Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: nobeta04 ที่ กรกฎาคม 20, 2012, 22:30:12
-
อยากทราบความคิดเห็นครับ ว่าน้ำมันดีเซลยี่ห้อไหนดีที่สุดครับ
และได้มาตรฐาน Euro 4 ครับ
ขอบคุณล่วงหน้าครับ
-
SHELL V POWER DIESEL NITRO+ ;D ;D ;D !!!!
บางจากยังไม่แน่ใจว่าเป็น euro4 ยัง
-
SHELL V POWER DIESEL NITRO+ ;D ;D ;D !!!!
บางจากยังไม่แน่ใจว่าเป็น euro4 ยัง
บางจาก Power D เป็นมาตรฐาน Euro4 มาปีนึงแล้วครับ ;D
ถ้าถามจากความรู้สึกว่ายี่ห้อไหนใช้แล้วรถเร่งดี ก็ต้องเป็น Caltex รองลงมาก็ บางจาก Power D นี่แหละ ส่วน ปตท. รู้สึกเหมือนต้องเสี่ยงดวง บางทีเติมปั๊มนี้แล้วเร่งดี๊...ดี แต่พอเติม ปตท. เหมือนกันแต่ต่างปั๊มกลับอืด ไม่รู้ว่าคิดไปเอง หรือ ว่าน้ำมันมันมาจากโรงกลั่นคนล่ะที่ ::)
-
SHELL V POWER DIESEL NITRO+ ;D ;D ;D !!!!
บางจากยังไม่แน่ใจว่าเป็น euro4 ยัง
บางจาก Power D เป็นมาตรฐาน Euro4 มาปีนึงแล้วครับ ;D
ถ้าถามจากความรู้สึกว่ายี่ห้อไหนใช้แล้วรถเร่งดี ก็ต้องเป็น Caltex รองลงมาก็ บางจาก Power D นี่แหละ ส่วน ปตท. รู้สึกเหมือนต้องเสี่ยงดวง บางทีเติมปั๊มนี้แล้วเร่งดี๊...ดี แต่พอเติม ปตท. เหมือนกันแต่ต่างปั๊มกลับอืด ไม่รู้ว่าคิดไปเอง หรือ ว่าน้ำมันมันมาจากโรงกลั่นคนล่ะที่ ::)
เห็นด้วย
-
บางจากครับ ของดีและของไทย รายได้เข้าคลัง และผู้ถือหุ้นคนไทย(มั้ง)
-
SHELL V POWER DIESEL NITRO+ ;D ;D ;D !!!!
บางจากยังไม่แน่ใจว่าเป็น euro4 ยัง
บางจาก Power D เป็นมาตรฐาน Euro4 มาปีนึงแล้วครับ ;D
ถ้าถามจากความรู้สึกว่ายี่ห้อไหนใช้แล้วรถเร่งดี ก็ต้องเป็น Caltex รองลงมาก็ บางจาก Power D นี่แหละ ส่วน ปตท. รู้สึกเหมือนต้องเสี่ยงดวง บางทีเติมปั๊มนี้แล้วเร่งดี๊...ดี แต่พอเติม ปตท. เหมือนกันแต่ต่างปั๊มกลับอืด ไม่รู้ว่าคิดไปเอง หรือ ว่าน้ำมันมันมาจากโรงกลั่นคนล่ะที่ ::)
เห็นด้วย
อีกหนึ่งเสียง ทีแรกนึกว่าคิดไปเอง แต่ลองหลายๆ รอบ แล้วใช่เลย
-
คนขับรถตู้แถวเชียงใหม่หลายเจ้า ชอบเติม ESSO
ผมบอกให้เติม ปตท. ก็ได้
คนขับไม่เอา
ต้อง ESSO เท่านั้น
-
SHELL V POWER DIESEL NITRO+ ;D ;D ;D !!!!
บางจากยังไม่แน่ใจว่าเป็น euro4 ยัง
ตรงกันข้ามเลยครับ
บางจากเป็น Euro4 มานานแล้ว
แต่ Shell V Power ตัวเก่าไม่ได้ Euro4 ครับ ส่วน Nitro+ ตัวใหม่ไม่แน่ใจว่า Euro4 รึยัง
-
SHELL V POWER DIESEL NITRO+ ;D ;D ;D !!!!
บางจากยังไม่แน่ใจว่าเป็น euro4 ยัง
บางจากเจ้าแรกเลยหล่ะครับ มีมาก่อนนานมากด้วยครับ ที่เป็นดีเซล Euro4
-
สำหรับผมบางจากเท่านั้นครับ E250cdi เติมบางจากตลอด ตอนนี้วิ่งได้ 70,000นิดๆ แล้วครับ
-
ตอนนี้ทุกยี่ห้อบังคับ Euro4 แล้วไม่ใช่หรือครับ
-
ตอนนี้ทุกยี่ห้อบังคับ Euro4 แล้วไม่ใช่หรือครับ
เท่าที่ทราบ Euro4 มีผลบังคับ มกราคม 2555 ที่ผ่านมา
แต่ข่าวเงียบมากจน...จนคิดว่าอาจมีขาใหญ่ (ใหญ่คับประเทศ) ทำให้เลื่อนกำหนดไป
ยังไงผู้รู้ช่วยไขข้อข้องใจด้วยครับ
-
ได้ข่าวมาว่าเลื่อนบังคับ Euro4 เป็น 1 มค. 56 นะ
-
ESSO คับเพราะแถมน้ำคับผม ;D
-
ขับ E220 CDI เห็นในTV SHELL V POWER DIESEL NITRO+ เลยจัดเต็มไป1ถัง...... ผมว่าแรงขึ้นนะ รู้สึกว่าช่วงดึงหลังติดเบาะมีมาขึ้น (คิดไปเองป่าวไม่แน่ใน แพงกว่ากันตัง3บาท ต้องดีขึ้นบ้างละนะ)
ถามเด็กปั๊มว่าขายดีไหมV POWER DIESEL NITRO+ เด็กบอกขายดี มีแต่2แถวมาเติม เลยงงๆทำไมมีแต่2แถวละ รถเข้าเหยียบขึ้นรถมีแรงขึ้นพี่ เค้าเลยมาเติมตลอดเลย(สองแถวยังเติมต้องจัดบ้างละ)