บอกตรงๆว่าเหนื่อยมากๆ
-
คิดว่ามันจะจบแล้วใช่ไหมครับ
ยังครับ 5555
วันที่ 12/3/12 ผมได้ทำการเอารถเข้าเช็คระยะ 18 เดือน (20400 กิโล)
ช่างได้ทำการแจ้งว่า มีปัญหาที่ต้องเคลมเพิ่มคือ
16.ปัญหาเสียงที่มาจากด้านหน้า สรุปแล้วมาจากแรคพวงมาลัย ต้องเปลี่ยนแรคพวงมาลัย
17.ช่างตรวจพบว่ามีน้ำมันเกียร์ซึมมาจากเกียร์จะต้องทำการเปลี่ยนซีลตัวใหญ่ (ตัวไหนผมก็ไม่ทราบหรอกนะครับ)
18..เนื่องจากข้อ 17 ต้องทำการเปลี่ยนซีลอีกตัว เป็นซีลตัวเล็ก(ผมก็ไม่รุ้อีกนั่นแหละ ว่ามันคืออะไร)
19.เนื่องจากข้อ 17 มีน้ำมันเกียร์รั่วออกมา ทำให้ต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ใหม่
20.ยางขอบกระจกหน้าขวาหลุด อันนี้จริงๆมันเป็นมาสักพักแล้วครับ มีปัญหาเวลาที่ขับเร็วๆมันจะหลุดออกมาเกือบทั้งเส้นเลย (ไม่รุ้นึกออกกันไหม เป็นยางขอบกระจกที่พาดไปตามเสาเอน่ะครับ) แต่ยังดีที่ด้านบนๆยังแน่นอยู่ มันเลยไม่หลุดหายไปครับ เวลามันหลุดนี่ตกใจมากๆ เพราะส่วนใหญ่จะหลุดเวลาที่ขับเร็ว ตกใจคิดว่าจะไรมาฟาดกับหน้ากระจก
-
ขอเล่าให้ฟังอีกเรื่องครับ วันนั้น ผมได้ทำการสั่งซื้อกรองอากาศแอร์ไปด้วย
ซึ่งพอผมรับรถกลับมา ไม่รู้นึกยังไงลองเปิดดู ปรากฎว่ายังเป็นของเก่าอยู่ (ผมจ่ายเงินซื้อไปแล้วนะครับ ได้ใบเสร็จแล้ว แต่กรองแอร์ไม่ได้รับ และไม่ได้เปลี่ยนให้ด้วย)
ผมจึงทำการโทรไปแจ้งศูนย์ เค้าก็ได้ขอโทษกลับมา จุดนี้ ผมไม่ได้ซีเรียสมาก แต่ลองคิดดูว่า ถ้าเป็นลูกค้าที่ไม่ได้เปิดเพื่อเช็ค ศูนย์ก็ฟันไปเลยนะครับ สำหรับกรองแอร์ 406.60 บาทตัวนี้น่ะ)
อุปกรณ์พวกนี้เช็คกันให้ดีนะครับ ถ้าเป็นไปได้ ขอของเก่าคืนด้วย จะดีที่สุด
ลองดูในรูปนะครับ ดำปึ๊ด ตอนแรกคิดว่าได้กรองคาร์บอนมา 5555
-
เห็นใจเจ้าของรถจริงๆๆครับ เอาใจช่วยให้ปัญหาได้แก้ไขให้หมอครับ :-[
-
วันที่7/5/12 ผมต้องนำรถเข้าศูนย์ครับ เพื่อทำการเปลี่ยนซีลเกียร์ และเปลี่ยนแรคพวงมาลัย (พ่วงด้วยเสาบีเจ้าเก่า แก้ยังไงก็ไม่หาย ดังจนรำคาญเพราะมันอยู่ข้างหู) โดยศูนย์แจ้งว่าผมจะต้องทิ้งรถไว้ประมาณ 3 วัน แต่ไม่มีรถสำรองให้นะครับ
ระหว่างนั้นผมก็ต้องนั่งรถสองแถวไปทำงาน (ผมอยู่ชลบุรีครับ รถโดยสารหาใช้บริการยากมาก ไม่ได้อยู่กรุงเทพนะครับ) กว่าจะเสร็จใช้เวลาไป 5 วัน
วันที่ 11 /5/12 ผมรับรถกลับมา พบว่ามีปัญหาเพิ่มเติมดังนี้ครับ
21.เวลาเปลี่ยนเกียร์จากเกียร์ P > R > N > D หรือ จาก D > N > R > P จะมีเสียงดังปั๊ก(ดังจนสะเทือนจนรู้สึกได้ครับ) น่าจะมาจากที่เกียร์ครับ
และเวลาเปลี่ยนจาก R > N > D หรือ D > N > R ก็จะดังปั๊ก เช่นกัน
22.เวลาขับรถโดยใช้เกียร์ D เวลารถเปลี่ยนเกียร์จาก 1 ไป 2 หรือ 2 กลับมา 1 จะมีเสียงดังครืดด เหมือนเสียงเฟืองรูด หรือขบกันไม่สนิท อะไรประมาณนั้นด้วย รำคาญมากๆครับ (แต่ไม่ได้ดังเหมือนข้อ 20)
23.เสียงเสาบีที่ผมแจ้งเคลมมาตลอดเป็นที่ด้านขวา แต่ล่าสุดมีเสียงแก๊กๆๆมาจากฝั่งซ้ายด้วย ไม่แน่ใจว่าเสียงอะไร แต่เหมือนจะเป็นเสียงของกระจกฝั่งคนโดยสาร เพราะเวลาที่มันดัง ถ้าเลื่อนกระจกลงเล็กน้อย(ลงแค่นิดเดียวนะครับ) เสียงจะเงียบไป แต่ถ้าเอาลงเยอะหน่อย มาอย่างดังเลยครับ แก๊กๆๆๆ รำคาญมาก
ลงคลิปให้ฟัง 2 อันละกันครับ
อันแรก
เสียงเกียร์ 1.avi (http://www.youtube.com/watch?v=bQ2_oL4nPUk#ws)
จะมีเสียงลากเกียร์จาก P ไป D (ดัง กึกๆ 3 ที ติดกัน เพราะลากจาก P>R>N>D) เสียงลากเกียร์จะดังวินาทีที่ 3 และ 9-10 ลองสังเกตุดูครับ ถ้าเข้าเกียร์ d จะมีเสียงดังวี้ๆๆ ด้วย แต่เสียงเกียร์กระชากจะดังวินาทีที่4 และ 11
อีกคลิปครับ ชัดๆ เดี่ยวจะหาว่าโม้
เสียงเกียร์ 2.avi (http://www.youtube.com/watch?v=NcIu2aFKKFk#ws)
จะมีเสียงลากเกียร์จาก P ไป D (ดัง กึกๆ 3 ที ติดกัน เพราะลากจาก P>R>N>D) เสียงลากเกียร์จะดังวินาทีที่ 2 และ 7-8 ลองสังเกตุดูครับ ถ้าเข้าเกียร์ d จะมีเสียงดังวี้ๆๆ ด้วย แต่เสียงเกียร์กระชากจะดังวินาทีที่3 และ 9 และ 12 (ดังปั๊กเลย ชัดมากที่วินาทีที่ 12)
ส่วนเรื่องวิดีโอ ต้องขอโทษด้วยทีต้องถ่ายลงไปใต้ท้องรถ เพราะถ้าอัดจากในรถ มันไม่ค่อยได้ยินเสียงอะครับ
-
เอ... ผมคุ้นๆ เหมือนจะเป็นรถของสมาชิกในเว็ปเราท่านนึงนะครับ
หากไม่ใช่ขออภัย
จขกท. เปลี่ยนชื่อล็อคอินครับ
เอาใจช่วยจขกท.นะครับ ผมเป็นแฟนคลับตั้งแต่จขกท.เล่นอยู่ในเวปเฟียสต้าตอนเปิดตัวใหม่ๆ ถ้าจำไม่ผิดรู้สึกจะได้ตำแหน่งพี่เบิ้มในคลับนั้นด้วยนะ
-
เจ้าของรถ โคตรรรรใจเย็นเลยครับ ซื้อมาซ่อมเลย
แต่ในความโชคร้าย ก็ยังเจอความโชคดี ที่ ศูนย์บริการทำงานโคตรประทับใจเลย เคลมโลดจริงๆ
-
ใช้น้องต้าอยู่เหมือนกันดูแล้วเสียวมากๆ เสียงเสาบีฝั่งคนขับผมก็เป็นครับ เสียงเหมือนสายไฟตีกันด้านใน(เดา)
เอาใจช่วยครับ
-
ถึง ณ เวลานี้ ผมกำลังหาข้อตกลงกับทางฟอร์ดอยู่
แต่ทางฟอร์ดไทยบอกว่า "ยินดีจะดูแลลูกค้าอย่างเต็มที่ครับ"
ผมเลยถามว่า แล้วถ้าเสียอีก ผมทำไงดีครับ >> "สามารถเอาเข้าเช็คที่ศูนย์ได้เลยครับ" ป๊าดดดด
ผมเลยถามอีกว่า แล้วถ้าเสียหลังหมดประกันล่ะครับ >> " เราไม่ทอดทิ้งลูกค้าอย่างแน่นอนครับ" ป๊าดดด (ใช้ซี้ ตรูเสียเงินซ่อมเองนี่ 555)
ผมเลยถามอีกว่า จะให้ผมซ่อมไปเรื่อยๆหรอคับ >> "เงียบไปพักนึง แล้วตอบว่า ถ้ามีปัญหา สามารถเอาเข้าเช็คที่ศูนย์ได้เลยครับ"
เห็นไหมครับ ของเค้าดีจริง ไม่มีทอดทิ้งลูกค้าแน่นอน ยินดีซ่อมให้ตลอดชีวิตเลยครับ 5555
ทั้งหมดนี้ ผมไม่ได้ต้องการที่ดิสเครดิตอะไรนะครับ เพียงแต่อยากจะมาเตือนเพื่อนๆชาว HLM นิดนึงครับ ว่าถ้าคิดจะซื้อล๊อตแรกจากฟอร์ด ผมว่ารอสักนิดดีกว่านะครับ
แต่ถ้าโอเค คิดว่าชอบจริง และไม่น่ามีปัญหาอะไร ผมก็สนับสนุนครับ สำหรับออปชั่นของรถนั้นดีจริงๆครับ ยอมรับ แต่ถ้าวันใดมันเกิดเป็นแบบผมขึ้นมา
จะ หา ว่า ผม ไม่ เตือน ไม่ ได้ นะ ครับ << กวนสุดๆ ;D ;D
-
confirm ใช้ล็อต 2 ต่อจากน้าโป้ง ;D
คือจะบอกว่า ไม่ได้เคลมเหนื่อยน้อยกว่าล็อตแรก ปัจจุบันปัญหายังมีอยู่ แต่เหนื่อยแระ มันวิ่งได้พอ จบ :'(
edit: เพิ่มข้อความ
-
สุดท้ายแล้วครับ
ขออนุญาตคุณ Teerawat Thamrongwatana จากเฟียสต้าแฟนเพจนะครับ เค้าโพสไว้ในคอมเม้นผมว่า
"โฟกัสส่งรถเมื่อไร รอดูตำนานโฟกัสได้เลย พนักงานจะซ่อมเป็นไหมเนี่ย
เคยนั่งคุยกับช่างตอนเอารถออกไปวิ่งเทสหลังเช็คปัญหา คุยเพลินๆ
-ช่างบอก Ranger ถ้าจะเล่นขอเวลาสัก 6เดือนครับ
ผมถามทำไมอะพี่
-ช่างบอก ล็อตแรกๆก็อย่างที่รู้ปัญหามันเยอะ ที่สำคัญผมซ่อมไม่เป็นครับ
ผมอ้อพี่ต้องไปอบรมก่อนใช่ป่ะ
-ช่างบอก ใช่แล้วครับ บอกตรงๆเลยโฟกัสผมยังเรียนรู้ไม่หมดเลย - -"
ผมถาม แล้วเฟียสต้าอะครับ
-ช่างบอก เฟียสต้านี่รถขายออกไปเยอะ ก็เลยเจอปัญหามาหลายแบบ ก็ได้เรียนรู้มาเยอะ แต่เคสน้องเนี่ยพี่ไม่เคยเจอถึงต้องมาวิ่งเทสกันไง
ผมตอบ 55555+
--------
ช่างที่ออกมาเทสรถกับผมเป็นช่างที่อาวุทโสระดับต้นๆในศูนย์แห่งนึง ช่างบอกเองเลยว่า ทุกวันนี้ยังเรียนรู้ได้ไม่หมดเลย ตายละกู ใครเป็นเคสศึกษาก็เหนื่อยหน่อยละกันฮะ
--------------ว่าแต่ยุงเข้าไปในไฟท้ายได้ไงฟ่ะ 55555+ [เพิ่งเจอเมื่อ3วันก่อน]"
15 องศาขึ้นมาทันทีเลยครับ (หนาว) ;D ;D ;D
-
ยอมรับเลย เจ้าของรถ โคตรใจเย็น
เป็นผมตบะแตกไปนานละ
ซื้อมาซ่อม ซื้อป้ายแดง????
-
บ้านเราน่าจะมีกฏ รถไหม่ใช้ไม่ถึงปี ซ่อมเกินเท่านั้นเท่านี้ เปลี่ยนคันไหม่โลด :D
-
เอ... ผมคุ้นๆ เหมือนจะเป็นรถของสมาชิกในเว็ปเราท่านนึงนะครับ
หากไม่ใช่ขออภัย
จขกท. เปลี่ยนชื่อล็อคอินครับ
เอาใจช่วยจขกท.นะครับ ผมเป็นแฟนคลับตั้งแต่จขกท.เล่นอยู่ในเวปเฟียสต้าตอนเปิดตัวใหม่ๆ ถ้าจำไม่ผิดรู้สึกจะได้ตำแหน่งพี่เบิ้มในคลับนั้นด้วยนะ
ช่ายแล้วจ้า ผมเปลี่ยนชื่อ log in นิดหน่อยครับ
ขอบคุณนะครับผมที่ติดตาม แต่พักหลังๆนี้งานค่อนข้างเยอะ ส่วนใหญ่จะไม่ได้ร่วมกิจกรรมอะไรกับเขาหรอกครับ
แต่ส่วนใหญ่ผมจะเข้าไปช่วยตอบปัญหาให้เพื่อนๆมากกว่า เจอมาเย๊อะ เจ็บมาเย๊อะ 55
ส่วนพี่เบิ้มอะไรนั่นผมไม่สนใจเท่าไหร่คับ ผมเองก็คิดว่าผมเป็นสมาชิกธรรมดาๆนี่แหละครับ ส่วนตัวที่ยังเล่นเวปเฟียสต้า (.net นะครับ ไม่ใช่ .com) เพราะเพื่อนๆค่อนข้างนิสัยดีมากๆครับ ก็เลยเหมือนเข้าไปคุยกับเพื่อนๆมากกว่า
แต่หลังๆนี่มันจะคุยกันในเฟซบุคและในมือถือมากกว่าครับ เวปนั้นนานๆจะเข้าทีนึงจ้า :D
-
ขอเเชร์ด้วยคน
ถ้าเทียบกับเจ้าของกระทู้ ผมขี้ติ๊ดมาก
ออกเดือนปลายเดือนกุมภาพันธ์ 2011
เคลมโคมไฟหน้า
- น้ำเข้า ทำเรื่องเคลม 4 วันติดต่อกลับให้มาเปลี่ยนโคมใหม่
เคลมยอยพวงมาลัย
- เสียงดัง กุ๊กๆ กักๆ ทำเรื่องเคลม 4 วันติดต่อกลับให้มาเปลี่ยนอะไหล่ใหม่
เคลมสปอยเล่อร์
- ร้าวตรงรอยต่อ ตัวพุ๊กยืดกับรถแน่นไป 2 อาทิตย์ได้เปลี่ยนชิ้นใหม่
***อยู่ดีดี AUX Voice Control ไม่ทำงาน เอาเข้าศูนย์ รอ 2-3 ชม. เเค่ปลั๊กหลุด :P
2012
เปิดศักราชด้วยปั้มติ๊กเสีย
- วันนั้นรถสตาร์ทไม่ติด แบตไม่หมด ศูนย์หยุดปีใหม่ โทรเข้าFord Roadside Assistance
ช่างในสายให้ผมสตาร์ทรถเหยียบคันเร่ง แล้วไปดมแถวท่อไอเสีย มีกลิ่นน้ำมันมั้ย ไม่มี
ช่างสันนิษฐานว่า ปั้มติ๊กเสีย ก็มายกรถที่บ้านไปศูนย์ วันนั้นเป็นวันหยุดปีใหม่รถจอดทิ้งไว้
วันรุ่งขึ้นทางศูนย์โทรมาแจ้งตอน 11 โมง ปั้มติ๊กเสียจริงๆ เป็นที่อะไหล่ครับ
ขอทำเรื่องเบิกอะไหล่ แล้วพรุ่งนี้มารับช่วง 5 โมงเย็น
สถานการณ์ล่าสุด
แร๊ค/ยอยพวงมาลัย ของมาเเล้วยังไม่ว่างไปเปลี่ยนที่ศูนย์
เอามาเเชร์ ไม่ได้ ดิสเครดิต เเต่มันเป็นเรื่องจริง ที่ชาวไทยควรรับรู้ 5555
-
อ่านคราวๆนะคับ ออกรถใหม่ต้องหลัง 6 เดือน เป็น ความรู้ใหม่สำหรับผมเลยนะเนี้ย ;D
แต่ 0 เค้าก็รับเครมทุกอย่างไม่ยุ่งยากดี
ไม่ทราบว่ามีรถยี้ห้ออะไร หรือ 0 ไหน ที่ทาง 0 โบยความผิดให้ ลุกค้า หรือ ปัดการเครม ยือ รอเวลา บ้างรึเปล่าคับ จะได้ห่างๆไว้
ขอบคุณคับ
-
เอ....น้องผู้หญิงที่ทำงานผมใช้อยู่คันนึง
เมื่อกี้เค้าขับออกไปทานข้างข้างนอก ผมเลยลองสังเกตุเวลาเค้าเลี้ยวกลับรถ
มีเสียงกุก ๆ ๆ จริง ๆ ด้วย มันอันตรายมั้ยครับ
-
(http://image.free.in.th/z/ia/fiestaerr.jpg) (http://pic.free.in.th/id/66bcb1f3adebd288227d9c2ff5f05f00)
แถมให้ 1 รูป เจอปัญหาอื่นกันมาเยอะแล้ว อันนี้อาจจะเป็นของใหม่
รูปถนนลื่น กับเตือนอะไรอีกซักอย่างไม่รู้ เหมือนรถขึ้นทางชัน แต่ไม่ใช่ไฟแสดงเกียร์ขึ้นทางชัน
วิ่งๆอยู่ ขึ้นซะงั้น แต่นานๆมาที เจอมาแค่ 2 ครั้งตั้งแต่ขับมา ดับเครื่อง สตาร์ทใหม่ก็หาย แต่ดีหน่อยที่ไม่มีผลต่อการขับขี่ ไม่มีการเข้า safemode อะไร แค่มันเอ๋อ อยากโชว์ก็โชว์ขึ้นมาซะงั้น ถนนไม่ได้ลื่นอะไรทั้งนั้น
แต่ถ้าหมด warranty แล้วพัง ไม่รู้จะ ECU อะไรต่อมิอะไรแน่เลย
ขี้เกียดเอาเข้าไปเช็ค เพราะสตาร์ทใหม่ก็หาย เอาเข้าไปศูนย์ฯเสียเวลาเปล่า คงสเต็บเดิมจนจำคำพูดได้
ถ่อเอารถไปศูนย์ฯ
พนักงาน: เดี๋ยวยังไง ทิ้งรถไว้ตรวจสอบก่อนครับ เดี๋ยวแจ้งให้ทราบ
ฟาย: ครับ
พนักงาน: รถเสร็จเรียบร้อยแล้วนะครับ มารับกลับได้เลย ไม่มีค่าใช้จ่าย
ฟาย: ครับ
ถ่อไปเอารถกลับ
ฟาย: แล้วสรุปว่าเป็นอะไรครับ
พนักงาน: หัวหน้าช่างบอกไม่เจออาการครับ
ฟาย: ตูว่าแล้ว
-
ถามว่าอันตรายมั๊ย ผมก็ไม่ทราบเหมือนกันนะครับ ว่ามันมีผลถึงกับอันตรายเลยหรือเปล่า
แต่ถ้าเป็นแค่เบื้องต้นก็อาจจะแค่รำคาญเฉยๆ
แต่อะไหล่ที่เกี่ยวข้องกับพวงมาลัย แนะนำให้เปลี่ยนดีกว่าครับ ผมถือว่าเป็น safty part ตัวนึงครับ
แต่ยอยนี่ เปลี่ยนแล้วเปลี่ยนอีกจริงๆ บางคนเปลี่ยนไป 3 ตัวแล้ว -_-'' เห็นแล้วเซ็งแทน (ของผม 2 )
-
ถามว่าอันตรายมั๊ย ผมก็ไม่ทราบเหมือนกันนะครับ ว่ามันมีผลถึงกับอันตรายเลยหรือเปล่า
แต่ถ้าเป็นแค่เบื้องต้นก็อาจจะแค่รำคาญเฉยๆ
แต่อะไหล่ที่เกี่ยวข้องกับพวงมาลัย แนะนำให้เปลี่ยนดีกว่าครับ ผมถือว่าเป็น safty part ตัวนึงครับ
แต่ยอยนี่ เปลี่ยนแล้วเปลี่ยนอีกจริงๆ บางคนเปลี่ยนไป 3 ตัวแล้ว -_-'' เห็นแล้วเซ็งแทน (ของผม 2 )
ขอบคุณครับ เดี๋ยวน้องเค้ากลับมาจะบอกน้องไปเคลมครับ
-
ดังนั้นผมจึงซื้อแต่รถตลาดมือสองต่อไป ยังไม่เคยซื้อป้ายแดงกะเข้าศูนย์เล้ย
-
จากที่ได้อ่านแล้ว คิดว่าทุกๆจุดที่มีการซีลขอบ จะมีปัญหาแทบทุกที่เลย เป็นกำลังใจให้ จขกท นะครับ ขอให้ปัญหาหมดไวๆ
อยู่ชลเหมือนกัน :D
-
พี่แกร่งงงง....มากครับ
-
ของผม ปลายเดือนมกราคม 2011
เคลมยอยพวงมาลัย ไป1ครั้งหาย เลี่ยวไม่มีเสียงดังแล้ว
แต่ เวลาวิ่งทางขลุกขลัก เสียง กักๆ คงจะเป็นที่แร็คพวงมาลัย ยังไม่ได้เคลม คาดว่าน่าเป็นกันหลายคัน หรือปกติ ทุกคัน แต่วิ่งทางดีดี ไม่มีเสียง
ไฟเป็นคราบ เคลมไป1ครั้งหายไปนาน แต่กลับมาเป็นอีก ผมว่าเบ้าไฟมันถอดง่ายเกินน้ำอาจเลตลอดเข้าไป
-
เอ....น้องผู้หญิงที่ทำงานผมใช้อยู่คันนึง
เมื่อกี้เค้าขับออกไปทานข้างข้างนอก ผมเลยลองสังเกตุเวลาเค้าเลี้ยวกลับรถ
มีเสียงกุก ๆ ๆ จริง ๆ ด้วย มันอันตรายมั้ยครับ
อ่า...รถของน้องเค้าตกลงไม่ใช้ ford ครับ เป็น mazda 2
เพิ่งเปลี่ยนเป็นป้ายขาวมาไม่ถึงอาทิตย์ ผมลองขับดูเมื่อกี้เอง มีเสียง กุก ๆ ๆ ตอนเลี้ยว
มันเป็นอาการเดียวกับ ford ใช่มั้ยครับ
-
ว่ากันว่าFD มีปัญหาเยอะสุด เจอFord ล็อตแรกๆเข้าไปตกทางเลย เริ่มเข้าใจล่ะตำนานfordไทย
ท่านจขกท.ทนได้ไงเนี้ย!?!? :o น่าจะส่งเรื่องเคลมเปลี่ยนรถหรือคืนเงินดีกว่ามั้งครับนั้น เพราะถ้าหมด3ปีไปสงสัยจะต้องจ่ายยาว(แต่โชคดีจขกท.นะได้เจอศูนย์ดี)
-
ผลิตโรงงานเดียวกะ Mazda 2
แต่ Mazda 2 กลับมีน้อยกว่ากันเยอะเลยฮะ
-
ผลิตโรงงานเดียวกะ Mazda 2
แต่ Mazda 2 กลับมีน้อยกว่ากันเยอะเลยฮะ
ฟอร์ดเลย แยกโรงงานแห่งใหม่ไงครับ
-
โอ้ว....ซื้อมาเคลม ???
เอาใจช่วยให้แก้ทุกปัญหาได้หมดไวๆนะครับ :)
-
อย่างนี้ต้องเรียกว่า Serial Defect (บกพร่องต่อเนื่อง) หรือป่าวเนี่ย ???
น่าเห็นใจ จขกท. มากมาย
ผมว่าถ้า Ford ไม่รีบแก้ไขเรื่องคุณภาพ ผมว่าไม่มีลูกค้าคนไหนซื้อซ้ำผลิตภัณฑ์ของ ford อีกแน่ๆ และจะไม่มีการซื้อครั้งแรกด้วย
เมื่อ Word of Mouth ของผู้ใช้ที่ประสบปัญหาก็จะกระจายออกไป ทำลายภาพลักษณ์สินค้าที่ถึงจะดูทันสมัย สวยงามน่าใช้ไปจนหมดสิ้น
ผมยอมรับว่าชอบ Ranger มากมาย แต่มาเจอเคสสยองแบบนี้ ถึงจะเป็นคนละรุ่นก็เถอะ ผมก็ไม่กล้าที่แม้แต่คิดซื้อ Ford แล้วล่ะครับ
ขอให้กำลังใจ จขกท. ครับ ผมว่าถ้าปัญหามันมากมายขนาดนี้แล้ว น่าจะยื่นเรื่อง สคบ. นะครับ
เพราะไม่อยากจะนึกเลย เมื่ออายุการใช้งานไปล่วงเลยไปเป็น 4-5 ปี มันจะก่อความยุ่งวุ่นวายอีกมากมายขนาดไหน
-
เป็นกำลังใจให้จขกท.ครับ ขอให้แก้ปัญหาจุกจิกหมดโดยไวครับ
แต่ศูนย์ที่เจอผมว่าก็โอเคครับ ไม่มีอิดออด ขอชื่นชมตรงนี้ (บางแห่งปัญหาเห็นเต็มๆแต่บอกปกติ)
แต่ที่จะขอด่าคือ คุณฟอร์ด... รถก็ดี แต่ทำไมในตลาดไทยคนใช้ถึงเจอปัญหาเยอะขนาดนี้
คือการตลาดก็ห่วย ผลิตก็ห่วย คุณเจ้าของฟอร์ดไทยให้คนอื่นมาtake over เถอะครับ
คนไทยควรได้ใช้ของดี บริการที่ดี จากคนไทยด้วยกันนะครับ ไม่ใช่โยนอุจจาระให้คนไทยกันเอง :-\ :-\ :-\
-
(http://image.free.in.th/z/ia/fiestaerr.jpg) (http://pic.free.in.th/id/66bcb1f3adebd288227d9c2ff5f05f00)
แถมให้ 1 รูป เจอปัญหาอื่นกันมาเยอะแล้ว อันนี้อาจจะเป็นของใหม่
รูปถนนลื่น กับเตือนอะไรอีกซักอย่างไม่รู้ เหมือนรถขึ้นทางชัน แต่ไม่ใช่ไฟแสดงเกียร์ขึ้นทางชัน
วิ่งๆอยู่ ขึ้นซะงั้น แต่นานๆมาที เจอมาแค่ 2 ครั้งตั้งแต่ขับมา ดับเครื่อง สตาร์ทใหม่ก็หาย แต่ดีหน่อยที่ไม่มีผลต่อการขับขี่ ไม่มีการเข้า safemode อะไร แค่มันเอ๋อ อยากโชว์ก็โชว์ขึ้นมาซะงั้น ถนนไม่ได้ลื่นอะไรทั้งนั้น
แต่ถ้าหมด warranty แล้วพัง ไม่รู้จะ ECU อะไรต่อมิอะไรแน่เลย
ขี้เกียดเอาเข้าไปเช็ค เพราะสตาร์ทใหม่ก็หาย เอาเข้าไปศูนย์ฯเสียเวลาเปล่า คงสเต็บเดิมจนจำคำพูดได้
ถ่อเอารถไปศูนย์ฯ
พนักงาน: เดี๋ยวยังไง ทิ้งรถไว้ตรวจสอบก่อนครับ เดี๋ยวแจ้งให้ทราบ
ฟาย: ครับ
พนักงาน: รถเสร็จเรียบร้อยแล้วนะครับ มารับกลับได้เลย ไม่มีค่าใช้จ่าย
ฟาย: ครับ
ถ่อไปเอารถกลับ
ฟาย: แล้วสรุปว่าเป็นอะไรครับ
พนักงาน: หัวหน้าช่างบอกไม่เจออาการครับ
ฟาย: ตูว่าแล้ว
น่าจะเป็นอาการเดียวกับผม เห็นว่าเซ็นเซอร์มีปัญหาหรืออะไรนี่แหละครับ
-
ร้อยคัน จะเป็นสัก 1 คันแบบนี้หรือเปล่า
ถ้าเป็นแบบนี้หลายๆคัน น่ากลัวแหะ
ต้องรอดูก่อนแระงั้น
-
เอ....น้องผู้หญิงที่ทำงานผมใช้อยู่คันนึง
เมื่อกี้เค้าขับออกไปทานข้างข้างนอก ผมเลยลองสังเกตุเวลาเค้าเลี้ยวกลับรถ
มีเสียงกุก ๆ ๆ จริง ๆ ด้วย มันอันตรายมั้ยครับ
อ่า...รถของน้องเค้าตกลงไม่ใช้ ford ครับ เป็น mazda 2
เพิ่งเปลี่ยนเป็นป้ายขาวมาไม่ถึงอาทิตย์ ผมลองขับดูเมื่อกี้เอง มีเสียง กุก ๆ ๆ ตอนเลี้ยว
มันเป็นอาการเดียวกับ ford ใช่มั้ยครับ
เท่าที่ทราบมา มาสด้าก็มีปัญหากับอะไหล่ตัวนี้เช่นกันครับ
ยังไงก็รีบทำเรื่องเคลมเอาไว้ก่อน เพราะอะไหล่อาจจะมาช้านิดนึงครับ
-
ดูจากโพสแล้ว คงเป็นสมาชิคเก่าแก่
ผมค่อนข้างเชื่อ เข้าใจ และเห็นใจครับ
ยอมรับว่าคุณใจเย็นมากๆ
ขอให้แก้ไขปัญหาได้โดยเร็วครับ
-
เอ....น้องผู้หญิงที่ทำงานผมใช้อยู่คันนึง
เมื่อกี้เค้าขับออกไปทานข้างข้างนอก ผมเลยลองสังเกตุเวลาเค้าเลี้ยวกลับรถ
มีเสียงกุก ๆ ๆ จริง ๆ ด้วย มันอันตรายมั้ยครับ
อ่า...รถของน้องเค้าตกลงไม่ใช้ ford ครับ เป็น mazda 2
เพิ่งเปลี่ยนเป็นป้ายขาวมาไม่ถึงอาทิตย์ ผมลองขับดูเมื่อกี้เอง มีเสียง กุก ๆ ๆ ตอนเลี้ยว
มันเป็นอาการเดียวกับ ford ใช่มั้ยครับ
เท่าที่ทราบมา มาสด้าก็มีปัญหากับอะไหล่ตัวนี้เช่นกันครับ
ยังไงก็รีบทำเรื่องเคลมเอาไว้ก่อน เพราะอะไหล่อาจจะมาช้านิดนึงครับ
ครับ ขอบคุณมากครับ
-
ว่ากันว่าFD มีปัญหาเยอะสุด เจอFord ล็อตแรกๆเข้าไปตกทางเลย เริ่มเข้าใจล่ะตำนานfordไทย
ท่านจขกท.ทนได้ไงเนี้ย!?!? :o น่าจะส่งเรื่องเคลมเปลี่ยนรถหรือคืนเงินดีกว่ามั้งครับนั้น เพราะถ้าหมด3ปีไปสงสัยจะต้องจ่ายยาว(แต่โชคดีจขกท.นะได้เจอศูนย์ดี)
ตอนนี้ผมไม่ทนแล้วครับ จริงๆแจ้งเรื่องไว้กับทาง สคบ ตั้งแต่เมื่อปลายปีที่แล้ว เค้าได้รับเรื่องไว้แล้วครับ
เมื่อวานนี้ก็ส่งไปอีกรอบ
กะว่าจะไม่เล่าแล้ว ขอซักหน่อย 555
ผมได้ทำการขอเสนอเปลี่ยนรถมา 3 ครั้งแล้วครับ ครั้งแรก วันที่ผมออกรถมาแล้วเจอแตรดังเอง (เป็นเคสที่ผมปวดหัวที่สุด เพราะขับไปไหนไม่ได้เลย ขับไประแวงไป) แต่ทางศูนย์บอกว่าขอโอกาสได้ดูแลก่อน ผมก็โอเค ตอนนั้นคิดว่ารถล๊อตแรกก็ต้องมีปัญหาบ้าง เลยพอทำใจ
ครั้งที่ สองเมื่อปลายปีที่แล้ว ได้เสนอเรื่องไปทางฟอร์ดไทย ได้รับคำตอบกลับมาว่า "ทางบริษัทฟอร์ดไม่มีนโยบายที่จะรับซื้อหรือเปลี่ยนรถให้ลูกค้า"<<จำคำนี้กันเอาไว้ให้ดีนะครับ สำหรับคนที่จะออกรถกับฟอร์ด ผมเลยได้ทำการแจ้งเรื่องไว้กับทาง สคบ และทางฟอร์ดได้ยื่นข้อเสนอบางอย่างมาให้ ผมเลยบอกเค้าว่า สิ่งที่ผมอยากได้ไม่ใช่ข้อเสนอ แต่เป็นรถที่ไม่มีปัญหา ผมจึงขอแจ้งเรื่องไว้กับทาง สคบ ถ้ายังมีปัญหาอีก ผมจะขอเปลี่ยนรถเท่านั้น
มาครั้งนี้ ผมได้ทำการแจ้งเรื่องไปอีกรอบ โดยยื่นคำขาด 2 อย่าง
1.ถ้ายังอยากเป็นลูกค้ากันต่อไป รบกวนเปลี่ยนรถให้ผมเท่านั้น
2.ถ้าไม่อยากเป็นลูกค้ากันอีก ช่วยซื้อรถกลับไปเลยครับ
คำตอบที่ได้รับ คือ "ทางบริษัทฟอร์ดไม่มีนโยบายที่จะรับซื้อหรือเปลี่ยนรถให้ลูกค้า"
โอเค ในเมือไม่คิดจะรับผิดชอบอะไรกันเลย ตอนนี้ผมกำลังทำอะไรบางอย่างอยู่ครับ เรื่องของ สคบ ได้แจ้งเรื่องไว้แล้วเมือวานนี้ ส่วนการพึ่งศาล น่าจะเป็นทางเลือกสุดท้าย
ตอนนี้ได้รับคำแนะนำดีๆจากพี่ๆหลายคน แต่ผมไม่ขอเอ่ยแล้วกันว่าเป็นใครบ้าง ยังไงผมต้องขอขอบคุณมา ณ ที่นี้ครับ
ถ้าได้ความอย่างไร จะมาอัพเดทให้ฟังอีกที (ถ้าสามารถทำได้นะครับ)
สรุปก็คือผมไม่ทนแล้วครับ ตอนนี้ปรึกษาทางบ้านและญาตแล้ว พร้อมลุยครับ
-
(http://image.free.in.th/z/ia/fiestaerr.jpg) (http://pic.free.in.th/id/66bcb1f3adebd288227d9c2ff5f05f00)
แถมให้ 1 รูป เจอปัญหาอื่นกันมาเยอะแล้ว อันนี้อาจจะเป็นของใหม่
รูปถนนลื่น กับเตือนอะไรอีกซักอย่างไม่รู้ เหมือนรถขึ้นทางชัน แต่ไม่ใช่ไฟแสดงเกียร์ขึ้นทางชัน
วิ่งๆอยู่ ขึ้นซะงั้น แต่นานๆมาที เจอมาแค่ 2 ครั้งตั้งแต่ขับมา ดับเครื่อง สตาร์ทใหม่ก็หาย แต่ดีหน่อยที่ไม่มีผลต่อการขับขี่ ไม่มีการเข้า safemode อะไร แค่มันเอ๋อ อยากโชว์ก็โชว์ขึ้นมาซะงั้น ถนนไม่ได้ลื่นอะไรทั้งนั้น
แต่ถ้าหมด warranty แล้วพัง ไม่รู้จะ ECU อะไรต่อมิอะไรแน่เลย
ขี้เกียดเอาเข้าไปเช็ค เพราะสตาร์ทใหม่ก็หาย เอาเข้าไปศูนย์ฯเสียเวลาเปล่า คงสเต็บเดิมจนจำคำพูดได้
ถ่อเอารถไปศูนย์ฯ
พนักงาน: เดี๋ยวยังไง ทิ้งรถไว้ตรวจสอบก่อนครับ เดี๋ยวแจ้งให้ทราบ
ฟาย: ครับ
พนักงาน: รถเสร็จเรียบร้อยแล้วนะครับ มารับกลับได้เลย ไม่มีค่าใช้จ่าย
ฟาย: ครับ
ถ่อไปเอารถกลับ
ฟาย: แล้วสรุปว่าเป็นอะไรครับ
พนักงาน: หัวหน้าช่างบอกไม่เจออาการครับ
ฟาย: ตูว่าแล้ว
อาการแบบนี้ทั่นติดแก๊สมาหรือ เป็นกันทุกคัน จูนแก๊สใหม่ให้สมดุล ก็หายครับ
-
ใจเย็นๆ
เคสนี้ ผมรับทราบมาต่อเนื่องตั้งแต่แรกอยู่แล้วครับ เขียนให้รู้กันไว้เลย ว่าอยู่ในสายตานะเคสนี้
ใคน ฝ่ายไหน จะมาทำอะไรลับๆล่อๆ มีเล่ห์เพทุบายหนะ ไม่มี และไม่ได้
ดังนั้น
ทำตามคำแนะนำของ คุณหลุยส์ก่อน
อย่าเพิ่งวู่วาม
บอกตรงๆนะ...เป็นพี่ จะไม่ทนตั้งแต่เคสที่ 10 แล้ว...
23 เคส บ้าไปแล้ว...อะไรกันวะเนี่ย?
-
น้าโป้งเค้าเป็นสมาชิกเก่ากึ๊กนี่แหละครับ แต่เปลี่ยนชื่อ แล้วก็รูปกะลายเซ็นหายไปก็เลยนึกอยู่พอสมควรถึงจำได้
สามห่วงผมยังไม่จุกจิกเลยเสียอาการไหนก็ซ่อมแล้วหายขาด ได้รับรู้เรื่องราวคันนี้มาตั้งแต่แรกๆล่ะเพราะก่อนหน้านี้สนใจเฟียสต้ามากจนเกือบได้มาครองแล้ว (มือสอง) ไม่นึกเลยว่าที่เค้าว่ากันว่าซื้อป้ายแดงไปเล้ยไม่ต้องกังวลใจไปหลายปี ผมว่าไม่ใช่ทุกกรณีแล้วหล่ะ มือสองสำหรับผมสบายใจกว่าต่อให้จุกจิกบ้างก็ทำใจล่วงหน้าไว้ก่อนแล้ว (ความคาดหวังต่ำกว่า) ผมเชื่อเสมอว่าซื้อรถมาเพื่อใช้ ไม่ใช่เพื่อซ่อมหรือเคลม รถหน่ะใช้เพื่อความสะดวกสบาย เพื่อเพิ่มความสุขไม่ใช่เอามาให้ทุกข์ใจ เอาใจช่วยนะครับ
-
คุณพี่นี่อดทนจริงๆ.. เป็นผมนี่มีโวยไปแน่ๆ หลายเคสขนาดนี้.. >:(
-
บางทีก็ต้องรอให้ enduser ใช้จนเกิด defect เพราะบางที designer หรือ engineer ก็คิดไม่ถึงหรือถ้าไม่ใช้จากหลายๆ user report feedback ก็ไม่มีทางรู้ครับ
ทัั้งนี้ทั้งนั้นก็ต้องเป็นกรณี case by case เพราะในบางกรณ๊ปัญหาจากการออกแบบมันไม่ได้ถูกกำหนดมาจากการออกแบบครับว่าจุดอ่อนของการออกแบบนั้นๆคืออะไร จุดอ่อน process ในการผลิตคืออะไร
จุดเด่นคืออะไร จุดอ่อนของ product คืออะไร การเริ่มเซตอัพระบบใหม่ คนใหม่ operator ใหม่ต่อให้มี การควบคุมคุณภาพดีแค่ไหนยังไงมันก็มีหลุดออกมาได้อยู่แล้วครับ
ยังไงมันก็สู้โรงงานที่รันมาเป็น 10ปีๆ หรือระบบดีๆ เซตอัพทุกอย่างนิ่งๆไม่ได้อยู่แล้วครับ ระบบโรงงาน ระบบคุณภาพมาตรฐานแต่ละยี่ห้อ แต่ละบริษัทก็ต่างกัน
ถ้า production process รันกันนิ่งๆ defect น้อยๆ end user อย่างเราๆก็ไม่ต้องกังวลว่าจะมีปัญหาหมกเม็ดที่แม้แต่บริษัทเองก็ยังไม่รู้อยู่หรือปล่าว
งานจะเนี้ยบไม่เนี้ยบอยู่ที่ระบบคุณภาพล้วนๆ ซึ่งมันก็บ่งบอกถึงลักษณะขององค์กรณ์ ผู้บริหารขององกรณ์นั้นๆ คนในองกรณ์นั้นๆ ด้วยเช่นกัน
เอาใจช่วยทุกฝ่าย ทุกคนครับสู้ๆ :D
-
เห็นใจ จขกท. จริงๆครับ ขอให้เรื่องจบแบบ Happy นะครับ
แต่เรื่องรถ Lot แรก ผมว่าไม่ใช่แค่ FORD หรอกครับ ทุกค่ายก็น่าจะเหมือนกันหมด แต่จะหนักจะเบาต่างกันเท่านั้นเองครับ กว่าจะปรับจูน Process กับ Part ของ 100 พ่อ 1000 supplier ได้นี่ก็คงต้องรอกันซัก ปีนึงล่ะครับ
อย่างรถ PROTON ตัวใหม่ที่กำลังจะเปิดตัว Model P3 (น่าจะแทน Persona เดิมมั้งครับ) ลูกค้าผมที่ MY บอกว่า PROTON ต้องเลื่อนเปิดตัวไปเพราะ 2 อาทิตย์ก่อนกำหนดเปิดตัว Part จาก supplier ยังมีปัญหาอยู่มากกว่า 90% ???
-
(http://image.free.in.th/z/ia/fiestaerr.jpg) (http://pic.free.in.th/id/66bcb1f3adebd288227d9c2ff5f05f00)
แถมให้ 1 รูป เจอปัญหาอื่นกันมาเยอะแล้ว อันนี้อาจจะเป็นของใหม่
รูปถนนลื่น กับเตือนอะไรอีกซักอย่างไม่รู้ เหมือนรถขึ้นทางชัน แต่ไม่ใช่ไฟแสดงเกียร์ขึ้นทางชัน
วิ่งๆอยู่ ขึ้นซะงั้น แต่นานๆมาที เจอมาแค่ 2 ครั้งตั้งแต่ขับมา ดับเครื่อง สตาร์ทใหม่ก็หาย แต่ดีหน่อยที่ไม่มีผลต่อการขับขี่ ไม่มีการเข้า safemode อะไร แค่มันเอ๋อ อยากโชว์ก็โชว์ขึ้นมาซะงั้น ถนนไม่ได้ลื่นอะไรทั้งนั้น
แต่ถ้าหมด warranty แล้วพัง ไม่รู้จะ ECU อะไรต่อมิอะไรแน่เลย
ขี้เกียดเอาเข้าไปเช็ค เพราะสตาร์ทใหม่ก็หาย เอาเข้าไปศูนย์ฯเสียเวลาเปล่า คงสเต็บเดิมจนจำคำพูดได้
ถ่อเอารถไปศูนย์ฯ
พนักงาน: เดี๋ยวยังไง ทิ้งรถไว้ตรวจสอบก่อนครับ เดี๋ยวแจ้งให้ทราบ
ฟาย: ครับ
พนักงาน: รถเสร็จเรียบร้อยแล้วนะครับ มารับกลับได้เลย ไม่มีค่าใช้จ่าย
ฟาย: ครับ
ถ่อไปเอารถกลับ
ฟาย: แล้วสรุปว่าเป็นอะไรครับ
พนักงาน: หัวหน้าช่างบอกไม่เจออาการครับ
ฟาย: ตูว่าแล้ว
อาการแบบนี้ทั่นติดแก๊สมาหรือ เป็นกันทุกคัน จูนแก๊สใหม่ให้สมดุล ก็หายครับ
ขอบคุณมากครับ รถผมติด LPG ครับ เดี๋ยวได้ระยะเวลาบำรุงแก๊สแล้วจะให้ช่างแก๊สเช็คให้อีกทีครับ
ดีใจที่ไม่ใช่ปัญหาใหม่ 555
-
ใจเย็นๆ
เคสนี้ ผมรับทราบมาต่อเนื่องตั้งแต่แรกอยู่แล้วครับ เขียนให้รู้กันไว้เลย ว่าอยู่ในสายตานะเคสนี้
ใคน ฝ่ายไหน จะมาทำอะไรลับๆล่อๆ มีเล่ห์เพทุบายหนะ ไม่มี และไม่ได้
ดังนั้น
ทำตามคำแนะนำของ คุณหลุยส์ก่อน
อย่าเพิ่งวู่วาม
บอกตรงๆนะ...เป็นพี่ จะไม่ทนตั้งแต่เคสที่ 10 แล้ว...
23 เคส บ้าไปแล้ว...อะไรกันวะเนี่ย?
ครับผม ตอนนี้ ก่อนที่ผมจะทำอะไร ผมก็จะปรึกษาพี่หลุยส์กับพี่จิมมี่ก่อนอยู่แล้วครับ
เพราะรู้ว่าถ้าทำอะไรผิดขั้นตอนไป คงจะต้องลำบากแน่ๆ แต่ยังดีที่มีพี่จิมมี่กับพี่หลุยส์คอยให้คำปรึกษา
ขอบคุณอีกครั้งครับ
-
น่าเห็นใจ จขกท นะครับอดทนเอามากๆและขอเอาใจช่วยให้เรื่องจบด้วยดีนะครับ
-
เรื่องเกียร์เห็นเป็นกันเกือบทุกคัน ระหว่างเกียร์ 1ไป2 จะมีเสียงดังแคร๊กๆๆ(ประมาณนั้น)เหมือนเสียงคลัตช์จับยังไม่สนิท เป็นอาการยอดฮิตของเกียร์ตัวนี้เลยละครับ ของผมก็เป็นแต่ไม่ได้ไปสนใจมันเท่าไหร่ แต่ที่รำคาญคือบางจังหวะมันแอบกระตุกกระชาก ล่าสุดผมก็ได้เคลมยอยไป ใช้สักพักมันก็กลับมาดังเหมือนเดิมอีก
สุดท้ายนี้คันต่อไปของผมคงไม่ใช่ฟอร์ดละครับ รถน่ะมีความดีอยู่บ้าง แต่คุณภาพวัสดุ+QC+ศูนย์บริการไม่ได้เรื่องเลย การวิเคราะห์ปัญหาต่างๆทำได้ไม่ดีเท่าที่ควร
-
ตามนี้ สู้ๆน้าโป้ง
-
สู้ๆครับ เอาใจช่วย :)
ผมตามอ่านมาตั้งแต่สมัยน้ำเข้ารถใหม่ๆแล้ว
-
เรื่องเกียร์เห็นเป็นกันเกือบทุกคัน ระหว่างเกียร์ 1ไป2 จะมีเสียงดังแคร๊กๆๆ(ประมาณนั้น)เหมือนเสียงคลัตช์จับยังไม่สนิท เป็นอาการยอดฮิตของเกียร์ตัวนี้เลยละครับ ของผมก็เป็นแต่ไม่ได้ไปสนใจมันเท่าไหร่ แต่ที่รำคาญคือบางจังหวะมันแอบกระตุกกระชาก ล่าสุดผมก็ได้เคลมยอยไป ใช้สักพักมันก็กลับมาดังเหมือนเดิมอีก
สุดท้ายนี้คันต่อไปของผมคงไม่ใช่ฟอร์ดละครับ รถน่ะมีความดีอยู่บ้าง แต่คุณภาพวัสดุ+QC+ศูนย์บริการไม่ได้เรื่องเลย การวิเคราะห์ปัญหาต่างๆทำได้ไม่ดีเท่าที่ควร
ไม่เข็ด ครับ จะเอา T6 WT อีก
-
น้าโป้ง ยังไม่จบอีกหรอนี่ ! รถสองปีแล้วนะพี่ รถผมตอนนี้ไม่มีปัญหาอะไรแล้ว สู้ๆครับ
-
ขนาดเป็นแอดมินเฟียสต้าคลับยังโดนขนาดนี้ แล้วคนทั่วไปจะเหลืออะไรหนอฟอร์ดไทยแลนด์ :-X
-
โฮ ซ่อมขนาดนี้ ล็อตแรกของฟอร์ดนี่เป็นทุกคันเลยรึเปล่าครับ รึว่าเป็นเฉพาะบางคัน เริ่มกลัวแล้วนะเนี่ย
-
ประเด็นเสียนู่นนี่หลายท่านก็ว่ากันไปแล้ว แต่ประเด็นเอารถไปจอดทิ้งให้ซ่อมหลายวันแล้วไม่มีรถสำรองให้ใช้นี่ห่วยแตกมาก
ขนาดศูนย์มิตซูที่ผมใช้บริการ คนอื่นว่าแย่ๆ ยังมีรถให้ขับสำรอง ยิ่งไปกว่านั้นตอนผมจองรถไว้แต่ได้รับรถช้าเค้าก็ยังมีรถมาให้ขับก่อน
ทำแบบนี้เหมือนไม่ใยดีลูกค้าเลยครับ... ผมเจอมาหลายรายแล้ว พวกชอบลอยแพลูกค้าเนี่ย อินเตอร์เน็ต 3BB นั่นก็อีกราย
ขออย่าให้เจริญเลย
-
ประเด็นเสียนู่นนี่หลายท่านก็ว่ากันไปแล้ว แต่ประเด็นเอารถไปจอดทิ้งให้ซ่อมหลายวันแล้วไม่มีรถสำรองให้ใช้นี่ห่วยแตกมาก
ขนาดศูนย์มิตซูที่ผมใช้บริการ คนอื่นว่าแย่ๆ ยังมีรถให้ขับสำรอง ยิ่งไปกว่านั้นตอนผมจองรถไว้แต่ได้รับรถช้าเค้าก็ยังมีรถมาให้ขับก่อน
ทำแบบนี้เหมือนไม่ใยดีลูกค้าเลยครับ... ผมเจอมาหลายรายแล้ว พวกชอบลอยแพลูกค้าเนี่ย อินเตอร์เน็ต 3BB นั่นก็อีกราย
ขออย่าให้เจริญเลย
ศูนย์มิตชูวิเคราะห์ปัญหาได้ดีกว่าครับ ถึงบางศูนย์ดูแล้วจะไม่ค่อยน่านั่งเท่าไหร่
-
เหนื่อยแทนและเห็นใจเจ้าของฟอร์ดคันนี้เสียจริงๆ
-
ขอบคุณครับ ความรุ้เยอะเลย แต่อยากบอกว่าศูนย์ฟอร์ด ชลบุรี ทอปคาร์ เซลล์บริการห่วยมาก (เอาตรงๆเลย) ไม่อยากเข้าละเซง
-
จริงๆกระทู้นี้ไปอยู่ User's Voice ก็ได้นะครับเนี่ย
เผื่อใครซื้อรถไปย้อนมาดู จะได้หาเจอง่ายๆ
อยู่ ห้อง Discussion ปกติ แปปเดียวก็หายไปแล้ว
เรื่องรถก็สู้ๆครับ พี่อดทนมากจริงๆ
-
จริงๆกระทู้นี้ไปอยู่ User's Voice ก็ได้นะครับเนี่ย
เผื่อใครซื้อรถไปย้อนมาดู จะได้หาเจอง่ายๆ
อยู่ ห้อง Discussion ปกติ แปปเดียวก็หายไปแล้ว
เรื่องรถก็สู้ๆครับ พี่อดทนมากจริงๆ
คิดอย่างงั้นอยู่เหมือนกันครับ
พี่หลุยส์ก็แนะนำว่าไหนๆก็ไหนๆแล้ว ทำรีวิวนึงขึ้นมาเลย "ตั้งแต่วันที่ข้าพเจ้ารัก จนถึงวันที่ข้าพเจ้าอยากเลิก"
ถ้ามีเวลา จะพยายามเขียนเรื่องราวทั้งหมด ทำเป็น user review ให้ครับ ยังไงผมขอให้เรื่องราวทั้งหมดจบลงก่อนนะครับ ^_^
-
เห็นหลายๆคนบอกว่าผมอดทนมาก
จริงๆแล้ว ผมไม่ได้ทนหรอกครับ แต่ผมเองก็ไม่ใช่คนใจร้อนอะไร
ทุกครั้งที่ผมเข้าศูนย์ ผมก็จะภาวนาทุกครั้ง ว่าขอให้มันเป็นครั้งสุดท้าย แต่แล้วมันก็ไม่จบซักที จนมันชักจะเลยเถิดมาถึงทุกวันนี้ ผมก็เลยทนไม่ไหวแล้วครับ คิดว่ามันคงไม่จบง่ายๆแน่ๆ
คนที่ผมสงสารที่สุดคือแฟนผมนั่นแหละครับ (เจ๊ในรูปแหละ 55) ทุกครั้งที่ผมเอารถเข้าศุนย์ ผมกับเค้า จะต้องขึ้นรถสองแถว รถมอเตอร์ไซค์ ไปทำงาน เหนื่อยมากๆครับ สำหรับจังหวัดที่ไม่ค่อยมีรถโดยสารมาก (ถ้าเป็น กทม ก็นั่งแทกซี่สบายๆ)
-
เข้าใจ จขกท และเห็นใจอย่างที่สุดครับ รถมีปัญหาเราน่ะเข้าใจและ ok ที่ให้เคลม แต่ผมมีคำถามว่าเวลาที่เสียไปกับการรอการตรวจเช็ด เปลี่ยนอะไหล่ และที่ร้ายคือต้องจอดรถไว้ 2-3 วันหรือเป็นอาทิตย์ ต้องนั่ง Taxi หรือรถเมล์กลับบ้าน (มีรถส่วนตัวแล้วยังลำบาก) ค่าเสียเวลา ค่าความทุกข์ยากเหล่านี้ใครรับผิดชอบชดใช้ให้เรา ลองคิดดูว่าหากคุณมีธุรกิจหรืองานสำคัญที่ต้องทำแล้วจะเป็นอย่างไร ผมมีเคสเสียงดังที่คอนโซลเหมือนเสียงชิ้นส่วนกระทบกัน กับรถใหม่ Toyota ที่ออกมาได้เพียงเดือนเดียว ศูนย์ใหญ่ Toyota body ที่บางนาบอกต้องจอดรถทิ้งไว้ 2-3 วัน แล้วผมจะใช้รถอะไรไปทำงานเพราะบ้านอยู่รังสิต ที่ทำงานอยู่บางปะกง และที่สำคัญหากผมทิ้งรถไว้ก็ต้องนั่ง taxi กลับโดยจ่ายเงินเองใช่ไหม ตกลงทั้งหมดผมเป็นต้นเหตุปัญหาหรือเปล่า เรียกร้องไปที่ call center ได้ติดต่อกับเจ้าหน้าที่ของ Toyota โดยตรงแล้วแต่ก็ไม่มีคำตอบไม่สามารถช่วยอะไรได้ ด้วยความโมโหลองกลับไปอ่านคู่มือเพื่อหาช่องเล่นงานให้ถึงที่สุด เวรกรรมเขียนไว้ชัดเจนบริษัทไม่รับผิดชอบต่อความเสียหายอื่นที่เป็นเรื่องค่าเสียเวลาหรือเสียโอกาส เป็นอันจบกัน ทุกวันนี้ยังไม่ได้เอาไปเคลมเพราะไม่มีรถใช้แทนยังต้องทนฟังเสียงแทนฟังเทปไปทุกวัน นี่หากใช้วัวควายได้เหมือนก่อนก็คงไปถอยออกมาแล้ว เซ็งเป็ด :-[ เหมือนกันหมดไม่ว่าจะเป็นผู้ผลิตรถหรือศูนย์บริการ
-
เห็นหลายๆคนบอกว่าผมอดทนมาก
จริงๆแล้ว ผมไม่ได้ทนหรอกครับ แต่ผมเองก็ไม่ใช่คนใจร้อนอะไร
ทุกครั้งที่ผมเข้าศูนย์ ผมก็จะภาวนาทุกครั้ง ว่าขอให้มันเป็นครั้งสุดท้าย แต่แล้วมันก็ไม่จบซักที จนมันชักจะเลยเถิดมาถึงทุกวันนี้ ผมก็เลยทนไม่ไหวแล้วครับ คิดว่ามันคงไม่จบง่ายๆแน่ๆ
คนที่ผมสงสารที่สุดคือแฟนผมนั่นแหละครับ (เจ๊ในรูปแหละ 55) ทุกครั้งที่ผมเอารถเข้าศุนย์ ผมกับเค้า จะต้องขึ้นรถสองแถว รถมอเตอร์ไซค์ ไปทำงาน เหนื่อยมากๆครับ สำหรับจังหวัดที่ไม่ค่อยมีรถโดยสารมาก (ถ้าเป็น กทม ก็นั่งแทกซี่สบายๆ)
เป็นกำลังใจ ให้รถพี่ หายขาดจากอาการป่วยไวไว นะครับ ใน
ปลลอจุด ผมอยู่ชลบุรีเหมือนกัน แต่พาหนะผมเป็นจักรยานซะส่วนใหญ่ เลยรอดตัวไป แต่ จะว่าไปนะพี่ Kb2200 27ปี ได้แล้ว ยังวิ่งฉิ่วๆ ไม่มีอะไร งอแง มีก็แค่ เข็มน้ำมัน เชื่อไม่ได้ ความเร็วไม่ขึ้น odo เสียก็เท่านั้นเอง นอกจากนั้นก็ยังเป็นปกติ บำรุงรักษาเป็นปกติ แต่นี่พี่รถใหม่ ถ้าผมเป็นพี่ ผมไม่ทนตั้งแต่ครั้งที่ 5 6 แล้วล่ะครับ สู้ๆ ครับพี่ พี่เป็นคนใจเย็นมาก นับถือจริงๆ ครับ ;D
-
รถคันนี้สงสัยเป็นบ่วงที่ตามแค้นพี่มาถึงชาตินี้แน่เลยครับ ขอให้อาการหายเป็นปกติเร็วๆนะครับ ;) ;)
-
เห็นหลายๆคนบอกว่าผมอดทนมาก
จริงๆแล้ว ผมไม่ได้ทนหรอกครับ แต่ผมเองก็ไม่ใช่คนใจร้อนอะไร
ทุกครั้งที่ผมเข้าศูนย์ ผมก็จะภาวนาทุกครั้ง ว่าขอให้มันเป็นครั้งสุดท้าย แต่แล้วมันก็ไม่จบซักที จนมันชักจะเลยเถิดมาถึงทุกวันนี้ ผมก็เลยทนไม่ไหวแล้วครับ คิดว่ามันคงไม่จบง่ายๆแน่ๆ
คนที่ผมสงสารที่สุดคือแฟนผมนั่นแหละครับ (เจ๊ในรูปแหละ 55) ทุกครั้งที่ผมเอารถเข้าศุนย์ ผมกับเค้า จะต้องขึ้นรถสองแถว รถมอเตอร์ไซค์ ไปทำงาน เหนื่อยมากๆครับ สำหรับจังหวัดที่ไม่ค่อยมีรถโดยสารมาก (ถ้าเป็น กทม ก็นั่งแทกซี่สบายๆ)
อ่านมาแล้วเหนื่อยแทนเลยจริงๆ ผมอ่านเรื่องรถคุณโป้งตั้งแต่ตอนออกรถใหม่ๆ และเจอปัญหามาเรื่อยๆนี่ จะสองปีได้แล้วมั้ง เห็นใจจริงๆครับ เรื่องการเจรจากับทางฟอร์ดคุณจิมมี่คงดูให้อยู่ ยังไงขอให้เรื่องจบด้วยดีนะครับ
อยากจะเสนอทางเลือกอีกทางที่ไม่แน่ใจว่าฟอร์ดยังทำอยู่หรือไม่ สมัยก่อนนานมากๆแล้วล่ะ เกือบสิบปีแล้ว เคยมีเคสรถลูกค้าส่งกลับไปที่โรงประกอบอีกครั้ง เพื่อทำการเปลี่ยนแปลงชิ้นส่วนบางตัวน่ะครับ โดยการทำงานนั้นก็จะมีทั้งวิศวกร หัวหน้าช่าง และพนักงานประจำเป็นคนจัดการเปลี่ยนให้ ถ้าความผิดปกติไม่ได้เกิดจากชิ้นส่วนแต่เกิดจากการประกอบ ผมคิดว่าน่าจะหายขาด เพราะปกติวิศวกรเค้าจะมี drawing อยู่แล้ว
ทีนี้ถ้าปัญหาเกิดจากชิ้นส่วนเนี่ย ไม่รู้จะอธิบายยังไงดี โรงประกอบก็คือโรงประกอบแหละครับ คุณภาพชิ้นส่วนบางทีก็หลุดมาจาก supplier แล้วพอหลุดพวกก็หลุดมาเป็น lot บ้าง มาเป็นกล่องบ้าง ชิ้นสองชิ้นบ้าง ถ้าเจอก่อนก็ดีไป แต่ถ้าหลุดเข้าไปก็เรื่องใหญ่ แบบที่เป็นเนี่ยแหละครับ supplier เมืองไทยแม้จะมีไม่น้อย แต่ว่าบางชิ้นส่วนก็มีแค่ส่งเจ้าเดียว สองเจ้าบ้าง (บางที่ก็ทำส่งหลายยี่ห้อด้วยนะ) ทีนี้ถ้าบริษัทพวกนี้เร่งผลิตล่ะก็ คุณภาพจะควบคุมกันใหวหรือไม่ก็ยังเป็นคำถามอยู่ ถ้าคุมเข้มก็ช้า ไลน์ก็หยุด ลูกค้าบ่นเพราะส่งรถไม่ทัน ถ้าปล่อยมากก็จับความผิดปกติของชิ้นงานไม่ทัน หลุดมาก็ยิ่งหนักเลย ตอนนี้ผมคิดว่าฟอร์ดรู้ปัญหาแล้วล่ะ แต่การจัดการกับ supplier จะเข้มขึ้นได้แค่ใหน โดยที่ไม่กระทบกับยอดส่งรถ คงเป็นหน้าที่ของฟอร์ดต้องไปจัดการเอง
ส่วนตัวผมคิดว่า T6 น่าจะไว้ใจได้ เพราะว่ามีเวลาเตรียมตัวนานกว่า พนักงานก็คุ้นเคยกับการประกอบรถกระบะมากกว่า การลด cost ก็ยังไม่มีในตอนนี้ (ต้องรอ mc) สกรูสี่ตัวก็ยังอยู่ครบ ไม่ใช่ลดเหลือแค่สอง อีกสองเป็น pin ธรรมดาแบบเจ้าที่ขายดีๆก็ยังไม่มี ที่รับรถช้าก็คงเพราะปัญหา supplier แน่ๆ ตอนนี้เกือบทุกบริษัทมีปัญหาคล้ายๆกัน แต่บริษัทที่ใช้ part เก่า อาจจะปัญหาน้อยหน่อยเพราะว่า mold เดิม ความคุ้นเคยกับปัญหาก็มีมากกว่า แต่ถ้าเป็น part ใหม่ล่ะก็บางทีก็ต้องใช้เวลาเรียนรู้เหมือนกัน เห็นใจทั้งสองฝ่ายนะครับ แต่ขออยู่ข้างคุณโป้งล่ะกัน เอาใจช่วยครับ
-
ไม่อยากจะนึกเลยเฟียสต้าโดนขนาดนี้ ถ้าโฟกัสใหม่มา แถมโฆษณาไว้ ออปชั่นเหนือคู่แข่ง เบรคเองมั่งล่ะ จอดเองมั่งล่ะ ปัญหาจุกจิกมากกว่านี้ชัว
ฟอร์ดครับ ถ้าคุณภาพโปรดักคุณยังไม่คงที่ ไม่ต้องใส่มาให้ก็ได้นะครับ ปัญหามันจะไปตกกับคนใช้มากกว่า
เอ๊ะ หรือนี่คงที่แล้ว ???
-
วีออสมือสองอายุหกปีของผม ใช้มาปีนึงไม่เคยมีปัญหาเลยครับ
รถฟอร์ดเค้าเด่นที่เทคโนโลยีใหม่ๆ แต่ความที่มันใหม่ ปัญหาหลายๆอย่างมันก็ยังไม่ได้รับการแก้ไข
แถมช่างก็ซ่อมไม่เป็นอีก
ส่วนรถบ้านๆรถจื่ดๆอย่างโต ฮอน เค้าไม่ค่อยซู่ซ่า แต่เค้าเน้นชัวร์ครับ
(จิงๆแล้วกลัวแพงมากกว่า 555) ช่างก็ซ่อมเป็นทั่วบ้านทั่วเมือง เพราะเป็นรถครู
คนชอบรถรักรถก็มองว่าฟอร์ดนี่มันซู่ซ่าซาบซ่านเสียจิง น่าลิ้มลอง(ผมด้วย)
ส่วนโต ฮอน นี่น่าเบื่อจิงๆเดิมๆ ไม่มีไรใหม่ อย่างเครื่องออสเชื่อดิ โมเดลเชนจ์อีกทีก็เครื่องเดิมครับ
ส่วนคนไม่ค่อยรู้เรื่องรถ ซื้อตามพ่อแม่ญาติ บอก โต ฮอน เพราะคนรุ่นก่อนเราเค้ามั่นใจ
ความคิดส่วนตัวครับ
ยังไงก็เอาใจช่วยครับ สู้มากเลยครับ นับถือ
ปล. ถึงจะบอกว่าล็อตแรก แต่ยี่ห้ออื่นคงไม่น่าจะเยอะขนาดนี้นะครับ
-
นั่งอ่านไปลองจินตนาการว่าเป็นรถตัวเอง.....
อูย......
สยองงงงง
-
เรื่อง คุณภาพ ชิ้นส่วน
น่าจะมาจาก การที่ Ford และ AATพยายาม ลดต้นทุน
โดยใช้ ผู้ผลิต ในไทยผลิตชิ้นส่วน เกือบทั้งหมด ทำให้รถ สภาพออกมาดังที่เห็นครับ
ตอนนี้ Ford เปลี่ยนการผลิตรถเก๋งรุ่น FOCUS มาที่โรงงาน ใหม่แล้ว ไม่รู้ คุณภาพจะเป็นอย่างไร
ไม่อยากจะบอกเลย ว่า ชิ้นส่วนที่มีปัญหา และคุณภาพนั้น มาจาก ฝีมือคนไทย ด้วยกัน :-\
-
อ่านเคสนี้แล้วเสียววาบ เพราะญาติของเพื่อนสนิทก็พึ่งเอาเฟียสต้าออกห้างมาหมาดๆ หวังว่าคงไม่โดนเคสแบบนี้นะ
ตั้งแต่ตอนผมจะออกรถแล้ว มีคนทักผมเยอะมากว่าให้หลีกเลี่ยงไว้ ไม่คิดว่าจะเจอหนักแบบนี้
-
ขอแสดงความนับถือ และเป็นกำลังใจให้ครับ
(ติดตามมาตั้งแต่ทำรีวิวเปรียบเทียบเฟี้ยตต้ากับซิตี้ ตอนนั้นก็คิดว่า เอ่อฟอร์ดก็โอเค สนใจตามแก้ปัญาหาให้ลูกค้าตลอด แต่ถ้าขนาดนี้มัน........เกินไป)
ผมคิดว่า เรื่องมันจบไปแล้วซะอีก เป็นตำนานจริงๆเลยนะฟอร์ด............
เมื่อก่อน ก็เคยเห็นแต่พนักงานออกมาเรียกร้องโบนัสกันเกือบทุกปี
เป็นกำลังใจให้ครับ สู้ สู้.... ครับ เรียกร้องสิทธิของเราครับ
-
นับๆแล้วผมแพ้น้าโป้งไปไม่กี่คดีครับ เดี๋ยวมาเล่าๆ
บอกตรงๆว่าอ่านแล้วมันของขึ้นครับ จี๊ดตัวเองมาก :(
-
นับๆแล้วผมแพ้น้าโป้งไปไม่กี่คดีครับ เดี๋ยวมาเล่าๆ
บอกตรงๆว่าอ่านแล้วมันของขึ้นครับ จี๊ดตัวเองมาก :(
รอติดตามด้วยคนครับ >_<
ป.ล. ใครบอกว่าซื้อรถป้ายแดงจะไม่มีปัญหาเสมอไป เอิ๊ก *-*
-
ยาวจริงๆ เคสนี้นานมาแล้วนี่ครับ
รถดี แต่ทำกับลูกค้าแบบนี้
อย่าให้ถึงวันที่รถไม่ดีละ เดี๋ยวจะช้ำในนะ FoMoCo
ไม่คิดจะสร้างความทรงจำดีๆ กับคนไทยมั่งรึ?
-
อ่านๆ แล้วก็สยอง อะไรมันจะขนาดนั้น
นี่มันห่วยเข้าขั้นเลย เข้าใจว่ารถล๊อตแรก แต่มันเล่นเสียมากขนาดนี้ มันน่าทุบโชว์สื่อจริงๆ
-
เรื่อง คุณภาพ ชิ้นส่วน
น่าจะมาจาก การที่ Ford และ AATพยายาม ลดต้นทุน
โดยใช้ ผู้ผลิต ในไทยผลิตชิ้นส่วน เกือบทั้งหมด ทำให้รถ สภาพออกมาดังที่เห็นครับ
ตอนนี้ Ford เปลี่ยนการผลิตรถเก๋งรุ่น FOCUS มาที่โรงงาน ใหม่แล้ว ไม่รู้ คุณภาพจะเป็นอย่างไร
ไม่อยากจะบอกเลย ว่า ชิ้นส่วนที่มีปัญหา และคุณภาพนั้น มาจาก ฝีมือคนไทย ด้วยกัน :-\
รู้สึกว่าเป็นข้อกำหนดนะครับว่าต้องมี local content ราว 80% (จำไม่ได้ว่าเป็นข้อกำหนดของ BOI หรืออย่างอื่นนะครับ) ความตั้งใจลดต้นทุนมีแน่นอนสำหรับทุกค่ายรถ แต่เท่าที่ได้พบมา ของ Ford จะน้อยกว่าค่ายรถที่ขายดีเป็นลำดับต้นๆแน่นอน (ผมเห็นมากับตาเองแหละ หลาย part ด้วย ถ้าไม่เชื่อลองถอดออกมาเทียบกันดูครับ) ข้อดีสำหรับรถที่พึ่งออกรุ่นใหม่ๆก็คือ การลดต้นทุนยังน้อยอยู่เนื่องจาก drawing มาจากบริษัทแม่โดยตรง วัสดุ จำนวนน๊อตสกรู ยังมาตามที่วิศวกรกำหนด แต่พอ MC อาจจะมีการปรับลดเหลือเท่าที่จำเป็น ผมเคยสงสัยว่า ทำแบบนี้ลูกค้าทั่วไปจะรับได้เหรอ พี่ๆเค้าก็ยิ้มหวาน หันมาตอบแบบเรียบๆว่า "เจ้าที่เค้าขายดี เค้าทำแบบนี้มาตั้งแต่ตัวแรกจน mc ยังขายได้มากกว่าของเราเยอะเลยนะ" เออ ก็จริงของพี่เค้า บ้านผมเคยใช้มาสองสามยี่ห้อแล้ว ผมว่าถ้า FST ทำงานได้อย่างค่ายเจ้าตลาดล่ะก็ ฟอร์ดจะยิ่งใหญ่กว่านี้เยอะ
-
ขออนูญาติน้าโป้งร่วมแชร์ข้อมูลด้วยนะครับ
รถผมเองเป็น Fiesta 1.6 Sport 5dr สี Cool White ออกรถที่ศูนย์ นีโอ พระราม 2
วันที่ออกรถก็ตามรูปข้างล่างเลยครับ
(http://upic.me/i/1m/photo27-5-2554143452.jpg) (http://upic.me/show/35758744)
อายุจะครบปีละ วิ่งมา 36,xxx กม.
รายละเอียดความบกพร่องที่เจอนี่จำได้หมดครับ แต่ไม่สามารถบอกว่าวันไหน เวลาไหนแบบของน้าโป้งได้
แต่ก็อยากร่วมแชร์ครับ
อาการแรกที่เจอเลยนะครับ
1.พลาสติกสีดำที่กันชนหลัง (Diffuser) หลุด ผมก็แบบ เห้ย !!! อะไรกันวะเนี่ย รถป้ายแดงแต่ Diffuser หลุด ก็ตบๆมันขึ้นไป เข้าล็อคก็โอเคละ
2.พลาสติกสีดำที่กันชนหลัง (Diffuser) หลุดอีกรอบ ผมเข้าศุนย์เลยครับ เพราะศูนย์อยู่หน้าปากซอยบ้าน เข้าไปก็แจ้งอาการตามปกติ ช่างก็เอาไปแก้ให้
ปัจจุบันนี้อาการนี้หายสนิทครับ ไม่มีร่วงหล่นอีกแล้ว ได้ยินแว่วๆมาว่าราคาอะไหล่ชิ้นนั้น 900 กว่าบาท
3.ท่อยางหลุดมาจากใต้คอนโซลฝั่งคนนั่งหน้า งงครับ !!! ตัวห่าอะไรฟะตกมาใส่ขาผม(คุณป้าเป็นคนขับ) หยิบมาดูก็พบว่าเป็นท่อยาง ก้มๆเงยๆดูก็เดาไม่ออกว่ามาจากไหน
เข้าศูนย์ตามเคยครับ ป้าวีนแตกไปนิดนึง อารมณ์เสียที่รถป้ายแดงเจออาการจุกจิกแบบนี้ครับ ปัจจุบันนี้อาการนี้ไม่พบแล้วครับ
4.เกียร์มีเสียงวี๊ดครับ ตอนนั้นชักใจเสียละว่าทำไมรถป้ายแดงมีเสียงวี๊ดวะ วี๊ดที่ว่านี้คือวี๊ดตอนใช้เกียร์ 1 และวี๊ดจะเงียบไปตอน 2,200 รอบ/นาที
เป็นแบบนี้ทุกกรณีครับ รถติดแล้วเกียร์ลดลงจาก 2 มาเป็น 1 ก็ดัง ออกตัวก็ดัง เครื่องร้อนเครื่องเย็นดังหมด ดังมากนะครับ อยู่ในรถปิดกระจกหมดก็ได้ยิน
อยู่ข้างนอกแม่งยิ่งโคตรดัง ถ้าจำไม่ผิดก็ดังที่ราวๆ 4,000-5,000 กม.ครับ ตอนนั้นคิดมากครับ แต่รู้ว่าคงเรื่องใหญ่ประกอบกับช่วงนั้นมี FW ใหม่มาพอดี
เลยคิดว่าจะ FW มาแล้วไปลองอัพดู เผื่อมันจะหาย ระหว่างนั้นวิ่งไปจนถึง 6,xxx กม.ก็นำไปติดแก๊สครับ พอ FW มาปุ๊บนัดคิวเลยครับที่พระราม 2
ได้คิวก็เอารถเข้าไปอัพ ปรากฏว่าอัพไม่ได้ครับ ช่างบอกว่าให้ไปถอดสายระบบแก๊สออกก่อน (= =") ผมก็เลยช่างแม่งครับ ไม่อัพก็ไม่อัพ ผมก็ใช้มาจนถึงระยะเข้าบริการ
ก็ได้แจ้งอาการนี้ไป ช่างก็บอกว่า"เป็นเรื่องปกติของเกียร์ลูกนี้ครับ ผมได้ Learning เกียร์ให้ใหม่เรียบร้อยแล้ว ลองเอาไปใช้ดูนะครับ" ผมก็อ้าว หรอวะเนี่ย
เกียร์ลูกนี้แม่งเป็นแบบนี้หรอ รอบแม่งก็ตัดซะสูง ดันมีวี๊ดๆอีก ก็รับรถมาครับ แม่งก็ดังเหมือนเดิม จำใจใช้ไปจนถึงประมาน 25,000 กม. ผมก็ทนไม่ไหวละ
คิดว่าจะต้องสู้กันสักตั้งกับฟอร์ดให้มันเคลียร์ เข้าไปศูนย์เลยครับแจ้งอาการว่ามีเสียงวี๊ด ช่างเอารถไปประมาน 7 ชม. ตอนเย็นมารับรถได้คำตอบนี้ครับ
"เป็นเรื่องปกติของเกียร์ลูกนี้ครับ ผมได้ Learning เกียร์ให้ใหม่เรียบร้อยแล้ว ลองเอาไปใช้ดูนะครับ" เออดี อัดเทพฟังทุกคืนเลยนี่หว่า ตอบเหมือนเดิมเป๊ะ
ผมรับมาครับ ขับมาจากจุดรับรถถึงป้อมยามระยะทางราวๆ 50 เมตร ผมถอยรถกลับเลยครับ บอกพนง.รับรถว่า"ไม่หาย ยังดังอยู่" ผมโมโหครับ
พนง.รับรถเลยตามหัวหน้าช่างมาลองขับรถออกไปกับผม โอเคครับ ตอนลองรถหัวหน้าช่างไม่ปฏิเสธครับว่าดังจริง รับปากกับผมว่าจะดูเรื่องเกียร์ให้
ขอให้นัดเวลาเอารถเข้ามาแต่เช้า เพราะเรื่องเกียร์ใช้เวลาตรวจเช็คนาน ผมก็โอเค นัดเวลาเอาเข้าไปใหม่ ก็ไปลองรถกับหัวหน้าช่างที่ไม่ใช่คนเดิม ช่างก็รับทราบครับ
เอารถผมไป 9 ชั่วโมง ตอนไปรับรถก็แจ้งกลับมาว่าเกิดจากมีขี้ดินติดอยู่ที่เบรคเป็นจำนวนมาก เลยทำให้เกิดเสียงดัง ตอนนี้ล้างออกเรียบร้อยแล้ว
ขับออกมายังไม่ถึงป้อมยาม แม่งดังอีกแล้วครับ ! ผมก็ขับกลับบ้านไปโดยที่โทรแจ้งทางศูนย์ว่า"อาการยังไม่หายนะ ขอเอาเข้าไปใหม่" ทางศูนย์รับทราบ
วันรุ่งขึ้นก็เอาเข้าไปครับ หัวหน้าช่างก็เข้ามาขอโทษแล้วแจ้งว่าให้ลูกน้องทำแล้วไม่ได้เช็คด้วยตัวเองจึงคิดว่าหายแล้ว เอาเข้าไป 9 ชม. วันนี้ได้เรื่องครับ
พนง.โทรมาแจ้งว่าอาการเกิดที่เกียร์จริง ให้รออะไหล่ 7 วันแล้วเข้ามาเปลี่ยนทั้งลูกได้เลย ฟังแบบนี้ผมก็แฮปปี้ขึ้นหน่อยครับ สุดท้ายอะไหล่ก็มา ใช้เวลาเปลี่ยนไป 4 วัน
โดนค่าตัดระบบแก๊สไปพันกว่าบาท อาการหายสนิทครับ ได้ FW ใหม่ด้วย ขับดีขึ้นเหมือนได้รถคันใหม่เลยครับ ขับไปสักพัก อาการแม่งมาแล้วครับ จากเกียร์ 1 ไปเกียร์ 2
มีเสียงดังครืดๆ เหมือนอะไรมันไม่ลงล็อค เป็นเฉพาะตอนเครื่องเย็นนะ(ถ้าผมฟังไม่ผิด) ตอนนี้ช่างมันครับ ถือว่าแค่นี้ก็พอใจแล้ว
5.มีกลิ่นภายนอกเข้าห้องโดยสาร กลิ่นเข้ามาเยอะมากครับ เรียกได้ว่าเปิดหน้าต่างได้กลิ่นอะไร ปิดหน้าต่างก็กลิ่นนั้น เข้าไปที่ศูนย์พระราม 2 ศูนย์บอกเป็นที่ระบบแก๊ส
เจาะรูมาใหญ่เกินไป ผมก็เข้าไปอู่แก๊สเลย ให้อุดรูที่ช่างศุนย์บอกมาเรียบร้อย ขากลับขับตามสิบล้อเกือบตายครับ เหม็นจนปวดหัว มึนไปหมด
สุดท้ายก็เลยลองไปที่ศูนย์เพชรเกษม ศูนย์นี้ดีมากครับ แก้อาการให้ดีขึ้นประมาน 80% เลยทีเดียว ช่างบอกว่าเป็นที่ครีบปิดช่องรับอากาศอะไรซักอย่างเนี่ยแหละมันหลุด
ผมจำไม่ค่อยได้ละ ส่วนที่เล็ดลอดเข้ามาก็ต้องยอมรับว่าอาจจะมาจากการเจาะของระบบแก๊สจริงๆ
6.ยอยพวงมาลัยเสียที่ราว 1x,xxx กม. อาการก็คือเลี้ยวขวาแล้วมีเสียงดังกุกๆๆๆแบบชัดเจน ก็เข้าไปแจ้งที่ศูนย์ ศูนย์ก็เปลี่ยนยอยให้ อาการนี้หายครับ
แต่ก็กลับมาเป็นใหม่ตอนราวๆ 25,000 กม. ตอนนั้นเป็นช่วงที่เพิ่งพ้นจากน้ำท่วม เลยได้ยอยที่ต้องสั่งจากนอกเข้ามา ทุกวันนี้อาการก็เหมือนจะหายนะครับ
7.กลอนเบาะหลังฝั่งคนขับ อาการเสียก็คือเวลาเราพับเบาะลงมา แล้วต้องการดึงเบาะขึ้นให้เข้าล็อคกับกลอนเพื่อกลับสู่การเป็นที่นั่ง มันจะไม่ลงล็อคครับ
ตบแรงแค่ไหนก็ไม่ลง แต่อีกฝั่งกลับไม่เป็น จบด้วยการตั้งกลอนตรงนั้นใหม่ครับ ตอนนี้ก็ยังไม่หายสนิท ยังต้องใช้แรงเยอะกว่าอีกฝั่งนึงอยู่ดี
8.แร็คพวงมาลัยเสียครับ อาการก็คือเวลาวิ่งทางขรุขระจะมีเสียงดังกุกกักๆๆๆๆๆ แล้วก็จะสะท้านขึ้นมือด้วย ดังมากครับ ดังกว่า Vios อายุ 7 ปี คันเก่าของผมเสียอีก
เข้าศูนย์ไปประมาณ 4 รอบครับ ช่างถึงจะตอบได้ว่าเป็นที่แร็คพวงมาลัย รออะไหล่ไป 7 วัน
9.โคมไฟหน้ามีน้ำเข้าครับ คราบน้ำนี่แห้งคาในโคมเลย ก็ได้เคลมกันไป รออะไหล่ 3 วัน วันที่เข้าไปใส่ผมก็ย้ำแล้วนะว่าอย่าลืมตั้งโคมด้วย เอากลับบ้านมาตอนเย็นๆ
เปิดไฟดู ไฟแม่งสูงอย่างกับเปิดไฟสูง วันรุ่งขึ้นก็เลยเอาเข้าไปตั้งอีก ตั้งจนเละครับ สูงข้างต่ำข้างไปซะละ ตอนนี้ไม่อยากเอาเข้าไปตั้งแล้วครับ กลัวเป็นเหมือนเดิม
10.มีเสียงดังแก๊กๆๆๆๆๆที่เสาบี ดังจนน่ารำคาญครับ แจ้งไปพร้อมกับเคลมโคมไฟหน้า บอกว่าแก้ไขแล้ว แต่ก็ยังไม่หายครับ
เริ่มปลงไม่อยากเข้าไปแก้เช่นเดียวกับการตั้งโคมไฟหน้า
11.เสียงอี๊ดอ๊าดอ๊อดแอ๊ด ก๊อกๆแก๊กๆ เริ่มมาเยือนตามพลาสติกที่ปิดใต้พวงมาลัย คอนโซลกลาง แผงมาตรวัด เคยแจ้งไปแล้ว ได้รับคำตอบมาว่า
ดังเพราะของในลิ้นชักเก็บของของผม ผมเอาออกแล้ววิ่งแม่งก็ดังเหมือนเดิม ปลงไปอีก 1 รายการ
นอกนั้นก็เป็นพวกการประกอบครับ ประตูหลังซ้ายเมื่อปิดสนิทก็จะพบว่ามันแง้มออกมาหน่อยนึง แล้วก็เล็กๆน้อยๆอีกมากมาย
ตอนนี้กำลังจับตาดูเรื่องน้ำรั่วตรงหลังคาช่วงเสาเออยู่ครับ น้องชายผมนั่งแล้วเคยเจอหยดใส่มาหยดนึงตอนฝนตกหนักๆ แต่เท่าที่เช็คดูไม่เจอคราบน้ำ
หรือการเปียกตรงไหนเลยในช่วงคนนั่ง
สุดท้ายนี้ก็ต้องยอมรับครับว่าฟอร์ดเป็นรถที่ดี แต่ขอช่างที่วิเคราะห์อาการเก่งๆหน่อยก็เท่านั้นเอง
ต้องขอขอบคุณฟอร์ด นีโอ พระราม 2 และ ฟอร์ด วีพี ที่เพชรเกษมด้วยครับ ที่ช่วยดูแลแก้ไขรถของผมเป็นอย่างดี
พวกพี่ๆรับรถ หรือ หัวหน้าช่างที่พระราม 2 คงเอียนผมแล้วแหละ เพราะผมเข้าไปบ่อยมากกกกกกกกกก ต้องขอขอบคุณจริงๆครับ ที่ไม่แก้ปัญหาให้ผมแบบซี้ซั้ว
แต่อาจจะต้องเข้าไปบ่อยๆก็เท่านั้นเอง อย่างน้อยผมก็แฮปปี้กว่าการแก้ไม่หาย
ขอบคุณน้าโป้งที่ให้ผมมาร่วมแชร์ครับ :D
-
ขออนุญาตแชร์ไปให้เพื่อนๆอ่านใน Fb นะครับ
-
เมื่อผมได้อ่านแล้ว
*วิ่งไปเอายาดมมาดมรัวๆ*
คือปัญหาเป็นหางว่าวมากกกกกกก จนสงสัยว่า QC ของ Ford Thailand มัวทำอะไรอยู่ ทั้งๆที่การคุมคุณภาพให้ดีได้กับของแบบนี้ มันทำได้นะครับ.....
-
อ้าว พี่โป้งนี่เอง หายไปนานเลยนะครับพี่ ติดตามกระทู้พี่อยู่บ่อยๆ ตั้งแต่น้องซิ+ต้า
สงสาร และก็นับถือพี่จริงๆ พี่อดทนมากเลยอ่ะ เป็นผมนี่ ออกป้ายแดงมา เจอแบบนี้เข้าไปคงช้ำใจมากๆแน่ๆเลย แต่ว่าศูนย์เค้าโอเคอยู่ไหม๊ครับ ในด้านการดูแล?
มีประสบการณ์อ้อมๆมาแชร์เหมือนกัน
เรื่องปัญหาของฟอร์ดนี่ ใช่ย่อยจริงๆครับ ผมก็ไม่รู้ว่าเป็นไรหนักหนา สนใจเฟียสต้าตั้งแต่ยังไม่มีรถใช้ แต่ได้ยินปัญหามาบ่อยๆ พอเวลาผ่านไป จนพี่ที่หน้าบ้านซื้อก่อน
วันหนึ่ง ตกลงปลงใจจะซื้อจริงๆ ไปลองขับมา รักเลยล่ะ รถดีมาก แต่การบริการตั้งแต่เข้าโชว์รูม ผมยืนยันครับ ว่าแย่ในระดับนึงเลย พนักงานแลไม่สนใจเลย พ่อกับแม่ผมนี่ไม่ปลื้มเลยล่ะ แม่ว่า ก่อนเป้นลูกค้า เขายังไม่สนใจขนาดนี้ แล้วถ้าเป้นลูกค้าล่ะ ไม่แย่กว่านี้หรอ แต่ใจก็ยังอยากเสี่ยง ภาวนาในใจว่า อย่าให้เจอไรเลย พอคิดได้ว่า ว่า จะเอาแหละ จะจองแหละ เลยกลับมาสอบถาม ผู้ใช้งานจริงก่อน
พอกลับมาคุยกะพี่หน้าบ้านที่ซื้อ โหหหหห แกเล่น เล่าให้ฟังยาวหนังเป็นม้วนๆเลย ตั้งแต่การมีปัญหา จนถึงการแก้ไข ผมเลย งง ว่า อ้าว เห็นพี่ใช้ออกจะโอเค ไม่นึกว่ามีไร แกว่า แล้วผมเคยถามแกป่ะล่ะ555555 ผมเลยเขว เป๋ เลยล่ะ ช่วงนั้น ก็พยายามเข้าเว็ปคลับ เช็ก ติดตามคร่าวคราว ปัญหา การแก้ไขต่างๆ แต่ก็ยังมีอยู่เรื่อยๆ แล้วเท่าที่ผ่านมา ฟอร์ด หรือบรรดาผู้เกี่ยวข้อง ผมว่า แก้ไขไม่ประทับใจเลย เหมือนไม่ค่อยสนใจลูกค้าเท่าไหร่ เสียดายอ่ะ ฟอร์ดตกม้าตายตรงนี้มาก
ยิ่งพอถลำลึก ได้คุยกะพี่ๆหลายท่าน เกือบทุกคนบอกผมเป็นเสียงเดียวกันว่า รถคันแรก คันเดียวของเรา อย่าเสี่ยงกับฟอร์ดเลย เลี่ยงได้ก็เลี่ยงไว้ก่อน จนในที่สุด เพื่อนผมก็ไปออกเฟียสต้ามาอีก (คิดดูว่า ตัดสินใจ หาข้อมูลนานมาก จนพี่หน้าบ้าน เพื่อน ออกไปก่อน) เพื่อนผมนี่ตัวดีเลย ปัญหาบางอย่างเล็กๆน้อยๆครับ แต่มันบอกเองเลยว่า ไม่ประทับใจ ในการดูแล แก้ไขปัญหา ผมเลยใจถอดแหละ มองหาตัวอื่น ต้องยอมตัดใจด้วยประการละฉะนี้ ยิ่งพอผมประโยคนี้จากพี่ท่านหนึ่ง "ลืม Fiesta ไปได้เลยครับ ไม่งั้น อาจปวดกบาลกับคนของ ฟอร์ด ทั้งดีลเลอร์ และสำนักงานใหญ่" ผลเลยแป้วไปเลย เสียใจมากๆ รถดีๆคันนึง
ยังไงก้สู้ๆนะครับพี่โป้ง เป็นกำลังใจให้ ให้น้องเฟียส แข็งแรงๆ อย่าเป็นไรอีก ท่านไหนที่จะซื้อก็ดูดีๆ ฟังหูไว้หูด้วย บางอย่างเราเจอ แต่คนอื่นอาจจะไม่เจอ แต่บางคนไม่เจอ เราอาจจะเจอก็ได้ ถามตัวเอง เถ้าเกิดไรขึ้นเรายอมรับได้หรือเปล่า กล้าเสี่ยงไหม๊
ล่าสุด พี่ญาต สนใจโฟกัส เอ่อ ผมก้ไม่กล้าพูดไรมาก แต่ก็เตือนๆไว้บ้าง แต่ก็นะ เข้าใจคนอยากได้ ไม่อยากขัดใจแกมาก แต่อย่างน้อยเราก็ได้เตือนไว้ก่อน ถ้าเป้นไรมา จะได้ว่าเราไม่แนะนำ ไม่รู้ว่าโฟกัสยิ่งล๊อตแรกๆจะเป็นไรป่าว ปัญหาอะไร จะแก้ไขได้ถึงไหนอะไรยังไง เทคโนโลยีตัวนี้ยิ่งมากมายก่ายกองอยู่
ขอร้องเถอะครับฟอร์ด ปรับปรุงพัฒนาด้วยด่วนๆ ตั้งแต่ผลิตภัณฑ์ ยันการดูแลหลังการขาย รถคุณดีมากเลยนะ แต่หลายอย่างเพลีย ไม่ไหวจริงๆ แก้ไขเหอะ ก่อนที่จะเป็นกระแส ปากต่อปากไปมากกว่านี้ ทุกวันนี้ก็เยอะมากพออยู่แล้ว ก่อนที่จะสาย.....
-
เฟียตผมอายุกว่า 30 ปี ยังซ่อมไม่เท่านี้เลยครับ
น่าเห็นใจจริงๆ เป็นผมคงเซ็งเป็ด วันๆไม่ต้องทำอะไรกิน = = "
-
รถมีอุปกรณ์เสีย ยาว 23 รายการ แย่จิงๆ เป็นผม ทนได้ไม่เกิน 5
-
ซ่อมเยอะกว่าซื้อรถมือสองอีกล่ะมั้งเนี่ย ยังไงก็เอาใจช่วยนะครับคุณโป้ง ขอให้ได้รับสิ่งที่ดีที่สุดสำหรับตัวคุณเองนะครับ ;)
-
ผมซื้อรถมือสอง มาแล้ว 3 คัน ไม่เคยต้องซ่อมเท่านี้ น่ะ
ส่วนมือหนึ่งที่ซื้อมาแล้ว 5 คัน ใน 5 ปี ซ่อมใหญ่ 1-2 ครั้ง เท่านั้น ;D
อ่อ ในนี้ ไม่มี ชื่อ Ford ขนาดใช้ mazda ก็ไม่เคยนอนอู่น่ะครับ
-
รถ vios คันเก่าของผมก็อายุ 7 ปี ยังไม่เคยเจออาการเท่า Fiesta คันนี้เลยครับ
-
ขออนุญาตเเฉ...เอ้ยเเชร์บนเฟซบุคนะครับ ::)
-
ขอบคุณมากๆครับ สำหรับทุกกำลังใจ :) :)
ตอนนี้รู้สึกดีที่มีเพื่อนๆคอยให้กำลังใจ ผลจะออกมายังไงก็ช่างมัน ผมแอบทำใจไว้นิดนึงครับ แต่ก็จะทำให้ดีที่สุด
ส่วนเรื่องรถเก่า ก่อนผมจะซื้อเฟียสต้า ผมใช้มิตซูบิชิ ซิกม่า กาแลนท์รุ่นปี 1979 (ใช้มา 30 กว่าปี)
ก็ยังไม่ซ่อมเท่านี้เลยครับ
-
มารอฟังตอนจบอยู่ครับ กระทู้นี้ผมว่ามีประโยชน์มากเลยนะครับ จะได้รู้ว่าถ้ารถเรามีปัญหาหนักๆบ้าง(กับ FORD) เราจะได้การชดเชยอะไรบ้าง ถ้าปักหมุดนี่จะผิดกฎของเวบบอร์ดมั๊ยครับ ผมไม่อยากให้กระทู้มันตกไปน่ะครับ ตอนจบจะได้รู็ๆกันไปเลยว่า Happy หรือไม่ Happy.
-
ขอบคุณมากๆครับ สำหรับทุกกำลังใจ :) :)
ตอนนี้รู้สึกดีที่มีเพื่อนๆคอยให้กำลังใจ ผลจะออกมายังไงก็ช่างมัน ผมแอบทำใจไว้นิดนึงครับ แต่ก็จะทำให้ดีที่สุด
ส่วนเรื่องรถเก่า ก่อนผมจะซื้อเฟียสต้า ผมใช้มิตซูบิชิ ซิกม่า กาแลนท์รุ่นปี 1979 (ใช้มา 30 กว่าปี)
ก็ยังไม่ซ่อมเท่านี้เลยครับ
น้าโป้งเอ่ยมาเเบบนี้ ทำให้ผมเสียดายเหมือนกัน ผมเอาเงินสดที่ออกรถคันนี้ไป บิ้ว คุณปู่คันข้างล่างดีกว่า
2 เเสนจบๆ เลย ทุกวันนี้เป็นรถ จ่ายตลาด รับส่ง-น้อง ของคุณเเม่ไปและ :P
-
น้าเขม
รถสวยคับ
แต่ background นี่เอ่ออ 5555
-
บ้านผมจองโฟกัสไปรอรถอยู่...ชักหนาวเหมือนกันครับ ??? ???
-
น้าเขม
รถสวยคับ
แต่ background นี่เอ่ออ 5555
5555 พอดีเอามาจอดนอกบ้านครับ
คันนี้ซื้อมือ 2 มาเมื่อ 12 ปีที่เเล้ว ยกเครื่อง ดมแก๊สไปราว 7ปี เเล้ว ใช้งานใน กทม. สบายๆ
เเละคุณเเม่รักมาก สักวันผมจะพยายามเก็บเงิน ร่วมกับน้อง รีเเพร์ชุดใหญ่ทั้งคันเป็นของขวัญคุณเเม่
ส่วนเฟียสต้านั้น ขอดูอาการภายใน ระยะประกันให้ครบ 3 ปีก่อน เเล้วอนาคตไว้ว่ากันต่อไป
-
ผมก็เจอไปหลายข้อเหมือนกันครับ ขนาดว่าเพิ่งซื้อนะครับ ปัญหาที่เจอก็ยังคล้ายๆกับที่ล๊อตแรกๆเจอกัน
ทำให้เข้าใจได้ว่าฟอร์ดแทบจะไม่ปรับปรุง ระบบควบคุมคุณภาพในการผลิตเลย
ถ้าต่อไปยอดขายฟอร์ดจะไม่โตเท่าที่ควร จะนิ่ง จะหด จะตก ก็คงต้องบอกได้ประโยคเดียวว่า
"สมน้ำหน้า" เพราะตัวเองทำตัวเองแท้ๆ
-
(http://image.free.in.th/z/ia/fiestaerr.jpg) (http://pic.free.in.th/id/66bcb1f3adebd288227d9c2ff5f05f00)
แถมให้ 1 รูป เจอปัญหาอื่นกันมาเยอะแล้ว อันนี้อาจจะเป็นของใหม่
รูปถนนลื่น กับเตือนอะไรอีกซักอย่างไม่รู้ เหมือนรถขึ้นทางชัน แต่ไม่ใช่ไฟแสดงเกียร์ขึ้นทางชัน
วิ่งๆอยู่ ขึ้นซะงั้น แต่นานๆมาที เจอมาแค่ 2 ครั้งตั้งแต่ขับมา ดับเครื่อง สตาร์ทใหม่ก็หาย แต่ดีหน่อยที่ไม่มีผลต่อการขับขี่ ไม่มีการเข้า safemode อะไร แค่มันเอ๋อ อยากโชว์ก็โชว์ขึ้นมาซะงั้น ถนนไม่ได้ลื่นอะไรทั้งนั้น
แต่ถ้าหมด warranty แล้วพัง ไม่รู้จะ ECU อะไรต่อมิอะไรแน่เลย
ขี้เกียดเอาเข้าไปเช็ค เพราะสตาร์ทใหม่ก็หาย เอาเข้าไปศูนย์ฯเสียเวลาเปล่า คงสเต็บเดิมจนจำคำพูดได้
ถ่อเอารถไปศูนย์ฯ
พนักงาน: เดี๋ยวยังไง ทิ้งรถไว้ตรวจสอบก่อนครับ เดี๋ยวแจ้งให้ทราบ
ฟาย: ครับ
พนักงาน: รถเสร็จเรียบร้อยแล้วนะครับ มารับกลับได้เลย ไม่มีค่าใช้จ่าย
ฟาย: ครับ
ถ่อไปเอารถกลับ
ฟาย: แล้วสรุปว่าเป็นอะไรครับ
พนักงาน: หัวหน้าช่างบอกไม่เจออาการครับ
ฟาย: ตูว่าแล้ว
น่าจะเป็นอาการเดียวกับผม เห็นว่าเซ็นเซอร์มีปัญหาหรืออะไรนี่แหละครับ
กรณีนี้ของผมเป็นที่หัวเทียน ช่างแจ้งว่า หัวเทียนสูบที่สี่ บอด เปลี่ยนแล้วก้หาย -*- ใช้รถมา 29,XXX km หัวเทียนก็บอดแระ
ของผมก็รถล็อตแรกเหมือนกัน เด่วจะกลับมาเล่าเจออะไรบ้าง -*- เอารถเข้าศูนย์ เกือบทุกเดือนเหมือนกัน
-
(http://image.free.in.th/z/ia/fiestaerr.jpg) (http://pic.free.in.th/id/66bcb1f3adebd288227d9c2ff5f05f00)
แถมให้ 1 รูป เจอปัญหาอื่นกันมาเยอะแล้ว อันนี้อาจจะเป็นของใหม่
รูปถนนลื่น กับเตือนอะไรอีกซักอย่างไม่รู้ เหมือนรถขึ้นทางชัน แต่ไม่ใช่ไฟแสดงเกียร์ขึ้นทางชัน
วิ่งๆอยู่ ขึ้นซะงั้น แต่นานๆมาที เจอมาแค่ 2 ครั้งตั้งแต่ขับมา ดับเครื่อง สตาร์ทใหม่ก็หาย แต่ดีหน่อยที่ไม่มีผลต่อการขับขี่ ไม่มีการเข้า safemode อะไร แค่มันเอ๋อ อยากโชว์ก็โชว์ขึ้นมาซะงั้น ถนนไม่ได้ลื่นอะไรทั้งนั้น
แต่ถ้าหมด warranty แล้วพัง ไม่รู้จะ ECU อะไรต่อมิอะไรแน่เลย
ขี้เกียดเอาเข้าไปเช็ค เพราะสตาร์ทใหม่ก็หาย เอาเข้าไปศูนย์ฯเสียเวลาเปล่า คงสเต็บเดิมจนจำคำพูดได้
ถ่อเอารถไปศูนย์ฯ
พนักงาน: เดี๋ยวยังไง ทิ้งรถไว้ตรวจสอบก่อนครับ เดี๋ยวแจ้งให้ทราบ
ฟาย: ครับ
พนักงาน: รถเสร็จเรียบร้อยแล้วนะครับ มารับกลับได้เลย ไม่มีค่าใช้จ่าย
ฟาย: ครับ
ถ่อไปเอารถกลับ
ฟาย: แล้วสรุปว่าเป็นอะไรครับ
พนักงาน: หัวหน้าช่างบอกไม่เจออาการครับ
ฟาย: ตูว่าแล้ว
อาการแบบนี้ทั่นติดแก๊สมาหรือ เป็นกันทุกคัน จูนแก๊สใหม่ให้สมดุล ก็หายครับ
ขอบคุณมากครับ รถผมติด LPG ครับ เดี๋ยวได้ระยะเวลาบำรุงแก๊สแล้วจะให้ช่างแก๊สเช็คให้อีกทีครับ
ดีใจที่ไม่ใช่ปัญหาใหม่ 555
อาการนี้รถผมก็เป็นครับ จูนแก๊สใหม่ให้เนียนๆ ก็จะหายครับ :D
-
ขออนุญาตแชร์ใน FB นะครับ
-
ไม่อยากจะบอกเลย ว่า ชิ้นส่วนที่มีปัญหา และคุณภาพนั้น มาจาก ฝีมือคนไทย ด้วยกัน :-\
ค่ายอื่นๆ เขาก็ใช้ชิ้นส่วนที่ผลิตรในประเทศ รถเขาก็ไม่มีปัญหามากขนาดนี้
เพราะยังไงผมว่าฝีมือคนไทยไม่ได้ด้อยเลย แต่ที่ด้อยขนาดนี้คงจะหลายปัจจัย
แต่ที่แย่ยิ่งกว่าคงจะเป็นคนของฟอร์ดแหละครับ จัดมาแบบทุกระดับประทับใจ
-
ชิ้นส่วนเท่าที่ผมทราบ เหมือนจะมี local น้อยนะครับ ส่วนใหญ่เห็นเป็น part มาจากยุโรปซะเยอะนะครับ อย่างไฟหน้าที่มีปัญหาน้ำเข้าเหมือนจะมาจากเช็ค เกียร์มาจากเกียร์แทรค (เยอรมันป่าวหว่า)
ปั๊มหม้อน้ำก็รู้สึกจะมาจากนอก แอร์ก็มาจากวาลีโอ (ไม่รู้สั่งจากนอกหรือวาลีโอไทยแลนด์) ยางคอนติเทพเจ้าแห่งการบวม ก็มาจาก มาเลย์ และอีกหลายชิ้นเลยครับ ที่ไม่ได้ made in thailand
ส่วนตัวผมคิดว่าถ้า part ไทย น่าจะปัญหาน้อยกว่านี้นะ อาจจะเป็นเพราะบางตัวมันไม่เหมาะกับสภาพอากาศในไทยหรือเปล่า
-
พูดถึงเรื่องแอร์ ลองสังเกตดูครับลูกปืนคอมแอร์มันจะมีเสียงหอนหน่อยๆ ยิ่งเร่งเครื่องยิ่งดังขึ้นนิดหน่อย ไม่รู้ใช่คอมซันเด้นหรือเปล่าเพราะผมเคยเจออาการนี้กับคอมซันเด้น
-
อย่าว่างั้นงี้เลยครับ ผมเคยถาม Instructor ตอนไปลองขับมอเตอร์โชว์ที่ผ่านมา ก็คุยเล่นๆแหละว่า "ผมชอบเฟียสต้านะพี่ แต่ที่บ้านอยากให้ซื้อโตโยต้า เพราะเป็นตังที่บ้าน"
พี่ Instructor เขายังบอกเลยครับว่า "รถคันแรก เรายังหาเงินไม่ได้ เลือกรถที่ดูแลรักษาง่าย ปัญหาน้อย ค่าใช้จ่ายต่ำดีกว่าครับ ถ้าหาเงินได้แล้ว ค่อยซื้อตามที่เราชอบ แล้วเราก็รับผิดชอบเอง" ผมล่ะซึ้ง *-*
-
คุณเจ้าของกระทู้ Satanic za' ครับ
เป็นผม นอนดิ้นให้รถตัวเองทับตายตั้งแต่ เคสแรกๆแล้วครับ 555+
คุณทำผมเครียดมากๆๆๆเลยครับ ผมจองไปแล้ว VIP เลย แต่ไม่สนหรอกไอ้ลูกค้า VIP อะไรนี่ ผมอยากได้รถไม่มีปัญหาครับ :( :(
แต่เนื่องจากไม่อยากรอรถอะไรใดๆอีกต่อไป ผมก็คงเอารถแหละครับ ถ้าได้ test drive แล้วทุกอย่างโอเคสำหรับผม
เอาเป็นว่าถ้าลอตแรกผมมีปัญหา ผมคงไม่ยอม ยังไงก็จะเปลี่ยนรถ อาจจะคิดว่าถ้ามีเรื่องต้องเคลมเกิน 2 ปัญหาภายใน 3 เดือนแรกที่ออกรถ
ถ้าเป็นเช่นนั้นจริง ผมจะรบกวนขอคำปรึกษาคุณเจ้าของกระทู้ และคนอื่นๆด้วยนะครับ
-
หอนดังวี้ดดด ๆ หรือเปล่าครับ ถ้าใช่รถผมก็เป็น แต่ผมคิดว่ามันเป็นเสียงมาจากเครื่องซะอีก ตกลงมันปกติไหมอ่า
มีเรื่องให้เครียดมาอีกแล้ว เป็นเรื่องที่ผมซีเรียสที่สุด
คือ
เรื่องอัตรากินน้ำมัน ปกติรถผมเติมเต็ม 1 ถังวิ่งได้ประมาณ 400 กิโล
หลังจากทำเกียร์มาถังแรกเหลืออยู่แค่ 320 กิโล (เส้นทางเดิม ขับเหมือนเดิม) ถ้าถังสองยังเป็นอยู่ ผมรับไม่ได้แน่นอน สำหรับเรื่องนี้
-
คุณเจ้าของกระทู้ Satanic za' ครับ
เป็นผม นอนดิ้นให้รถตัวเองทับตายตั้งแต่ เคสแรกๆแล้วครับ 555+
คุณทำผมเครียดมากๆๆๆเลยครับ ผมจองไปแล้ว VIP เลย แต่ไม่สนหรอกไอ้ลูกค้า VIP อะไรนี่ ผมอยากได้รถไม่มีปัญหาครับ :( :(
แต่เนื่องจากไม่อยากรอรถอะไรใดๆอีกต่อไป ผมก็คงเอารถแหละครับ ถ้าได้ test drive แล้วทุกอย่างโอเคสำหรับผม
เอาเป็นว่าถ้าลอตแรกผมมีปัญหา ผมคงไม่ยอม ยังไงก็จะเปลี่ยนรถ อาจจะคิดว่าถ้ามีเรื่องต้องเคลมเกิน 2 ปัญหาภายใน 3 เดือนแรกที่ออกรถ
ถ้าเป็นเช่นนั้นจริง ผมจะรบกวนขอคำปรึกษาคุณเจ้าของกระทู้ และคนอื่นๆด้วยนะครับ
ถ้ามีปัญหา ปรึกษาได้ครับ ผมแก้มาค่อนข้างหลายปัญหาแล้ว และได้ช่วยเพื่อนๆไปหลายเคสแล้วเช่นกัน
-
หอนดังวี้ดดด ๆ หรือเปล่าครับ ถ้าใช่รถผมก็เป็น แต่ผมคิดว่ามันเป็นเสียงมาจากเครื่องซะอีก ตกลงมันปกติไหมอ่า
มีเรื่องให้เครียดมาอีกแล้ว เป็นเรื่องที่ผมซีเรียสที่สุด
คือ
เรื่องอัตรากินน้ำมัน ปกติรถผมเติมเต็ม 1 ถังวิ่งได้ประมาณ 400 กิโล
หลังจากทำเกียร์มาถังแรกเหลืออยู่แค่ 320 กิโล (เส้นทางเดิม ขับเหมือนเดิม) ถ้าถังสองยังเป็นอยู่ ผมรับไม่ได้แน่นอน สำหรับเรื่องนี้
หอน ดังวิ๊ดๆ ผมสังเกตุว่า ดังมาจากเครื่องเล่นครับ เราปุ่ม AUX ไว้และ เสียบไว้ แต่ไม่ใช้งาน ตอนแรกงงรถเป็น ดังตามจังหวะเร่งเครื่อง
ลอ
-
ใช่ครับ เหมือนจะดังตามจังหวะเร่งเครื่อง ดังวี้ด
-
เหอๆ วันนี้เปิดสมุดรับประกันเพื่อ scan เอกสารต่างๆเก็บไว้ เจอความชุ่ยของศูนย์อีกแล้ว
ลองดูในรูปครับ มีใบเสร็จเช็คระยะ 18 เดือน แต่ไม่สแตมป์ให้ผมว่าผ่านการเช็คแล้ว เดี๋ยวพอมีปัญหาก็มาอ้างว่าผมไม่เข้าเช็คแน่ๆ
โชคยังดีที่มีใบเสร็จอยู่ พิจารณากันเอาเองนะครับ
-
ขอเป็นกำลังใจให้ครับ
Ford น่าจะรีบแก้ปัญหาให้จบสำหรับลูกค้าที่คุยง่ายแบบนี้ ไม่ใช่ไปตามใจลูกค้าที่ เป็นแบบแค้นฝังหุ่น โวยวายเสียงดัง แล้วข่มขู่ต่างๆนาๆ
-
โครงการ "One Ford" ก็เงี่ยแหละครับ ใช้คันเดียว เลิกเลย - -"
-
รถใหม่ หรือ รถมือแปดครับนี่
เกินไปมากเลยครับ. คือถ้าให้โอกาสซ่อมแล้วมันไม่หายก็ต้องเปลี่ยนคัน.
-
เป็นกำลังใจให้ครับ...
ยังไงเจอแบบนี้ก็สุดจะทนจริงๆครับ 23 รายการ ของผมA33 ใช้ไป8-9ปี ยังไม่เยอะขนาดนี้เลย เป็นผมเจอสัก5-6รายการนี้ก็โคตรเซ็งเเล้วนะครับเนี่ย
โดยส่วนตัว ชอบเรนเจอร์ใหม่มากคุณพ่อก็ชอบ เจอแบบนี้แล้วคิดหนักจริงๆครับ เหมือนมีความรู้สึกว่ารถดี แต่ถ้าออกมาเจอศูนย์ห่วยๆ เจอรถที่มีDefect
ตอนนี้ก็อยู่เชียงใหม่ ถ้ามีปัญหาอะัไรจะทำยังไง ศูนย์ก็น้่อย ตอนนี้ เครื่องหมายคำถามเต็มหัวเลย น่าเสียดายรถดีๆ แต่เจอการบริหารการจัดการทั้งงานและบริการห่วยๆแบบนี้
ดูแล้วคิดหนัก ออกไปในแนวที่ไม่อยากเก็บไว้เป็นตัวเลือกเลย ถ้าดูจากตัวแปรที่เกียวกับงานบริการและประกอบ ...ติดตาม จขกท. มานานเหมือนกันครับ เคยอ่านรีวิว
ที่เป็นCityกับFiesta เหมือนกันครับ แล้่วก็ปัญหาต่างๆเกี่ยวกับFiestaคันนี้ ..ยังไงขอให้ผ่านไปได้ด้วยดีนะครับ
-
หอนดังวี้ดดด ๆ หรือเปล่าครับ ถ้าใช่รถผมก็เป็น แต่ผมคิดว่ามันเป็นเสียงมาจากเครื่องซะอีก ตกลงมันปกติไหมอ่า
มีเรื่องให้เครียดมาอีกแล้ว เป็นเรื่องที่ผมซีเรียสที่สุด
คือ
เรื่องอัตรากินน้ำมัน ปกติรถผมเติมเต็ม 1 ถังวิ่งได้ประมาณ 400 กิโล
หลังจากทำเกียร์มาถังแรกเหลืออยู่แค่ 320 กิโล (เส้นทางเดิม ขับเหมือนเดิม) ถ้าถังสองยังเป็นอยู่ ผมรับไม่ได้แน่นอน สำหรับเรื่องนี้
หอน ดังวิ๊ดๆ ผมสังเกตุว่า ดังมาจากเครื่องเล่นครับ เราปุ่ม AUX ไว้และ เสียบไว้ แต่ไม่ใช้งาน ตอนแรกงงรถเป็น ดังตามจังหวะเร่งเครื่อง
ลอ
ของผมดังจากคอมแอร์แน่นอนครับ ลองเร่งเครื่องค้างดูเลยก็ได้ครับ เมื่อตอนคอมแอร์ทำงานจะมีเสียงหอน เมื่อคอมแอร์หยุดทำงานเสียงจะหายไป
-
โครงการ "One Ford" ก็เงี่ยแหละครับ ใช้คันเดียว เลิกเลย - -"
one ford จริงๆครับ ;)
-
เพิ่งเห็นกระทู้ ขอเป็นกำลังใจให้นะครับ
ประมาณปี 53 (ถ้าจำไม่ผิด) ผมนั่งหาข้อมูลฟอร์ด เฟียสต้า มาหลายเดือน ช่วงนั้น รถยังไม่เปิดตัว แต่เว็บคลับ เปิดแล้ว
ผมได้เข้าไปหาข้อมูล และพอได้คุยหาความรู้กับน้าโป้งบ้าง (เว็บนี้ น่ารัก คุยกันเขาเรียกกัน "น้า") เคยไปลงชื่อสมาชิกคลับด้วยนะครับ
หาข้อมูลมาเกือบปี รักเฟียสต้ามากๆ จนรถเปิดจอง แต่ผีผลักให้ผมไปซื้อสวิฟ ซะงั้น... เพราะ...
ในงาน มอเตอร์ เอ็กซ์โปร ปี 53 ประมาณเดือน ธ.ค. ผมถือเงินสดไป 7 แสน (ใส่ถุงย่าม) แต่เผอิญ ผมนุ่งกางเกงขาสั้น และรองเท้าอีแตะ + เสื้อยืดตราห่าน คอกลมสีขาว...
เข้าบูธ ฟอร์ด... ไม่มีใครมาต้อนรับผมเลย (แม้แต่โปรชัวร์รถ ก็ไม่ให้ผมสักใบ) หน้าตาผม คงไม่มีราศีคนซื้อรถ
เลยเดินออกจากบูธฟอร์ด ไปเจอบูธ ซูซูกิ สวิฟ (ณ ตอนนั้น เขาเปิดบูธอยู่ข้างๆ กัน)
ต่างกันราวฟ้ากับเหว แค่ผมเดินเฉียดบูธ ซูซูกิ เชลส์เขาเชิญผมไปนั่ง มีเครื่องดื่ม ขนม โปรชัวร์รถ แถมคุยดีมาก น่ารักด้วย
(เลยควักตังค์ ซื้อสด สวิฟ ไปเลย)
ไม่นึกเลย ว่า ฟอร์ด จะเป็นเอามากถึงเพียงนี้ ยังไงก็ขอให้น้าโป้ง หายจากเรื่องปวดหัวเหล่านี้เร็วๆ วันนะครับ :) :)
ปล. เพราะคุณโป้ง วิเคราะห์ฯ ในเว็บคลับเฟียสต้า... ทำให้ผม ซื้อที่ล๊อครถ ล๊อคล้อ Happy Lock นะครับ... (ทุกวันนี้ยังใช้อยู่) ท่านแนะนำดีมากครับ
-
กลับมาแล้ว วันนี้ต้องขอ แสดงความเห็นบ้างมันเกิดจะทน
หลังจากมองดูเพื่อนๆบ่น วันนี้มีเหตุการณ์ที่เกินจะทน ผมคงต้องขอบ้าง
ฟอร์ดเฟียสต้า ล๊อตแรก รุ่น รุ่น 1.6 sport 5ประตู ซื้อรถมาประมาณต้นเดือนสิงหาคม
ใช้มาปีกว่าๆ เข้าศูนย์บริการเกือบทุกเดือน เยี่ยงรถ โบราณ จุกจิกกวนใจที่สุด เท่าที่รู้ความตั้งแต่เกิดมา
1 ซื้อมาไม่ถึงสามเดือนที่เปิดประตู บานที่5 เสีย เครม
2 เปลี่ยนยอยพวงมาลัย ขณะนี้กำลังสั่งเครมรอบสอง เครมครั้งแรกรอไป10เดือน
3 มีไฟลงทางชัน และระบบกันลื่นป้องกันท้ายปัดโชว์ที่หน้าปัด สาเหตุ หัวเทียนบอด เครมหัวเทียนสูบที่4
4 มือจับประตู ลอก ใช้รถมาปีเดียวก็ลอกแล้ว เวงกรรม
5 เบาะคนขับปรับระดับแล้วไม่อยู่ในตำแหน่ง ผมต้องตั้งใหม่ทุกเช้า เครมไปแล้ว1ครั้ง ได้มาก็เป็นคราวนี้ต้องรอสั่งเครม
ศูนย์ยังไม่ยอมรับ บอกตรวจแล้วไม่เจอความผิดปรกติ -*-
6 เซ็นเซอร์ ประตูคนขับ และ ประตูหลังคนขับเสีย เปิดและปิดรถจะไม่รับรู้ ทำให้รถlock เอง เกือบซวยคราวครั้งแล้วดีที่ lockเองตอนรถอยู่ในบ้าน
7 กล่องควบคุณระบบภายในเสีย เรื่องนี้ต่อสู่มาตั้งแต่รับรถใหม่ จนสุดท้ายเพิ่งได้เครมเมื่อเดือนที่แล้ว
อาการที่เป็นคือ เมื่อเปิดประตู ที่ไม่ใช่ประตูคนขับ ไฟโชว์ระบบ lock ที่คอนโซนกลางก็ยังสว่าง อยู่ทั้งๆที่เปิดประตูไปแล้ว ทำให้นึกรถยังlock
อยู่ทุกบาน เกือบซวยที่จะมีคนมาเปิดตอนติดไฟแดง กรณีนี้เครียดมานานกลุ้มจริง กว่าจะรู้ว่าอะไรเสีย และได้เครมในที่สุด
8 ใบปัดน้ำฝนด้านหน้า ปีเดียวก็ ปัดเป็นเส้นแล้ว อืมมมมมม หรือมันปรกติ
9 เคลมปั๊มหม้อน้ำ เพราะมีเสียงดัง และน้ำระบบหล่อเย็น ลดลงผิดปรกติ
10 เลียเบรคแล้วมีเสียงดัง แก้ปัญหา เจียร จานเบรค ปรับตั้งระบบใหม่ เหมือนจะดี แต่สิ่งที่ตามมาคือ
มีเสียงดัง วิงๆๆ เบาๆๆ ตลอดเวลา เอาไปแก้แล้วก็ไม่หาย บอกมันก็ปรกติ สงสัยหูผมจะดีไป ตอนนี้ทำใจอยู่
11เรื่องนี้ ไม่ไหวแล้ว น้ำมันเครื่องรั้วซึมจนลดลงเหลือระดับต่ำสุด ไม่รู้จะโกรธยังไงแล้วเพิ่งเกิดวันนี้เลย วันนี้เลยต้องเอาไปเติมก่อนที่autobacsก่อน เสียเงินอีก เด่วพรุ่งนี้จะเอารูปลงให้ดู
คือจะบอกว่า ไม่มีเดือนที่ใช้รถแล้วไม่มีอะไรมากวนใจ มันยังมีเล็กๆน้อยเกี่ยวกับการประกอบ ที่ผมไม่ได้เล่า เหนื่อยใจที่สุด
ใครจะใช้รถFord ผมก็รู้สึกเหมือนน้าโป้งเลย คิดหนักๆเลยครับ ว่าจะลองของ ดีไหม :'( :'( :'(
-
อยากรู้จริง ๆ ครับ ว่าสาเหตุที่รถมีปัญหามากมายและเป็นปัญหาคล้าย ๆ กัน มันเกิดจากอะไร
และที่สำคัญ เหตุใด ford ถึงไม่ recall ทั้ง ๆ ที่มีปัญหาเกิดขึ้นกับรถ lot นี้ เป็นส่วนใหญ่
-
-*- เห็นแล้วเครียดเพิ่งใช้รถมาไม่ถึงสองปี
-
เคยคิดว่ารถคันต่อไปอาจเป็น ฟอร์ด แต่ตอนนี้เริ่ม.............กลัวล่ะ เป็นกำลังใจไห้ จขกท ครับ ขอไห้จบด้วยดีครับ
-
กลับมาแล้ว วันนี้ต้องขอ แสดงความเห็นบ้างมันเกิดจะทน
หลังจากมองดูเพื่อนๆบ่น วันนี้มีเหตุการณ์ที่เกินจะทน ผมคงต้องขอบ้าง
ฟอร์ดเฟียสต้า ล๊อตแรก รุ่น รุ่น 1.6 sport 5ประตู ซื้อรถมาประมาณต้นเดือนสิงหาคม
ใช้มาปีกว่าๆ เข้าศูนย์บริการเกือบทุกเดือน เยี่ยงรถ โบราณ จุกจิกกวนใจที่สุด เท่าที่รู้ความตั้งแต่เกิดมา
1 ซื้อมาไม่ถึงสามเดือนที่เปิดประตู บานที่5 เสีย เครม
2 เปลี่ยนยอยพวงมาลัย ขณะนี้กำลังสั่งเครมรอบสอง เครมครั้งแรกรอไป10เดือน
3 มีไฟลงทางชัน และระบบกันลื่นป้องกันท้ายปัดโชว์ที่หน้าปัด สาเหตุ หัวเทียนบอด เครมหัวเทียนสูบที่4
4 มือจับประตู ลอก ใช้รถมาปีเดียวก็ลอกแล้ว เวงกรรม
5 เบาะคนขับปรับระดับแล้วไม่อยู่ในตำแหน่ง ผมต้องตั้งใหม่ทุกเช้า เครมไปแล้ว1ครั้ง ได้มาก็เป็นคราวนี้ต้องรอสั่งเครม
ศูนย์ยังไม่ยอมรับ บอกตรวจแล้วไม่เจอความผิดปรกติ -*-
6 เซ็นเซอร์ ประตูคนขับ และ ประตูหลังคนขับเสีย เปิดและปิดรถจะไม่รับรู้ ทำให้รถlock เอง เกือบซวยคราวครั้งแล้วดีที่ lockเองตอนรถอยู่ในบ้าน
7 กล่องควบคุณระบบภายในเสีย เรื่องนี้ต่อสู่มาตั้งแต่รับรถใหม่ จนสุดท้ายเพิ่งได้เครมเมื่อเดือนที่แล้ว
อาการที่เป็นคือ เมื่อเปิดประตู ที่ไม่ใช่ประตูคนขับ ไฟโชว์ระบบ lock ที่คอนโซนกลางก็ยังสว่าง อยู่ทั้งๆที่เปิดประตูไปแล้ว ทำให้นึกรถยังlock
อยู่ทุกบาน เกือบซวยที่จะมีคนมาเปิดตอนติดไฟแดง กรณีนี้เครียดมานานกลุ้มจริง กว่าจะรู้ว่าอะไรเสีย และได้เครมในที่สุด
8 ใบปัดน้ำฝนด้านหน้า ปีเดียวก็ ปัดเป็นเส้นแล้ว อืมมมมมม หรือมันปรกติ
9 เคลมปั๊มหม้อน้ำ เพราะมีเสียงดัง และน้ำระบบหล่อเย็น ลดลงผิดปรกติ
10 เลียเบรคแล้วมีเสียงดัง แก้ปัญหา เจียร จานเบรค ปรับตั้งระบบใหม่ เหมือนจะดี แต่สิ่งที่ตามมาคือ
มีเสียงดัง วิงๆๆ เบาๆๆ ตลอดเวลา เอาไปแก้แล้วก็ไม่หาย บอกมันก็ปรกติ สงสัยหูผมจะดีไป ตอนนี้ทำใจอยู่
11เรื่องนี้ ไม่ไหวแล้ว น้ำมันเครื่องรั้วซึมจนลดลงเหลือระดับต่ำสุด ไม่รู้จะโกรธยังไงแล้วเพิ่งเกิดวันนี้เลย วันนี้เลยต้องเอาไปเติมก่อนที่autobacsก่อน เสียเงินอีก เด่วพรุ่งนี้จะเอารูปลงให้ดู
คือจะบอกว่า ไม่มีเดือนที่ใช้รถแล้วไม่มีอะไรมากวนใจ มันยังมีเล็กๆน้อยเกี่ยวกับการประกอบ ที่ผมไม่ได้เล่า เหนื่อยใจที่สุด
ใครจะใช้รถFord ผมก็รู้สึกเหมือนน้าโป้งเลย คิดหนักๆเลยครับ ว่าจะลองของ ดีไหม :'( :'( :'(
ข้อ 11 นี่ หลังจากได้เห็นรูป เป็นผม ก็คงโมโหมากๆ รถใช้ไม่นานด้วย ทำไมถึงเป็นแบบนี้นะ ไม่ปลื้มเลย
-
กลับมาแล้ว วันนี้ต้องขอ แสดงความเห็นบ้างมันเกิดจะทน
หลังจากมองดูเพื่อนๆบ่น วันนี้มีเหตุการณ์ที่เกินจะทน ผมคงต้องขอบ้าง
ฟอร์ดเฟียสต้า ล๊อตแรก รุ่น รุ่น 1.6 sport 5ประตู ซื้อรถมาประมาณต้นเดือนสิงหาคม
ใช้มาปีกว่าๆ เข้าศูนย์บริการเกือบทุกเดือน เยี่ยงรถ โบราณ จุกจิกกวนใจที่สุด เท่าที่รู้ความตั้งแต่เกิดมา
1 ซื้อมาไม่ถึงสามเดือนที่เปิดประตู บานที่5 เสีย เครม
2 เปลี่ยนยอยพวงมาลัย ขณะนี้กำลังสั่งเครมรอบสอง เครมครั้งแรกรอไป10เดือน
3 มีไฟลงทางชัน และระบบกันลื่นป้องกันท้ายปัดโชว์ที่หน้าปัด สาเหตุ หัวเทียนบอด เครมหัวเทียนสูบที่4
4 มือจับประตู ลอก ใช้รถมาปีเดียวก็ลอกแล้ว เวงกรรม
5 เบาะคนขับปรับระดับแล้วไม่อยู่ในตำแหน่ง ผมต้องตั้งใหม่ทุกเช้า เครมไปแล้ว1ครั้ง ได้มาก็เป็นคราวนี้ต้องรอสั่งเครม
ศูนย์ยังไม่ยอมรับ บอกตรวจแล้วไม่เจอความผิดปรกติ -*-
6 เซ็นเซอร์ ประตูคนขับ และ ประตูหลังคนขับเสีย เปิดและปิดรถจะไม่รับรู้ ทำให้รถlock เอง เกือบซวยคราวครั้งแล้วดีที่ lockเองตอนรถอยู่ในบ้าน
7 กล่องควบคุณระบบภายในเสีย เรื่องนี้ต่อสู่มาตั้งแต่รับรถใหม่ จนสุดท้ายเพิ่งได้เครมเมื่อเดือนที่แล้ว
อาการที่เป็นคือ เมื่อเปิดประตู ที่ไม่ใช่ประตูคนขับ ไฟโชว์ระบบ lock ที่คอนโซนกลางก็ยังสว่าง อยู่ทั้งๆที่เปิดประตูไปแล้ว ทำให้นึกรถยังlock
อยู่ทุกบาน เกือบซวยที่จะมีคนมาเปิดตอนติดไฟแดง กรณีนี้เครียดมานานกลุ้มจริง กว่าจะรู้ว่าอะไรเสีย และได้เครมในที่สุด
8 ใบปัดน้ำฝนด้านหน้า ปีเดียวก็ ปัดเป็นเส้นแล้ว อืมมมมมม หรือมันปรกติ
9 เคลมปั๊มหม้อน้ำ เพราะมีเสียงดัง และน้ำระบบหล่อเย็น ลดลงผิดปรกติ
10 เลียเบรคแล้วมีเสียงดัง แก้ปัญหา เจียร จานเบรค ปรับตั้งระบบใหม่ เหมือนจะดี แต่สิ่งที่ตามมาคือ
มีเสียงดัง วิงๆๆ เบาๆๆ ตลอดเวลา เอาไปแก้แล้วก็ไม่หาย บอกมันก็ปรกติ สงสัยหูผมจะดีไป ตอนนี้ทำใจอยู่
11เรื่องนี้ ไม่ไหวแล้ว น้ำมันเครื่องรั้วซึมจนลดลงเหลือระดับต่ำสุด ไม่รู้จะโกรธยังไงแล้วเพิ่งเกิดวันนี้เลย วันนี้เลยต้องเอาไปเติมก่อนที่autobacsก่อน เสียเงินอีก เด่วพรุ่งนี้จะเอารูปลงให้ดู
คือจะบอกว่า ไม่มีเดือนที่ใช้รถแล้วไม่มีอะไรมากวนใจ มันยังมีเล็กๆน้อยเกี่ยวกับการประกอบ ที่ผมไม่ได้เล่า เหนื่อยใจที่สุด
ใครจะใช้รถFord ผมก็รู้สึกเหมือนน้าโป้งเลย คิดหนักๆเลยครับ ว่าจะลองของ ดีไหม :'( :'( :'(
ข้อ 11 นี่ หลังจากได้เห็นรูป เป็นผม ก็คงโมโหมากๆ รถใช้ไม่นานด้วย ทำไมถึงเป็นแบบนี้นะ ไม่ปลื้มเลย
ไม่ปลื้มเลยครับงานนี้
-
-_- mazda ผม 17 ปีกว่ายังไม่ขนาดนี้เลย ขอให้รถของท่าน จขท หายๆไวๆนะครับ เอิ๊กๆ
-
ขอบคุณทุกท่านที่เป็นกำลังใจครับ
ผมก็หวังว่าทั้งรถผม และรถน้าโป้งจะหายป่วยไวๆครับ