ทุกหัวข้อสนทนาถ้าคุยเรื่องความแรงของรถ ทุกหัวข้อต้องมีซีวิคเข้ามาเกี่ยวแทบทุกหัวข้อ ไม่วายแม้แต่กระทู้อัตตราเร่ง mx5 ขนาดรถแพงกว่าเป็นเท่าตัว เป็นคนละประเภท ความจุเครื่องไม่เท่า ระบบหายใจไม่เหมือน ระบบขับเคลื่อนต่าง ยังอุตส่าห์เอามาเทียบกัน
เพจคลับ mazda2 ดีเซล ก็ยังหาวิธีแต่งรถตัวเอง ทำไงก็ได้ให้แรงกว่าซีวิค จะตัด dpf ก็ช่างควันจะดำแค่ไหนก็ไม่สน ทั้งๆที่โปรโมทตัวเองว่าเป็น eco car clean diesel
บรรดาร้านรีแฟรชหรือใส่กล่อง บรรดา b-seg ทั้งหลาย ลูกค้าไปทำก็ต้องแต่งให้ 0-100 แรงกว่า ความเร็วปลายไม่ล็อค ต้องไหลไปมากกว่าซีวิค
เดี๋ยวนี้ทำอะไรทุกอย่างต้องเอาซีวิคเป็นมาตรฐาน ทำไมไม่เอา ford เป็นมาตรฐานบ้าง หรือถ้ามาตรฐานสูงก็เอา ซิลฟี่เทอร์โบก็ได้ อย่าง bmw 320d ก็ทำความเร็วได้พอๆกับซีวิคถ้าไม่นับปลายที่ไม่ล็อค ทำไมไม่เอามาเป็นมาตรฐานบ้าง คือเดี๋ยวนี้เอะอะ อะไรก็ซีวิค รถในตลาดก็มีตั้งหลายรุ่นหลายยี่ห้อทำไมมายึดติดแค่รุ่นเดียว อย่างในเวปคลับส่วนใหญ่ก็อวยเรื่องความสวยรถตัวเองซะส่วนใหญ่ อันนี้แล้วแต่คนจะมอง ไม่มีใครถูกผิด แถมส่วนใหญ่ยังเป็นรุ่น 1.8 ซะอีก ความแรงไม่ค่อยมีอวยเทียบกับคลับอื่น แต่ไม่วายโดนแขวะแทบทุกหัวข้อ
