ว่าด้วยเรื่องราคาน้ำมันปัจจุบัน พี่ๆ มองกันยังไงบ้างครับ

[treebegin]

ราคาปัจจุบัน แก๊ซโซฮอล 91  38.48 บาท แล้ว  และรู้สึกศุกร์นี้รู้สึกว่าจะขึ้นอีก 1.07 บาท อีกนิดเดียวจะ 40 บาทแล้ว  NGV เป็น 10 บาท  LPG ขึ้นอีก 0.75 บาท

ช่วงน้ต้องขับแบบประหยัดๆ หน่อยครับ ขึ้นทางด่วนก็ ที่กด 110 ต้องลดดีกรี มาเหลือ 100 ซะแล้ว

เพื่อน ๆ ทำยังไงกันบ้าง ครับ ฮ่าๆ 

ปล.  อย่าลืมเต็มถัง วันพรึหัส นี้นะครับ

[BestHuafoo]

จอดอยู่บ้านครับ

ยังไงผมก็ใช้ ขนส่งระบบรางไปทำงานอยู่ดี


แต่พูดถึงรถไฟไทยทีไรก็อดดราม่าไม่ได้ทุกที แต่ไม่เอาดีกว่า 

[Fly to dream]

ชีวิตนี้เลิกหวังกันได้แล้วกับราคาน้ำมันถูกๆ ยังไงมันก็แบบนี้แหละครับตราบใดที่น้ำมันยังมี และมันก็น้อยลงไปทุกวัน

[5ume7h]

ทุกวันนี้ก็ขับเท่าที่จำเป็นอยู่แล้ว
ถึงน้ำมันจะขึ้นราคา ก็ยังต้องใช้รถเหมือนเดิม

เพียงแต่ถ้าไปที่ไหนที่ไม่คุ้นเคย ก็ต้องเตรียมตัวหาเส้นทางให้ดี
ยอมเสียเงินค่าทางด่วนบ้าง เพราะรถติดข้างล่างเสียทั้งเวลา เปลืองทั้งค่าน้ำมัน

[liveshow]

หง่าวใจ ละครับ ไม่ต้องคิดแล้วเรื่องราคาจะถูก

[poramasuan]

ขับรถเที่ยวน้อยลงครับ ใช้แต่ที่จำเป็น
 
หันมาใช้ระบบขนส่งมวลชนให้มากขึ้นครับ

เด๋วนี้สุราษฎร์-กรุงเทพ air asia ยังถูกกว่าขับรถไปเองอีกครับ 

[MyName]

ปกติใช้มอไซค์ในมหาลัยครับ
ถ้าใน ม ผม รถสาธารณะยังไม่ค่อยเวิร์คนัก รถมาไม่ค่อยตรงกับเวลาเรียน กะไม่ถูก
แต่ก็เริ่มจะใช้มอไซค์น้อยลง ไปไหนใกล้ๆ หอ ก็เดินเอาก็ไม่ได้ลำบากอะไรครับ

[NarinrachMaisok]

ผมว่าราคามันก็คงไหลไปเรื่อยๆแหละครับเหมือนทองคำนั่นแหละยิ่งต่อไปยิ่งแพง อย่างเดียวที่ทำได้คือทำใจ *-* เมื่อก่อนเติม 1000 โซฮอล95ได้เกือบเต็มตอนนี้ได้แค่ครึ่งถัง ต่างกันเห็นๆ

[Devil13]

รู้สึกเหนื่อยใจ...

ตอนนี้ขับแต่มอเตอร์ไชค์เติม สัปดาห์ละ 200 ไปกลับ 20โล เข้าเมืองอาทิตย์ละ 1-2ครั้ง(30โล)
ถ้าออกรถยนตร์เมื่อไหร่.....ค่าน้ำมันคง........(ไม่อยากจะคิด)

[IncarRus]

ผมวิ่งวันละ 200+ โล, ค่าแก๊ส LPG วันละ 300.- ไม่คิดมาก
เพราะได้กองทุนน้ำมันช่วยไว้เยอะ  (พูดเล่นนะคับ)

ถ้าจำเป็นต้องใช้ มันก็ต้องใช้แหละครับ
ตอนเติม อย่าไปคิดมากเลย ไปคิดตอนใช้ดีกว่า
ไม่จำเป็นก็ไม่ต้องใช้ ใช้ขนส่งมวลชน ไม่ขับเร็ว
ไรงี้ดีกว่าครับ

ไปกำหนดอะไรที่เรากำหนดเองได้ดีกว่า
เปลี่ยนโลกยากไป เปลี่ยนตัวเองง่ายกว่านะครับ 

[johnlee]

ตอนนี้ได้แต่คิดว่า คิดไม่ผิดที่ใช้รถประหยัด

เดือนละ 5 พัน กม.อย่างผม ถ้าออกกระบะคอมมอนเรลมา หนาวแน่ๆ 

ไม่รู้ละ e20 ไหลไปลิตรละ 40 เมื่อไร ผมเอาอัลเมร่าไปติดแก๊สแน่ๆ

[kowit1]

รถไฮบริด จะมาแรง ละ

[liveshow]

ตอนนี้ได้แต่คิดว่า คิดไม่ผิดที่ใช้รถประหยัด

เดือนละ 5 พัน กม.อย่างผม ถ้าออกกระบะคอมมอนเรลมา หนาวแน่ๆ 

ไม่รู้ละ e20 ไหลไปลิตรละ 40 เมื่อไร ผมเอาอัลเมร่าไปติดแก๊สแน่ๆ

ยังจะรออีหหรอครับ 55 จะ 37-38 มะล่อมมะล่อ แล้วนะครับ ติดก่อน คุ้มก่อนนะครับ อิอิ
ว่าแต่อยากเห็นถังแก๊ส almera จัง วางแล้วเหลือเยอะขนาดไหน

[Aos]

รู้แต่ว่า  ปตท  กำไรปีหล่ะ แสนล้าน บาท...เน้น  กำไร

[นายพรานจ๋าหมีมาแล้ว]

ปล่อยไปตามกลไกการตลาดดีแล้วครับจะได้สะท้อนราคาจริง เราจะได้ใช้อย่างประหยัดส่วนผมก็ใช้รถเท่าที่จำเป็นไปไหนใกล้ๆก็ใช้จักรยาน
และใช้ MRT BTS มากขึ้นและก็คิดว่าในไม่ช้าก็น่าจะซื้อคอนโดไว้ใกล้ที่ทำงานนั้นน่าจะลงตัวที่สุด จ-ศ อยู่คอนโด ส-อ กลับมาอยู่บ้านกับพ่อแม่
ใจจริงอยากให้มีรถไฟฟ้ารถไฟใต้ดินครอบคลุมทั่วกรุงเทพจริงๆเลยแต่ในความเป็นจริงมันคงอีกนาน
 

[NINENOI]

ใช้เท่าที่ควรใช้ แต่ไม่ใช่ว่าประหยัดซะจนลำบากไป

[mongolias]

ผมใช้รถราวๆ วันละ 100 ก.ม.
ถ้าเป็นสมัยก่อน ใช้น้ำมันโซฮอล 95 นี่ เตรียมไว้ได้เลยเดือนละราวๆ 7,000 - 9,000 บาท
แต่พอติดแก๊สแล้ว ตอนนี้ 3 วันเติมแก๊สที ตกราวๆ ก.ม. ละบาท เฉลี่ยเดือนละใกล้ๆจะ 3,000 บาท

คิดแล้วรู้สึกดี ที่หันมาคบแก๊ส หลังจากทนเติมน้ำมันไปร่วม 3 แสนบาท
ใครใช้รถเยอะ ผมแนะให้รีบติดแก๊สเลยครับ ติดก่อนประหยัดก่อน ผมติดเมื่อปีที่แล้ว ตอนนี้ประหยัดไปแล้วราวๆ 30,000 บาท(หักต้นทุนติดแก๊ส)
ราคาน้ำมันดูแนวโน้มแล้ว ยังไงคงวิ่งเกิน 30 บาท แน่ๆ LPG ต่อให้ขึ้นไปจนถึงสิ้นปีก็อยู่ลิตรละไม่เกิน 18 บาท ยังไงก็ยังถูกกว่าน้ำมันอยู่ดีครับ

[golf32]

ผมมองว่าเป็นปรกติ เพราะเอาจริงๆทั่งโลกประเทศที่ไม่สามารถผลิดน้ำมันได้เองก็เติมเท่านี้หรือมากกว่านี้มานานแล้วนะครับ จะมาบอกว่าเพราะค่าครองชีพไม่เท่ากันก็อาจจะใช่แต่ราคาน้ำมันโลกมันเท่านี้จะทำให้ราคาถูกกว่าได้อีกนานแค่ไหนล่ะครับ

ที่ไม่ชอบคือทำไมไม่แก้ปัญหารถติดไปด้วยเพราะถ้ารถไม่ติดก็ไม่เปลืองน้ำมันมาก บนถนนทุกวันนี้ 80% เป็นแท็กซี่ว่าง รถตู้ เต็มไปหมด เรียกก็ไม่ค่อยจะไป แถมชอบจอดตามป้ายรถเมล์แถวบ้านผม ถนน 3 เลน แท็กซี่จอดซ้ายสุดตรงป้ายรถเมล์ รถเมล์จอดเลน 2 เหลือเลนเดียวให้วิ่ง

ไม่ก็ขึ้นทางด่วนแล้วติดขบวน หรือตำรวจโง่ๆมาโบกรถอยู่บนทางด่วน

ปล น้ำมันแพงถ้าต้องใช้รถยังไงก็ต้องเติมแหละครับทำไงได้ใช่ไหมเพราะผมไปไหนมาไหนกับคุณพ่อ คุณแม่ตลอด

[kan.kom]

3 ปีข้างหน้า ลิตรละ 50 แน่ครับ
ผมจะบอกว่า การคมนาคมบ้านเราล้มเหลวโดยสิ้นเชิงครับ
บ้านอื่นเมืองอื่น เค้าพยายามพัฒนาระบบขนส่งมวลชนระบบรางให้ครอบคลุมทั่วประเทศ
แต่ของเรายังไม่ถึงไหนเลย

ต้นทุนการขนส่งเราจะไม่สามารถคู่แข่งได้
ในที่สุดเราจะแพ้แน่นอนครับ

บ้านเราถือว่ามีต้นทุนขนส่งอยู่ระดับต้นๆในเอเซียนะครับ
ราคาน้ำมันขึ้นแบบนี้กระทบต่อ gdp แน่ๆ

แล้วทำไมรู้มั้ยเราถึงไม่พัฒนาซะที เพราะถ้าพัฒนา กลุ่มที่เสียประโยชน์คือ กลุ่มรถทัวร์นะแหละครับ

[Arado_kung]

3 ปีข้างหน้า ลิตรละ 50 แน่ครับ
ผมจะบอกว่า การคมนาคมบ้านเราล้มเหลวโดยสิ้นเชิงครับ
บ้านอื่นเมืองอื่น เค้าพยายามพัฒนาระบบขนส่งมวลชนระบบรางให้ครอบคลุมทั่วประเทศ
แต่ของเรายังไม่ถึงไหนเลย

ต้นทุนการขนส่งเราจะไม่สามารถคู่แข่งได้
ในที่สุดเราจะแพ้แน่นอนครับ

บ้านเราถือว่ามีต้นทุนขนส่งอยู่ระดับต้นๆในเอเซียนะครับ
ราคาน้ำมันขึ้นแบบนี้กระทบต่อ gdp แน่ๆ

แล้วทำไมรู้มั้ยเราถึงไม่พัฒนาซะที เพราะถ้าพัฒนา กลุ่มที่เสียประโยชน์คือ กลุ่มรถทัวร์นะแหละครับ

ไปเอาข่าวมาจากไหน จะบอกว่ากลุ่มรถทัวร์ทุกวันนี้ขายกิจการกันไปก็หลายรายแล้ว ที่เหลือไม่ว่าจะเจ้าเล็กเจ้าใหญ่ก็พยายามลดต้นทุนกันสุดชีวิต ถือหุ่นกันเองเต็มไปหมด สังเกตได้เลยว่าของแจกบนรถทัวร์สมัยนี้น้อยลงกว่าเมื่อก่อนไปพอสมควร เจ้าใหญ่ตอนนี้เค้าเน้นตัวถังใหม่ไว้ก่อนยิ่งช่วงวันหยุดยาวเคยได้ยินป่ะครับติดเครื่อง7วันแบบไม่ดับเครื่องกันเลย จริงๆแล้วรถไฟน่ะกลัวรถทัวร์มากกว่าอีกสมัย ดร. ถาวร เจ้าของถาวรฟาร์มท่านทำรถวิ่งกลางคืนแรกๆ ผู้บริหารรฟท.ถึงขึ้นมาคุยกับท่านเลยทีเดียว แม้แต่ประเทศที่รถไฟอันดับ1แห่งเอเชียอย่างญี่ปุ่นก็ประสบปัญหารถทัวร์แย่งลูกค้าเช่นกัน

[gttle]

ราคาน้ำมันผมว่ามันก็ต้องประมาณนี้แหละแต่ที่ต้องเพิ่มน่ะคือเงินเดือนครับไม่พอใช้แล้วมันต่ำเว่อร์ บ้านเราข้าวจานละ 35-50 บ.น้ำมันลิตรละ 40กว่าบาท รถคัน 5แสน - ล้าน  เงินเดือนจบ ป.ตรี หมื่นกว่าบาท  ผมว่ามันต่ำกว่าเกณฑ์ที่จะมีชีวิตอยู่ได้แล้วนะเงินเดือนเท่านี้เมื่อไหร่จะลืมตาอ้าปากได้

ถามเพื่อนพ่อที่เป็นญี่ปุ่นค่าครองชีพก็แพงครับ ข้า่วแบบถูก 300 เยนประมาณ 90 บาท รถระดับปกติแบบบ้านเราใช้กันคันตั้งแต่ 3 แสน-9แสน บ. แต่เงินเดือนจบ ป.ตรี แปลงเป็นเงินไทย 70,000 บ./เดือน  

ลองเทียบกันดูว่าบ้านเราค่าครองชีพ ถูก/แพง กว่าเค้าเท่าไหร่แต่เงินเดือน ต่ำกว่าเยอะมาาาาาาก

ถ้าไม่แก้เรื่องเงินเดือนก็ต้องมีขนส่งมวลชนที่ดี/ทั่วถึง โดยไม่คำนึงถึงกำไร-ขาดทุนขององค์กรแล้วล่ะครับ เพราะถ้าคิดมานี่แรกๆขาดทุนแน่ๆกว่าจนคืนทุนหลายปี

[yod artstu]

10 ปีที่แล้ว เด็กจบใหม่ เงินเดือนสตาร์ท เท่าไหร่ ปีนี้ ก็ใกล้ๆเดิม ไม่สัมพันธ์กับค่าอาหารและค่าน้ำมันโดยสิ้นเชิง
ผมเลยชิงออกมาทำเองตั้งแต่ปีที่สองของการทำงาน ไม่ไหว อยู่ไม่ได้จริงๆ

ปล.E34 วิ่งกลางเมือง 5 กิโลลิตร เติมได้แต่95 ไม่ไหวแร้วววว

[HME]

คิดว่าแพงเกินไปครับ

ทั้งๆที่ปริมาณที่สามารถหาได้(ค้นพบ) และปริมาณที่มีอยู่แล้วมันพอสำหรับอีกหลายสิบปีข้างหน้า...

แต่มันก็แพงขึ้นๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ ส่งนหนึ่งคงเพราะมีคนเอาไปเก็งกำไรด้วยล่ะ

[kan.kom]

3 ปีข้างหน้า ลิตรละ 50 แน่ครับ
ผมจะบอกว่า การคมนาคมบ้านเราล้มเหลวโดยสิ้นเชิงครับ
บ้านอื่นเมืองอื่น เค้าพยายามพัฒนาระบบขนส่งมวลชนระบบรางให้ครอบคลุมทั่วประเทศ
แต่ของเรายังไม่ถึงไหนเลย

ต้นทุนการขนส่งเราจะไม่สามารถคู่แข่งได้
ในที่สุดเราจะแพ้แน่นอนครับ

บ้านเราถือว่ามีต้นทุนขนส่งอยู่ระดับต้นๆในเอเซียนะครับ
ราคาน้ำมันขึ้นแบบนี้กระทบต่อ gdp แน่ๆ

แล้วทำไมรู้มั้ยเราถึงไม่พัฒนาซะที เพราะถ้าพัฒนา กลุ่มที่เสียประโยชน์คือ กลุ่มรถทัวร์นะแหละครับ

ไปเอาข่าวมาจากไหน จะบอกว่ากลุ่มรถทัวร์ทุกวันนี้ขายกิจการกันไปก็หลายรายแล้ว ที่เหลือไม่ว่าจะเจ้าเล็กเจ้าใหญ่ก็พยายามลดต้นทุนกันสุดชีวิต ถือหุ่นกันเองเต็มไปหมด สังเกตได้เลยว่าของแจกบนรถทัวร์สมัยนี้น้อยลงกว่าเมื่อก่อนไปพอสมควร เจ้าใหญ่ตอนนี้เค้าเน้นตัวถังใหม่ไว้ก่อนยิ่งช่วงวันหยุดยาวเคยได้ยินป่ะครับติดเครื่อง7วันแบบไม่ดับเครื่องกันเลย จริงๆแล้วรถไฟน่ะกลัวรถทัวร์มากกว่าอีกสมัย ดร. ถาวร เจ้าของถาวรฟาร์มท่านทำรถวิ่งกลางคืนแรกๆ ผู้บริหารรฟท.ถึงขึ้นมาคุยกับท่านเลยทีเดียว แม้แต่ประเทศที่รถไฟอันดับ1แห่งเอเชียอย่างญี่ปุ่นก็ประสบปัญหารถทัวร์แย่งลูกค้าเช่นกัน

ก็ผมถึงบอกไงว่า เค้าไม่อยากให้มี สงสัยอ่านแล้วจะงง
ทุกวันนี้รถทัวร์ก็แย่อยู่แล้ว
ลองมีคู่แข่งที่ดีกว่า เร็วกว่า ปลอดภัย สะอาดกว่า ในราคาที่ใกล้กัน อาจจะไม่ถูกกว่า
รถทัวร์ก็มีหนาว แล้วที่หนาวกว่าก็คือขนส่งทางอากาศอย่าง การบินไทย low cost ทั้งหลาย ก็เตรียมเจ๊งกันได้ละ

ผมถึงบอกไงว่า พวกนี้เค้าไม่อยากให้มี เคลียร์เปล่าครับ

[redsun]

อีกหน่อยหนีมาติดแก๊สกันหมดครับ 

[adis]

สำหรับผมเองนะ ทำใจแล้วครับ กับราคาพลังงานบ้านเรา
แล้วผมก็ไม่ชอบติดแก๊สเสียด้วย  ก็เลยต้องหาวิธีการในการใช้รถให้ประหยัดน้ำมันมากที่สุด หาเครื่องไม้เครื่องมือบางอย่างมาช่วยเสริม
ยอมซื้อรถมอเตอร์ไซด์มาใช้  แล้วก็จักรยานอีกคันครับ
เอาไว้ใช้ตามความเหมาะสมตามที่ต้องการใช้งานแต่ละกิจกรรม
  ปกติใช้รถยนต์สองคันครับ honda city ใช้ขับไปทำงาน ( ผมอยู่ต่างจังหวัดที่ปัตตานีครับ ) แต่กำลังจะขายให้หลานสาวแล้ว
หลานเรียนจบได้งานทำที่ตรัง แล้วก็อยากได้เจ้า city ถึงผมจะใช้มันมา 10 ปีแล้ว แต่ยังเอี่ยมอยู่เลยครับ
ก็พอดีได้โอกาสที่ผมจะขออนุมัติ ผบทบ. มาใช้ eco car แล้วก็เลือก swife ในใจแล้ว รอชมและลองขับตอนเปิดตัวอีกทีเพื่อตัดสินใจครั้งสุดท้ายครับ
  อีกคันผมใช้ SUZUKI NEW GRAND VITARA คันนี้เอาไว้เดินทางท่องเที่ยวทางไกล ที่ปกติจะเดินทางไปชลบุรี ปราจีน เพชรบูรณ์ ปีละสองครั้ง
แต่น้ำมันขึ้นราคาก็เลยเหลือปีละครั้ง ไปเยี่ยมพี่ ๆ ของภรรยาครับ แล้วก็ขับแบบประหยัด ปลอดภัยซึ่งกับเจ้า GV. นี้ผมทำได้ 14.5 กิโลลิตรครับ
เส้นทางตามที่ว่ามาข้างต้น ทั้งทางไกลทั้งในเมืองและขึ้นเขาค้ออีกต่างหาก  ผมเป็นคนขี้ลืม และจำเส้นทางไม่ค่อยจะได้ เลยหา GPS. มาช่วยด้วย
ทำให้ขับรถง่ายขึ้น ไม่เสียเวลาเสียค่าน้ำมันไปกับการหลงทางและสามารถวางแผนเดินทางล่วงหน้าได้ดีขึ้น
 ส่วนมอไซด์กับจักรยาน เอาไว้ขับออกไปซื้อกับข้าวครับ แต่ถ้าไม่ไปไหนไกลจากบ้านก็เดินเอาครับ

[Arado_kung]

3 ปีข้างหน้า ลิตรละ 50 แน่ครับ
ผมจะบอกว่า การคมนาคมบ้านเราล้มเหลวโดยสิ้นเชิงครับ
บ้านอื่นเมืองอื่น เค้าพยายามพัฒนาระบบขนส่งมวลชนระบบรางให้ครอบคลุมทั่วประเทศ
แต่ของเรายังไม่ถึงไหนเลย

ต้นทุนการขนส่งเราจะไม่สามารถคู่แข่งได้
ในที่สุดเราจะแพ้แน่นอนครับ

บ้านเราถือว่ามีต้นทุนขนส่งอยู่ระดับต้นๆในเอเซียนะครับ
ราคาน้ำมันขึ้นแบบนี้กระทบต่อ gdp แน่ๆ

แล้วทำไมรู้มั้ยเราถึงไม่พัฒนาซะที เพราะถ้าพัฒนา กลุ่มที่เสียประโยชน์คือ กลุ่มรถทัวร์นะแหละครับ

ไปเอาข่าวมาจากไหน จะบอกว่ากลุ่มรถทัวร์ทุกวันนี้ขายกิจการกันไปก็หลายรายแล้ว ที่เหลือไม่ว่าจะเจ้าเล็กเจ้าใหญ่ก็พยายามลดต้นทุนกันสุดชีวิต ถือหุ่นกันเองเต็มไปหมด สังเกตได้เลยว่าของแจกบนรถทัวร์สมัยนี้น้อยลงกว่าเมื่อก่อนไปพอสมควร เจ้าใหญ่ตอนนี้เค้าเน้นตัวถังใหม่ไว้ก่อนยิ่งช่วงวันหยุดยาวเคยได้ยินป่ะครับติดเครื่อง7วันแบบไม่ดับเครื่องกันเลย จริงๆแล้วรถไฟน่ะกลัวรถทัวร์มากกว่าอีกสมัย ดร. ถาวร เจ้าของถาวรฟาร์มท่านทำรถวิ่งกลางคืนแรกๆ ผู้บริหารรฟท.ถึงขึ้นมาคุยกับท่านเลยทีเดียว แม้แต่ประเทศที่รถไฟอันดับ1แห่งเอเชียอย่างญี่ปุ่นก็ประสบปัญหารถทัวร์แย่งลูกค้าเช่นกัน

ก็ผมถึงบอกไงว่า เค้าไม่อยากให้มี สงสัยอ่านแล้วจะงง
ทุกวันนี้รถทัวร์ก็แย่อยู่แล้ว
ลองมีคู่แข่งที่ดีกว่า เร็วกว่า ปลอดภัย สะอาดกว่า ในราคาที่ใกล้กัน อาจจะไม่ถูกกว่า
รถทัวร์ก็มีหนาว แล้วที่หนาวกว่าก็คือขนส่งทางอากาศอย่าง การบินไทย low cost ทั้งหลาย ก็เตรียมเจ๊งกันได้ละ

ผมถึงบอกไงว่า พวกนี้เค้าไม่อยากให้มี เคลียร์เปล่าครับ

ถ้าไม่นับรถไฟความเร็วสูง กลุ่มลูกค้ารถทัวร์กับรถไฟทุกวันนี้แทบจะเป็นคนละกลุ่มกันอยู่แล้วครับ ใกล้เคียงกับรถทัวร์ที่สุดก็รถด่วนสปรินเตอร์แต่รถไฟมีจุดอ่อนที่ใช้เวลาเดินทางนานมาก ถ้าจะแข่งกับเครื่องบินต้องเป็นรถไฟความเร็วสูงอย่างเดียวซึ่งผมมองว่าไม่มีความจำเป็นในเวลานี้ไปขยายเส้นทางรถไฟให้ควบคุมทั่วประเทศดีกว่า จะบอกว่าครั้งนึงเมื่อซักสิบกว่าปีที่แล้วเชิดชัยเคยให้บริการรถไฟนะครับ ต่อมาก็ยกเลิกไปไม่แน่ใจว่าเพราะเหตุใดเหมือนกัน แต่คุณลองดูอย่างโคราชก็ได้ไม่มีใครตีตลาดรถทัวร์ได้แม้แต่รถตู้ ช่วงเทศกลาปล่อยกันนาทีละคันเลยทีเดียว เครื่องบินมาก็เจ๊งเพราะสนามบินอยู่ไกลจากตัวเมือง ถามว่าถ้ารถไฟความเร็วสถานีมันอยู่ไกลจากตัวเมืองก็ไม่รอดล่ะครับ

[korkongzz]

มองไปน้ำมันก็คงจะขึ้นไปเรื่อยๆ ถ้าหากยังเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันอยู่นะ

ซึ่งตอนนี้ก็ไม่ขับรถ แน้นเดิน หรือมอไซ แทน

แล้วก็นั่งถอนหายใจยายาววววว

[novic]

มีทางเลือกอย่างเดียวเลยถ้าใช้เกินวันละ 50km ติด LPG
ต่อให้มันขึ้นเท่าไหร่ในระยะเวลา 3ปีต่อจากนี้ lpgน่าจะยังไม่ถึง 20 บาท
ส่วนดีเซล กำลังหาวิธีต้มน้ำมัน ED 95 ไบโอดีเซล อยู่

[Weetting]

ก็ทนสภาพกันไป 

ส่วนเรื่องที่แท้จริงเพราะเหตุใด มันสะท้อนต้นทุนจริงหรือไม่ก็ลองวิเคราะห์ดูแล้วกันครับ 

ก่อนหน้านี้ราคาลงตั้ง 7-8 บาท เงินกองทุนหายหมด หดไม่เหลือ ปัจจุบันก็เก็บเข้ากองทุนแล้ว

ก็ไม่แปลกใจเท่าไหร่  และการตรึงน้ำมันดีเซล ก็หมดไปเมื่อเสิ้นเดือนกุมภา  ตอนนี้รัฐบาลก็ชยายเวลาให้ถึง

ิสิ้นเดือน มีนาคม  ผมก็รอดูอยู่เหมือนกันว่าจะทำอย่างไรต่อไป 

ป.ล. ผมโทษรัฐบาล แม้จะบอกว่า ขึ้นตามตลาดโลก แต่มันควรจะอ่อนกว่านี้ไม่ใช่กระชากทีละ บาท ทีละแปดสิบตังค์